• inside_banner
  • inside_banner
  • inside_banner

5.7 ການໂຍກຍ້າຍ Hemi Harmonic Balancer ເຮັດໄດ້ງ່າຍ

5.7 ການໂຍກຍ້າຍ Hemi Harmonic Balancer ເຮັດໄດ້ງ່າຍ

5.7 ການໂຍກຍ້າຍ Hemi Harmonic Balancer ເຮັດໄດ້ງ່າຍ

ແຫຼ່ງຮູບ:unsplash

ໄດ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ. ການລະເລີຍອົງປະກອບນີ້ສາມາດມີຄວາມສໍາຄັນຜົນກະທົບກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​, ຈາກ squeaks ເລັກ​ນ້ອຍ​ກັບ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ຮ້າຍ​ແຮງ​. ຫຼາຍຄົນປະສົບກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນເວລາທີ່ພະຍາຍາມ5.7 ການໂຍກຍ້າຍ hemi harmonic balancer, ໂດຍສະເພາະເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບວິທີການພື້ນເມືອງ. ຄູ່ມືນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ສະຫນອງຂັ້ນຕອນທີ່ຊັດເຈນແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານສໍາລັບປະສົບການການໂຍກຍ້າຍທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ເຄື່ອງມືແລະການກະກຽມ

ເຄື່ອງມືແລະການກະກຽມ
ແຫຼ່ງຮູບ:unsplash

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ເມື່ອຖອນຕົວດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວ 5.7 hemi ອອກ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນມືເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການທີ່ລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ. ໄດ້3-jaw harmonic balancer pullerເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ຕ້ອງ​ມີ​ສໍາ​ລັບ​ວຽກ​ງານ​ນີ້​, ການ​ອອກ​ແບບ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເຫມາະ​ກັບ​ຮູບ​ແບບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕ່າງໆ​, ລວມ​ທັງ GM​, Ford​, Chrysler​, ແລະ​ອື່ນໆ​ອີກ​. ຂາທີ່ຕໍ່າຂອງມັນຖືກອອກແບບເພື່ອຈັບດ້ານຫຼັງຂອງປາກເວົ້າເທິງ pulleys ເຊັ່ນ 3.0L Duratec, ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄວາມຫລາກຫລາຍແລະມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ຄຽງຄູ່ກັບຕົວດຶງ, ມີ ajackstandແລະ ratchetເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະ leverage ໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການໂຍກຍ້າຍ. ເຄື່ອງ​ມື​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເຮັດ​ວຽກ​ຮ່ວມ​ກັນ​ເພື່ອ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ແລະ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ທີ່​ຄວບ​ຄຸມ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ແຕກ​ວ່າງ​ຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວbolt. ນອກຈາກນັ້ນ, ກwrench ແຮງບິດເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ຊັດເຈນໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງຕົວດຸ່ນດ່ຽງໃຫມ່ໃນພາຍຫລັງ. ສຸດທ້າຍ, ກແຖບເບກເກີສາມາດໃຊ້ແຮງເພີ່ມເຕີມໄດ້ ຖ້າຕ້ອງການເພື່ອຖອດ bolts stubborn ຫຼືຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພ

ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງມາດຕະການຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການໂຍກຍ້າຍ, ມັນແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ລັອກມໍເຕີຢ່າງ​ປອດ​ໄພ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ອຸ​ບັດ​ຕິ​ເຫດ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໄປ​ສູ່​ການ​ບາດ​ເຈັບ​ຫຼື​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​. ຮັບປະກັນ ກພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມບໍ່​ມີ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ແລະ​ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ຍັງ​ຈະ​ປະກອບສ່ວນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ສະພາບ​ແວດ​ລ້ອມ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ໜ້າ​ທີ່​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ.

ຄະແນນປະຕິກິລິຍາ

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການກໍາຈັດຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແມ່ນການເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງອົງປະກອບບາງຢ່າງເຊັ່ນ: bolt ຮັບປະກັນມັນ. ການລົງທຶນໃຫມ່boltຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ເອົາ​ເຄື່ອງ​ເກົ່າ​ອອກ​ແມ່ນ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ສູງ​ທີ່​ຈະ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ທີ່​ເຫມາະ​ສົມ​ແລະ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ດຸ່ນ​ດ່ຽງ​ໃຫມ່​. ນອກ​ຈາກ​ນັ້ນ​, ກວດ​ສອບ​ການ​ສວມ​ໃສ່​ແລະ​ຄວາມ​ເສຍ​ຫາຍ​ຂອງ​ທັງ​ສອງ​ຢ່າງ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຕົວຂອງມັນເອງແລະທີ່ສອດຄ້ອງກັນຂອງມັນcrankshaftສາມາດຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີແລະປ້ອງກັນອາການແຊກຊ້ອນຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ.

ຂັ້ນຕອນການກໍາຈັດຂັ້ນຕອນ

ຂັ້ນຕອນການກໍາຈັດຂັ້ນຕອນ
ແຫຼ່ງຮູບ:pexels

ຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ

ເພື່ອເຕະອອກ5.7 ການໂຍກຍ້າຍ hemi harmonic balancerຂະບວນການ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກະ ທຳ ເບື້ອງຕົ້ນທີ່ ຈຳ ເປັນ. ກ່ອນ​ອື່ນ​ຫມົດ,ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນການເກີດໄຟ ໄໝ້ ໃດໆໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນ. ໂດຍການແຍກແຫຼ່ງພະລັງງານ, ທ່ານສ້າງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ປອດໄພສໍາລັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງໃດໆ.

ຫຼັງຈາກການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປກ່ຽວຂ້ອງກັບຖອນສາຍແອວ serpentine. ສາຍແອວນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເສີມສ້າງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ, ແລະການແຍກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເຂົ້າເຖິງແລະເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການປ່ອຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງອອກຢ່າງລະມັດລະວັງ ແລະເລື່ອນອອກສາຍແອວ serpentine ຈະປູທາງໃຫ້ແກ່ວຽກງານການຖອດປະກອບຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ການນໍາໃຊ້ Puller

ເມື່ອທ່ານໄດ້ສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະນໍາໃຊ້3-jaw harmonic balancer pullerປະສິດທິຜົນ. ຢ່າງຖືກຕ້ອງການວາງຕຳແໜ່ງຕົວດຶງຮອບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຮັບປະກັນການຈັບທີ່ປອດໄພສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍສົບຜົນສໍາເລັດ. ການອອກແບບຂອງເຄື່ອງມືນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີ leverage ແລະການຄວບຄຸມທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ exerting ຄວາມກົດດັນທີ່ຈະ disengage balancer ອອກຈາກການຈັດວາງຂອງຕົນ.

ດ້ວຍຕົວດຶງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ, ນໍາໃຊ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງຄວາມກົດດັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການແຍກຕົວລະຫວ່າງຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ ແລະສະຖານທີ່ຕັ້ງຂອງມັນ. ໂດຍການອອກແຮງເທື່ອລະກ້າວແລະສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ທ່ານສາມາດສ້າງຄວາມສະດວກຂະບວນການສະກັດເອົາກ້ຽງໂດຍບໍ່ມີການເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕໍ່ອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງຫຼືມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວດຸ່ນດ່ຽງຂອງມັນເອງ.

ກຳລັງເອົາອອກBolt ໄດ້

ກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າໃນການເດີນທາງການໂຍກຍ້າຍຂອງທ່ານ, ຈ້າງປະສົມປະສານຂອງເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: jackstandແລະ ratchet ກາຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການແກ້ໄຂbolt ໄດ້ຮັບປະກັນຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຄື່ອງ​ມື​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ໃນ tandem ໃຫ້​ຄວາມ​ສະ​ຖຽນ​ລະ​ພາບ​ແລະ​ແຮງ​ບິດ​ທີ່​ຈໍາ​ເປັນ​ເພື່ອ​ປະ​ສິດ​ທິ​ຜົນ​ແຕກ​ອອກ​bolt ໄດ້ຖືທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ວິທີການຍຸດທະສາດນີ້ຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ກໍາລັງຄວບຄຸມສໍາລັບການ disassembly ປະສິດທິພາບ.

ໃນຂະນະທີ່ທ່ານມີສ່ວນຮ່ວມກັບຄວາມຊັດເຈນໂດຍໃຊ້ jackstand ແລະ ratchet, ສຸມໃສ່ລະບົບແຕກbolt ໄດ້ວ່າງຈາກ​ລັດ​ທີ່​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ຂອງ​ຕົນ. ການນຳໃຊ້ກຳລັງທີ່ວັດແທກໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງໄດ້ຮັບປະກັນການປົດປ່ອຍຄວາມເຄັ່ງຕຶງເທື່ອລະກ້າວ ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ອາດທຳລາຍຄວາມຄືບໜ້າຂອງເຈົ້າ ຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນສະທ້ອນທີ່ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈໃນໄລຍະອັນສຳຄັນນີ້.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ

ສຳເລັດແລ້ວຖອນຕົວດຸ່ນດ່ຽງອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ 5.7 Hemi, ໄລຍະທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ໄປກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມລະມັດລະວັງການກວດກາການດຸ່ນດ່ຽງແລະ crankshaftເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະອາຍຸຍືນຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການກໍານົດບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຫຼືການສວມໃສ່ທີ່ອາດຈະພັດທະນາໃນໄລຍະເວລາ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກສາທັນເວລາແລະມາດຕະການປ້ອງກັນ.

ການ​ກວດ​ສອບ Balancer​:

  1. ການກວດກາສາຍຕາ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາເບິ່ງຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຕາມສາຍຕາອາການທີ່ສັງເກດເຫັນຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ເບິ່ງຢ່າງໃກ້ຊິດຢູ່ໃນinsulator ຢາງພາລາອ້ອມຂ້າງ balancerເພື່ອກວດເບິ່ງຮອຍແຕກ, ນໍ້າຕາ, ຫຼືການແຍກອອກຈາກອົງປະກອບໂລຫະ.
  2. ການປະເມີນການຫມຸນ: ໝຸນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງດ້ວຍມືຄ່ອຍໆເພື່ອປະເມີນຄວາມລຽບແລະຄວາມຕ້ານທານຂອງມັນ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ການສັ່ນສະເທືອນ, ຫຼືການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫຍາບຄາຍສະແດງເຖິງບັນຫາພື້ນຖານທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈໃນທັນທີ.
  3. ການເຊື່ອມຕໍ່ Bolt: ກວດສອບສະພາບຂອງພື້ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ bolt ທັງ balancer ແລະ crankshaft. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີກະທູ້ທີ່ຖືກລອກອອກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຍຶດຕິດທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃຫມ່.

ການ​ກວດ​ສອບ Crankshaft​:

  1. ການກວດກາພື້ນຜິວ: ກວດເບິ່ງພື້ນຜິວຂອງ crankshaft ບ່ອນທີ່ balancer harmonic ນັ່ງສໍາລັບອາການໃດໆຂອງການສວມໃສ່,ຮ່ອງ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມ. ພື້ນຜິວທີ່ລຽບແລະບໍ່ເສຍຫາຍແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະປອດໄພ.
  2. ກວດເບິ່ງກະທູ້: ກວດເບິ່ງກະທູ້ຢູ່ໃນ crankshaft ບ່ອນທີ່bolt ໄດ້ຮັບປະກັນໄດ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອຢືນຢັນຄວາມສົມບູນແລະຄວາມສະອາດຂອງພວກເຂົາ. ອະນາໄມສິ່ງເສດເຫຼືອ ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຂັດຂວາງຄວາມເໝາະສົມໃນລະຫວ່າງການປະກອບຄືນໃໝ່.
  3. ການຢັ້ງຢືນການຈັດຮຽງ: ກວດເບິ່ງວ່າໄດ້crankshaft ແມ່ນສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆເພື່ອຮັກສາຄວາມສົມດຸນແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສັ່ນສະເທືອນຫຼື misalignment.

ໂດຍການດໍາເນີນການກວດກາຢ່າງລະອຽດຂອງທັງສອງໄດ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ harmonic ແລະ crankshaft ຫລັງການໂຍກຍ້າຍ, ທ່ານສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າແກ່ຕົວທ່ານເອງ.ຂອງເຂົາເຈົ້າສະ​ພາບ​ການ​ແລະ​ສຸ​ຂະ​ພາບ​ໂດຍ​ລວມ​. ການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຖືກກໍານົດທັນທີບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍອອກໄປຂອງມັນlifespan ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ການຕິດຕັ້ງແລະການກວດສອບສຸດທ້າຍ

ການຕິດຕັ້ງ Balancer ໃຫມ່

ການຈັດວາງຕົວດຸ່ນດ່ຽງ

ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໃຫມ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການຈັດວາງມັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນ.ຈັດຮຽງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການຕັ້ງຕົວດຸ່ນດ່ຽງຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບ crankshaft, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນນັ່ງ flush ແລະລະດັບ. ການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນສໍາລັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

Tightening the bolt with a torque wrench

ການຮັບປະກັນຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຮັດແຫນ້ນທີ່ຊັດເຈນbolt ໄດ້ການນໍາໃຊ້ wrench torque. ເຄື່ອງມືນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານນໍາໃຊ້ການວັດແທກ torque ສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າbolt ໄດ້ແມ່ນເຄັ່ງຄັດກັບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄວາມເຄັ່ງຕຶງເກີນ ຫຼື ແໜ້ນໜາເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນ ຫຼື ການເລື່ອນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ wrench torque, ທ່ານສາມາດບັນລຸລະດັບຄວາມແຫນ້ນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການເຫມາະທີ່ປອດໄພ.

ການກວດກາຄັ້ງສຸດທ້າຍ

ການ​ກວດ​ສອບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫມາະ​ສົມ​

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໃຫມ່, ການດໍາເນີນການກວດກາຂັ້ນສຸດທ້າຍເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງແລະການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ. ກວດກາການວາງຕຳແໜ່ງຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເທິງ crankshaft ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນສອດຄ່ອງຢ່າງຖືກຕ້ອງກັບອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ການຈັດລຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປະຕິບັດຫຼືການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງອາການລົບກວນຫຼືການຖູທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີຄືນໃໝ່

ຂະນະທີ່ທ່ານສໍາເລັດການຕິດຕັ້ງຂະບວນການແລະສໍາເລັດການກວດສອບທັງຫມົດ, reconnectingຫມໍ້ໄຟແມ່ນຫນຶ່ງໃນຂັ້ນ​ຕອນ​ສຸດ​ທ້າຍ​ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ກຳລັງເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃໝ່ຫມໍ້ໄຟຮັບປະກັນວ່າພະລັງງານໄດ້ຖືກຟື້ນຟູກັບລະບົບໄຟຟ້າທັງຫມົດພາຍໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການທົດສອບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແບບໃໝ່​ແລະ​ຢືນຢັນ​ວ່າ​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ຢ່າງ​ສະດວກ​ສະບາຍ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ການ​ລົບ​ກວນ.

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງພາກພຽນແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງແລະການກວດສອບຄັ້ງສຸດທ້າຍ, ທ່ານສາມາດປ່ຽນແທນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຂອງ 5.7 Hemi harmonic ຂອງທ່ານໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດ. ຈືຂໍ້ມູນການຈັດລໍາດັບຄວາມຊັດເຈນແລະຄວາມປອດໄພຕະຫຼອດຂະບວນການເພື່ອຮັກສາປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນເວລາຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໃຫມ່ຂອງທ່ານ, ທ່ານຮັບປະກັນຂະບວນການທົດແທນທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ຊ່ວຍເພີ່ມການເຮັດວຽກໂດຍລວມແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ເປີດເຜີຍຊື່ໃນ Dodge Forumຊອກຫາຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນແລະອາການຂອງການແຍກ. ຂະຫນາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າຂອງພາກສ່ວນທົດແທນເຮັດໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍໃນການໂຍກຍ້າຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການດຶງທາງເລືອກ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ສາຍແອວ serpentine ທີ່ຍາວກວ່າເຮັດໃຫ້ເກີດຄໍາຖາມກ່ຽວກັບການນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່ຫຼືເລືອກໃຫມ່.AGCO ອັດຕະໂນມັດເນັ້ນຫນັກເຖິງບົດບາດສໍາຄັນຂອງຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໃນສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຈາກ squeaks ເລັກນ້ອຍໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ. ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ເຫມາະສົມແລະການຮັບຮູ້ອາການທັນທີແມ່ນສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

ໂດຍສະຫຼຸບຂະບວນການໂຍກຍ້າຍ, ເນັ້ນຫນັກຄວາມສຳຄັນຂອງເຄື່ອງມື ແລະມາດຕະການຄວາມປອດໄພ, ແລະແນະນໍາການປຶກສາຫາລືເປັນມືອາຊີບຖ້າຈໍາເປັນ, ບຸກຄົນສາມາດຮັບປະກັນການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມສົມດຸນປະສົມກົມກຽວທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນ.

 


ເວລາປະກາດ: 31-05-2024