ອົງປະກອບຂອງ Pulley Crankshaft ແລະ Harmonic Balancer ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັບປະກັນປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ. ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິGM Harmonic Balancerຫຼື pulley crankshaft ສາມາດນໍາໄປສູ່ການບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນ: ສຽງສະຫມໍ່າສະເຫມີເຊັ່ນ: squealing ຫຼື chirping ຈາກສາຍແອວ worn. ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບອຸປະກອນການປຽກ. GM Harmonic Balancer, ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເຄື່ອງຈັກ.ການຮັບຮູ້ອາການເຫຼົ່ານີ້ໄວສາມາດປ້ອງກັນບັນຫາເຄື່ອງຈັກຮ້າຍແຮງຂຶ້ນໃນອະນາຄົດ. ການລົງທຶນໃນຄຸນນະພາບEngine Harmonic Balancer, ເຊັ່ນ LS Harmonic Balancer, ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ເຂົ້າໃຈ Crankshaft Pulley ແລະ Harmonic Balancer
ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມສໍາຄັນ
ບົດບາດໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ
ເຈົ້າອາດຈະສົງໄສວ່າ ເປັນຫຍັງເຄື່ອງດຶງ crankshaft ແລະເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຈຶ່ງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບລົດຂອງເຈົ້າ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. pulley crankshaft, ມັກຈະເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນເຫຼັກຫຼືອາລູມິນຽມ, ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກແລະການດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ. ການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນນີ້ເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພາະວ່າມັນປ້ອງກັນການສວມໃສ່ແລະບໍ່ຈໍາເປັນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ GM Harmonic, ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເຮັດດັ່ງນັ້ນ, ມັນຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສົບການຂັບລົດທີ່ດີກວ່າ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ອາຍຸລົດ
ອາຍຸຍືນຂອງຍານພາຫະນະຂອງເຈົ້າຫຼາຍຂື້ນກັບສຸຂະພາບຂອງອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. A ເຮັດວຽກໄດ້ດີEngine Harmonic Balancerຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຍືດອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນ dampening, ມັນປົກປ້ອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ການປ້ອງກັນນີ້ແມ່ນສໍາຄັນເພາະວ່າການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການ idling rough ແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບອຸປະກອນເສີມເຄື່ອງຈັກ. ການລົງທືນໃນຕົວດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວທີ່ມີຄຸນນະພາບບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບແຕ່ຍັງປົກປ້ອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຈາກການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດ.
ສັນຍານ Crankshaft Pulley ບໍ່ດີ
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ສັງເກດເຫັນທີ່ສຸດຂອງ pulley crankshaft ຜິດປົກກະຕິແມ່ນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ. ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງເດັ່ນຊັດເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າກຳລັງຈອດ. ແຫວນຢາງພາຍໃນ pulley ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ. ຖ້າແຫວນນີ້ສວມອອກຫຼືລົ້ມເຫລວ, ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດໂອນໄປຫາສາຍແອວຂັບຂີ່ອຸປະກອນເສີມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັບສົນຕື່ມອີກ.
ສຽງດັງຜິດປົກກະຕິ
ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ສຽງຮ້ອງ ຫຼືສຽງຮ້ອງ, ມັກຈະສະແດງເຖິງບັນຫາກັບເຄື່ອງດຶງ crankshaft. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນຜົນມາຈາກສາຍແອວທີ່ສວມໃສ່ ຫຼື ການຈັດຕໍາແໜ່ງຜິດທີ່ເກີດຈາກຮູລີ່ຂັດຂ້ອງ. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະກວດເບິ່ງ pulley ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສັງເກດເຫັນຫຼື misalignment. ການບໍ່ສົນໃຈອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນໄລຍະເວລາ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍທ່ານແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄວ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ.
ການຮັບຮູ້ອາການຂອງ Pulley Crankshaft ທີ່ຜິດພາດຫຼື Harmonic Balancer
ການສັງເກດເຫັນອາການຂອງ pulley crankshaft faulty ຫຼື harmonic balancer ໄດ້ໄວສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໃຫ້ ເຊົາ ເຂົ້າ ໄປ ໃນອາການທົ່ວໄປແລະຕົວຊີ້ບອກທາງສາຍຕາທີ່ອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜິດພາດ.
ອາການທົ່ວໄປ
ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ
ທ່ານອາດຈະສັງເກດເຫັນສິ່ງລົບກວນທີ່ແປກມາຈາກເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ສຽງດັງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະເປັນສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາເລັ່ງ. ຄົນຂັບລົດຄົນໜຶ່ງໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການໄດ້ຍິນສຽງດັງທີ່ແປກປະຫຼາດຢູ່ເບື້ອງຫຼັງກ່ອງຖົງມື, ເຊິ່ງໄດ້ຫັນອອກມາວ່າມີຄວາມກ່ຽວພັນກັບຮູລີ່ crankshaft. ຖ້າທ່ານໄດ້ຍິນສຽງດັງດັ່ງກ່າວ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະສືບສວນຕື່ມອີກ. ສິ່ງລົບກວນສາມາດເກີດມາຈາກລູກປືນທີ່ບໍ່ດີຢູ່ພາຍໃນ pulley ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ການບໍ່ສົນໃຈສຽງເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ.
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນສັນຍານບອກອີກອັນຫນຶ່ງ. ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າກຳລັງຈອດ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຮູລີ່ crankshaft ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້. ອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາພາຍໃນຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນປຽກຊຸ່ມຊື່ນ. ເມື່ອສ່ວນນີ້ສວມໃສ່, ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດໂອນໄປຫາສາຍແອວ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ການແກ້ໄຂການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ທັນທີສາມາດປ້ອງກັນອາການແຊກຊ້ອນຕື່ມອີກ.
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນສັນຍານບອກອີກອັນຫນຶ່ງ. ເຈົ້າອາດຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າກຳລັງຈອດ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ບໍ່ດີ ຫຼືຮູລີ່ crankshaft ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້. ອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາພາຍໃນຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນປຽກຊຸ່ມຊື່ນ. ເມື່ອສ່ວນນີ້ສວມໃສ່, ການສັ່ນສະເທືອນສາມາດໂອນໄປຫາສາຍແອວ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະບາຍແລະຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນ. ການແກ້ໄຂການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ທັນທີສາມາດປ້ອງກັນອາການແຊກຊ້ອນຕື່ມອີກ.
ຕົວຊີ້ວັດສາຍຕາ
Wear and Tear ເບິ່ງເຫັນໄດ້
ການກວດກາສາຍຕາໄວສາມາດເປີດເຜີຍໄດ້ຫຼາຍ. ຊອກຫາການສວມໃສ່ທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ໃນ pulley ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເສຍຫາຍ. ວັດສະດຸທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງລະຫວ່າງວົງແຫວນພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວອາດຈະແຍກອອກຈາກກັນ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນ. ການແຍກນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍແອວສັ່ນ, ເປັນສັນຍານບັນຫາ. ການກວດສອບປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄວ.
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ
ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງແມ່ນອີກຂໍ້ຄຶດທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ຖ້າເຄື່ອງໝາຍສູນຢູ່ວົງແຫວນນອກຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວບໍ່ສອດຄ່ອງກັນກັບຝາປິດເຂັມຂັດເວລາ, ມັນອາດຈະສະແດງເຖິງບັນຫາ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຮັບປະກັນການຈັດຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ໂດຍການຮັກສາຕາອອກສໍາລັບອາການເຫຼົ່ານີ້ແລະຕົວຊີ້ວັດ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າ crankshaft pulley ຂອງທ່ານແມ່ນບໍ່ດີ, ພິຈາລະນາປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ພວກເຂົາສາມາດສະຫນອງການກວດກາຢ່າງລະອຽດແລະແນະນໍາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ການລົງທຶນໃນ LS Harmonic Balancer ທີ່ມີຄຸນນະພາບສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະອາຍຸຍືນ.
ເຕັກນິກການວິນິດໄສ
ການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ
ກຳລັງກວດສອບຮອຍແຕກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ
ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສ pulley crankshaft faulty ຫຼື harmonic balancer ໂດຍການດໍາເນີນການກວດກາທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ແນມເບິ່ງຮູລີ່ຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອເບິ່ງຮອຍແຕກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້. ຄວາມບໍ່ສົມບູນແບບເຫຼົ່ານີ້ມັກບົ່ງບອກເຖິງການສວມໃສ່ແລະນ້ຳຕາ. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນຊິ້ນສ່ວນຫຼືຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະພິຈາລະນາການທົດແທນ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄວ, ປ້ອງກັນບັນຫາເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ.
ການປະເມີນການຈັດວາງ Pulley
ຕໍ່ໄປ, ປະເມີນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ pulley ໄດ້. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນລົງ, ເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ກວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງໝາຍສູນຢູ່ໃນວົງແຫວນນອກຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວກັບຝາປິດເຂັມຂັດເວລາຫຼືບໍ່. ຖ້າມັນບໍ່, ທ່ານອາດຈະມີບັນຫາການຈັດຕໍາແຫນ່ງ. ການຮັບປະກັນການຈັດວາງທີ່ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.
ການທົດສອບປະສິດທິພາບ
ການວິເຄາະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ
ການທົດສອບປະສິດທິພາບສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງ crankshaft pulley ຂອງທ່ານແລະການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການວິເຄາະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບສິ່ງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິ. ອາການເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ pulley ຫຼື balancer ໄດ້. ເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນລຽບຊີ້ບອກວ່າອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ
ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນເຕັກນິກການວິນິດໄສທີ່ມີປະສິດທິພາບອີກອັນຫນຶ່ງ. ໃຊ້ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນເພື່ອວັດແທກລະດັບການສັ່ນສະເທືອນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດສົ່ງສັນຍານເຖິງການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ຜິດພາດຫຼື pulley crankshaft. ໂດຍການກໍານົດການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ໃນຕອນຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ. ການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນເປັນປົກກະຕິຈະຊ່ວຍຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະອາຍຸຍືນ.
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການວິນິດໄສເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ. ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າມີບັນຫາໃດໆ, ໃຫ້ພິຈາລະນາປຶກສາຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອກວດກາຢ່າງລະອຽດ. ພວກເຂົາສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະແນະນໍາການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ການລົງທຶນໃນ aຄຸນນະພາບການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.
ວິທີການທີ່ແນະນໍາສໍາລັບການກໍານົດ
ການກໍານົດຄວາມຜິດພາດເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ ຫຼື crankshaft pulleyສາມາດເປັນເລື່ອງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ດ້ວຍເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມແລະຄວາມຊໍານານ, ທ່ານສາມາດໄປຫາລຸ່ມສຸດຂອງບັນຫາ. ນີ້ແມ່ນບາງວິທີທີ່ຈະຊ່ວຍທ່ານຊີ້ບອກບັນຫາ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ
ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II
ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການວິນິດໄສບັນຫາຍານພາຫະນະ. ທ່ານສາມາດສຽບມັນໃສ່ພອດກວດວິນິດໄສຂອງລົດເຈົ້າເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ລະຫັດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ທ່ານຂໍ້ຄຶດກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ຜິດພາດກັບ pulley crankshaft ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງທ່ານ. ຖ້າທ່ານເຫັນລະຫັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜິດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບເວລາ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາທີ່ຈະເບິ່ງຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ເຄື່ອງສະແກນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບບັນຫາໄດ້ໄວ, ຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາລົງ.
ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນ
ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນວັດແທກການສັ່ນສະເທືອນໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ ຫຼືຮູລີ່ crankshaft. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືນີ້, ທ່ານສາມາດກວດພົບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນໄດ້. ການກວດສອບປົກກະຕິດ້ວຍເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນສາມາດຊ່ວຍທ່ານຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.
ການກວດກາແບບມືອາຊີບ
ໃຫ້ຄໍາປຶກສາຊ່າງກົນຈັກ
ບາງຄັ້ງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປ່ອຍໃຫ້ມັນກັບ pros ໄດ້. ການໃຫ້ຄໍາປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກສາມາດສະຫນອງການກວດກາຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ກົນຈັກມີປະສົບການແລະເຄື່ອງມືໃນການວິນິດໄສບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຂົາສາມາດຊອກຫາບັນຫາທີ່ເຈົ້າອາດຈະພາດແລະສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອແກ້ໄຂພວກມັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບສະພາບຂອງ crankshaft pulley ຂອງເຈົ້າ, ຄວາມຊໍານານຂອງກົນຈັກສາມາດມີມູນຄ່າຫລາຍ.
ຊອກຫາຄວາມຄິດເຫັນທີສອງ
ຖ້າທ່ານຍັງບໍ່ແນ່ນອນ, ການສະແຫວງຫາຄວາມຄິດເຫັນທີສອງສາມາດເປັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສະຫລາດ. ກົນຈັກອີກຄົນຫນຶ່ງອາດຈະສະເຫນີທັດສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຈັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທໍາອິດທີ່ພາດໂອກາດນີ້. ວິທີການນີ້ຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບສະພາບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ຈືຂໍ້ມູນການ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະປອດໄພກ່ວາການຂໍອະໄພໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບສຸຂະພາບຂອງລົດຂອງທ່ານ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ BGເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາ crankshaft pulley ທັນທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຕືອນວ່າ dampener vibration ທີ່ແຕກຫັກສາມາດນໍາໄປສູ່ການເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຊຶ່ງເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຫຼົ່ານີ້ວິທີການວິນິດໄສ, ທ່ານສາມາດຈັບບັນຫາໃນໄວແລະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ.
ໂດຍການປະຕິບັດຕາມວິທີການທີ່ແນະນໍາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດບັນຫາກັບ pulley crankshaft ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງທ່ານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືວິນິດໄສ ຫຼືຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບ, ການດຳເນີນການກ່ອນໄວອັນຄວນສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າໃນອະນາຄົດ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຊຸມຊົນ ແລະປະສົບການຕົວຈິງຂອງໂລກ
ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ crankshaft pulleys ແລະເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ, ປະສົບການທີ່ແທ້ຈິງຈາກເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດ insightful incredibly. ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ຫຼາຍຈາກຜູ້ທີ່ໄດ້ປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຮັດວຽກ.
ບັນຫາທົ່ວໄປລາຍງານໂດຍເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະ
ບັນຫາເລື້ອຍໆກັບແບບຈໍາລອງສະເພາະ
ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ແບ່ງປັນປະສົບການຂອງເຂົາເຈົ້າກັບບັນຫາ crankshaft pulley ໃນກອງປະຊຸມຕ່າງໆ. ໃນເດືອນມັງກອນ, ສະມາຊິກຈໍານວນຫນຶ່ງໄດ້ລາຍງານບັນຫາກ່ຽວກັບຮູບແບບ GM ສະເພາະ. ພວກເຂົາເຈົ້າສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນແລະສຽງຜິດປົກກະຕິ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະປາກົດຢູ່ໃນຕົວແບບເກົ່າ, ໂດຍສະເພາະຜູ້ທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ. ຖ້າທ່ານຂັບລົດ Buick, Oldsmobile, Pontiac, ຫຼື Chevrolet, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ອາການເຫຼົ່ານີ້.
ການແກ້ໄຂລາຍງານໂດຍຜູ້ໃຊ້
ເຈົ້າຂອງຍັງໄດ້ແບ່ງປັນວິທີແກ້ໄຂທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ການແກ້ໄຂທົ່ວໄປຫນຶ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບການປ່ຽນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ເສຍໄປກັບ GM Harmonic Balancer ໃຫມ່. ການທົດແທນນີ້ມັກຈະແກ້ໄຂບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ. ຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນແນະນໍາໃຫ້ກວດເບິ່ງຄວາມສອດຄ່ອງຂອງ pulley ເຊັ່ນກັນ. ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍແອວເລື່ອນລົງ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາຕື່ມອີກ. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໃນຕອນຕົ້ນ, ທ່ານສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.
ຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຍານຍົນ
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາປ້ອງກັນ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ. ພວກເຂົາເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ກໍານົດເວລາການກວດກາເປັນປົກກະຕິເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ໄວ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານຄວນຊອກຫາການສວມໃສ່ທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກ່ຽວກັບ pulley crankshaft ແລະເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານຍັງແນະນໍາໃຫ້ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາພື້ນຖານ. ໂດຍການຢູ່ໃນການຕັ້ງຫນ້າ, ທ່ານສາມາດເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະດວກ.
ເຄື່ອງມື ແລະເຕັກນິກທີ່ແນະນຳ
ຜູ້ຊ່ຽວຊານມັກຈະແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະເພາະເພື່ອວິນິດໄສບັນຫາຂອງ crankshaft pulley. ເຄື່ອງວິເຄາະການສັ່ນສະເທືອນສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານກວດພົບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນປະໂຫຍດອີກອັນຫນຶ່ງ. ມັນອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດທີ່ອາດຈະຊີ້ບອກບັນຫາກັບ pulley ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ໂດຍການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດບັນຫາກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ BGເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາ crankshaft pulley ທັນທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຕືອນວ່າການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະການຮຽນຮູ້ຈາກເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຍັງຄົງຢູ່ໃນສະພາບສູງສຸດ.
ຖ້າທ່ານກໍາລັງປະສົບບັນຫາກັບ pulley crankshaft ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ harmonic ຂອງທ່ານ, ພິຈາລະນາແບ່ງປັນປະສົບການຂອງທ່ານອອນໄລນ໌. ເວທີສົນທະນາຫຼາຍແຫ່ງສະເໜີທາງເລືອກໃນການແບ່ງປັນທີ່ທ່ານສາມາດປະກາດເລື່ອງຂອງເຈົ້າ ແລະຮັບຄໍາຄິດເຫັນຈາກສະມາຊິກຄົນອື່ນ. ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາການເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ສະເພາະ, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດພົວພັນກັບຜູ້ອື່ນທີ່ປະເຊີນກັບບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນ. ການແບ່ງປັນປະສົບການຂອງທ່ານບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຄົນອື່ນໃນຊຸມຊົນ.
ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາ
ການຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານຢູ່ໃນຮູບຮ່າງສູງສຸດກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບເປັນປົກກະຕິແລະການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ. ມາສຳຫຼວດບາງມາດຕະການປ້ອງກັນ ແລະຄຳແນະນຳການບຳລຸງຮັກສາ ເພື່ອຊ່ວຍທ່ານຊອກຫາ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາກັບຕົວດຶງ crankshaft ຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວກັນ.
ການກວດກາປົກກະຕິ
ການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາຕາມຕາຕະລາງ
ການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ທ່ານຄວນກໍານົດເວລາການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ອີງຕາມຄູ່ມືຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ໃນລະຫວ່າງການກວດກາເຫຼົ່ານີ້, ສຸມໃສ່ການ crankshaft pulley ແລະການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ຊອກຫາອາການສວມໃສ່, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ ຫຼື ການຈັດລຽງຜິດ. ການກວດສອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຈັບບັນຫາໄດ້ໄວ, ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ.
ຄໍາແນະນໍາການກວດກາ DIY
ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກວດກາບາງຕົວທ່ານເອງ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການກວດກາເບິ່ງ pulley ເພື່ອເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍໃດໆ. ກວດເບິ່ງການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼືການສອດຄ່ອງ, ເຊິ່ງອາດສະແດງເຖິງບັນຫາ. ຟັງສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ສຽງຮ້ອງ ຫຼືສຽງຮ້ອງ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ pulley ຫຼືສາຍແອວ. ໂດຍການເຝົ້າລະວັງ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາເລັກນ້ອຍກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄູ່ມືການທົດແທນແລະການສ້ອມແປງ
ເມື່ອໃດທີ່ຈະທົດແທນການ Pulley Crankshaft
ຮູ້ວ່າເວລາໃດທີ່ຈະທົດແທນການ crankshaft pulley ຂອງທ່ານແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຫຼືໄດ້ຍິນສຽງຜິດປົກກະຕິ, ມັນອາດຈະເປັນເວລາສໍາລັບການປ່ຽນແທນ. ຜູ້ໃຊ້ຈາກ forum maxima.org ແບ່ງປັນວ່າ crank pulley ຂອງພວກເຂົາລົ້ມເຫລວຢູ່ທີ່ 365k ໄມ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາສາຍແອວ. ການປ່ຽນ pulley ທັນທີສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ການເລືອກຊິ້ນສ່ວນທົດແທນທີ່ຖືກຕ້ອງ
ການເລືອກເອົາສ່ວນທີ່ຖືກຕ້ອງການທົດແທນການເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ກ້ຽງ. ເລືອກສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເຊັ່ນ GM Harmonic Balancer, ອອກແບບສະເພາະສໍາລັບຍານພາຫະນະ GM. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ. ເມື່ອເລືອກຊິ້ນສ່ວນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນຂໍ້ກໍານົດ OEM. ທາງເລືອກນີ້ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ BGເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາ crankshaft pulley ທັນທີ. ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມເຫຼົ່ານີ້ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຄໍາແນະນໍາການບໍາລຸງຮັກສາ, ທ່ານສາມາດຮັກສາຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໃນສະພາບທີ່ດີເລີດແລະຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ.
ການສັງເກດເຫັນເຄື່ອງປ່ຽງຂອງ crankshaft ຜິດພາດຫຼືເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໄວສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ. ຈື່ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສຫຼັກເຫຼົ່ານີ້: ຊອກຫາສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ກວດເບິ່ງການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະກວດເບິ່ງການສວມໃສ່ທີ່ເຫັນໄດ້. ການກໍານົດເວລາແລະການສ້ອມແປງແມ່ນສໍາຄັນ. ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມທົນທານ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ທຸກເວລາ, ດັ່ງນັ້ນການເຝົ້າລະວັງແມ່ນຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈ, ຢ່າລັງເລທີ່ຈະຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກມືອາຊີບ. ກົນຈັກສາມາດໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ຮັກສາເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ມີສຸຂະພາບດີ ແລະເພີດເພີນໄປກັບປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ດີຂຶ້ນ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 21-2024