ໄດ້ການປະມູນ Manifoldແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ຢ່າງຫລວງຫລາຍສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ໃນຄູ່ມືນີ້, ຜູ້ອ່ານຈະເຂົ້າໄປໃນໂລກທີ່ເຂັ້ມຂຸ້ນຂອງການປະມູນ Manifoldການເຊື່ອມຕໍ່, ເຂົ້າໃຈບົດບາດຂອງພວກເຂົາໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ. blog ຈະແກ້ໄຂພື້ນຖານຂອງການປະມູນ Manifoldໂຄງສ້າງ, ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້, ບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ໄດ້ປະເຊີນຫນ້າ, ແລະແມ່ນແຕ່ນໍາສະເຫນີການສຶກສາກໍລະນີທີ່ຈິງສໍາລັບການສະຫມັກຕົວຈິງ. ໃນຕອນທ້າຍຂອງສິ່ງນີ້ນໍາພາ, ຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນຈະມີຄວາມສັບສົນທີ່ແຂງແກ່ນການປະຕິບັດການປະຕິບັດສູງ manifoldວຽກງານແລະຄວາມສໍາຄັນຂອງພວກມັນໃນໂລກບັນລຸ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລາຍລະອຽດທໍ່ຕາຕະລາງການປະມູນຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນສາຍຕາໃນການເຂົ້າໃຈການເຊື່ອມຕໍ່ແລະສ່ວນປະກອບທີ່ສັບສົນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ເຂົ້າໃຈການເຂົ້າໄດ້
ການເຂົ້າຮັບໄດ້ແມ່ນຫຍັງ?
ນິຍາມແລະຫນ້າທີ່ພື້ນຖານ
ໄດ້ການປະມູນ Manifoldໃຫ້ບໍລິການເປັນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ຮັບຜິດຊອບໃນການແຈກຢາຍອາກາດກັບກະບອກສູບເຄື່ອງຈັກ. ມັນຮັບປະກັນວ່າຈໍານວນເງິນທີ່ເຫມາະສົມຂອງອາກາດໄປຮອດກະບອກສູບສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເພີ່ມຂື້ນເຄື່ອງຈັກການປະຕິບັດ.
ສະພາບການທາງປະຫວັດສາດແລະວິວັດທະນາການ
ຕະຫຼອດປະຫວັດສາດ,ການປະມູນ Manifoldໄດ້ຜ່ານຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກປະສິດທິພາບ. ການປະດິດສ້າງໃນການອອກແບບໄດ້ເຮັດໃຫ້ຂະບວນການປະສົມອາກາດດີຂື້ນແລະການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການວິວັດທະນາການໂດຍລວມຂອງການປະມູນ Manifoldເຕັກໂນໂລຢີ.
ສ່ວນປະກອບສໍາຄັນຂອງ manifold ໄດ້
ຜູ້ເສຍລູກ
ໄດ້ຜູ້ເສຍລູກໃນການປະມູນ Manifoldເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຫ້ອງກາງທີ່ລວບລວມອາກາດທີ່ເຂົ້າມາກ່ອນທີ່ຈະແຈກຢາຍມັນໄປທີ່ກະບອກແຕ່ລະຄົນ. ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັບປະກັນການໄຫລຂອງ Airballes ເທົ່າກັບກະບອກສູບທັງຫມົດ, ສົ່ງເສີມການເຜົາໃຫມ້ທີ່ສົມດຸນ.
ນັກແລ່ນ
ນັກແລ່ນແມ່ນທໍ່ສ່ວນບຸກຄົນຂະຫຍາຍຈາກ plenum ກັບ port intake ແຕ່ລະຄົນສຸດຫົວກະບອກ. ຊ່ອງທາງເຫຼົ່ານີ້ແນະນໍາໃຫ້ມີອາກາດຈາກ Plenum ໃສ່ກະບອກສູບ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານອາກາດແລະປະສິດທິພາບດ້ານອາກາດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ.
ຮ່າງກາຍ
ໄດ້ຮ່າງກາຍຄວບຄຸມຈໍານວນອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍການຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງຈານ. ສ່ວນປະກອບນີ້ມີອິດທິພົນຕໍ່ຜົນຜະລິດແລະຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍອີງໃສ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ຂັບຂີ່, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການໄດ້ຮັບ.
ວິທີການໄດ້ຮັບການ intake anifold
ນະໂຍບາຍດ້ານ Airflow
ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງການປະມູນ Manifoldອໍານວຍຄວາມສະດວກນະໂຍບາຍດ້ານ Airflow ກ້ຽງພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການຊີ້ນໍາທາງອາກາດຢ່າງລະມັດລະວັງຜ່ານ Plenum ແລະນັກແລ່ນ, turbulence ໄດ້ຖືກຫຼຸດຜ່ອນ, ຮັບປະກັນການເຜົາໄຫມ້ແລະຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງສຸດ.
ຂະບວນການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ
ໂດຍສົມທົບກັບການຈັດສົ່ງອາກາດ, ໄດ້ການປະມູນ Manifoldພ້ອມທັງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟດ້ວຍອາກາດເຂົ້າມາ. ຂະບວນການນີ້ເກີດຂື້ນພາຍໃນລະບົບການໄດ້ຮັບກ່ອນເຂົ້າເຖິງຫ້ອງປະສົມ, ບ່ອນທີ່ອັດຕາສ່ວນອາກາດທີ່ສົມດຸນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການປະມູນ
ວັດສະດຸທົ່ວໄປ
ອະລູມີນຽມ
- ອະລູມີນຽມແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບmanifolds inletເນື່ອງຈາກລັກສະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄຸນສົມບັດລະລາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.
- ມັນໃຫ້ຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການປະຕິບັດສູງລົດໃຫຍ່.
- ການນໍາໃຊ້ອະລູມີນຽມ in ການປະມູນ Manifoldsປະກອບສ່ວນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
ພາດສະຕິກ / Composite
- ພາດສະຕິກ / Compositeວັດສະດຸແມ່ນໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປໃນການຜະລິດmanifolds inletສໍາລັບຕ່າງໆລົດໃຫຍ່.
- ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດຕິຜົນໃນຂະນະທີ່ສະເຫນີຄວາມທົນທານທີ່ພຽງພໍສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການໃນການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.
- ລັກສະນະທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາຂອງພາດສະຕິກ / Composite Manifoldsໂລກເອດສໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມຂອງພາຫະນະ, ເສີມຂະຫຍາຍເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ
- ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນປະຫວັດສາດໃນແບບດັ້ງເດີມmanifolds inlet, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມແຂງແຮງແລະອາຍຸຍືນ.
- ໃນຂະນະທີ່ຫນັກກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບວັດສະດຸອື່ນໆ,ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດສະເຫນີຄຸນສົມບັດການຮັກສາຄວາມຮ້ອນທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເຫມາະສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກບາງຢ່າງ.
- ການນໍາໃຊ້ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທັນສະໄຫມການປະມູນ Manifoldsໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມອົດທົນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການປະຕິບັດງານທີ່ທ້າທາຍ.
Pros ແລະ cons ຂອງແຕ່ລະອຸປະກອນການ
ຄວາມທົນຊັດ
- ຄວາມທົນທານຂອງການປະມູນ Manifold, ບໍ່ວ່າຈະເຮັດຈາກອະລູມີນຽມ, ສຕິກ / ວັດສະພືດ, ຫຼືຫລໍ່ເຫລັກ, ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະຍາວ.
- ໃນຂະນະທີ່ອະລູມີນຽມດີເລີດໃນຄວາມທົນທານຂອງເບົາ,ວັດສະດຸພາດສະຕິກ / ອົງປະກອບສະເຫນີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ພຽງພໍໃນຈຸດທີ່ມີຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ.
- ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ພື້ນມະຫັດຖະຫນົນອາດຈະຮູ້ຈັກຄວາມທົນທານຂອງກະດູກສັນຫຼັງຂອງທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.
ນ້ໍາຫນັກ
- ນ້ໍາຫນັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດປະສິດທິພາບທີ່ວ່ອງໄວແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະ.
- ການເລືອກເອົາສໍາລັບການໄດ້ຮັບອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມີນໍ້າຫນັກໂດຍລວມຂອງສະພາແຫ່ງເຄື່ອງຈັກໂດຍບໍ່ມີການປະຕິບັດຕາມໂຄງສ້າງ.
- ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສຽງໂຫວດທັງຫມົດ Iron ອາດຈະເພີ່ມນ້ໍາຫນັກແຕ່ໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດຫມັ້ນທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.
ຄ່າ
- ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ເລືອກວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການປະຕິບັດໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານງົບປະມານແລະຄວາມຄາດຫວັງຂອງງົບປະມານ.
- ການຮັບອະລູມິນຽມຂອງ manifolds ອາດຈະມາໃນລາຄາໃນເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສູງກວ່າແຕ່ສະເຫນີເງິນຝາກປະຢັດໄລຍະຍາວໂດຍຜ່ານການປັບປຸງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ.
- ຕົວເລືອກພາດສະຕິກ / Composite ມີທາງເລືອກທີ່ເປັນຕາງົບປະມານຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີທາງເລືອກພື້ນຖານພື້ນຖານຫຼືຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
ບັນຫາທົ່ວໄປແລະວິທີແກ້ໄຂ
ບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້
ຮົ່ວ
- ຮົ່ວບັນຫາໃນການໄດ້ຮັບປະກັນໄພສາມາດນໍາໄປສູ່ການຫລົບຫນີຈາກອາກາດຈາກລະບົບ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ເພື່ອແກ້ໄຂຮົ່ວ, ກວດກາການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລະອຽດສໍາລັບອາການຂອງຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່.
- ການນໍາໃຊ້ sealant ກັບພື້ນທີ່ທີ່ຖືກກະທົບສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຕໍ່ໄປແລະຟື້ນຟູການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຮອຍ
- ການມີຂອງຮອຍໃນການຮັບປະກັນການປະສານງານສາມາດປະນີປະນອມຄວາມຊື່ສັດທາງໂຄງສ້າງຂອງມັນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການສົ່ງອາກາດແລະການສົ່ງເຊື້ອໄຟ.
- ໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບຮອຍ, ພິຈາລະນາການບໍລິການກວດກາແລະສ້ອມແປງເປັນມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນການແກ້ໄຂທີ່ຍືນຍົງ.
- ໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ, ການທົດແທນຂອງ Manifold ທີ່ເສຍຫາຍອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການສ້າງກາກບອນ
- ການສ້າງກາກບອນພາຍໃນການຮັບປະກັນການປະສານງານໄດ້ສາມາດກີດຂວາງທາງອາກາດແລະລົບກວນຂະບວນການປະສົມອາກາດ.
- ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເຊັ່ນ: ການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງເພີ່ມເຕີມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາມາດຊ່ວຍປ້ອງກັນການສະສົມກາກບອນຫຼາຍເກີນໄປ.
- ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ຈະປົກປ້ອງຈາກບັນຫາການປະຕິບັດທີ່ອາດຈະເກີດຈາກການຝາກເງິນໂດຍຄາບອນ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາແລະແກ້ໄຂ
ການກໍານົດອາການ
- ການຮັບຮູ້ສັນຍາລັກເຕືອນໄພໃນຕອນຕົ້ນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໃນການກວດຫາບັນຫາການກວດສອບບັນຫາຂອງການໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂື້ນ.
- ເບິ່ງອອກສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດເຊັ່ນວ່າສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ຫຼຸດລົງຜົນຜະລິດພະລັງງານ, ຫຼືຮູບແບບທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
- ການກວດກາການປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍໃນການກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ພົ້ນເດັ່ນຂື້ນທັນທີ.
ເຕັກນິກການສ້ອມແປງ
- ໃນເວລາທີ່ແກ້ໄຂຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບໄດ້, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ແນະນໍາໃຫ້ໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ.
- ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືແລະອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມໃຫ້ disassemble, ກວດກາ, ແລະສ້ອມແປງສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຫາຍຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
- ຊອກຫາການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບຖ້າບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບເຕັກນິກການສ້ອມແປງສະເພາະເພື່ອຫລີກລ້ຽງບັນຫາທີ່ມີຢູ່ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂື້ນ.
ການຮັກສາການປ້ອງກັນ
- ການສ້າງຕັ້ງຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນບັນຫາການໄດ້ຮັບປະກັນໄພທີ່ມີທ່າແຮງ.
- ກວດກາລະບົບ Manifold ເປັນໄລຍະສໍາລັບອາການຂອງການສວມໃສ່, ການຮົ່ວໄຫຼ, ຫຼືການປົນເປື້ອນ.
- ຍຶດຫມັ້ນກັບແນວທາງການຜະລິດຂອງຜູ້ຜະລິດສໍາລັບໄລຍະການບໍາລຸງຮັກສາຈະແກ່ຍາວອາຍຸຂອງການຮັບມືຂອງທ່ານ.
ກໍລະນີສຶກສາ: ຕົວຢ່າງພາກປະຕິບັດ
ສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ
ລາຍລະອຽດຂອງປະເດັນ
A ໂຄງການ Stork Porscheປະເຊີນຫນ້າກັບສິ່ງທ້າທາຍທີ່ສັບສົນກັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກຂອງມັນ. ກົນໄກການຄົ້ນພົບຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃນການແຈກຢາຍອາກາດ - ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດທິພາບໃນການເຜົາໃຫມ້ໂດຍສານ. ສາເຫດຂອງຮາກໄດ້ຖືກຕິດຕາມກັບຄືນສູ່ການໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນໄພ, ບ່ອນທີ່ຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງໃນການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດທີ່ລົບກວນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຂັ້ນຕອນທີ່ໄດ້ປະຕິບັດໃນການວິນິດໄສ
- ໄດ້ຈັດການກວດກາຢ່າງລະອຽດຂອງໂຄງສ້າງແລະສ່ວນປະກອບຂອງຜູ້ປະດັບປະດາ.
- ໃຊ້ເຄື່ອງມືການວິນິດໄສທີ່ໃຊ້ໃນການວິເຄາະແບບກະແສລົມແລະລະບຸສິ່ງກີດຂວາງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
- ການປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມກົດດັນເພື່ອປະເມີນຄວາມສົມບູນຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ຮ່ວມມືກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິສະວະກໍາເພື່ອຈໍາລອງການຈໍາລອງແບບ Airular ແລະ Pinpoint ອອກແບບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດ.
ການແກ້ໄຂບັນຫາ
- ວິສະວະກອນ ອອກແບບໃຫມ່ເລຂາຄະນິດ manifoldເພື່ອຍົກສູງການແຈກຢາຍທາງອາກາດໃນທົ່ວຖັງ.
- ດີທີ່ສຸດຄວາມຍາວຂອງນັກແລ່ນແລະປະລິມານ Plenum ສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງປະລິມານທີ່ດີຂື້ນ.
- ການນໍາໃຊ້ ວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມວຸ້ນວາຍແລະເສີມຂະຫຍາຍລັກສະນະກະແສໄຟຟ້າ.
- ປະຄັບໃຊ້ການວິເຄາະ CFD ສໍາລັບການປັບຕົວທີ່ຊັດເຈນຂອງການອອກແບບ manifold ໃຫມ່.
- ເພື່ອສະຫຼຸບ, blog ໄດ້ຄົ້ນຫາສ່ວນປະກອບແລະຫນ້າທີ່ຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີການປະຕິບັດໄດ້, ສະຫວ່າງໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ການເຂົ້າໃຈການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການປະສານງານຂອງຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແລະຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ສະເຫນີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານ.
- ຜູ້ອ່ານໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນໃຫ້ນໍາໃຊ້ຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຈາກຄູ່ມືນີ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ໂລກແຂງແຮງຂຶ້ນໃນໂລກທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງວິສະວະກໍາລົດຍົນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ.
- Werrkwell ຊົມເຊີຍຄໍາຄິດເຫັນແລະຄໍາຖາມຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ທ່ານເດີນທາງໄປສູ່ການເດີນທາງຂອງທ່ານເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສັບສົນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການເຂົ້າຮ່ວມຂອງການເຂົ້າຮ່ວມ.
ເວລາໄປສະນີ: Jun-26-2024