ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM Harmonic ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດ. ຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ, ໃນຂະນະທີ່ແຮງບິດຂອງລູກປັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຈະວ່າງຫຼືທໍາລາຍ crankshaft. ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສັບສົນຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາຄັນ. ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ທັນທີຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ດ້ວຍວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ.
Key Takeaways
- ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໂດຍການທໍາຄວາມສະອາດທັງ crankshaft ແລະ balancer ກ່ອນການຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
- ສະເຫມີໃຊ້ wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອ tighten bolt ດຸ່ນດ່ຽງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ້ອງກັນ over-tightening ຫຼື under-tightening.
- ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແລະ crankshaft ສໍາລັບອາການໃດໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ; ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນແລະຫຼີກເວັ້ນການ misalignment.
- ຮັກສາແລະກວດກາເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງທ່ານຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຈັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
- ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງໃກ້ຊິດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ.
- ທົດສອບການຕິດຕັ້ງໂດຍການກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ ແລະຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຈັບບັນຫາໃດໆໃນທັນທີ.
ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ GM Harmonic Balancer ທົ່ວໄປ
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນ crankshaft. ບັນຫານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆໃນໄລຍະເວລາ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ balancer ນັ່ງ flush ກັບ crankshaft ໄດ້. ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະພາຍໃນຂອງGM Harmonic Balancer ທົ່ວໄປຢ່າງລະອຽດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
Bolt Torque ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ແຮງບິດ bolt ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນອີກບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ການເຄັ່ງຕຶງເກີນກຳນົດຂອງສາຍປະຕູສາມາດລອກເອົາກະທູ້ ຫຼື ເພພັງຂອງ crankshaft ໄດ້.
ອົງປະກອບເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍ
ອົງປະກອບເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຕິດຕັ້ງສັບສົນ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼືຖືກຂັດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍຕາມ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ. ກວດເບິ່ງ crankshaft ສໍາລັບອາການສວມ, ເຊັ່ນ: ຮ່ອງຫຼືຫນ້າບໍ່ສະເຫມີກັນ. ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນຕື່ມອີກ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ Balancer GM Harmonic ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການໄຟຜິດພາດຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານ. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄວ.
ບັນຫາເຄື່ອງມືຫຼືອຸປະກອນ
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຫຼືອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງຄວາມທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ GM Harmonic Balancer. ເຄື່ອງມືພິເສດຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຕິດຕັ້ງບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ. ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນສໍາຄັນ. ເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກົດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃສ່ crankshaft ເທົ່າທຽມກັນ, ຫຼີກເວັ້ນການ misalignment. ທໍ່ແຮງບິດແມ່ນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງມີ. ມັນຮັບປະກັນວ່າທ່ານເຄັ່ງຄັດກັບ bolt ກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ້ອງກັນການແຫນ້ນເກີນໄປຫຼື under-tightening.
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງມືທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, wrench torque faulty ອາດຈະສະຫນອງການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ bolt torque ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆກັບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ, ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງພວກມັນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ.
ພິຈາລະນາອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການ smoother. ນໍ້າມັນທີ່ຕ້ານການຊັກສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຕົວດຸ່ນດ່ຽງເລື່ອນໃສ່ crankshaft ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ປືນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືເຕົາອົບສາມາດຂະຫຍາຍຕົວດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ຄ່ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຍາກໜ້ອຍລົງ. ໃຊ້ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງສະເໝີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນ ຫຼື ທໍາລາຍເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ.
ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບປະຫຍັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ລວບລວມເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ. ມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ GM Harmonic Balancer ຫຼືອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆຂອງທ່ານ. ລາຍການທີ່ຈຳເປັນລວມມີ:
- ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic: ເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກົດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃສ່ crankshaft ເທົ່າທຽມກັນ.
- wrench ແຮງບິດ: ໃຊ້ອັນນີ້ເພື່ອຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ຕ້ານການຍຶດນໍ້າມັນ: ໃຊ້ນີ້ໃສ່ crankshaft ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ smoother.
- ປືນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືເຕົາອົບ: ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂະຫຍາຍການດຸ່ນດ່ຽງຄ່ອຍໆເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.
- ເຄື່ອງມືກວດກາ: ໄຟສາຍ ແລະ ແວ່ນຂະຫຍາຍຊ່ວຍກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ເສດເຫຼືອ.
ກວດສອບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ. ເຄື່ອງມືທີ່ຜິດພາດ, ເຊັ່ນ wrench torque ເສຍຫາຍ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບປະຫຍັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການກວດກາ Balancer Harmonic
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, warping, ຫຼືການສວມໃສ່. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼື burrs ທີ່ສາມາດປ້ອງກັນການນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບ crankshaft ໄດ້.
ຕໍ່ໄປ, ກວດເບິ່ງ crankshaft. ຊອກຫາຮ່ອງ, ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຫຼືອາການອື່ນໆຂອງການສວມໃສ່. ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະພາຍໃນຂອງ balancer ເພື່ອເອົາຝຸ່ນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ. ໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆ ແລະນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວທັງສອງແມ່ນລຽບ ແລະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.
ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ, ໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນທີ່ຖືກກະທົບກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM Harmonic ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການໄຟຜິດພາດຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດບັນຫາໃນໄວແລະຫຼີກເວັ້ນອາການແຊກຊ້ອນ.
ຢືນຢັນການຈັດຮຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະທໍາລາຍອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ເພື່ອກວດສອບການສອດຄ່ອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງນັ່ງ flush ກັບ crankshaft. ຊ່ອງຫວ່າງໃດໆລະຫວ່າງສອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ໃຊ້ເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອກົດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃຫ້ເທົ່າກັນໃສ່ crankshaft. ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດທໍາລາຍການດຸ່ນດ່ຽງຫຼື crankshaft. ຖ້າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ເລື່ອນໃສ່ໄດ້ງ່າຍ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນຕ້ານການຍຶດຕົວໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ທໍ່ crankshaft. ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເບົາໆດ້ວຍປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຂະຫຍາຍໂລຫະເພື່ອໃຫ້ເຫມາະໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການຈັດວາງຕາມສາຍຕາ. ຫມຸນ crankshaft ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກວດກາເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມຕ້ານທານຫຼືການຫມຸນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໃຫ້ຢຸດແລະປະເມີນການຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່. ການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ.
ກໍາລັງກວດສອບ Bolt Torque
Bolt torque ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນ GM Harmonic Balancer ຢູ່ຢ່າງປອດໄພ. ແຮງບິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ທ່ານຕ້ອງເຄັ່ງຄັດແຮງບິດ boltໃນລະດັບທີ່ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກວດເບິ່ງແຮງບິດຂອງ bolt:
-
ໃຊ້ປະແຈແຮງບິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເລືອກເອົາ wrench torque ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເກົ່າຫຼືເສຍຫາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອາດຈະສະຫນອງການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຕັ້ງ wrench ກັບຄ່າແຮງບິດທີ່ແນະນໍາໃນຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
-
ຮັດສາຍປະຕູຄ່ອຍໆ
ຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ແໜ້ນເທື່ອລະໜ້ອຍ. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນຄວາມກົດດັນແລະປ້ອງກັນການເຄັ່ງຄັດເກີນ. ຢຸດເຊົາທັນທີຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຕ້ານທານເກີນລະດັບທີ່ຄາດໄວ້.
-
ກວດຄືນກຳລັງແຮງບິດ
ຫຼັງຈາກການຍຶດແຫນ້ນ, ກວດເບິ່ງແຮງບິດຄືນໃຫມ່ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນກົງກັບຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. ການກວດສອບທີສອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຜິດພາດ.
ແຮງບິດ bolt ທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສະເຫມີຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຄວາມແມ່ນຍໍາໃນເວລາທີ່ tighten bolt.
ແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ
ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍສາມາດລົບກວນຂະບວນການຕິດຕັ້ງແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ກວດກາ GM Harmonic Balancer ແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ຮອຍແຕກ, ວຸ່ນວາຍ, ຫຼືສວມຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ເໝາະສົມໃນການນຳໃຊ້. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ:
-
ກວດກາເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic
ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ກວດເບິ່ງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບ burrs ຫຼື debris ທີ່ສາມາດແຊກແຊງກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.
-
ກວດເບິ່ງ Crankshaft
ກວດກາເບິ່ງ crankshaft ສໍາລັບການເປັນຮ່ອງ, scratches, ຫຼືສະຫມໍ່າສະເຫມີອື່ນໆ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ດຸ່ນດ່ຽງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
-
ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດ
ປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍທັນທີ. ການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນ worn ຫຼືແຕກເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສະເຫມີເລືອກເຄື່ອງທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດ.
ໂດຍການແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍໃນຕອນຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ການທົດສອບຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ
ການທົດສອບ GM Harmonic Balancer ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຢືນຢັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດວຽກຕາມຈຸດປະສົງ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນອະນາຄົດ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອທົດສອບການຕິດຕັ້ງ:
-
Visually Inspect the Balancer
ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງນັ່ງ flush ກັບ crankshaft. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼື misalignments. ຫມຸນ crankshaft ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ.
-
ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ
ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະສັງເກດເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງມັນ. ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການເຄາະ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕິດຕັ້ງຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
-
ຕິດຕາມປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ
ເອົາໃຈໃສ່ກັບພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ເຊັ່ນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆ, ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະປະເມີນການຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່.
ການທົດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ. ສະເຫມີໃຊ້ເວລາເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາວຽກສໍາເລັດ.
ຄໍາແນະນໍາປ້ອງກັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ລຽບງ່າຍ
ການກະກຽມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ
ການກະກຽມແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຕິດຕັ້ງ GM harmonic balancer ສົບຜົນສໍາເລັດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ລວບລວມເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງ harmonic, wrench torque, ຕ້ານການຊັກ, ແລະອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ. ມີລາຍການເຫຼົ່ານີ້ກຽມພ້ອມຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄໍາແນະນໍາປ້ອງກັນຂອງຄວາມຜິດພາດ.
ກວດເບິ່ງ crankshaft ແລະ harmonic balancer ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຈະລົບກວນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ. ເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບທັງສອງຢ່າງຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆແລະການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງບ່ອນນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນ crankshaft.
ຈັດລະບຽບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນ. ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການສູນເສຍສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ. ການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM harmonic ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຂະບວນການ. ຂໍ້ແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄ່າແຮງບິດສະເພາະ, ຂັ້ນຕອນການຈັດວາງ ແລະລາຍລະອຽດທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ.
ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ຢ່າງ ໃກ້ ຊິດ ກັບ ສະ ເພາະ torque ແນະ ນໍາ ສໍາ ລັບ ການ Balt bolt. ການນໍາໃຊ້ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crankshaft ໄດ້. wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸລະດັບຄວາມແຫນ້ນຫນາທີ່ຕ້ອງການ.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມື. ຫຼີກເວັ້ນການຂ້າມຂັ້ນຕອນຫຼື improvising, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ misalignment ຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະຕິບັດຫນ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ GM ຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເປັນໄລຍະໆເພື່ອກວດຫາອາການສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກ. ການກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍເບື້ອງຕົ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ກວດເບິ່ງ bolt torque ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການສັ່ນສະເທືອນຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບາງຄັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສະລັອດອອກໄດ້ຕາມເວລາ. ການຮັດລູກປະຕູຄືນໃໝ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ.
ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະ balancer ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອປ້ອງກັນການສ້າງທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສອດຄ່ອງ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໂດຍການກະກຽມຢ່າງລະອຽດ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ແລະການຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນ aການຕິດຕັ້ງກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາການຕິດຕັ້ງ GM Harmonic Balancer ສາມາດຈັດການໄດ້ເມື່ອທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດສອບການດຸ່ນດ່ຽງ, ກວດສອບການສອດຄ່ອງ, ແລະຮັບປະກັນ torque bolt ທີ່ເຫມາະສົມ. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນບັນຫາທົ່ວໄປແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ໄດ້ກ່າວມາເພື່ອໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມແລະການເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາເບື້ອງຕົ້ນ, ທ່ານຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃຊ້ເວລາເພື່ອນໍາໃຊ້ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານດ້ວຍການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
FAQ
GM harmonic balancer ແມ່ນຫຍັງ, ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ?
GMຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຕິດກັບ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ຂ້ອຍສາມາດບອກໄດ້ແນວໃດວ່າຕົວດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງ GM ຂອງຂ້ອຍເສຍຫາຍ?
ທ່ານສາມາດກໍານົດຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ໂດຍການກວດກາເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້, ຂັດ, ຫຼືການສວມໃສ່. ອາການທົ່ວໄປລວມມີການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ສຽງເຄາະ, ຫຼືໄຟຜິດພາດ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທັນທີ. ການບໍ່ສົນໃຈເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ.
ເຄື່ອງມືໃດແດ່ທີ່ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM harmonic?
ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM harmonic, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic
- wrench ແຮງບິດ
- ຕ້ານການຍຶດນໍ້າມັນ
- ປືນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືເຕົາອົບ (ທາງເລືອກສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວດຸ່ນດ່ຽງ)
- ອຸປະກອນທຳຄວາມສະອາດ (ຜ້າອ່ອນ ແລະ ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດ)
ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຫຼື crankshaft.
ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງ GM harmonic balancer ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງພິເສດບໍ?
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ. ເຄື່ອງມືນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການດຸ່ນດ່ຽງຖືກກົດດັນໃສ່ crankshaft ເທົ່າທຽມກັນແລະຄວາມເລິກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍບໍ່ມີມັນ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງ misalignment ຫຼືທໍາລາຍ crankshaft ໄດ້. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງແຮງບິດອັນໃດສໍາລັບ bolt balancer harmonic?
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງແຮງບິດສໍາລັບລູກບິດດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ສະເຫມີອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ. ການນໍາໃຊ້ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນ bolt ຫມັ້ນຄົງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crankshaft ຫຼື balancer.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ນັ່ງຢ່າງເໝາະສົມກັບ crankshaft?
ຖ້າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກວດເບິ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crankshaft ຫຼືພາຍໃນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ. ເຮັດຄວາມສະອາດທັງສອງດ້ານຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມຕິດຕັ້ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ການໃຊ້ສານຫຼໍ່ລື່ນຕ້ານການຍຶດ ຫຼືເຮັດຄວາມຮ້ອນເບົາໆໃສ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ມັນເລື່ອນໃສ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ຂ້ອຍຄວນກວດສອບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງ GM ຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ?
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຫຼືທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຂັດ, ຫຼືສວມໃສ່. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວ, ປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າ bolt balancer harmonic looses ຕາມເວລາ?
ຖ້າປະຕູອອກ, ກວດເບິ່ງແຮງບິດຄືນໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫນ້ນມັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການຕິດຕາມ bolt torque ເປັນປະຈໍາໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນອີກ.
ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແບບເກົ່າຂອງ GM ຄືນໃໝ່ໄດ້ບໍ?
ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບປະສົມກົມກຽວແບບເກົ່າຄືນໃໝ່ແມ່ນບໍ່ແນະນຳຖ້າມັນສະແດງອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼືການແຕກ. ເຖິງແມ່ນວ່າການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ປ່ຽນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍດ້ວຍເຄື່ອງໃໝ່ຄຸນນະພາບສູງ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫຍັງ?
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ. misalignment ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆ. ແຮງບິດຂອງລູກປັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຈະວ່າງ ຫຼືເສຍຫາຍຂອງ crankshaft. ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2024