მცირე ბლოკის Chevy 350 Dual Plane Air Gap Intake Manifold

პირდაპირი შეფრქვევის ძრავში, შემშვები კოლექტორის მთავარი ამოცანაა ჰაერის ან წვის ნარევის თანაბრად მიწოდება ცილინდრის თავის შეღწევის პორტში (ებ)ში. ძრავის მუშაობისა და ეფექტურობის მაქსიმალური გასაზრდელად, თანაბარი განაწილება გადამწყვეტია.

შესასვლელი კოლექტორი, რომელიც ასევე ცნობილია, როგორც შემავალი კოლექტორი, არის ძრავის კომპონენტი, რომელიც უზრუნველყოფს საწვავის/ჰაერის ნარევი ცილინდრებს.

მეორეს მხრივ, გამონაბოლქვი გამონაბოლქვი აგროვებს გამონაბოლქვი აირებს რამდენიმე ცილინდრიდან ნაკლებ მილში, ზოგჯერ მხოლოდ ერთში.

შემშვები კოლექტორის მთავარი როლი არის წვის ნარევის ან უბრალოდ ჰაერის თანაბრად გადანაწილება ცილინდრის თავში თითოეულ შემშვებ პორტში პირდაპირი ინექციის ძრავში (ებ). თანაბარი განაწილება აუცილებელია ძრავის ეფექტურობისა და მუშაობის ოპტიმიზაციისთვის.

შიდა წვის ძრავის მქონე ყველა მანქანას აქვს შემშვები კოლექტორი, რომელიც გადამწყვეტ როლს ასრულებს წვის პროცესში.

შემშვები კოლექტორი საშუალებას აძლევს შიდა წვის ძრავას, რომელიც განკუთვნილია იმუშაოს სამ დროში შედგენილ კომპონენტზე, ჰაერის შერეულ საწვავზე, ნაპერწკალზე და წვაზე, ისუნთქოს. შემშვები კოლექტორი, რომელიც შედგება მილების სერიისგან, უზრუნველყოფს ძრავში შემავალი ჰაერის თანაბრად მიწოდებას ყველა ცილინდრში. ეს ჰაერი საჭიროა წვის პროცესის საწყისი ინსულტის დროს.

შემშვები კოლექტორი ასევე ეხმარება ცილინდრის გაგრილებას, იცავს ძრავას გადახურებისგან. მანიფოლდი მიმართავს გამაგრილებლის ცილინდრის თავებს, სადაც ის შთანთქავს სითბოს და ამცირებს ძრავის ტემპერატურას.