Borgward Shift Stick беріліс тұтқасы Borgward BX7

Оны «беріліс таяқшасы», «беріліс тетігі», «беріліс» немесе «ауыстырғыш» деп те атайды, себебі ол автомобильдің беріліс қорабына қосылған металл рычаг болып табылады. Трансмиссия рычагы - оның ресми атауы. Қолмен беріліс қорабында ауысу тұтқасы қолданылса, автоматты беріліс қорабында «беріліс таңдау тетігі» деп аталатын ұқсас тетік бар.

Тісті таяқшалар көбінесе көліктің алдыңғы орындықтарының арасында, не орталық консольде, трансмиссиялық туннельде немесе тікелей еденде болады. , Автоматты беріліс қорабы бар автомобильдерде рычаг көбірек беріліс таңдағышы сияқты жұмыс істейді және қазіргі заманғы автомобильдерде оның ауысу принципіне байланысты ауысу байланысының болуы міндетті емес. Оның қосымша артықшылығы бар, ол толық ені орындық түріндегі алдыңғы орындыққа мүмкіндік береді. Содан бері ол ұнамсыз болды, дегенмен оны әлі де Солтүстік Америка нарығындағы жүк көліктерінде, фургондарда, жедел жәрдем көліктерінде кеңінен табуға болады. Бақылау тақтасына орнатылған ауысым Citroën 2CV және Renault 4 сияқты кейбір француз үлгілерінде кең таралған. Bentley Mark VI және Riley Pathfinder екеуі де жүргізуші есігінің жанында оң жақ рульді жүргізуші орындығының оң жағында беріліс тетігі болды. Британдық автомобильдер үшін де қол тежегішінің болуы белгісіз емес еді.

Кейбір заманауи спорт машиналарында беріліс рычагы толығымен руль бағанының екі жағында орнатылған, әдетте жұмыс істейтін электр қосқыштары (беріліс қорабына механикалық қосылым емес) жұп болып табылатын «қалақтармен» ауыстырылды, мұнда бірі берілістерді жоғарылатады, ал екіншісі төмендейді. Формула 1 автомобильдері рульдік доңғалақтың өзіне (алынбалы) «қалақтарды» орнатудың заманауи тәжірибесіне дейін тұмсық корпусының ішіндегі таяқшаны рульдік доңғалақтың артына жасыру үшін пайдаланылды.