ប្រដាប់ប្រដាស្អុយប៊្លុកប៊ែរហ្គែរខនប៊ែលប៊ែលប៊ែរប៊ឺហ្គឺរ BX7

វាត្រូវបានគេសំដៅផងដែរថាជា "ដំបងឧបករណ៍," "Gear Lever," Gear Lever, "Geershift," ឬ "Shifter" ព្រោះវាជាដងថ្លង់ដែលភ្ជាប់ទៅនឹងការបញ្ជូនរបស់រថយន្ត។ ដងថ្លឹងបញ្ជូនគឺជាឈ្មោះផ្លូវការរបស់វា។ ខណៈពេលដែលប្រអប់លេខដោយដៃជួលដងថ្លឹងប្តូរវេនការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិមានដងថ្លឹងស្រដៀងគ្នានេះដែលគេស្គាល់ថាជា "ឧបករណ៍ជ្រើសរើសកង់។ "

ដំបង Gear ត្រូវបានគេរកឃើញជាទូទៅបំផុតនៅចន្លោះកៅអីខាងមុខនៃរថយន្តទាំងនៅលើកុងសូលកណ្តាលរូងក្រោមដីដែលបានបញ្ជូនឬដោយផ្ទាល់នៅលើឥដ្ឋ។ , នៅក្នុងរថយន្តបណ្តេញដោយស្វ័យប្រវត្តិមុខងារ Lortcctions កាន់តែច្រើនដូចជាឧបករណ៍ជ្រើសរើសកង់ហើយនៅក្នុងរថយន្តទំនើបមិនចាំបាច់មានទំនាក់ទំនងផ្លាស់ប្តូរទេដោយសារតែគោលការណ៍ផ្លាស់ប្តូរដោយខ្សែភ្លើងដោយការផ្លាស់ប្តូររបស់វា។ វាមានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមនៃការអនុញ្ញាតឱ្យមានកៅអីខាងមុខប្រភេទលេងជាកីឡាករបម្រុងដែលមានទទឹងពេញ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមកវាបានធ្លាក់ចុះដោយការពេញចិត្តទោះបីជាវានៅតែអាចនៅតែមានច្រើននៅលើឡានដឹកទំនិញរបស់អាមេរិកខាងជើងក៏ដោយក៏រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់។ ផ្ទាំងបញ្ជាដែលបានដំឡើងការផ្លាស់ប្តូរមួយគឺមានជាទូទៅនៅលើម៉ូដែលបារាំងមួយចំនួនដូចជាCitroën 2CV និងក្រុមហ៊ុន Renault Mark Vi និង Liley Pathfinder បានធ្វើឱ្យរថយន្តរបស់អ្នកបើកបរដែលមិនស្គាល់សម្រាប់រថយន្តអង់គ្លេសក៏មានដៃជើងរបស់ពួកគេដែរ។

នៅក្នុងរថយន្តស្ព័រទំនើបមួយចំនួន Lever Lever Lever បានត្រូវបានជំនួសដោយ "ពៅ" ទាំងស្រុងដែលជាឧបករណ៍ប្តូរអគ្គិសនីដែលកំពុងដំណើរការ (ជាជាងការភ្ជាប់មេកានិច) ដែលបានម៉ោននៅផ្នែកម្ខាងនៃចង្កូតដែលជាកន្លែងដែលមានចំនួនបន្ថែមទៀត។ រថយន្ត Formula 1 ធ្លាប់លាក់ដំបង Gear នៅខាងក្រោយដៃចង្កូតក្នុងបំពង់ខ្យល់សម្តីមុនពេលដែលការអនុវត្តដៃចង្កូតទំនើបនៅលើដៃចង្កូត (ចល័ត) ។