ວິທີການປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບລົດຍົນ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບນີ້, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງinlet ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດລະບົບ, ຊ່ອງທາງການປ່ອຍອາຍພິດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນເຄື່ອງຈັກໃນລົດສາມາດປະສົບກັບຄວາມສວມໃສ່, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ມີສຽງ, ມີກິ່ນຜິດປົກກະຕິ, ຫຼືປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ. ຊ່ອງສຽບຂາເຂົ້າ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະເປີດໄຟເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກໄດ້. ການບໍ່ສົນໃຈສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ການເລັ່ງທີ່ບໍ່ດີຫຼືການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ. ການປ່ຽນແທນ manifold ທັນທີ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນພາກສ່ວນມາດຕະຖານຫຼືອົງປະກອບພິເສດເຊັ່ນ:LS6 ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ harmonic, ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກສືບຕໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະສາມາດປະຫຍັດທັງເວລາແລະເງິນໃນໄລຍະຍາວ.

ການກໍານົດ Manifold Exhaust ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຄວາມເຂົ້າໃຈສະເພາະແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້

ການເລືອກທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບຍານພາຫະນະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເຂົ້າໃຈຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງມັນ. ປັດໃຈຫຼາຍຢ່າງມີອິດທິພົນຕໍ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້:

1. ຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການແລະເສັ້ນໂຄ້ງພະລັງງານ: ກໍານົດວ່າຍານພາຫະນະຕ້ອງການແຮງບິດຕ່ໍາສຸດຫຼືແຮງມ້າສູງ. ການຕັດສິນໃຈນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະເພດຂອງ manifold ທີ່ຕ້ອງການ.
2. Engine Bay Space: ວັດແທກພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ manifold ເຫມາະໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນ.
3. ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ ແລະການຕັ້ງຄ່າ: ຄົ້ນຄວ້າຮູບແບບສະເພາະຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຊອກຫາ manifold ທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ.
4. ງົບປະມານ: ກໍານົດງົບປະມານທີ່ສົມດຸນກັບຄຸນນະພາບແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
5. ການແກ້ໄຂອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການອັບເກຣດທີ່ມີຢູ່, ເຊັ່ນ: turbochargers ຫຼືລະບົບ intake.
6. Turbo Exhaust Manifold: ຖ້າຍານພາຫະນະໃຊ້ turbocharger, ພິຈາລະນາຂະຫນາດ turbo, ປະເພດ flange, ແລະການຕັ້ງຄ່າ wastegate.

ໂດຍການແກ້ໄຂປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຮັບປະກັນວ່າ manifold ເຫມາະຢ່າງສົມບູນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະຕິບັດ.

ການເລືອກລະຫວ່າງ OEM ແລະທາງເລືອກຫຼັງການຂາຍ

ເມື່ອປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ການຕັດສິນໃຈລະຫວ່າງ OEM (ຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ) ແລະທາງເລືອກຫຼັງການຂາຍແມ່ນສໍາຄັນ. ແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ດີຂອງມັນ:

• OEM Manifolds: ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຖືກອອກແບບໃຫ້ກົງກັບສະເປັກຕົ້ນສະບັບຂອງຍານພາຫະນະ. ພວກເຂົາສະເຫນີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທີ່ຊັດເຈນແລະຄວາມທົນທານ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
• Manifolds ຫຼັງການຂາຍ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະມີລາຄາບໍ່ແພງກວ່າ ແລະສາມາດສະໜອງການປັບປຸງປະສິດທິພາບໄດ້. ພາກສ່ວນຫຼັງການຂາຍຫຼາຍແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານດຽວກັນກັບອົງປະກອບ OEM, ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສົມທຽບ.

ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ເຈົ້າຂອງເຮືອໄດ້ລາຍງານຜົນການເພີ່ມປະສິດທິພາບທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບເປັນອຸປະກອນຫຼັງການຂາຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທາງເລືອກແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະແລະງົບປະມານຂອງເຈົ້າຂອງ.

ຮ້ານຄ້າປີກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ

ການຊອກຫາຮ້ານຂາຍຍ່ອຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຮັບປະກັນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຊື້ມາມີຄຸນນະພາບສູງ. ບາງທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດປະກອບມີ:

• US AutoParts ລົດ: ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີເລີດແລະການສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ.
• Rock Auto Parts: ສະເຫນີລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນແລະມີຊື່ສຽງສໍາລັບການແກ້ໄຂບັນຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
• Amazon.com: ມີການຄັດເລືອກຫຼາຍພາກສ່ວນ, ການທົບທວນຄືນລະອຽດ, ແລະການນໍາທາງທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້.

ຮ້ານຄ້າປີກເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຊອກຫາ manifold ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະໃດໆ.

ເຄື່ອງມືແລະການກະກຽມ

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບວຽກເຮັດງານທໍາ

ການທົດແທນທໍ່ລະບາຍອາກາດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເຮັດໃຫ້ຂະບວນການກ້ຽງແລະປະສິດທິພາບ. ນີ້ແມ່ນລາຍການລາຍການທີ່ຈຳເປັນ:

1. ຊຸດ Socket ແລະ Wrenches: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການພວນແລະ bolts tightening. ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂະຫນາດຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
2. Torque Wrench: ເຄື່ອງມືນີ້ຊ່ວຍ tighten bolts ກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ over-tightening ຫຼື under-tightening.
3. ນ້ຳມັນເຈາະ: bolts rusted ຫຼື stuck ສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍ. ນ້ໍາມັນເຈາະເຮັດໃຫ້ການໂຍກຍ້າຍງ່າຍຂຶ້ນ.
4. ປຣີບາ: ອັນນີ້ມາສະດວກສໍາລັບການຖອດທໍ່ເກົ່າອອກ ຖ້າມັນຕິດຢູ່.
5. Gasket Scraper: ພື້ນຜິວທີ່ສະອາດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມ. ໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້ເພື່ອເອົາວັດສະດຸ gasket ເກົ່າອອກ.
6. ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພ: ຖົງມື, ແວ່ນຕາ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອຄວາມປອດໄພສ່ວນບຸກຄົນ.

ການມີເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້ພ້ອມແລ້ວຮັບປະກັນວ່າວຽກສາມາດສໍາເລັດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີການຊັກຊ້າທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ

ຄວາມປອດໄພຄວນມາກ່ອນສະເໝີ ເມື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນຍານພາຫະນະ. ປະຕິບັດຕາມຄວາມລະມັດລະວັງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອຸປະຕິເຫດ:

• ໃສ່ຖົງມື, ແວ່ນຕາ, ແລະເຄື່ອງນຸ່ງປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການເຜົາໄຫມ້, ຂີ້ເຫຍື້ອ, ແລະສານເຄມີ.
• ຖອດແບັດເຕີລີຂອງລົດເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດໄຟຟ້າ.
• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຄື່ອງຈັກໄດ້ເຢັນລົງຢ່າງສົມບູນກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ອົງປະກອບຮ້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ບາດແຜຮ້າຍແຮງ.
• ຈອດລົດຢູ່ເທິງພື້ນຜິວທີ່ຮາບພຽງ, ຄົງທີ່ ແລະ ຈັບເບກບ່ອນຈອດລົດເພື່ອຄວາມໝັ້ນຄົງ.

ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງແລະສ້າງສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພກວ່າ.

ການກວດສອບແລະການກວດກາການທົດແທນກ່ອນການທົດແທນ

ກ່ອນທີ່ຈະເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດເກົ່າອອກ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ. ຊອກຫາອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, rust, ຫຼືຮົ່ວ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ gaskets ແລະ bolts. ຖ້າພວກມັນສວມໃສ່ຫຼືມີຮອຍແຕກ, ໃຫ້ປ່ຽນພວກມັນພ້ອມກັບ manifold.

ມັນຍັງເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດພື້ນທີ່ອ້ອມຮອບ manifold. ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອສາມາດແຊກແຊງການຕິດຕັ້ງສ່ວນໃຫມ່. ສຸດທ້າຍ, ຢືນຢັນວ່າ manifold ທົດແທນໄດ້ກົງກັບສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມແລະການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ໂດຍການກະກຽມຢ່າງລະອຽດ, ຂະບວນການທົດແທນຈະກາຍເປັນກົງໄປກົງມາແລະຄວາມກົດດັນຫນ້ອຍລົງ.

ຂັ້ນຕອນການທົດແທນໂດຍຂັ້ນຕອນ

ການຖອດທໍ່ລະບາຍອາກາດເກົ່າອອກ

ການເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດເກົ່າອອກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມອົດທົນແລະວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງ. ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການກໍາຈັດກ້ຽງ:

1. ຍົກ​ພາ​ຫະ​ນະ: ຈອດລົດໃນພື້ນທີ່ຮາບພຽງ ແລະ ຍຶດມັນດ້ວຍຕອກລໍ້. ໃຊ້ jack ເພື່ອຍົກຍານພາຫະນະແລະວາງມັນໃສ່ Jack stands ສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງ.
2. ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ: ຊອກຫາສະລັບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບ manifold. ພວນແລະເອົາພວກມັນອອກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຢ່າງລະມັດລະວັງດຶງທໍ່ອອກ.
3. ເອົາ Bolts Manifold ອອກ: ໃຊ້ສີດນ້ຳມັນທີ່ເຈາະໃສ່ຮູປ່ຽງ manifold ເພື່ອລະບາຍ rust ຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອຕ່າງໆ. ໃຊ້ wrench ເພື່ອເອົາ bolts ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ manifold ກັບຕັນເຄື່ອງຈັກ.
4. ເອົາ Gasket ອອກ: ເມື່ອ manifold ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ, ເອົາ gasket ເກົ່າອອກ. ເຮັດຄວາມສະອາດຫນ້າດິນຢ່າງລະອຽດເພື່ອກະກຽມສໍາລັບ gasket ໃຫມ່.

ເຄັດລັບ: ໃສ່ປ້າຍກຳກັບເມື່ອເຈົ້າເອົາມັນອອກ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະກອບຄືນໃໝ່ງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍໃນພາຍຫຼັງ.

ການຕິດຕັ້ງ New Exhaust Manifold

ການສອດຄ່ອງແລະການປະທັບຕາທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃຫມ່. ນີ້ແມ່ນວິທີເຮັດມັນ:

1. ວາງ New Manifold: ຈັດວາງ manifold ໃໝ່ກັບຕັນເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດກົງກັນຢ່າງສົມບູນ.
2. ຕິດຕັ້ງ Gasket: ວາງແກັດໃຫມ່ລະຫວ່າງ manifold ແລະບລັອກເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສ້າງປະທັບຕາທີ່ແຫນ້ນຫນາແລະປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ.
3. ຮັບປະກັນ Bolts: ບີບມືໃຫ້ແໜ້ນກ່ອນເພື່ອຍຶດຝາອັດປາກຂຸມໄວ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ wrench torque ເພື່ອ tighten ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຫຼີກເວັ້ນການເຄັ່ງຄັດເກີນໄປ, ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ gasket ເສຍຫາຍ.
4. ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄືນໃໝ່: ສຽບທໍ່ລະບາຍອາກາດກັບ manifold ແລະຍຶດມັນດ້ວຍ bolts.

ໝາຍເຫດ: ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງສອງເທື່ອກ່ອນທີ່ຈະແຫນ້ນທຸກຢ່າງ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ.

ການກວດສອບແລະການທົດສອບຫລັງການຕິດຕັ້ງ

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະກວດສອບວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ:

1. ກວດກາ Fit: ກວດເບິ່ງວ່າ manifold ນັ່ງ snugly ກັບຕັນເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການຊ່ອງຫວ່າງ.
2. ກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະລັອດ ແລະ ອຸປະກອນເສີມທັງໝົດປອດໄພ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ.
3. ຊອກຫາ Leaks: ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ ແລະກວດກາເບິ່ງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອກວດຫາອາການຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງໄອເສຍ.
4. ການທົດສອບປະສິດທິພາບ: ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ແຕະ ຫຼື ສຽງດັງ. ຖ້າໄຟກວດເຊັກເຄື່ອງຈັກມາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງການຕິດຕັ້ງຄືນໃໝ່.

ເຄັດລັບ: ການທົດສອບຄວາມກົດດັນສາມາດຊ່ວຍຢືນຢັນຄວາມສົມບູນຂອງປະທັບຕາແລະ gaskets ໄດ້.

ການປ່ຽນແທນທໍ່ລະບາຍອາກາດອາດເບິ່ງຄືວ່າເປັນຕາຢ້ານ, ແຕ່ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການສາມາດຈັດການໄດ້. ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ, ເຄື່ອງຈັກຈະເຮັດວຽກທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຈະຫຼຸດລົງ.

ການບໍາລຸງຮັກສາແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ

ການກວດກາແລະການທໍາຄວາມສະອາດປົກກະຕິ

ການຮັກສາທໍ່ລະບາຍອາກາດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາເປັນປົກກະຕິ. ຊອກຫາຮອຍແຕກ, ຂີ້ໝ້ຽງ, ຫຼືຮອຍຮົ່ວໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາປົກກະຕິ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີຫຼືການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດກາ. ການເຮັດຄວາມສະອາດ manifold ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ.

ແຊ່ນ້ໍາຂອງ manifold ແລະ riser (ແຍກຕ່າງຫາກ) ໃນອາຊິດ muriatic ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງເຕັມທີ່ສໍາລັບ 90 ນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລ້າງອອກຢ່າງລະອຽດ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງກັບສານເຄມີນີ້, ເພາະວ່າມັນເປັນອັນຕະລາຍ. ສະເຫມີອ່ານປ້າຍຊື່ໃນຖັງ.

ສໍາລັບການປ້ອງກັນ rust, ພະຍາຍາມວິທີການນີ້:

• ເອົາ manifold ແລະເຮັດຄວາມສະອາດມັນໂດຍໃຊ້ media blasting.
• ໃຊ້ການເຄືອບຢ່າງຫນັກຂອງນ້ໍາມັນ 90 ນ້ໍາຫນັກ, ຮັບປະກັນການອີ່ມຕົວທີ່ສົມບູນ.
• ປ່ອຍໃຫ້ມັນແຊ່ນ້ໍາຫນຶ່ງມື້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຊັດນ້ໍາມັນສ່ວນເກີນ.
• ທາງເລືອກອື່ນ, ໃຊ້ໄຟເພື່ອແຕ່ງກິນນໍ້າມັນເພື່ອປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ.

ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງ manifold ແລະປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໃນໄລຍະເວລາ.

ແກ້ໄຂບັນຫາການຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປ

ບາງຄັ້ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ບັນຫາສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້. ບັນຫາທົ່ວໄປລວມມີ:

• ຮອຍແຕກ ຫຼື ບິດທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼ.
• ສິ່ງລົບກວນຈາກການຫລົບຫນີອາຍແກັສ, ໂດຍສະເພາະໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ.
• ໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກທີ່ເກີດຈາກການອ່ານເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ຜິດພາດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບັນຫາເຫຼົ່ານີ້, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ bolts ທັງຫມົດໄດ້ຖືກ tightened ກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ, ດັ່ງນັ້ນ, ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງສອງຄັ້ງກ່ອນທີ່ຈະສໍາເລັດວຽກ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໃຫ້ປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການຍືດອາຍຸຂອງ Exhaust Manifold ຂອງທ່ານ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດີສາມາດຢູ່ໄດ້ຫຼາຍປີ. ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເພີ່ມອາຍຸສູງສຸດຂອງມັນ:

• ກວດເບິ່ງ manifold ເປັນປົກກະຕິສໍາລັບອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່.
• ເຮັດຄວາມສະອາດມັນຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍາຈັດສິ່ງເສດເຫຼືອແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດ rust.
• ແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຮອຍແຕກໃນທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນຕື່ມອີກ.
• ຫຼີກເວັ້ນການລະເລີຍການບໍາລຸງຮັກສາ, ເພາະວ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ສູງຂຶ້ນ, ແລະແມ້ກະທັ້ງຄວາມສ່ຽງຕໍ່ສຸຂະພາບຈາກຄວັນໄອເສຍ.

ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຮັບປະກັນວ່າທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປອດໄພໃນໄລຍະຍາວ.

ການທົດແທນທໍ່ລະບາຍອາກາດກາຍເປັນການຈັດການດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະການກະກຽມ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບາງຄົນໄດ້ລາຍງານການປັບປຸງໄລຍະໄກ, ເຊັ່ນການໂດດຈາກ 25 ຫາ 33 mpg, ຫຼັງຈາກການປັບປຸງ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການລົງທືນໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານແລະການປ່ອຍອາຍພິດຫຼຸດລົງ.

FAQ

ອາການຂອງ manifold ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນຫຍັງ?

ຊອກຫາອາການເຫຼົ່ານີ້:

• ສຽງເຄື່ອງຈັກດັງ
• ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ
• ກິ່ນເໝັນ
• ຮອຍແຕກ ຫຼື ຂີ້ໝ້ຽງທີ່ເຫັນໄດ້

ເຄັດລັບ: ແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງໄວວາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຕື່ມອີກ.

ຂ້ອຍສາມາດປ່ຽນທໍ່ລະບາຍອາກາດໂດຍບໍ່ມີການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ, ດ້ວຍເຄື່ອງມືແລະການກະກຽມທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄົນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດຈັດການກັບມັນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຄວນປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາລາຍລະອຽດຫຼືປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກເພື່ອຄໍາແນະນໍາ.

ມັນໃຊ້ເວລາດົນປານໃດເພື່ອທົດແທນທໍ່ລະບາຍອາກາດ?

ມັນມັກຈະໃຊ້ເວລາ 2-4 ຊົ່ວໂມງ, ຂຶ້ນກັບຍານພາຫະນະແລະລະດັບປະສົບການ. ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊັບຊ້ອນ ຫຼື bolts rusted ອາດຈະຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ໝາຍເຫດ: ຈັດສັນເວລາພິເສດສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດແລະການກວດກາໃນລະຫວ່າງຂະບວນການ.