ಚೆವಿ ಸಣ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ ಎಸ್‌ಎಫ್‌ಐ ಡ್ಯಾಂಪರ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳನ್ನು ರೇಸಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಹೊರಗಿನ ಉಂಗುರದ ರೇಡಿಯಲ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಇಎಂ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ ಹಬ್ ಮತ್ತು ಉಂಗುರವನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ಸ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಳು, ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್, ಟಾರ್ಶನಲ್ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅಥವಾ ಕಂಪನ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಗೊಂದಲಮಯ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲ್ಪಟ್ಟ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ನಿಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್‌ನ ದೀರ್ಘಾಯುಷ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಇದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಕಂಪನದಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅಥವಾ 'ತೇವಗೊಳಿಸುವುದು'.

ಟಾರ್ಶನ್ ಎನ್ನುವುದು ಅನ್ವಯಿಕ ಟಾರ್ಕ್ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲೆ ತಿರುಚುವುದು. ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಾಯಿ ಸ್ಟೀಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗುವಾಗ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಗುವಿಕೆಗಳು, ಬಾಗುವಿಕೆ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳು. ಈಗ ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸತ್ತ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬರುತ್ತದೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು imagine ಹಿಸಿ. ಈ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಕಂಪನಗಳು, ಅನುರಣನವನ್ನು ರಚಿಸಿ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸರ್‌ಗಳು ಬಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ಮತ್ತು ಜಡತ್ವ ಉಂಗುರದ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಹಬ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ವ್ಯಾಸದ ನಡುವೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಬಂಧವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಬಲ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಎಲಾಸ್ಟೊಮರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಪ್ಪು-ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿವೆ. ತಿರುಗುವ ಜೋಡಣೆಯ ತಿರುಚುವ ಕಂಪನದ ಯಾವುದೇ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಆರ್‌ಪಿಎಂ ಉಕ್ಕಿನ ಜಡತ್ವ ಉಂಗುರದಿಂದ ಹೀರಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.