បង្កើនការអនុវត្ត LS1 របស់អ្នកជាមួយនឹង LS6 Intake Manifold

ការស្វែងយល់ពីអាណាចក្រនៃការកែលម្អម៉ាស៊ីនបង្ហាញម៉ាស៊ីន LS1 និង LS6 ដែលនីមួយៗមានលក្ខណៈខុសៗគ្នា។ LS6 ដែល​ជា​កម្លាំង​ខ្លាំង​ដែល​គេ​ស្គាល់​សម្រាប់​ការ​វាស់​ស្ទង់​សមត្ថភាព​ដ៏​អស្ចារ្យ​របស់​វា​មាន​អំនួតអត្រាលំហូរខ្ពស់ជាងនៅក្នុងប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់របស់វា សន្ទះបិទបើកកាន់តែរឹងមាំសម្រាប់បង្កើនសមត្ថភាព RPM និង camshaft ជាមួយនឹងការលើក និងរយៈពេលដែលប្រសើរឡើង។ ម៉្យាងវិញទៀត LS1 ឈរជាជំនាន់មុនដែលមានលក្ខណៈពិសេសគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប៉ុន្តែមានកម្រិតខ្លីបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរីកចំរើនរបស់ LS6 ។ ការយល់ដឹងអំពីម៉ាស៊ីនទាំងនេះកំណត់ដំណាក់កាលសម្រាប់ស្វែងយល់ពីផលប៉ះពាល់នៃការផ្លាស់ប្តូរនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាមួយ។បំពង់ទទួលទាន LS6នៅលើម៉ាស៊ីន LS1 ។ លើសពីនេះទៀតការពិចារណា កManifold ការទទួលទានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។អាច​បង្កើន​សមត្ថភាព​របស់​ម៉ាស៊ីន​បន្ថែម​ទៀត ដោយ​ផ្តល់​ឱ្យ​អ្នក​ចូលចិត្ត​នូវ​ការ​បង្កើន​ថាមពល និង​ប្រសិទ្ធភាព​យ៉ាង​សំខាន់។

ការយល់ដឹងអំពីម៉ាស៊ីន LS1 និង LS6

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ាស៊ីន LS1

នៅពេលស្វែងយល់អំពីម៉ាស៊ីន LS1 មនុស្សម្នាក់អាចពេញចិត្តចំពោះលក្ខណៈពិសេស និងលក្ខណៈសំខាន់ៗរបស់វា។ LS1 មានការផ្លាស់ទីលំនៅ 5.7L ដែលធានានូវសមត្ថភាពដំណើរការដ៏រឹងមាំ។ ប្លុកអាលុយមីញ៉ូម និងក្បាលស៊ីឡាំងរបស់វារួមចំណែកដល់ការរចនាទម្ងន់ស្រាល ដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួម។ លើសពីនេះ ម៉ាស៊ីន LS1 ត្រូវបានបំពាក់ដោយការចាក់ប្រេងតាមលំដាប់លំដោយ បង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចែកចាយប្រេងសម្រាប់ការដុតបញ្ឆេះកាន់តែប្រសើរឡើង។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ និងការបញ្ជាក់

• ការផ្លាស់ទីលំនៅ៖ ម៉ាស៊ីន LS1 មាន​ការ​ផ្លាស់​ទីលំនៅ 5.7L ដែល​ផ្តល់​ថាមពល​ចេញ​ច្រើន​។
• សមាសភាពសម្ភារៈ៖ ដោយប្រើប្រាស់ប្លុកអាលុយមីញ៉ូម និងក្បាលស៊ីឡាំង LS1 សម្រេចបាននូវតុល្យភាពរវាងកម្លាំង និងការកាត់បន្ថយទម្ងន់។
• ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេង៖ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិជ្ជាចាក់ប្រេងតាមលំដាប់លំដោយ LS1 ធានាបាននូវការចែកចាយប្រេងយ៉ាងជាក់លាក់ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការងារ។

បញ្ហាការអនុវត្តទូទៅ

ទោះបីជាការរចនាដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍របស់វាក៏ដោយ ក៏ម៉ាស៊ីន LS1 មិនមែនដោយគ្មានបញ្ហាទូទៅរបស់វានោះទេ។ យូរៗទៅ អ្នកដែលចូលចិត្តអាចជួបប្រទះបញ្ហាដូចជាការលេចធ្លាយទឹកត្រជាក់ដែលកើតចេញពីបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានកំហុស។ លើសពីនេះ បញ្ហានៃការស៊ីប្រេងដោយសារការពាក់ចិញ្ចៀនរបស់ piston អាចប៉ះពាល់ដល់សុខភាពម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃម៉ាស៊ីន LS6

ការផ្លាស់ប្តូរទៅម៉ាស៊ីន LS6 បង្ហាញពីភាពរីកចម្រើនជាងជំនាន់មុនរបស់វា។ LS6 លេចធ្លោជាមួយនឹងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលបង្កើនការវាស់វែងការអនុវត្តរបស់វាទៅកម្ពស់ថ្មី។ ពីសក្ដានុពលលំហូរខ្យល់ដែលប្រសើរឡើងដល់សមាសធាតុខាងក្នុងដែលបានពង្រឹង LS6 បង្កប់នូវវិធីសាស្រ្តវិស្វកម្មចម្រាញ់ដែលកំណត់វាដាច់ដោយឡែកនៅក្នុងទិដ្ឋភាពរថយន្ត។

លក្ខណៈសំខាន់ៗ និងការបញ្ជាក់

• ការលើកកម្ពស់លំហូរខ្យល់៖ ម៉ាស៊ីន LS6 រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធស្រូបយកខ្យល់ជាមួយអត្រាលំហូរខ្ពស់ជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹង LS1 ដែលលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពចំហេះដ៏ប្រសើរ។
• Valve Springs៖ បំពាក់ដោយសន្ទះបិទបើកដែលរឹងជាងមុន ដែលអាចដំណើរការនៅ RPMs ខ្ពស់ជាងនេះ LS6 បង្ហាញពីភាពធន់បានប្រសើរឡើងក្រោមលក្ខខណ្ឌទាមទារ។
• ការរចនា Camshaft៖ បំពាក់កាម៉េរាជាមួយការលើកនិងរយៈពេលកើនឡើងLS6 បង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាវ៉ាល់សម្រាប់ការចែកចាយថាមពលប្រសើរឡើង។

ការកែលម្អលើម៉ាស៊ីន LS1

ការវិវត្តន៍ពី LS1 ដល់ LS6 បង្ហាញពីការលោតផ្លោះគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងសមត្ថភាពដំណើរការ។ គួរកត់សម្គាល់ថា អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះតូចជាងនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង LS6 បង្កើនសមាមាត្របង្ហាប់សម្រាប់ទិន្នផលថាមពលកើនឡើង។ ជាងនេះទៅទៀត ភាពជឿនលឿនក្នុងការគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់ និងសមាសធាតុ valvetrain បញ្ជាក់ពីការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការជំរុញព្រំដែនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីន។

តួនាទីរបស់ Intake Manifold

មុខងាររបស់ Intake Manifold

នេះ។manifold ការទទួលទានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការម៉ាស៊ីន។ តាមរយៈការចែកចាយល្បាយឥន្ធនៈខ្យល់ទៅស៊ីឡាំងនីមួយៗប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព វាធានានូវដំណើរការចំហេះដែលមានតុល្យភាព និងជាប់លាប់។ សមាសធាតុសំខាន់នេះដើរតួជាផ្លូវសម្រាប់ខ្យល់ចូលទៅដល់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីន ដែលការឆេះកើតឡើងដើម្បីបង្កើតថាមពល។

របៀបដែលវាប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការម៉ាស៊ីន

នេះ។manifold ការទទួលទានប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ប្រសិទ្ធភាព និងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន ដោយគ្រប់គ្រងលំហូរខ្យល់។ រចនាយ៉ាងល្អmanifold ការទទួលទានបង្កើនសក្ដានុពលលំហូរខ្យល់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដុត និងបង្កើនកម្លាំងសេះ។ ផ្ទុយទៅវិញ subpar មួយ។manifold ការទទួលទានអាចដាក់កម្រិតលំហូរខ្យល់ ដែលនាំឱ្យកាត់បន្ថយការអនុវត្ត និងការបាត់បង់ថាមពលដែលអាចកើតមាន។

ភាពខុសគ្នារវាង LS1 និង LS6 Intake Manifolds

នៅពេលប្រៀបធៀបLS1និងបំពង់ទទួលទាន LS6ភាពខុសគ្នាគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្លាយជាជាក់ស្តែង។ នេះ។បំពង់ទទួលទាន LS6លើសពីអ្នកកាន់តំណែងមុនរបស់វាជាមួយអត្រាលំហូរខ្ពស់ជាង, សន្ទះបិទបើករឹងសម្រាប់ការពង្រឹងសមត្ថភាព RPM និង camshaft ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ការលើក និងរយៈពេលដ៏ល្អប្រសើរ។ ភាពប្រសើរឡើងទាំងនេះប្រែទៅជាដំណើរការម៉ាស៊ីនដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងប្រសិទ្ធភាពទាំងមូល។

អត្ថប្រយោជន៍នៃ LS6 Intake Manifold

ការឱបក្រសោបបំពង់ទទួលទាន LS6ដោះសោអាណាចក្រនៃគុណសម្បត្តិដែលបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់អ្នកទៅកាន់កម្ពស់ថ្មី។

លំហូរខ្យល់កើនឡើង

នេះ។បំពង់ទទួលទាន LS6លេចធ្លោសម្រាប់សមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការបង្កើនលំហូរខ្យល់យ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងសមភាគី LS1 ។ លំហូរ​ខ្យល់​ដែល​បាន​ធ្វើ​ឱ្យ​ប្រសើរ​នេះ​ជំរុញ​ឱ្យ​មាន​ការ​ចំហេះ​កាន់​តែ​ប្រសើរ​ក្នុង​ស៊ីឡាំង​ម៉ាស៊ីន ដែល​ជា​លទ្ធផល​ក្នុង​ការ​ផ្តល់​ថាមពល​ឱ្យ​ប្រសើរ​ឡើង និង​ដំណើរការ​ទាំងមូល ។

បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីន

ដោយការរួមបញ្ចូលបំពង់ទទួលទាន LS6អ្នកមិនត្រឹមតែបង្កើនកម្លាំងសេះប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនទៀតផង។ ការរចនាដ៏ល្អប្រសើរនៃ LS6 manifold ធានាថាខ្យល់ចូលដល់ស៊ីឡាំងកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព បង្កើនការចំហេះប្រេងឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយការខ្ជះខ្ជាយថាមពល។

ដំណើរការដំឡើង

ការរៀបចំ

ឧបករណ៍ និងសម្ភារៈដែលត្រូវការ

1. សំណុំរន្ធ៖ សូមប្រាកដថាអ្នកមានសំណុំរន្ធដែលមានទំហំផ្សេងៗ ដើម្បីដាក់ប៊ូឡុង និងគ្រាប់ផ្សេងគ្នាក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការដំឡើង។
2. Torque Wrench៖ កម្លាំងបង្វិលជុំគឺចាំបាច់សម្រាប់ការរឹតបន្តឹងប៊ូឡុងទៅនឹងលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់អ្នកផលិត ដោយធានាបាននូវការផ្គុំត្រឹមត្រូវ។
3. Gasket Sealant៖ ការមានប្រដាប់បិទភ្ជាប់ gasket នៅលើដៃនឹងជួយបង្កើតការផ្សាភ្ជាប់សុវត្ថិភាពរវាងសមាសធាតុ ការពារការលេចធ្លាយខ្យល់។
4. ក្រណាត់ និងសារធាតុរំលាយ៖ ទុកក្រណាត់ និងសារធាតុរំលាយនៅក្បែរនោះ ដើម្បីជូតផ្ទៃ និងធានាបាននូវបរិយាកាសការងារស្អាត។
5. វ៉ែនតាសុវត្ថិភាព និងស្រោមដៃ៖ ផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព ដោយពាក់វ៉ែនតា និងស្រោមដៃ ដើម្បីការពារខ្លួនអ្នកពីកំទេចកំទី ឬសារធាតុគីមី។

ការប្រុងប្រយ័ត្នសុវត្ថិភាព

• មុននឹងចាប់ផ្តើមដំឡើង សូមផ្តាច់ថ្ម ដើម្បីការពារកុំឱ្យមានបញ្ហាអគ្គិសនីកំឡុងពេលដំណើរការ។
• ធ្វើការនៅកន្លែងដែលមានខ្យល់ចេញចូលបានល្អ ដើម្បីជៀសវាងការស្រូបផ្សែងចេញពីសារធាតុរំលាយ ឬសារធាតុផ្សាភ្ជាប់។
• ប្រើការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលកាន់ឧបករណ៍ដើម្បីការពាររបួស ធានាការក្តាប់ត្រឹមត្រូវ និងការគ្រប់គ្រងគ្រប់ពេលវេលា។

ការណែនាំអំពីការដំឡើងជាជំហាន ៗ

ការដក LS1 Intake Manifold

1. ផ្តាច់ថ្ម៖ ចាប់ផ្តើមដោយការផ្តាច់ស្ថានីយអវិជ្ជមាននៃថ្ម ដើម្បីលុបបំបាត់ការភ្ជាប់អគ្គិសនីណាមួយ។
2. ដោះគម្របម៉ាស៊ីន៖ ដោះគម្របម៉ាស៊ីនដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ដើម្បីចូលទៅកាន់បំពង់បង្ហូរប្រេងបានយ៉ាងងាយស្រួល។
3. ដោះសោការតភ្ជាប់៖ ដោយ​ប្រើ​សំណុំ​រន្ធ​របស់​អ្នក សូម​ដោះ​ការ​តភ្ជាប់​ទាំង​អស់​ដែល​ធានា​នូវ​បំពង់​បង្ហូរ​ LS1 នៅ​នឹង​កន្លែង។
4. ផ្តាច់បំពង់បូមធូលី៖ ផ្តាច់ទុយោបូមធូលីណាមួយដែលភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍ទទួលទានមុនពេលដកចេញ។

ការដំឡើង LS6 Intake Manifold

1. សម្អាតផ្ទៃ៖ ត្រូវប្រាកដថាផ្ទៃទាំងអស់ស្អាត និងគ្មានកំទេចកំទី មុនពេលដំឡើងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ LS6 ថ្មីសម្រាប់ដំណើរការល្អបំផុត។
2. លាបថ្នាំផ្សះ៖ លាបថ្នាំផ្សះលើផ្ទៃដែលផ្សំគ្នា ដើម្បីបង្កើតត្រាសុវត្ថិភាពរវាងប្រអប់បញ្ចូល LS6 និងប្លុកម៉ាស៊ីន។
3. ទីតាំង LS6 Manifold៖ ដាក់​បំពង់​បញ្ចូល LS6 ដោយប្រុងប្រយ័ត្ន​លើ​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន ដោយ​តម្រឹម​វា​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ​ជាមួយនឹង​រន្ធ​សម្រាប់​ម៉ោន។
4. រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងបន្តិចម្តង ៗ៖ ដោយប្រើប្រដាប់បង្វិល រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងបន្តិចម្តងៗតាមលំនាំឈើឆ្កាង ដើម្បីចែកចាយសម្ពាធឱ្យស្មើគ្នា។

ការត្រួតពិនិត្យក្រោយការដំឡើង

1. ពិនិត្យការតភ្ជាប់៖ ពិនិត្យឡើងវិញនូវការតភ្ជាប់ និងទុយោទាំងអស់បន្ទាប់ពីការដំឡើង ដើម្បីធានាថាអ្វីៗទាំងអស់ត្រូវបានភ្ជាប់យ៉ាងសុវត្ថិភាព។
2. ភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ៖ ភ្ជាប់ថ្មឡើងវិញ នៅពេលដែលការដំឡើងត្រូវបានបញ្ចប់ ដោយធានាបាននូវការតភ្ជាប់អគ្គិសនីដែលមានស្ថេរភាពសម្រាប់ការចាប់ផ្តើម។
3. ម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើម៖ ចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ហើយស្តាប់សំឡេងមិនធម្មតាណាមួយដែលអាចបង្ហាញពីការដំឡើងមិនត្រឹមត្រូវនៃ LS6 intake manifold ។

ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការធ្វើតេស្ត

ការកែលម្អការអនុវត្តដែលរំពឹងទុក

កម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំកើនឡើង

• ទិន្នផលថាមពលកើនឡើង៖ ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅ LS6 intake manifold អាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់កម្លាំងសេះនិងកម្លាំងបង្វិលជុំបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាស៊ីនទាំងមូល។
• ចំហេះដែលប្រសើរឡើង៖ ការរចនារបស់ LS6 intake manifold លើកកម្ពស់លំហូរខ្យល់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដែលជាលទ្ធផលនៅក្នុងដំណើរការចំហេះដែលប្រសើរឡើង ដែលបកប្រែទៅជាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងកម្លាំងសេះចំណេញ។
• ការបញ្ជូនកម្លាំងបង្វិលជុំប្រសើរឡើង៖ ជាមួយនឹង LS6 intake manifold រំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងនៃកម្លាំងបង្វិលជុំនៅទូទាំងជួរ RPM ផ្សេងៗ ដោយផ្តល់នូវបទពិសោធន៍នៃការបើកបរកាន់តែមានថាមពល។

អត្ថប្រយោជន៍នៃការបើកបរពិភពលោកពិតប្រាកដ

ការធ្វើតេស្តឌីណូ

Dorman ផ្តល់នូវការជំនួស LS1/LS6 intake manifold ដែលដំណើរការដោយខ្មាស់អៀនលេខថាមពល LS6 ដើម.

• សុពលភាពនៃការអនុវត្ត៖ ប្រើប្រាស់ dyno testing ដើម្បីធ្វើ​ឱ្យ​មាន​សុពលភាព​នៃ​ការ​ទទួល​បាន​ពិត​ប្រាកដ​តាម​រយៈ​ការ​ដំឡើង​ប្រអប់​បញ្ចូល LS6 ។
• ការវិភាគទិន្នន័យ៖ ការធ្វើតេស្ត Dyno ផ្តល់នូវទិន្នន័យជាក់ស្តែងស្តីពីការកែលម្អកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ដោយផ្តល់នូវការយល់ដឹងអំពីការពង្រឹងការអនុវត្តជាក់ស្តែង។
• ការវិភាគប្រៀបធៀប៖ ប្រៀបធៀបលទ្ធផល dyno មុន និងក្រោយពេលដំឡើង LS6 intake manifold ដើម្បីកំណត់បរិមាណអត្ថប្រយោជន៍ជាក់ស្តែងដែលបានជួបប្រទះដោយយានយន្តរបស់អ្នក។

ការលៃតម្រូវការលៃតម្រូវសម្រាប់ការអនុវត្តល្អបំផុត

ការប្រើប្រាស់ក្រោយទីផ្សារសាកសពបិទបើកធំជាងសម្រាប់ការអនុវត្តប្រសើរឡើង។

• ការលៃតម្រូវភាពជាក់លាក់៖ ការកែសំរួលម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកក្រោយការដំឡើងធានាបាននូវកម្រិតដំណើរការល្អបំផុតដែលតម្រូវទៅតាមចំណូលចិត្តនៃការបើកបររបស់អ្នក។
• ការបង្កើនការឆ្លើយតបនៃសន្ទះបិទបើក៖ ការកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃការលៃតម្រូវការកែលម្អការឆ្លើយតបទៅនឹងការបិទបើក បង្កើនសក្តានុពលនៃម៉ាស៊ីន LS1 ដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងរបស់អ្នកជាមួយនឹងឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ LS6 ។
• ជម្រើសប្ដូរតាមបំណង៖ ស្វែងយល់ពីដំណោះស្រាយលៃតម្រូវក្រោយទីផ្សារ ដើម្បីបង្កើនសមត្ថភាពរថយន្តរបស់អ្នកលើសពីដំណាក់កាលដំឡើងដំបូង។

ការឆ្លុះបញ្ចាំងពីគុណសម្បត្តិនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជាមួយ។បំពង់ទទួលទាន LS6មួយ​អាច​ប្រមើល​មើល​ការ​ពង្រឹង​យ៉ាង​សំខាន់​ក្នុង​ដំណើរការ​ម៉ាស៊ីន។ ម្ចាស់ LS1 ត្រូវបានលើកទឹកចិត្តឱ្យស្វែងយល់ពីការកែប្រែនេះ ដោយដោះសោរអាណាចក្រនៃថាមពល និងប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់យានជំនិះរបស់ពួកគេ។ ដោយការបង្កើនសក្តានុពលម៉ាស៊ីន LS1 តាមរយៈការដំឡើងបំពង់ទទួលទាន LS6អ្នកដែលចូលចិត្តអាចទទួលបានបទពិសោធន៍នៃការជំរុញដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងកម្លាំងសេះ និងកម្លាំងបង្វិលជុំ ដោយបង្កើនបទពិសោធន៍នៃការបើកបររបស់ពួកគេទៅកាន់កម្ពស់ថ្មី។