ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM Harmonic ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມແມ່ນຍໍາແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດ. ຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ, ໃນຂະນະທີ່ແຮງບິດຂອງລູກປັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຈະວ່າງຫຼືທໍາລາຍ crankshaft. ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສັບສົນຕື່ມອີກ, ເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາສໍາຄັນ. ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ທັນທີຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ດ້ວຍວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປະຫຍັດເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມ.
Key Takeaways
- ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໂດຍການທໍາຄວາມສະອາດທັງ crankshaft ແລະ balancer ກ່ອນການຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການສັ່ນສະເທືອນແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
- ສະເຫມີໃຊ້ wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ເພື່ອ tighten bolt ດຸ່ນດ່ຽງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ້ອງກັນ over-tightening ຫຼື under-tightening.
- ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແລະ crankshaft ສໍາລັບອາການໃດໆຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ; ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ, ເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັດເຈນແລະຫຼີກເວັ້ນການ misalignment.
- ຮັກສາ ແລະ ກວດກາເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງທ່ານຢ່າງເປັນປົກກະຕິເພື່ອຈັບບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
- ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງໃກ້ຊິດໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ.
- ທົດສອບການຕິດຕັ້ງໂດຍການກວດກາເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ ແລະຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມຈັບບັນຫາໃດໆໃນທັນທີ.
ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ GM Harmonic Balancer ທົ່ວໄປ
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງມັກຈະເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນ crankshaft. ບັນຫານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆໃນໄລຍະເວລາ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການນີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ balancer ນັ່ງ flush ກັບ crankshaft ໄດ້. ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະພາຍໃນຂອງGM Harmonic Balancer ທົ່ວໄປຢ່າງລະອຽດກ່ອນການຕິດຕັ້ງ.
Bolt Torque ບໍ່ຖືກຕ້ອງ
ແຮງບິດ bolt ບໍ່ຖືກຕ້ອງເປັນອີກບັນຫາທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ການບີບຮັດລູກກອດເກີນກຳນົດສາມາດລອກເອົາກະທູ້ ຫຼື ເພົາເບກເໝັນໄດ້.
ອົງປະກອບເສຍຫາຍຫຼືເສຍຫາຍ
ອົງປະກອບເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ຂະບວນການຕິດຕັ້ງສັບສົນ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ມີຮອຍແຕກ ຫຼືຖືກຂັດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງກໍຕາມ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕິດຕັ້ງ. ກວດເບິ່ງ crankshaft ສໍາລັບອາການສວມ, ເຊັ່ນ: ຮ່ອງຫຼືຫນ້າບໍ່ສະເຫມີກັນ. ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນທີ່ເສຍຫາຍເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນຕື່ມອີກ. ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງ Balancer GM Harmonic ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການໄຟຜິດພາດຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານ. ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍກໍານົດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄວ.
ບັນຫາເຄື່ອງມືຫຼືອຸປະກອນ
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືຫຼືອຸປະກອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສ້າງຄວາມທ້າທາຍທີ່ສໍາຄັນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ GM Harmonic Balancer. ເຄື່ອງມືພິເສດຮັບປະກັນຄວາມແມ່ນຍໍາແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ. ຖ້າບໍ່ມີພວກມັນ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການຕິດຕັ້ງບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ. ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນສໍາຄັນ. ເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກົດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃສ່ crankshaft ເທົ່າທຽມກັນ, ຫຼີກເວັ້ນການ misalignment. ທໍ່ແຮງບິດແມ່ນອີກອັນໜຶ່ງທີ່ຕ້ອງມີ. ມັນຮັບປະກັນວ່າທ່ານເຄັ່ງຄັດກັບ bolt ກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ້ອງກັນການແຫນ້ນເກີນໄປຫຼື under-tightening.
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງມືຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມການຕິດຕັ້ງ. ເຄື່ອງມືທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຜິດພາດ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, wrench torque faulty ອາດຈະສະຫນອງການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ bolt torque ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆກັບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ, ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງພວກມັນກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ.
ພິຈາລະນາອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການ smoother. ນໍ້າມັນທີ່ຕ້ານການຊັກສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ຕົວດຸ່ນດ່ຽງເລື່ອນໃສ່ crankshaft ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ. ປືນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືເຕົາອົບສາມາດຂະຫຍາຍຕົວດຸ່ນດ່ຽງໄດ້ຄ່ອຍໆ, ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງຍາກໜ້ອຍລົງ. ໃຊ້ວິທີການເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງສະເໝີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮ້ອນເກີນ ຫຼື ທໍາລາຍເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ.
ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບປະຫຍັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຄູ່ມືການແກ້ໄຂບັນຫາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນ
ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ
ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການແກ້ໄຂບັນຫາ, ລວບລວມເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນ. ມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ GM Harmonic Balancer ຫຼືອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆຂອງທ່ານ. ລາຍການທີ່ຈຳເປັນລວມມີ:
- ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic: ເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກົດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃສ່ crankshaft ເທົ່າທຽມກັນ.
- wrench ແຮງບິດ: ໃຊ້ອັນນີ້ເພື່ອຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ສອດຄ່ອງຕາມຂໍ້ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ຕ້ານການຍຶດນໍ້າມັນ: ໃຊ້ນີ້ໃສ່ crankshaft ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຕິດຕັ້ງ smoother.
- ປືນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືເຕົາອົບ: ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຂະຫຍາຍການດຸ່ນດ່ຽງຄ່ອຍໆເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ງ່າຍຂຶ້ນ.
- ເຄື່ອງມືກວດກາ: ໄຟສາຍ ແລະ ແວ່ນຂະຫຍາຍຊ່ວຍກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ເສດເຫຼືອ.
ກວດສອບເຄື່ອງມືຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ. ເຄື່ອງມືທີ່ຜິດພາດ, ເຊັ່ນ wrench torque ເສຍຫາຍ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບປະຫຍັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ການກວດກາ Balancer Harmonic
ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, warping, ຫຼືການສວມໃສ່. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ກວດເບິ່ງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບສິ່ງເສດເຫຼືອຫຼື burrs ທີ່ສາມາດປ້ອງກັນການນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມກ່ຽວກັບ crankshaft ໄດ້.
ຕໍ່ໄປ, ກວດເບິ່ງ crankshaft. ຊອກຫາຮ່ອງ, ພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຫຼືອາການອື່ນໆຂອງການສວມໃສ່. ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະພາຍໃນຂອງ balancer ເພື່ອເອົາຝຸ່ນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ. ໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆ ແລະນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວທັງສອງແມ່ນລຽບ ແລະບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງ.
ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ, ໃຫ້ປ່ຽນສ່ວນທີ່ຖືກກະທົບກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM Harmonic ທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ, ລວມທັງການໄຟຜິດພາດຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກໍານົດບັນຫາໃນໄວແລະຫຼີກເວັ້ນອາການແຊກຊ້ອນ.
ຢືນຢັນການຈັດຮຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະທໍາລາຍອົງປະກອບເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ເພື່ອກວດສອບການສອດຄ່ອງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງນັ່ງ flush ກັບ crankshaft. ຊ່ອງຫວ່າງໃດໆລະຫວ່າງສອງຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ໃຊ້ເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອກົດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງໃຫ້ເທົ່າກັນໃສ່ crankshaft. ຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ແຮງຫຼາຍເກີນໄປ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດທໍາລາຍການດຸ່ນດ່ຽງຫຼື crankshaft. ຖ້າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ເລື່ອນໃສ່ໄດ້ງ່າຍ, ໃຫ້ໃຊ້ນໍ້າຫຼໍ່ລື່ນຕ້ານການຍຶດຕົວໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ທໍ່ crankshaft. ທ່ານຍັງສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເບົາໆດ້ວຍປືນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຂະຫຍາຍໂລຫະເພື່ອໃຫ້ເຫມາະໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ຫຼັງຈາກນັ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການຈັດວາງຕາມສາຍຕາ. ຫມຸນ crankshaft ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກວດກາເບິ່ງການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມຕ້ານທານຫຼືການຫມຸນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ໃຫ້ຢຸດແລະປະເມີນການຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່. ການສອດຄ່ອງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງດໍາເນີນການຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ.
ກໍາລັງກວດສອບ Bolt Torque
Bolt torque ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນ GM Harmonic Balancer ຢູ່ຢ່າງປອດໄພ. ແຮງບິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງ. ເຈົ້າຕ້ອງຮັດແໜ້ນແຮງບິດ boltໃນລະດັບທີ່ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອກວດເບິ່ງແຮງບິດຂອງ bolt:
-
ໃຊ້ປະແຈແຮງບິດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເລືອກເອົາ wrench torque ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການອ່ານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເກົ່າຫຼືເສຍຫາຍ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາອາດຈະສະຫນອງການວັດແທກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຕັ້ງ wrench ກັບຄ່າແຮງບິດທີ່ແນະນໍາໃນຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
-
ຮັດສາຍປະຕູຄ່ອຍໆ
ຮັດສາຍປະຕູໃຫ້ແໜ້ນເທື່ອລະໜ້ອຍ. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມກົດດັນແລະປ້ອງກັນການເຄັ່ງຄັດເກີນ. ຢຸດເຊົາທັນທີຖ້າທ່ານຮູ້ສຶກວ່າຄວາມຕ້ານທານເກີນລະດັບທີ່ຄາດໄວ້.
-
ກວດຄືນກຳລັງແຮງບິດ
ຫຼັງຈາກການຍຶດແຫນ້ນ, ກວດເບິ່ງແຮງບິດຄືນໃຫມ່ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນກົງກັບຄ່າທີ່ກໍານົດໄວ້. ການກວດສອບທີສອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມຜິດພາດ.
ແຮງບິດ bolt ທີ່ເຫມາະສົມປ້ອງກັນການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນແລະຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ສະເຫມີຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຄວາມແມ່ນຍໍາໃນເວລາທີ່ tighten bolt.
ແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ
ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍສາມາດລົບກວນຂະບວນການຕິດຕັ້ງແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ກວດກາ GM Harmonic Balancer ແລະພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການ. ຮອຍແຕກ, ວຸ່ນວາຍ, ຫຼືສວມຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ເໝາະສົມໃນການນຳໃຊ້. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຂອງມັນໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ນີ້ແມ່ນວິທີການແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ:
-
ກວດກາເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic
ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກຫຼືພື້ນຜິວທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ. ກວດເບິ່ງພາຍໃນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງສໍາລັບ burrs ຫຼື debris ທີ່ສາມາດແຊກແຊງກັບບ່ອນນັ່ງທີ່ເຫມາະສົມ.
-
ກວດເບິ່ງ Crankshaft
ກວດກາເບິ່ງ crankshaft ສໍາລັບການເປັນຮ່ອງ, scratches, ຫຼືສະຫມໍ່າສະເຫມີອື່ນໆ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ດຸ່ນດ່ຽງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
-
ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ຜິດພາດ
ປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍທັນທີ. ການນໍາໃຊ້ພາກສ່ວນ worn ຫຼືແຕກເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສະເຫມີເລືອກເຄື່ອງທົດແທນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດ.
ໂດຍການແກ້ໄຂອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍໃນຕອນຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັກສາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ການທົດສອບຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ
ການທົດສອບ GM Harmonic Balancer ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຢືນຢັນວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເຮັດວຽກຕາມຈຸດປະສົງ. ການຂ້າມຂັ້ນຕອນນີ້ສາມາດປ່ອຍໃຫ້ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໂດຍບໍ່ຮູ້ຕົວ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນອະນາຄົດ.
ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອທົດສອບການຕິດຕັ້ງ:
-
Visually Inspect the Balancer
ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງນັ່ງ flush ກັບ crankshaft. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຫຼື misalignments. ຫມຸນ crankshaft ດ້ວຍຕົນເອງເພື່ອກວດສອບການເຄື່ອນໄຫວກ້ຽງ.
-
ເລີ່ມເຄື່ອງຈັກ
ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະສັງເກດເບິ່ງການປະຕິບັດຂອງມັນ. ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການເຄາະ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຕິດຕັ້ງຫຼືການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
-
ຕິດຕາມປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ
ເອົາໃຈໃສ່ກັບພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມບໍ່ສົມດຸນ, ເຊັ່ນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືພະລັງງານຫຼຸດລົງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆ, ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະປະເມີນການຕິດຕັ້ງຄືນໃຫມ່.
ການທົດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍໃນໄລຍະຍາວ. ສະເຫມີໃຊ້ເວລາເພື່ອກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າກ່ອນທີ່ຈະພິຈາລະນາວຽກສໍາເລັດ.
ຄໍາແນະນໍາປ້ອງກັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ລຽບງ່າຍ
ການກະກຽມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ
ການກະກຽມແມ່ນພື້ນຖານຂອງການຕິດຕັ້ງ GM harmonic balancer ສົບຜົນສໍາເລັດ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ລວບລວມເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງ harmonic, wrench torque, ຕ້ານການຊັກ, ແລະອຸປະກອນທໍາຄວາມສະອາດ. ມີລາຍການເຫຼົ່ານີ້ກຽມພ້ອມຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄໍາແນະນໍາປ້ອງກັນຂອງຄວາມຜິດພາດ.
ກວດເບິ່ງ crankshaft ແລະ harmonic balancer ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ອາດຈະລົບກວນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ. ເຮັດຄວາມສະອາດອົງປະກອບທັງສອງຢ່າງຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ຜ້າອ່ອນໆແລະການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ. ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງບ່ອນນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນ crankshaft.
ຈັດລະບຽບພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຂອງທ່ານເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລົບກວນ. ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສຸມໃສ່ວຽກງານແລະຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດຂອງການສູນເສຍສ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍ. ການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM harmonic ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງທ່ານສະເໝີກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຂະບວນການ. ຂໍ້ແນະນຳເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄ່າແຮງບິດສະເພາະ, ຂັ້ນຕອນການຈັດວາງ ແລະລາຍລະອຽດທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ.
ເອົາ ໃຈ ໃສ່ ຢ່າງ ໃກ້ ຊິດ ກັບ ສະ ເພາະ torque ແນະ ນໍາ ສໍາ ລັບ ການ Balt bolt. ການນໍາໃຊ້ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງຮັກສາຄວາມປອດໄພແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crankshaft ໄດ້. wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານບັນລຸລະດັບຄວາມແຫນ້ນຫນາທີ່ຕ້ອງການ.
ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມື. ຫຼີກເວັ້ນການຂ້າມຂັ້ນຕອນຫຼື improvising, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ misalignment ຫຼືການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະຕິບັດຫນ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ
ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ GM ຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປ້ອງກັນບັນຫາໃນອະນາຄົດ. ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງເປັນໄລຍະໆເພື່ອກວດຫາອາການສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼື ຮອຍແຕກ. ການກວດພົບຄວາມເສຍຫາຍເບື້ອງຕົ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ກວດເບິ່ງ bolt torque ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນວ່າມັນຍັງຄົງຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການສັ່ນສະເທືອນຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບາງຄັ້ງສາມາດເຮັດໃຫ້ສະລັອດອອກໄດ້ຕາມເວລາ. ການຮັດລູກປະຕູຄືນໃໝ່ຕາມຄວາມຕ້ອງການຊ່ວຍຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ.
ເຮັດຄວາມສະອາດ crankshaft ແລະ balancer ໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ການກຳຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອປ້ອງກັນການສ້າງທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສອດຄ່ອງ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ໂດຍການກະກຽມຢ່າງລະອຽດ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ, ແລະການຮັກສາການດຸ່ນດ່ຽງ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນ aການຕິດຕັ້ງກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບທີ່ຍາວນານ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາການຕິດຕັ້ງ GM Harmonic Balancer ສາມາດຈັດການໄດ້ເມື່ອທ່ານປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດສອບການດຸ່ນດ່ຽງ, ກວດສອບການສອດຄ່ອງ, ແລະຮັບປະກັນ torque bolt ທີ່ເຫມາະສົມ. ການປະຕິບັດເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນບັນຫາທົ່ວໄປແລະປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ມີຄຸນນະພາບແລະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາທີ່ໄດ້ກ່າວມາເພື່ອໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການກະກຽມທີ່ເຫມາະສົມແລະການເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດນໍາໄປສູ່ການຕິດຕັ້ງສົບຜົນສໍາເລັດ. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາເບື້ອງຕົ້ນ, ທ່ານຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃຊ້ເວລາເພື່ອນໍາໃຊ້ຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ແລະເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈະຂໍຂອບໃຈທ່ານດ້ວຍການດໍາເນີນງານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
FAQ
GM harmonic balancer ແມ່ນຫຍັງ, ແລະເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງສໍາຄັນ?
GMຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຕິດກັບ crankshaft ຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ຂ້ອຍສາມາດບອກໄດ້ແນວໃດວ່າຕົວດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງ GM ຂອງຂ້ອຍເສຍຫາຍ?
ທ່ານສາມາດກໍານົດຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ໂດຍການກວດກາເບິ່ງວ່າມີຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້, ຂັດ, ຫຼືການສວມໃສ່. ອາການທົ່ວໄປລວມມີການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ສຽງເຄາະ, ຫຼືໄຟຜິດພາດ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນອາການເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທັນທີ. ການບໍ່ສົນໃຈເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ.
ເຄື່ອງມືໃດແດ່ທີ່ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM harmonic?
ເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM harmonic, ທ່ານຕ້ອງການເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງການດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic
- wrench ແຮງບິດ
- ຕ້ານການຍຶດນໍ້າມັນ
- ປືນຄວາມຮ້ອນ ຫຼືເຕົາອົບ (ທາງເລືອກສຳລັບການຂະຫຍາຍຕົວດຸ່ນດ່ຽງ)
- ອຸປະກອນທຳຄວາມສະອາດ (ຜ້າອ່ອນ ແລະ ນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດ)
ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຫຼື crankshaft.
ຂ້ອຍສາມາດຕິດຕັ້ງ GM harmonic balancer ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງມືຕິດຕັ້ງພິເສດບໍ?
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ. ເຄື່ອງມືນີ້ເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການດຸ່ນດ່ຽງຖືກກົດດັນໃສ່ crankshaft ເທົ່າທຽມກັນແລະຄວາມເລິກທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໂດຍບໍ່ມີມັນ, ທ່ານມີຄວາມສ່ຽງ misalignment ຫຼືທໍາລາຍ crankshaft ໄດ້. ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມຈະຊ່ວຍປະຢັດເວລາແລະປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ຂ້ອຍຄວນໃຊ້ຂໍ້ກໍາຫນົດຂອງແຮງບິດອັນໃດສໍາລັບ bolt balancer harmonic?
ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງແຮງບິດສໍາລັບລູກບິດດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ສະເຫມີອ້າງອີງໃສ່ຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານສໍາລັບມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນ. ການນໍາໃຊ້ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນ bolt ຫມັ້ນຄົງແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crankshaft ຫຼື balancer.
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງຂ້ອຍຈຶ່ງບໍ່ນັ່ງຢ່າງເໝາະສົມກັບ crankshaft?
ຖ້າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກວດເບິ່ງສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງ crankshaft ຫຼືພາຍໃນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ. ເຮັດຄວາມສະອາດທັງສອງດ້ານຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະພະຍາຍາມຕິດຕັ້ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ການໃຊ້ສານຫຼໍ່ລື່ນຕ້ານການຍຶດ ຫຼືເຮັດຄວາມຮ້ອນເບົາໆໃສ່ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຍັງສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ມັນເລື່ອນໃສ່ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ.
ຂ້ອຍຄວນກວດສອບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວຂອງ GM ຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ?
ກວດເບິ່ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງທ່ານໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຫຼືທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານສັງເກດເຫັນພຶດຕິກໍາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຂັດ, ຫຼືສວມໃສ່. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໄວ, ປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ.
ຂ້ອຍຄວນເຮັດແນວໃດຖ້າ bolt balancer harmonic looses ຕາມເວລາ?
ຖ້າປະຕູອອກ, ກວດເບິ່ງແຮງບິດຄືນໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ແຫນ້ນມັນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບຂໍ້ກໍານົດທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການຕິດຕາມ bolt torque ເປັນປະຈໍາໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫານີ້ເກີດຂຶ້ນອີກ.
ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແບບເກົ່າຂອງ GM ຄືນໃໝ່ໄດ້ບໍ?
ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແບບປະສົມກົມກຽວແບບເກົ່າຄືນໃໝ່ແມ່ນບໍ່ແນະນຳຖ້າມັນສະແດງອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼືການແຕກ. ເຖິງແມ່ນວ່າການສວມໃສ່ເລັກນ້ອຍສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງມັນ. ປ່ຽນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ສວມໃສ່ ຫຼືເສຍຫາຍດ້ວຍເຄື່ອງໃໝ່ຄຸນນະພາບສູງ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ.
ຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນຫຍັງ?
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງ. misalignment ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບອື່ນໆ. ແຮງບິດຂອງລູກປັດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງມີຄວາມສ່ຽງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຈະວ່າງ ຫຼືເສຍຫາຍຂອງ crankshaft. ການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 03-03-2024