실린더가 점화될 때마다 연소의 힘이 크랭크샤프트 로드 저널에 전달됩니다. 로드 저널은 이 힘에 의해 어느 정도 비틀림 운동을 합니다. 조화 진동은 크랭크샤프트에 전달되는 비틀림 운동으로 인해 발생합니다. 이러한 조화 진동은 실제 연소에 의해 생성되는 주파수와 연소 및 굽힘 응력 하에서 금속이 생성하는 고유 진동수를 포함한 여러 요인의 함수입니다. 일부 엔진에서는 특정 속도에서 크랭크샤프트의 비틀림 운동이 조화 진동과 동기화되어 공진을 일으킬 수 있습니다. 경우에 따라 공진은 크랭크샤프트에 균열 또는 완전 파손 지점까지 응력을 가할 수 있습니다.
게시 시간: 2022년 6월 23일