Citroen C3 XR Shift Stick Gear Knob Citroen C3 XR

Hemî navên levera metalê ya ku bi veguheztina otomobîlê ve girêdayî ye - "çîpek gewr", "levera gear", "gearshift," an "shifter" - guhertoyên van hevokan in. Navê wê yê fermî levera veguhastinê ye. Di gearboxek otomatîkî de, leverek berawirdî wekî "hilbijêrê gemarê" tê zanîn, di heman demê de lehenga guheztinê di veguheztinek destan de wekî "çîka gemarê" tê zanîn.

Cihê herî pir caran ji bo çîpek gemarê di navbera kursiyên pêşîn ên gerîdeyê de ye, an li ser konsolê navendî, tunela veguheztinê, an rasterast li ser erdê. Ji ber prensîba veguheztina bi têl, lever di otomobîlên veguheztina otomatîkî de bêtir wekî hilbijarkerek gemarê tevdigere û, di otomobîlên nû de, ne hewce ye ku pêwendiyek guheztinê hebe. Di heman demê de avantaja wê jî heye ku destûr dide kursiyek pêşîn a bi şêwaza rûnîkî ya tev-fireh. Dûv re ew ji populerbûna xwe derket, lê dîsa jî ew dikare li ser gelek kamyonên hilbijartî, kamyon, û wesayîtên acîl li sûka Amerîkaya Bakur were dîtin.

Di hin otomobîlên werzîşê yên nûjen de, levera gemarê bi tevahî ji hêla "paddles" ve hatî guheztin, ku ew cotek lebat in ku li her du aliyên stûna rêveberiyê siwar bûne, bi gelemperî guheztinên elektrîkê (li şûna girêdanek mekanîkî ya bi gearboksê) bi yek zêdekirina gemaran jor û ya din daket. Berî pratîka heyî ya sazkirina "paçikan" li ser gerîdeya (rakirî) bixwe, wesayitên Formula One bikar tanîn ku çîçekê li pişt gerîdeyê di nav laşê pozê de vedişêrin.