នៅក្នុងវិស្វកម្មរថយន្ត ប្រអប់បញ្ចូលទឹក ឬបំពង់បង្ហូរចូលគឺជាផ្នែកនៃម៉ាស៊ីនដែលផ្គត់ផ្គង់ល្បាយឥន្ធនៈ/ខ្យល់ទៅស៊ីឡាំង។
ផ្ទុយទៅវិញ បំពង់ផ្សែងប្រមូលឧស្ម័នផ្សងពីស៊ីឡាំងច្រើនចូលទៅក្នុងបំពង់មួយចំនួនតូច ជាញឹកញាប់ចុះទៅបំពង់មួយ។
មុខងារចម្បងនៃប្រអប់បញ្ចូលទឹកគឺដើម្បីចែកចាយល្បាយចំហេះឱ្យស្មើៗគ្នា ឬគ្រាន់តែខ្យល់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ច្រកចូលនីមួយៗនៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំង។ សូម្បីតែការចែកចាយក៏មានសារៈសំខាន់ផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។
Manifold ត្រូវបានគេរកឃើញនៅលើរថយន្តនីមួយៗដែលមានម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ហើយដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងដំណើរការចំហេះ។
ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដំណើរការលើសមាសធាតុចំនួនបីដែលកំណត់ពេលគឺ ឥន្ធនៈចម្រុះខ្យល់ ផ្កាភ្លើង និងចំហេះ ពឹងផ្អែកលើបំពង់បង្ហូរប្រេងដើម្បីបើកវាឱ្យដកដង្ហើមបាន។ បំពង់ស្រូបយកខ្យល់ដែលបង្កើតឡើងពីបំពង់ជាបន្តបន្ទាប់ ធានាថាខ្យល់ដែលចូលក្នុងម៉ាស៊ីនត្រូវបានចែកចាយស្មើៗគ្នាទៅគ្រប់ស៊ីឡាំងទាំងអស់។ ខ្យល់នេះគឺត្រូវការកំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដំបូងរបស់ដំណើរការចំហេះ។
ប្រអប់បញ្ចូលទឹកក៏ជួយក្នុងការត្រជាក់នៃស៊ីឡាំងផងដែរ ការពារម៉ាស៊ីនពីការឡើងកំដៅ។ Coolant ហូរតាម manifold ទៅក្បាលស៊ីឡាំង ដែលវាស្រូបយកកំដៅ និងបន្ថយសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន។
លេខផ្នែក : 400010
ឈ្មោះ៖ Manifold ការទទួលទានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
ប្រភេទផលិតផល៖ Intake Manifold
សម្ភារៈ: អាលុយមីញ៉ូម
ផ្ទៃ: Satin / ខ្មៅ / ប៉ូឡូញ