• ພາຍໃນ _banner
  • ພາຍໃນ _banner
  • ພາຍໃນ _banner

ເສີມຂະຫຍາຍການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານກັບ manifolds D ຂອງທ່ານ

ເສີມຂະຫຍາຍການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານກັບ manifolds D ຂອງທ່ານ

ເສີມຂະຫຍາຍການຂັບເຄື່ອນຂອງທ່ານກັບ manifolds D ຂອງທ່ານ

ແຫຼ່ງຮູບພາບ:unsplash

ການປະມູນສໍາລັບການສະແດງທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດພາຫະນະທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການແຈກຢາຍອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດໃຫ້ກັບເຄື່ອງຈັກ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງມ້າແລະແຮງບິດ. ໃນບັນດາລົດທີ່ມັກຂີ່ລົດ,ຊຸດທີ່ໄດ້ຮັບການປະມູນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມອັນໃຫຍ່ຫຼວງຍ້ອນປະສິດທິພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ.

blog ຈະຄົ້ນຫາປະເພດຕ່າງໆການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບຕົວເລືອກທີ່ມີສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ D ໃນຊຸດ D. ຜູ້ອ່ານສາມາດຄາດຫວັງວ່າຈະມີການເບິ່ງທີ່ເລິກເຊິ່ງໃນຍົນ.

ພາບລວມຂອງ D Series ໄດ້ຮັບມືກັບ Manifolds

ການໄດ້ຮັບເງິນໃນຊຸດ D ໃນຊຸດແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍານິຍາມແລະຫນ້າທີ່

An ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະຕູສໍາລັບອາກາດທີ່ເຂົ້າມາໃນເຄື່ອງຈັກ. ສ່ວນປະກອບນີ້ແຈກຢາຍອາກາດໃຫ້ເປັນຈໍານວນກະບອກແຕ່ລະອັນ, ຮັບປະກັນການປະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໄດ້ການໄດ້ຮັບໄດ້ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ D-Lit Series ຂອງ Honda, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາ. ໂດຍການຍົກລະດັບໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງການໄດ້ຮັບໄດ້, ຜູ້ທີ່ມັກລົດໃຫຍ່ສາມາດບັນລຸການໄຫລຂອງອາກາດທີ່ດີກວ່າ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການປັບປຸງມ້າແລະແຮງບິດ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການຍົກລະດັບ

ຍົກລະດັບກການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ.ການເພີ່ມທະວີການໄຫລຂອງ Airນໍາໄປສູ່ອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການປັບປຸງນີ້ແປເປັນແຮງມ້າສູງແລະແຮງບິດສູງ, ໃຫ້ການຊຸກຍູ້ທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນການເລັ່ງ. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຍັງສົ່ງຜົນໃຫ້ການຍົກລະດັບນີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການລົງທືນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການປະຕິບັດໄລຍະຍາວ.

"ຍົກລະດັບໃຫ້ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການປະຕິບັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງອະນຸຍາດໃຫ້ມີອັດຕາສ່ວນອາກາດ, ເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ດີກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມີການປັບປຸງມ້າ, ແຮງບິດ, ການເລັ່ງ, ແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ." - Blog Profilow

ປະເພດຂອງຊຸດ d series inifolds

ຍົນສອງຍົນທຽບກັບຍົນດຽວ

ການອອກແບບຂອງການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບຜົນກະທົບຢ່າງຫລວງຫລາຍຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນລັກສະນະການສະແດງຂອງມັນ. ມີສອງຍົນສອງແຜ່ນທີ່ມີສອງຍົນແຍກຕ່າງຫາກທີ່ລ້ຽງກະບອກສູບ. ການອອກແບບນີ້ປັບປຸງແຮງແຮງທີ່ສຸດໂດຍການໃຫ້ອາກາດທີ່ສອດຄ່ອງຫຼາຍຂື້ນຢູ່ທີ່ຕ່ໍາກ່ວາ RPMs.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜູ້ຊາຍຍົນດຽວ - ຍົນດຽວສະເຫນີການປະຕິບັດງານທີ່ສູງກວ່າ RPms ໂດຍໃຫ້ການໄຫລຂອງ airlows ໂດຍກົງ. ການອອກແບບນີ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແກ່ຜູ້ທີ່ສະແຫວງຫາຜົນຜະລິດຂອງແຮງມ້າສູງສຸດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.

  • manifolds ສອງຍົນ: torque-End-end ທີ່ດີກວ່າ
  • Manifolds ຍົນດຽວ: ແຮງມ້າຊັ້ນສູງທີ່ RPMs ສູງ

ສູງກວ່າທຽບກັບການເພີ່ມຂື້ນຕ່ໍາ

ລະດັບຄວາມສູງຂອງການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບພ້ອມທັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລັກສະນະການສະແດງຂອງມັນ. Manifolds ສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງນັກແລ່ນທີ່ສູງທີ່ສຸດທີ່ໃຫ້ເສັ້ນທາງທີ່ຍາວນານສໍາລັບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານລະດັບ RPM Upper ໂດຍການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງບໍລິມາດ.

ການເພີ່ມຂື້ນຕ່ໍາມີນັກແລ່ນທີ່ສັ້ນກວ່າທີ່ສະຫນອງການຕອບສະຫນອງທີ່ໄວກວ່າເກົ່າແລະການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສຸດ. ການເລືອກລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ແມ່ນຂື້ນກັບເປົ້າຫມາຍການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການ:

  • Manifolds ເພີ່ມສູງຂື້ນ: ປັບປຸງພະລັງງານ RPM Upper
  • manifolds ເພີ່ມຂຶ້ນຕ່ໍາ: ການຕອບຮັບທີ່ດີກວ່າແລະມີພະລັງງານຕ່ໍາ

Square Bore Vs. Spread Bore

ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງຂອງການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການອອກແບບ, ການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າ Bore Cater ກັບການຕັ້ງຄ່າ Carbururetor ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ສີ່ຫລ່ຽມ Bore Manifolds ມີ 4 ລຸ້ນທີ່ມີຂະຫນາດເທົ່າກັນທີ່ກົງກັບ CARBITORTORS ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ໃຫ້ການແຈກຢາຍອາກາດທີ່ສົມດຸນໃນທົ່ວກະບອກສູບທັງຫມົດ.

ກະດານທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກມີອາຄານຕົ້ນຕໍທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີສ່ວນສໍາຮອງ

  • Square Bore: ການແຈກຢາຍອາກາດທີ່ສົມດຸນ
  • Spead Bore: ດີທີ່ສຸດສໍາລັບປະເພດ corbururetor ສະເພາະເຊັ່ນ Quadrajet Models

ຊຸດ TOP DE LEEEEE ຊຸດ

ຊຸດ TOP DE LEEEEE ຊຸດ
ແຫຼ່ງຮູບພາບ:ນົກຍິບ

Skunk2 Pro ຊຸດຂອງການໄດ້ຮັບ Intake Inifeold

ຄຸນນະສົມບັດ

ໄດ້Skunk2 Pro ຊຸດຂອງການໄດ້ຮັບ Intake Inifeoldໂດດເດັ່ນກັບການອອກແບບທີ່ມີນະວັດຕະກໍາຂອງມັນ. ການແຂ່ງລົດ Skunk2 Skunk2 ໄດ້ຈ້າງແຮງໂຄງສ້າງແບບສາມສ່ວນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບແຕ່ງແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ວົງແຫວນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະນັກແລ່ນທີ່ໃຫຍ່ເກີນໄປໄດ້ເສີມຂະຫຍາຍການໄຫລຂອງ Air ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການອອກກໍາລັງກາຍນີ້ຮັບປະກັນວ່າການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບສາມາດສົ່ງຜົນຮ້າຍແຮງສູງແລະແຮງບິດສູງສຸດ.

ການນໍາໃຊ້ການທົດສອບທີ່ໃຊ້ໃນການລວບລວມຂໍ້ມູນແບບເຄື່ອນໄຫວແບບເຄື່ອນໄຫວໃນການຄອມພິວເຕີ (CFD) ໃນຂະບວນການອອກແບບສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເສັ້ນທາງອາກາດທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການປັບປຸງການປັບປຸງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍຂອງອາກາດພາຍໃນ manifold. ໄດ້ການທົດແທນໂດຍກົງດ້ານເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງກົງໄປກົງມາ, ຮັກສາພະລັງງານກາງລະດັບກາງໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການປະຕິບັດດ້ານເທິງສຸດ.

ການປັບປຸງການປະຕິບັດ

ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນການປະຕິບັດງານຈະຮູ້ຈັກການປັບປຸງທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສະເຫນີໂດຍSkunk2 Pro ຊຸດຂອງການໄດ້ຮັບ Intake Inifeold. Plenum ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສ້າງປະລິມານອາກາດທີ່ມີປະລິມານທີ່ສໍາຄັນກວ່າສໍາລັບການເຜົາໄຫມ້, ເຮັດໃຫ້ແຮງມ້າແລະແຮງບິດທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ປັບປຸງຜົນກະທົບ ventouriການເພີ່ມປະສິດທິຜົນຂອງການໄຫຼວຽນຂອງ Airflow ຕື່ມອີກ, ຮັບປະກັນການປະສົມນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີປະສິດຕິພາບ.

ນີ້ການໄດ້ຮັບໄດ້ດີເລີດໃນໄລຍະກໍານົດໃນລະດັບກາງແລະສຸດທ້າຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບຜູ້ທີ່ສະແຫວງຫາການຍົກລະດັບຄວາມໄວສູງ. ໂດຍການສະຫນອງເສັ້ນທາງອາກາດໂດຍກົງຫຼາຍຂື້ນ, manifold multimore maximizes ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບ.

ການໄດ້ຮັບເງິນເດືອນ Golden Eagle Manifold

ຄຸນນະສົມບັດ

ໄດ້ການໄດ້ຮັບເງິນເດືອນ Golden Eagle Manifoldມີວິສະວະກໍາແບບຂັ້ນສູງທີ່ຖືກອອກແບບໂດຍໃຊ້ໂປແກຼມ CAD / CAM ລ້າສຸດ. ຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ຮັບປະກັນການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການປະຕິບັດງານສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ D-Series ຂອງ D. . ລັກສະນະຂອງ manifold ມີການກໍ່ສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມຄວາມແຮງສູງທີ່ປົກກະຕິຂອງການຕັ້ງຄ່າ TurboCharged.

ການອອກແບບຂອງ Golden Eagle ປະກອບມີຫ້ອງສະພາທີ່ກ້ວາງທີ່ກ້ວາງທີ່ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການແຈກຢາຍອາກາດທີ່ດີກວ່າໃນທົ່ວຖັງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມໂດຍການສົ່ງເສີມຂະບວນການຜະສົມຜະສານເຄື່ອງປະດັບທີ່ເປັນເອກະພາບ.

ການປັບປຸງການປະຕິບັດ

ຜູ້ທີ່ມັກການແຂ່ງຂັນລົດກໍາລັງຊອກຫາການປະຕິບັດງານທີ່ໄດ້ຮັບການພິສູດຈະພົບເຫັນການໄດ້ຮັບເງິນເດືອນ Golden Eagle Manifoldມີປະສິດຕິຜົນສູງ. ຫ້ອງສະພາທີ່ກວ້າງເພີ່ມຂື້ນເພີ່ມຂື້ນປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານທີ່ສູງຂື້ນ, ຜົນໄດ້ຮັບໃນແຮງມ້າສູງໃນທົ່ວຂອບເຂດ rpm ຕ່າງໆ. ໃບສະຫມັກ Turbocharged ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການອອກແບບນີ້ຍ້ອນຄວາມສາມາດໃນການຈັດການຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ເພີ່ມຂື້ນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຊື່ສັດ.

ການຕອບສະຫນອງການປັບປຸງແມ່ນອີກປະໂຫຍດຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສິ່ງນີ້ການໄດ້ຮັບໄດ້. ຄົນຂັບລົດປະສົບການເລັ່ງໄວແລະການໃຫ້ພະລັງງານທີ່ມີຄວາມຮຸ່ງເຮືອງໃນປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາ.

ການເຂົ້າ Airstream ໄດ້ manifold

ຄຸນນະສົມບັດ

ໄດ້ການເຂົ້າ Airstream ໄດ້ manifoldສະເຫນີຄຸນລັກສະນະພິເສດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຄົບຖ້ວນ. ການອອກແບບຂອງມັນສຸມໃສ່ການກະຕຸ້ນທີ່ສູງສຸດໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານພາຍໃນລະບົບ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນຄວາມທົນທານພາຍໃຕ້ສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ສຸດໃນລະຫວ່າງສະຖານະການຂັບຂີ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ນີ້ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບລວມເອົານັກແລ່ນທີ່ມີຄວາມລະອຽດທີ່ເຮັດໃຫ້ການແຈກຢາຍທາງອາກາດໃນແຕ່ລະຖັງທີ່ເປັນເອກະພາບໃນການປະສົມຮອບດ້ານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບລະດັບຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການປັບປຸງການປະຕິບັດ

ຜົນປະໂຫຍດທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານການຕິດຕັ້ງການເຂົ້າ Airstream ໄດ້ manifoldມີຄວາມຫມາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍສະເພາະຢູ່ທີ່ Airframs ທີ່ມີປະສິດຕິພາບຈະກາຍເປັນວິທີການຮັກສາລະດັບໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໄລຍະເວລາຂອງການປະຕິບັດງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການແຂ່ງຂັນຫຼືການແຂ່ງຂັນທີ່ມີປະສິດຕິພາບ

ການຕອບສະຫນອງທີ່ເພີ່ມຂື້ນດ້ວຍການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະທີ່ສຸດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເປັນພາຫະນະທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖືໃນປະສົບການທໍາມະດາ

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແລະປັບປຸງ

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງແລະປັບປຸງ
ແຫຼ່ງຮູບພາບ:ນົກຍິບ

ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບ

ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຊຸດທີ່ດີ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານມີທັກສະແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນໃນການຈັດການກັບວຽກທີ່ສະຫຼັບຊັບຊ້ອນ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດ, ການຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມແລະສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມ.

ຜູ້ຕິດຕັ້ງມືອາຊີບກໍ່ເຂົ້າໃຈ nuances ຂອງການອອກແບບ manifold ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະປະເພດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເຕັກນິກສະເພາະສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະຮັບປະກັນ. ຄວາມຮູ້ນີ້ສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນໃນເສັ້ນທາງ. ຕົວຢ່າງ,ການກວດສອບການຕິດຕັ້ງໄລປະຕູຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງຫລີກລ້ຽງການກີດຂວາງໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.

"ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການຮົ່ວໄຫຼທາງອາກາດແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ." -ລົດບັນທຸກອາເມລິກາ

ຂັ້ນຕອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

  1. ການຈັດແຈງ: ຮວບຮວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນແລະວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ. ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຈະເຢັນລົງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.
  2. ການໂຍກຍ້າຍ: ຕັດແບັດເຕີຣີເພື່ອປ້ອງກັນໄພອັນຕະລາຍທາງດ້ານໄຟຟ້າ. ເອົາສ່ວນປະກອບທີ່ມີຢູ່ໄດ້ກີດຂວາງການເຂົ້າເຖິງການເຂົ້າເຖິງການເຂົ້າຮັບໄດ້.
  3. ການເຮັດຄວາມສະອາດ: ເຮັດຄວາມສະອາດດ້ານການຫາຄູ່ຂອງທັງສອງທ່ອນໄມ້ແລະ manifold ໃຫມ່ຢ່າງລະອຽດ.
  4. ການຕິດຕັ້ງ: ວາງແຜງປະຕິບັດໃຫມ່ທີ່ລະມັດລະວັງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ. ຮັບປະກັນມັນດ້ວຍ bolts ຕາມລໍາດັບ torque ສະເພາະ.
  5. ກັນລະບາດ: ການເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນປະກອບທີ່ຖອດອອກມາທັງຫມົດໃນຄໍາສັ່ງປີ້ນກັບກັນ.
  6. ການກວດກາ: ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດສອງຄັ້ງແລະລວດໄວສໍາລັບຄວາມແຫນ້ນ.

ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຂັ້ນຕອນການຕິດຕັ້ງທີ່ລຽບງ່າຍໂດຍບໍ່ມີອາການແຊກຊ້ອນ.

tuning ສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການນໍາໃຊ້ລະບົບທີ່ໂດດດ່ຽວ

ລະບົບທີ່ໂດດດ່ຽວສະເຫນີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການເຄື່ອງຈັກ, ການປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງແກ້ໄຂຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ລະບົບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບຕົວໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕົວໂດຍສະເພາະສໍາລັບການໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບຂອງການປະຕິບັດຕົວຕະພາບຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກໃນຊຸດ D.

ລະບົບແບບ Standalonen ສະເຫນີການຕິດຕາມຂໍ້ມູນທີ່ໃຊ້ເວລາຈິງຜ່ານແກັບທີ່ກ້າວຫນ້າໂດຍຜ່ານການຕິດຕາມທີ່ກ້າວຫນ້າປະສົມປະສານເຂົ້າໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກ:

  • ອັດຕາສ່ວນອາກາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
  • ໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ດີ
  • ເພີ່ມຄວາມກົດດັນ (ສໍາລັບການສະຫມັກທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ)

ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການປັບປ່ຽນປັບໄຫມເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດຈາກການຍົກລະດັບຂອງ manifolds ທີ່ຖືກຍົກລະດັບມີປະສິດຕິຜົນ.

"ລະບົບແບບ Standalone ສະເຫນີການຄວບຄຸມທີ່ບໍ່ມີການຄວບຄຸມຜ່ານຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ." -ວາລະສານເຕັກໂນໂລຢີການປະຕິບັດ

ການປັບຕົວແບບໃຫມ່

ການປັບການປັບໃຫມ່ຫຼາຍຢ່າງທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນເວລາທີ່ໃຊ້ການນໍາໃຊ້ການປະຕິບັດລະດັບສູງຂອງການໄດ້ຮັບການຮັບມືກັນໃນການໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນລະດັບສູງ

  1. ອັດຕາສ່ວນອາກາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (AFR): ການປັບຕົວ AFR ຮັບປະກັນການເຜົາໄຫມ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບໂດຍການຮັກສາປະສົມອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ໃນກະບອກສູບ.
  2. ໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ດີ: ກ້າວຫນ້າຫຼືກ້າວຫນ້າກໍານົດເວລາໃນການກໍານົດກໍາໄລທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງມ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
  3. ການຄວບຄຸມຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ: ຄວາມໄວທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບບໍ່ເຮັດວຽກໃນຂະນະທີ່ພັກເຊົາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເພີ່ມຂື້ນຈາກການຮັບອາກາດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
  4. ການສອບທຽບການສອບຖາມ throttle: ການຕອບສະຫນອງທີ່ສົມບູນແບບປັບປຸງປັບປຸງຄຸນລັກສະນະເລັ່ງໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນ Lag ລະຫວ່າງການປ້ອນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງການປ້ອນ pedal ແລະເປີດຕົວຈິງ.

ປະຕິບັດການດັດປັບເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍລວມຜ່ານການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມຮຸນແຮງໃນໄລຍະເວລາຂັບລົດຫຼືຂັບລົດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຄືກັນ!

ການຍົກລະດັບກການໄດ້ຮັບໄດ້ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງ. ການປັບປຸງອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບໃນແຮງມ້າທີ່ດີຂື້ນແລະແຮງບິດທີ່ດີກວ່າ. ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມມູນຄ່າສໍາລັບການສະແດງໄລຍະຍາວ.

ການຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບຮັບປະກັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ຈັດຫນ້າວຽກທີ່ສະຫຼັບສັບຊ້ອນ, ປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງ. ການປັບປັບປັບທີ່ເຫມາະສົມໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຊາຍ.

ການເລືອກການປະຕິບັດພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງລົດ. ການເດີນທາງຈາກທໍາມະດາຈົນແປກປະຫຼາດເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຍົກລະດັບນີ້. ຮັບເອົາການຊຸກຍູ້ພະລັງງານແລະເພີດເພີນກັບທຸກໆການຂັບເຄື່ອນ!

 


ເວລາໄປສະນີ: Jul-16-2024