Borgward Shift Stick Gear Knob Borgward BX7

Di heman demê de ew wekî "çîpek gewr", "levera gear," "gearshift," an "shifter" jî tê binav kirin ji ber ku ew leverek metal e ku bi veguhestina gerîdeyê ve girêdayî ye. Levera veguherînê navê wê yê fermî ye. Dema ku gearboksek destan guheztina guheztinê bi kar tîne, veguhezek otomatîkî xwedan leverek wusa ye ku wekî "hilbijêrê gemarê" tê zanîn.

Pelên pêlavê bi gelemperî di navbera kursiyên pêşîn ên wesayîtê de, an li ser konsolê navendî, tunela veguheztinê, an rasterast li ser erdê têne dîtin. , Di gerîdeyên veguheztina otomatîkî de, lever bêtir mîna hilbijêrek gemarê kar dike, û, di gerîdeyên nûjen de, ji ber prensîba wê ya veguheztinê-bi-têlê, ne hewce ye ku pêwendiyek guheztinê hebe. Feydeya wê ya zêde heye ku destûr dide kursiyek pêş-cûreya rûnê bi firehî. Ji hingê ve ew ji dilketiyê ketiye, her çend ew hîn jî bi berfirehî li ser kamyonên hilbijartî, van, wesayîtên acîl-bazara Amerîkaya Bakur tê dîtin. Li ser hin modelên Frensî yên wekî Citroën 2CV û Renault 4 veguheztinek siwarkirî ya dashboardê gelemperî bû. Hem Bentley Mark VI û hem jî Riley Pathfinder lingê wan li rastê kursiya ajokarê ya rastê, li kêleka deriyê ajokar, li wir bûn. ne naskirî bû ku otomobîlên Brîtanî jî frena desta wan hebin.

Di hin otomobîlên werzîşê yên nûjen de, levera gemarê bi tevahî ji hêla "paddles" ve hatî guheztin, ku cotek lepik in, bi gelemperî guhêrbarên elektrîkê dixebitin (li şûna girêdana mekanîkî ya bi gearboksê), ku li her du aliyên stûna rêveberiyê têne danîn, li wir yek gemaran bilind dike, û yê din dadikeve. Otomobîlên Formula 1-ê berî pratîka nûjen a danîna "paçikan" li ser çerxa (rakêş) bixwe, ji bo veşêrin çîçekê li pişt rêderê di hundurê laşê pozê de vedişêrin.