Borgward Shift Stick Gear Knob Borgward BX7

វាត្រូវបានគេសំដៅផងដែរថាជា "ដងថ្លឹង" "ដងថ្លឹងហ្គែរ" "ប្រអប់ហ្គែរ" ឬ "ឧបករណ៍ប្តូរ" ព្រោះវាជាដងថ្លឹងដែកដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ដងថ្លឹងបញ្ជូនគឺជាឈ្មោះផ្លូវការរបស់វា។ ខណៈពេលដែលប្រអប់លេខដោយដៃប្រើដៃចង្កូត ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានដងថ្លឹងស្រដៀងគ្នាដែលគេស្គាល់ថាជា "ឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខ"។

ដំបងហ្គែរត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅចន្លោះកៅអីខាងមុខរបស់រថយន្ត ទាំងនៅលើកុងសូលកណ្តាល ផ្លូវរូងក្រោមដីបញ្ជូន ឬដោយផ្ទាល់នៅលើឥដ្ឋ។ នៅក្នុងរថយន្តដែលបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដៃចង្កូតមានមុខងារដូចទៅនឹងឧបករណ៍ជ្រើសរើសប្រអប់លេខ ហើយនៅក្នុងរថយន្តទំនើបមិនចាំបាច់មានតំណភ្ជាប់ផ្លាស់ប្តូរនោះទេ ដោយសារតែគោលការណ៍ប្តូរវេនគ្នាដោយខ្សែ។ វា​មាន​អត្ថប្រយោជន៍​បន្ថែម​នៃ​ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​មាន​កៅអី​ខាងមុខ​ដែល​មាន​ទទឹង​ពេញ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក វាបានធ្លាក់ចេញពីការពេញចិត្ត បើទោះបីជាវានៅតែអាចត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងទូលំទូលាយនៅលើរថយន្តភីកអាប់ ឡានដឹកទំនិញ ឡានសង្គ្រោះបន្ទាន់នៅអាមេរិកខាងជើង។ ការផ្លាស់ប្តូរដែលបានដំឡើងនៅលើផ្ទាំងគ្រប់គ្រងគឺជារឿងធម្មតានៅលើម៉ូដែលបារាំងមួយចំនួនដូចជា Citroën 2CV និង Renault 4។ ទាំង Bentley Mark VI និង Riley Pathfinder មានដងថ្លឹងរបស់ពួកគេនៅខាងស្តាំកៅអីអ្នកបើកបរខាងស្តាំ ក្បែរទ្វារអ្នកបើកបរ ដែលជាកន្លែងដែល វា​មិន​ត្រូវ​បាន​គេ​ដឹង​ទេ​សម្រាប់​រថយន្ត​អង់គ្លេស​ដែល​មាន​ហ្វ្រាំង​ដៃ។

នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រទំនើបមួយចំនួន ប្រអប់លេខត្រូវបានជំនួសទាំងស្រុងដោយ "បន្ទះ" ដែលជាដងថ្លឹងមួយគូ ដែលជាធម្មតាដំណើរការកុងតាក់អគ្គិសនី (ជាជាងការភ្ជាប់មេកានិកទៅនឹងប្រអប់លេខ) ដែលដំឡើងនៅផ្នែកម្ខាងនៃជួរឈរដៃចង្កូត។ មួយ​បង្កើន​ការ​ឡើង​លើ និង​មួយ​ទៀត​ចុះ​ក្រោម។ រថយន្ត Formula 1 បានប្រើដើម្បីលាក់ដំបងហ្គែរនៅពីក្រោយចង្កូតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃច្រមុះ មុនពេលការអនុវត្តទំនើបនៃការដាក់ "បន្ទះ" នៅលើដៃចង្កូត (ដែលអាចដកចេញបាន) ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។