ວິທີການເຮັດວຽກທີ່ມີສະຫາຍໃນລົດຂອງທ່ານ

ລະບົບສະຫາຍໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດງານຂອງລົດແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ໄດ້manifold exhaust, ເປັນສ່ວນປະກອບທໍາອິດໃນລະບົບນີ້, ລວບລວມທາດອາຍຜິດຈາກຖັງເຄື່ອງຈັກແລະຊີ້ນໍາໃຫ້ພວກເຂົາທໍ່ສະຫາຍ. ເຂົ້າໃຈວິທີການເຮັດວຽກຂອງ Expaust Manifold ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

manifold ສະຫາຍແມ່ນຫຍັງ?

ຄໍານິຍາມແລະຈຸດປະສົງ

ນິຍາມຂັ້ນພື້ນຖານ

An manifold exhaustແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນລະບົບສະຫາຍຂອງລົດ. ມັນລວບລວມທາດອາຍຜິດຈາກກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເຄື່ອງແລະຊີ້ນໍາໃຫ້ພວກເຂົາທໍ່ລະບາຍ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າທາດອາຍທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກຈາກລົດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ຈຸດປະສົງໃນລະບົບສະຫາຍ

ຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍຂອງmanifold exhaustແມ່ນເພື່ອຊ່ອງທາງການສະແດງອອກຂອງສະຫາຍຫ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ມັນຊ່ວຍຮັກສາຜົນງານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. The Manifold ຍັງຊ່ວຍໃນການບໍລິຫານຄວາມຮ້ອນໂດຍການລົບລ້າງອຸນຫະພູມສູງທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຜົາໄຫມ້.

ປະເພດຂອງ manifolds ສະຫາຍ

ໂຍນ manifolds ທາດເຫຼັກ

ສຽງໂຫວດເຫຼັກເຫຼັກແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປໃນຫລາຍພາຫະນະ. manifolds ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນທົນທານແລະສາມາດຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງ. ການກໍ່ສ້າງທາດເຫຼັກຫລໍ່ໃຫ້ມີຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ manifolds ເຫຼົ່ານີ້ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ.

ສະແຕນເລດ Manifolds

ສະແຕນເລດ Manifolds ສະເຫນີການປັບປຸງການປະຕິບັດງານແລະການມີອາຍຸຍືນ. manifolds ເຫຼົ່ານີ້ຕ້ານທານການກັດກ່ອນແລະໃຫ້ການລະງັບຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າເມື່ອທຽບກັບສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ເຫລັກສະແຕນເລດມັກຖືກໃຊ້ໃນພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຍ້ອນຄວາມທົນທານສູງກວ່າຂອງພວກເຂົາ.

Manifolds ປະສິດທິພາບ

Manifolds ການປະຕິບັດ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ Headers, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜົນຜະລິດເຄື່ອງຈັກ. manifolds ເຫຼົ່ານີ້ດີທີ່ຈະເພີ່ມປະລິມານການໄຫຼຂອງອາຍແກັສ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. manifolds ການປະຕິບັດແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຜະລິດຈາກວັດຖຸດິບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຄ້າຍຄືເຫຼັກສະແຕນເລດຫຼືໂລຫະປະສົມພິເສດ. manifolds ເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີການເຄືອບເຊລາມິກເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນເພີ່ມເຕີມ.

ການເຮັດວຽກສະຫາຍສະບາຍປານໃດ?

ການເກັບມ້ຽນອາຍແກັສສະຫາຍ

ຈາກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ

manifold ສະຫາຍໄດ້ລວບລວມທາດອາຍຈາກກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຕ່ລະຖັງປ່ອຍອາຍແກັສຫາຍໃຈຫຼັງຈາກການເຜົາໄຫມ້. The Manifold ລວບລວມທາດອາຍຜິດເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຂະບວນການນີ້ຮັບປະກັນວ່າອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກ.

ການນໍາໃຊ້ກັບທໍ່ສະຫາຍ

manifold ສະຫາຍໄດ້ນໍາພາອາຍແກັສທີ່ເກັບໄດ້ກັບທໍ່ລະບາຍ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາກະແສອາຍແກັສທີ່ສະຫາຍກ້ຽງ. ຊ່ອງຫວ່າງຂອງ manifold acts gases ຫ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກ. ທິດທາງນີ້ຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການບໍລິຫານຄວາມຮ້ອນ

ການລະດົມຄວາມຮ້ອນ

manifold ສະຫາຍໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການລະດົມຄວາມຮ້ອນ. ການດູດຊຶມ manifold ແລະກະແຈກກະຈາຍອຸນຫະພູມສູງທີ່ຜະລິດໃນລະຫວ່າງການເຜົາໄຫມ້. ການບໍລິຫານຄວາມຮ້ອນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການລະດົມຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບຍັງຍືດຍາວອາຍຸການໃຊ້ຂອງ manifold.

ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍການປະຕິບັດຜົນກະທົບດ້ານການສະແດງຜົນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສະຫາຍ. ອຸນຫະພູມສູງສາມາດທໍາລາຍພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການບໍລິຫານນີ້ຊ່ວຍໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ

ພາລະບົດບາດໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ

manifold ທີ່ສະຫາຍໄດ້ປະກອບສ່ວນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ. The Manifold ເກັບກໍາແລະຊີ້ນໍາຄວາມອາຍທີ່ສະຫາຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຂະບວນການນີ້ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍທີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນສະພາບແວດລ້ອມ. ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ມີປະສິດຕິຜົນຊ່ວຍໃນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການປະສົມປະສານກັບຕົວປ່ຽນແປງລະບົບ Catalytic

manifold ສະຫາຍໄດ້ລວມເຂົ້າກັນຢ່າງສະບາຍ. The Manifold ຊີ້ນໍາ Gases ກັບຕົວປ່ຽນສໍາລັບການປຸງແຕ່ງຕໍ່ໄປ. ການປະສົມປະສານນີ້ຮັບປະກັນວ່າທາດອາຍຜິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍໄດ້ປ່ຽນເປັນສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍ. ຄວາມພະຍາຍາມລວມຂອງ manifold ແລະຕົວແປງສັບປ່ຽນຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນການປ່ອຍລົດໂດຍທົ່ວໄປ.

ບັນຫາທົ່ວໄປກັບ Manifolds Exhaust

ຮອຍແຕກແລະຮົ່ວ

ສາເຫດຂອງຮອຍແຕກ

ຄວາມກົດດັນຄວາມຮ້ອນສູງມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກໃນ manifold ສະຫາຍ. ຮອບວຽນລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນເຢັນອ່ອນແອລົງວັດສະດຸໃນໄລຍະເວລາ. ຄວາມອ່ອນແອນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການພັດທະນາຂອງຮອຍແຕກ. ການອອກແບບທີ່ບໍ່ດີຫຼືຂໍ້ບົກຜ່ອງການຜະລິດຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນບັນຫານີ້.

ອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼ

ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສະຫາຍສະບາຍໂດຍຜ່ານອາການຕ່າງໆ. ການຫຼຸດລົງທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະສະແດງເຖິງການຮົ່ວໄຫລ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ສຽງດັງຫຼືສຽງດັງ, ກໍ່ອາດຈະເກີດຂື້ນເຊັ່ນກັນ. ຄວັນຢາສູບທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ພາຍໃຕ້ hood ສາມາດເປັນສັນຍານເປັນສັນຍານຮົ່ວໄຫລ. ກິ່ນທີ່ເຜົາໄຫມ້ມັກຈະມີອາການເຫຼົ່ານີ້.

ຈາມ

ສາເຫດຂອງການ warping

warping ເກີດຂື້ນຍ້ອນການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນສະຫມໍ່າສະເຫມີ. ອຸນຫະພູມສູງເຮັດໃຫ້ໂລຫະຂະຫຍາຍ. ຄວາມເຢັນຢ່າງໄວວາກໍ່ໃຫ້ເກີດການຫົດຕົວ. ວົງຈອນນີ້ສາມາດບິດເບືອນຮູບຮ່າງຂອງ manifold ທີ່ສະຫາຍໄດ້. ການຕິດຕັ້ງການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດສົງຄາມຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ການຊອກຄົ້ນຫາແລະການສ້ອມແປງ

ການກວດພົບ WARPING ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການກວດກາສາຍຕາ. ຊອກຫາອາການຂອງການບິດເບືອນຫຼື misalignment misalignment ໃດໆ. manifold ສະຫາຍທີ່ອົບອຸ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ gasket. ການສ້ອມແປງທີ່ Warping ມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບການຟື້ນຟູລະດັບ. ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ການທົດແທນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ gasket

ຄວາມສໍາຄັນຂອງກະຕ່າ

Gaskets ຫຼີ້ນບົດບາດສໍາຄັນໃນການຜະນຶກເຂົ້າໃນການປະທັບຕາຂອງ Manifold. ສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ອາຍແກັສຫາຍໃຈຈາກການຮົ່ວໄຫຼ. ປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. gaskes ຍັງຊ່ວຍໃນການຮັກສາມາດຕະຖານການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ.

ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ gasket

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Gasket ນໍາສະເຫນີສັນຍານຫຼາຍຢ່າງ. ການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກມັກຈະສະແດງເຖິງບັນຫາ. ເພີ່ມຂື້ນສິ່ງລົບກວນທີ່ເພີ່ມຂື້ນຍັງສາມາດເປັນສັນຍານເຖິງບັນຫາທີ່ຫນ້າເບື່ອຫນ່າຍ. ທີ່ສັງເກດເຫັນອ້ອມຮອບບໍລິເວນ gasket ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການຮົ່ວໄຫຼ. ກິ່ນທີ່ລຸກໄຫມ້ອາດຈະນໍາມາພ້ອມກັບອາການເຫຼົ່ານີ້.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະສ້ອມແປງ

ການກວດກາເປັນປະຈໍາ

ສິ່ງທີ່ຄວນຊອກຫາ

ການກວດກາເປັນປະຈໍາຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ສະຫາຍໄດ້ເປັນປະຈໍາໃນການຮັກສາຜົນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຊອກຫາຮອຍແຕກທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືການຮົ່ວໄຫລ. ກວດເບິ່ງສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ສຽງດັງຫຼືສຽງດັງ. ກວດກາສໍາລັບອາການຂອງ soot ຫຼືການເຜົາໄຫມ້ທີ່ມີກິ່ນອ້ອມຮອບບໍລິເວນພື້ນທີ່ຂອງ Manifold. ອາການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະສະແດງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນ.

ຄວາມຖີ່ຂອງການກວດກາ

ດໍາເນີນການກວດກາການກວດກາຂອງ manifold ສະຫາຍຢ່າງຫນ້ອຍສອງຄັ້ງຕໍ່ປີ. ການກວດສອບເລື້ອຍໆຫຼາຍອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຫຼືມີພາຫະນະເກົ່າ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບບັນຫາໃນຕອນຕົ້ນ, ປ້ອງກັນການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ການສ້ອມແປງມືອາຊີບ

ໃນເວລາທີ່ຕິດຕໍ່ຊ່າງກົນຈັກ

ຕິດຕໍ່ຊ່າງກົນຈັກຖ້າມີຮອຍແຕກທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືຮົ່ວໃນການສະຫາຍ. ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືມີກິ່ນທີ່ລຸກໄຫມ້ກໍ່ຍັງມີຄວາມສົນໃຈດ້ານວິຊາຊີບ. ກົນຈັກມີຄວາມຊໍານານແລະເຄື່ອງມືໃນການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ.

ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສໍາລັບ manifold ສະຫາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ການສ້ອມແປງເລັກນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ການທົດແທນກະປ gasket, ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລາຄາບໍ່ແພງ. ການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນ, ຄືກັບການແກ້ໄຂຮອຍແຕກຫລືປ່ຽນແທນຂອງ manifold, ສາມາດມີລາຄາຖືກກວ່າ. ການລົງທືນໃນການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາປ້ອງກັນການເສຍຫາຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງກວ່າ.

ການບໍາລຸງຮັກສາ DIY

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາຂັ້ນພື້ນຖານ

ປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາພື້ນຖານກ່ຽວກັບການສະຫາຍຂອງ manifold ຊ່ວຍໃຫ້ສືບທອດອາຍຸຍືນ. ທໍາຄວາມສະອາດເປັນປະຈໍາ Manifold ເພື່ອກໍາຈັດ SOOTOT ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ. ຮັບປະກັນວ່າໄລປະຕູແລະ gaskets ແມ່ນປອດໄພ. ຫລີກລ້ຽງການໃຊ້ສານເຄມີທີ່ຮຸນແຮງທີ່ອາດຈະທໍາລາຍວັດສະດຸ Manifold.

ຕ້ອງການເຄື່ອງມືທີ່ຕ້ອງການ

ເຄື່ອງມືຂັ້ນພື້ນຖານສໍາລັບການຮັກສາ manifold ສະຫາຍປະກອບມີຊຸດເຕົ້າໂຮມ, wrench torque, ແລະແປງທໍາຄວາມສະອາດ. ໄຟສາຍໄຟຊ່ວຍໃຫ້ກວດກາພື້ນທີ່ທີ່ຫາຍາກ. ການມີຄູ່ມືສ້ອມແປງສະເພາະກັບຮູບແບບພາຫະນະໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ມີຄ່າ.

manifold ສະຫາຍໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບສະຫາຍຂອງລົດໂດຍການເກັບກໍາແລະການຊີ້ນໍາອາຍແກັສທີ່ສະຫາຍ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບຄວນໄດ້ຮັບການສະແຫວງຫາຮອຍແຕກທີ່ເບິ່ງເຫັນ, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ການດູແລທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ Manifold Manifold ຊ່ວຍປະສິດທິພາບດ້ານພາຫະນະແລະອາຍຸຍືນຂອງລົດ.