ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາການຂົນສົ່ງແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ

ການຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຮັບປະກັນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານດໍາເນີນງານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນແລະເພີດເພີນໄປກັບອາຍຸຍືນ. ການດູແລເປັນປະຈໍາຊ່ວຍຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງແລະແຕກແຍກທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ການລົ້ມເຫລວໃນການຮັກສາລະບົບນີ້ສາມາດໃສ່ຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມໃນພາກສ່ວນອື່ນໆ, ເຊັ່ນ:ຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກ Harmonicຫຼືການຄວບຄຸມແຂນ Suspension. ນອກຈາກນັ້ນ, ການລະເລີຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການແກ້ໄຂເລື້ອຍໆ, ຄືກັບຄວາມຕ້ອງການການເຊື່ອມໂລຫະສະຫາຍທາດເຫຼັກ manifoldຮອຍແຕກ.

ເຂົ້າໃຈການສົ່ງຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ

ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ

A ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງອາໄສສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຢ່າງເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ. ສິ່ງເຫລົ່ານີ້ປະກອບມີເຄື່ອງສອນໄຟທີ່ມີແຮງຈູງໃຈ, ເຄື່ອງປະດັບດາວເຄາະຊຸດ, ລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະໂມດູນຄວບຄຸມການສົ່ງຕໍ່ (TCM). ຕົວປ່ຽນໄຟ torque ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃຫ້ກັບລະບົບສາຍສົ່ງ, ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານປ່ຽນເກຍໃຫ້ສະບາຍ. ເຄື່ອງມືດາວເຄາະກໍານົດການຄຸ້ມຄອງອັດຕາສ່ວນເກຍ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສາມາດເຮັດໄດ້. ລະບົບໄຮໂດຼລິກໃຊ້ນ້ໍາສົ່ງເມນູຄວບຄຸມເກຍປ່ຽນແລະ lubricate ຊິ້ນສ່ວນເຄື່ອນທີ່. ສຸດທ້າຍ, TCM ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນສະຫມອງຂອງລະບົບ, ຮັບປະກັນໄລຍະເວລາແລະການປະສານງານທີ່ແນ່ນອນຂອງການປ່ຽນແປງເກຍ.

ວິທີການເຮັດວຽກ

ການສົ່ງຜ່ານແບບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງທ່ານດໍາເນີນການໂດຍການໂອນພະລັງຈາກເຄື່ອງຈັກໃສ່ລໍ້ຜ່ານລໍ້ຂອງການປ່ຽນແປງຂອງເກຍ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານເລັ່ງ, ເຄື່ອງສອນໄຟທີ່ເຮັດໃຫ້ມີການໄຫຼພະລັງງານ, ແລະເຄື່ອງປະດັບດາວເຄາະຊຸດທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການສະຫນັບສະຫນູນອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ລະບົບໄຮໂດຼລິກຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນລຽບລະຫວ່າງເກຍໂດຍໃຊ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ສ່ວນປະກອບສະເພາະ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, TCM ຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວ, ຈຸດຕໍາແຫນ່ງ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດ. ຂະບວນການທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສົ່ງຜົນສະທ້ອນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຮັກສາປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາ

ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາການສົ່ງຕໍ່ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ການດູແລປົກກະຕິປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະນ້ໍາຕາໃສ່ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນມີຈຸດປະສົງ. ການບໍາລຸງຮັກສາການລະເລີຍສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ການປົນເປື້ອນຂອງແຫຼວ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ. ໂດຍການຕັ້ງໃຈ, ທ່ານສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານແລະຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ການກະທໍາທີ່ລຽບງ່າຍ, ເຊັ່ນການກວດສອບລະດັບນ້ໍາແລະກໍານົດການກວດກາ, ໃຫ້ເປັນທາງໄກໃນການຮັກສາຜົນງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບອາຍຸຍືນ

ການກວດສອບແລະປ່ຽນແປງນ້ໍາການສົ່ງຕໍ່

ນ້ໍາສົ່ງສາຍສົ່ງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ສູງຂອງທ່ານ. ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາເປັນປະຈໍາ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືປ່ຽນເກຍທີ່ຊັກຊ້າ. ໃຊ້ dipstick ເພື່ອກວດການ້ໍາ. ຖ້າຫາກວ່າມັນປະກົດວ່າຊ້ໍາຫຼືກິ່ນທີ່ເຜົາ, ມັນເຖິງເວລາແລ້ວສໍາລັບການປ່ຽນແປງ. ທາດແຫຼວທີ່ສົ່ງຕໍ່ສົດຮັບປະກັນການຫລໍ່ລື່ນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ຜູ້ຜະລິດສ່ວນໃຫຍ່ແນະນໍາໃຫ້ປ່ຽນແປງນ້ໍາທຸກໆ 30,000 ຫາ 60,000 ໄມ, ແຕ່ສະເຫມີໄປຕາມຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບຄໍາແນະນໍາສະເພາະຂອງທ່ານ.

ການໃຊ້ນ້ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງ

ບໍ່ແມ່ນທາດແຫຼວສົ່ງຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນຄືກັນ. ການໃຊ້ປະເພດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ. ສະເຫມີໄປປຶກສາຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າເພື່ອລະບຸນ້ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບລົດຂອງເຈົ້າ. ການຂົນສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງມັກຈະຕ້ອງມີທາດແຫຼວທີ່ຊ່ຽວຊານທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບອຸນຫະພູມສູງແລະຄວາມກົດດັນ. ການໃຊ້ນ້ໍາທີ່ຖືກຕ້ອງຈະຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບໃຫ້ດີຂື້ນແລະຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ.

ການກວດກາເປັນປະຈໍາ

ການກວດກາແບບປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບປະເດັນທີ່ມີທ່າແຮງໃນຕົ້ນປີ. ກວດເບິ່ງການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃຕ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະກວດກາການສົ່ງຕໍ່ສໍາລັບສິ່ງເສດເຫຼືອ. ກົນຈັກມືອາຊີບຍັງສາມາດປະເມີນສະພາບຂອງອົງປະກອບພາຍໃນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດ. ການກວດກາເປັນປະຈໍາຊ່ວຍທ່ານໃຫ້ພົ້ນຈາກການສ້ອມແປງທີ່ມີລາຄາແພງ.

ການຮັກສາລະບົບໃຫ້ສະອາດ

ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອສາມາດອຸດຕັນລະບົບສົ່ງຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ມີການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ.ທົດແທນການກັ່ນຕອງການສົ່ງຕໍ່ດັ່ງທີ່ໄດ້ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດລົດຂອງທ່ານ. ລະບົບທີ່ສະອາດຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍລຽບແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນພາກສ່ວນພາຍໃນ.

ບໍລິການລະບົບຄວາມເຢັນ

ການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານອາໄສຢູ່ໃນລະບົບຄວາມເຢັນເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ຮັບປະກັນວ່າລັງສີແລະສາຍຄວາມເຢັນແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບດີ. ໄຫລເຂົ້າເຢັນເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັກສາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາສາເຫດອັນດັບຫນຶ່ງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສົ່ງຕໍ່, ສະນັ້ນການຮັກສາລະບົບຄວາມເຢັນໃຫ້ຢູ່ໃນຮູບຊົງສູງສຸດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ນິໄສການຂັບຂີ່ເພື່ອປົກປ້ອງການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານ

ການເລັ່ງແລະເບຣກລຽບ

ການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸກຮານສາມາດເຮັດໃຫ້ການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານເມື່ອຍ. ເມື່ອທ່ານເລັ່ງໄວເກີນໄປ, ລະບົບເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອປ່ຽນເກຍ, ເຊິ່ງເພີ່ມຂື້ນ. ແທນທີ່ຈະ, ກົດປຸ່ມ pedal ກ gas າຊຄ່ອຍໆເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປ່ຽນແປງເກຍລຽບ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຫລີກລ້ຽງການທຸບຕີໃສ່ເບກ. ການຢຸດເຊົາຢ່າງກະທັນຫັນບັງຄັບໃຫ້ສົ່ງຕໍ່ໄປໃນຄວາມເສື່ອມໂຊມຢ່າງກະທັນຫັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ການປະຕິບັດການເລັ່ງກ້ຽງແລະເບກບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນ.

ຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ເກີນ

ແບກນ້ໍາຫນັກເກີນກໍາລັງກົດດັນເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃຫ້ກັບການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານ. ການຂົນສົ່ງກໍາລັງແຮງງານໃຫ້ເຮັດວຽກຫນັກກວ່າເກົ່າເພື່ອໂອນພະລັງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຫຼືກ່ອນໄວອັນຄວນ. ກວດເບິ່ງຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ສະເຫມີໃນປື້ມຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຖີ້ມຫນັກເລື້ອຍໆ, ພິຈາລະນາຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງການສົ່ງຕໍ່ຊ່ວຍໃນການຊ່ວຍໃນການຈັດການຄວາມຮ້ອນ.

ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ

ການໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານແມ່ນຈໍາເປັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ຢ່າຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນເປັນ "ສວນສາທາລະນະ" ກ່ອນທີ່ລົດຂອງທ່ານຈະມາຮອດບ່ອນຢຸດທີ່ສົມບູນ. ການເຮັດແບບນັ້ນສາມາດທໍາລາຍບ່ອນຈອດລົດໃນລະບົບສາຍສົ່ງ. ໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ເນີນພູ, ໃຊ້ເກຍຕ່ໍາລົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນເບຣກແລະສົ່ງຕໍ່. ສະເຫມີພົວພັນກັບເບກບ່ອນຈອດລົດໃນເວລາຈອດລົດຢູ່ໃນແນວໂນ້ມທີ່ຈະປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນຢູ່ໃນລະບົບ.

ການອົບອຸ່ນພາຫະນະຂອງທ່ານໃນສະພາບອາກາດເຢັນ

ສະພາບອາກາດທີ່ຫນາວເຢັນສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາສົ່ງຫນາ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກສໍາລັບລະບົບທີ່ຈະເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ກ່ອນທີ່ຈະຂັບລົດ, ໃຫ້ລົດຂອງທ່ານບໍ່ເຮັດວຽກເປັນເວລາສອງສາມນາທີເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາອົບອຸ່ນ. ນິໄສທີ່ລຽບງ່າຍນີ້ຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍທີ່ຖືກຍິ້ມແຍ້ມແຈ່ມໃສແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃນອົງປະກອບພາຍໃນ. ຖ້າທ່ານອາໄສຢູ່ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຫນາວເຢັນ, ພິຈາລະນາໃຊ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນບລັອກເພື່ອຮັກສາເຄື່ອງຈັກແລະການສົ່ງຕໍ່ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ການຮັບຮູ້ສັນຍານເຕືອນໄພຂອງບັນຫາການສົ່ງຕໍ່

ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ

ເອົາໃຈໃສ່ກັບສຽງດັງຫລືສຽງດັງທີ່ແປກປະຫຼາດໃນຂະນະຂັບຂີ່. ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຄວນປະຕິບັດລະອຽດແລະງຽບໆ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງຂຸ່ຍ, ມີສຽງດັງ, ມີສຽງດັງ, ຫລືສຽງດັງ, ມັນອາດຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນສ່ວນປະກອບທີ່ສວມໃສ່ຫຼືນ້ໍາສົ່ງ. ການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນເກຍອາດຈະເປັນສັນຍານຄວາມເສຍຫາຍພາຍໃນ.

ຄໍາແນະນໍາ:ທົດສອບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ງຽບສະຫງົບເພື່ອກໍານົດສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ການກວດພົບຕົ້ນສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ລົດເກຍທີ່ຊັກຊ້າປ່ຽນຫຼືເລື່ອນ

ການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານຄວນປ່ຽນເກຍ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມຊັກຊ້າໃນເວລາທີ່ຍ້າຍຫຼືຮູ້ສຶກວ່າເກຍເລື່ອນ, ມັນແມ່ນທຸງສີແດງ. ການເລື່ອນລົງເກີດຂື້ນເມື່ອການຕໍ່ສູ້ການສົ່ງຕໍ່ທີ່ຈະຢູ່ໃນເກຍທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັກຈະເຮັດໃຫ້ມີການສູນເສຍອໍານາດ. ບັນຫານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການດຶງ, ລະດັບນ້ໍາທີ່ຕໍ່າ, ຫລືຕົວຄວບຄຸມແຮງທີ່ລົ້ມເຫລວ.

ຄໍາເຕືອນ:ບໍ່ສົນໃຈອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການສົ່ງຕໍ່ໄດ້ສໍາເລັດ. ແກ້ໄຂບັນຫາໃນທັນທີ.

ນ້ໍາຮົ່ວ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຈຸດ. ຊອກຫາຕົມແດງຫລືສີນ້ໍາຕານຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງທ່ານ. ການຮົ່ວໄຫຼມັກຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການທໍາລາຍປະທັບຕາ, ກະເປົາ, ຫຼືສາຍສົ່ງ. ລະດັບນ້ໍາທີ່ຕໍ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ອົງປະກອບພາຍໃນ.

• ສິ່ງທີ່ຄວນເຮັດຖ້າທ່ານແນມເບິ່ງການຮົ່ວໄຫລ:
  • ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາໂດຍໃຊ້ dipstick.
  • ຈັດຕາຕະລາງການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງການຮົ່ວໄຫລ.

ໄຟສັນຍານເຕືອນໄພ Dashboard

ພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມປະກອບມີເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕາມກວດກາການສົ່ງຕໍ່. ຖ້າໄຟເຕືອນໄຟຟ້າລະບົບສ່ອງແສງຢູ່ໃນ dashboard ຂອງທ່ານ, ຢ່າລະເລີຍມັນ. ແສງສະຫວ່າງນີ້ມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮ້ອນ, ລະດັບນ້ໍາຕໍ່າ, ຫຼືບັນຫາພາຍໃນ.

ຫມາຍເຫດ:ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ ABD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຫຼືໄປຢ້ຽມຢາມຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບສໍາລັບການບົ່ງມະຕິ.

DIY ທຽບກັບການບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບ

ວຽກທີ່ທ່ານສາມາດຈັດການຢູ່ເຮືອນ

ທ່ານສາມາດປະຕິບັດວຽກງານບໍາລຸງຮັກສາຫຼາຍຢ່າງຢູ່ເຮືອນເພື່ອຮັກສາການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານໃຫ້ດີ. ການກວດສອບລະດັບການສົ່ງຕໍ່ຂອງນ້ໍາແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ໃຊ້ dipstick ເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງແລະກວດກາສີແລະກິ່ນຂອງມັນ. ປ່ຽນແທນການກັ່ນຕອງການສົ່ງອອກແມ່ນອີກຫນ້າຫນຶ່ງທີ່ທ່ານສາມາດຈັດການໄດ້ຖ້າທ່ານປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາໃນຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ທໍາຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບຫມໍ້ສົ່ງໄຟຟ້າແລະກວດກາການຮົ່ວໄຫລແມ່ນສາມາດຈັດການໄດ້ຢູ່ເຮືອນ.

ຄໍາແນະນໍາ:ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ຖືກຕ້ອງສະເຫມີໄປແລະປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ສະອາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການປົນເປື້ອນ.

ເວລາໃດທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ

ບາງບັນຫາການສົ່ງຕໍ່ຕ້ອງມີເຄື່ອງມືແລະຄວາມຊໍານານງານພິເສດ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການເລື່ອນລົງ, ການປ່ຽນແປງທີ່ຊັກຊ້າ, ຫຼືໄຟເຕືອນໄຟຟ້າ, ມັນແມ່ນເວລາທີ່ຈະປຶກສາວິຊາຊີບ. ການວິນິດໄສບັນຫາພາຍໃນ, ເຊັ່ນ: ສຽງຕົບໃສ່ຫຼືເຄື່ອງຫມາຍແຮງທີ່ລົ້ມເຫລວ, ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະກອນທີ່ກ້າວຫນ້າ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງສາມາດປະຕິບັດກະແສໄຟຟ້າທີ່ສົມບູນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນທຸກນ້ໍາເກົ່າແລະສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ຖືກກໍາຈັດອອກ.

ຄໍາເຕືອນ:ການພະຍາຍາມສ້ອມແປງທີ່ຊັບຊ້ອນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຮູ້ທີ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນແລະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການບໍລິການວິຊາຊີບ

ກົນຈັກດ້ານວິຊາຊີບນໍາເອົາປະສົບການແລະເຄື່ອງມືພິເສດເຖິງຕາຕະລາງ. ພວກເຂົາສາມາດກວດພະບັນພະຍາດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂໄລຍະຍາວ. ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຫຼາຍແຫ່ງສະເຫນີການຮັບປະກັນໃນວຽກງານຂອງພວກເຂົາ, ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງມີການປັບປຸງກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີລ້າສຸດ, ຮັບປະກັນການສົ່ງຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງທ່ານໄດ້ຮັບການດູແລທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຫມາຍເຫດ:ການລົງທືນໃນການບໍລິການດ້ານວິຊາຊີບສາມາດປະຫຍັດເງິນໄດ້ໃນໄລຍະຍາວໂດຍການປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນທີ່ສໍາຄັນ.

ການຮັກສາການສົ່ງຜ່ານລະບົບອັດຕະໂນມັດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂອງທ່ານຮັບປະກັນໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານດໍາເນີນທຸລະກິດແລະມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ. ການຮັກສາການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການຂັບຂີ່ທີ່ດີຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະປ້ອງກັນການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

• painaways ທີ່ສໍາຄັນ:
  • ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາແລະກວດກາການຮົ່ວໄຫລ.
  • ຂັບລຽບງ່າຍແລະຫລີກລ້ຽງການໂຫຼດເກີນ.

ປາຍ: ສັນຍານເຕືອນໄພທີ່ຢູ່ໃນຕົ້ນປີແລະໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຊ່ຽວຊານສໍາລັບບັນຫາທີ່ສັບສົນ. ການດູແລທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວປະຫຍັດເງິນແລະຮັກສາການສົ່ງຕໍ່ຂອງທ່ານໄວ້ໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສົງໄສ

ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຖ້າທ່ານໃຊ້ນ້ໍາສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ?

ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາຜິດສາມາດທໍາລາຍລະບົບສາຍສົ່ງຂອງທ່ານ. ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີການຫລໍ່ຫລອມ, ຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ, ຫຼືລົດເກຍ. ກວດເບິ່ງປື້ມຄູ່ມືຂອງເຈົ້າຂອງເຈົ້າສະເຫມີສໍາລັບປະເພດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ປາຍ: ຕິດກັບທາດແຫຼວທີ່ແນະນໍາໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ທ່ານຄວນປ່ຽນແປງນ້ໍາສົ່ງຕໍ່ເລື້ອຍປານໃດ?

ປ່ຽນແປງນ້ໍາສົ່ງສົ່ງຂອງທ່ານທຸກໆ 30,000 ຫາ 60,000 ໄມ. ອ້າງເຖິງຄູ່ມືຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບໄລຍະສະເພາະ. ການປ່ຽນແປງປົກກະຕິປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຮ້ອນເກີນໄປແລະຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍລຽບ.

ທ່ານສາມາດຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍສົ່ງທີ່ມີຄວາມຜິດພາດພຽງບໍ?

ຂັບຂີ່ດ້ວຍສາຍສົ່ງສາຍສົ່ງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໄປ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນການຈັດສົ່ງພະລັງງານແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມລົ້ມເຫຼວສໍາເລັດ. ແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ທັນທີເພື່ອຫລີກລ້ຽງການສ້ອມແປງທີ່ລາຄາແພງ.

ຄໍາເຕືອນ: ລະເບີດເກຍການເລື່ອນລົງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີເງື່ອນໄຂໃນການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ປອດໄພ.