ລົດຂອງເຈົ້າມີຈຸດນໍ້າມັນຢູ່ທາງຍ່າງບໍ? ຫຼືບາງທີເຈົ້າໄດ້ສັງເກດເຫັນສິ່ງລົບກວນທີ່ແປກປະຫຼາດມາຈາກໃຕ້ຝາປິດບໍ? ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍ Nissan Engine Timing Cover NISSAN 1.6L. ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາລົດສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ overheating. ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອາດຈະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ດີ. ການບໍ່ສົນໃຈບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນໄພພິບັດ. ການແກ້ໄຂບັນຫາໃນຕອນຕົ້ນເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະຫຼີກເວັ້ນການເຈັບຫົວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າລົງໃນຖະຫນົນ. ຖ້າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາການທົດແທນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງLs Front Timing Coverຫຼືການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາບຸກເບີກສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຍັງຄົງຖືກປົກປ້ອງ.
ອາການຂອງລົດ ນິສສັນ ມໍເຕີ້ ເກຍ NISSAN 1.6L
ນ້ຳມັນຮົ່ວອ້ອມຝາປິດເວລາ
ຫນຶ່ງໃນອາການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ Nissan ທີ່ເສຍຫາຍການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາNISSAN 1.6L ນ້ຳມັນຮົ່ວຮອບຝາ. ຖ້າເຈົ້າສັງເກດເຫັນຈຸດນໍ້າມັນຢູ່ໃຕ້ລົດຂອງເຈົ້າ ຫຼືເຫັນນໍ້າມັນຕົກຢູ່ໃກ້ກັບຝາປິດເວລາ, ມັນແມ່ນທຸງສີແດງ. ຝາປິດເວລາປະທັບຕາອົງປະກອບກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຮອຍແຕກຫຼື misalignment ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຫນີໄປ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ການກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຢ່າງເປັນປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄດ້ໄວ.
ສຽງເຄື່ອງຈັກຜິດປົກກະຕິ (ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ)
ສຽງແປກໆທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກ, ເຊັ່ນ: ສຽງດັງ ຫຼື ສຽງດັງ, ສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບຝາປິດເວລາ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາກັບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາຫຼືຕົວດຶງຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ເຊິ່ງຝາປິດປົກປ້ອງ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນປີ 1997, ສຽງດັງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາເຮັດໃຫ້ປ່ຽງງໍ ແລະ ການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກສໍາລັບບາງລຸ້ນ Nissan. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນປີ 1998, ສຽງຄລິກໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄວາມເຄັ່ງຕຶງທີ່ລົ້ມເຫລວແລະພະລັງງານຕ່ໍາ. ການແກ້ໄຂສິ່ງລົບກວນເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
| ປີ | ລາຍລະອຽດຂອງບັນຫາ | ການປະຕິບັດທີ່ແນະນໍາ |
|---|---|---|
| 1997 | ມີສຽງລົບກວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາດັງ ແລະ ເຄາະເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ປ່ຽງງໍ ແລະ ການປ່ຽນເຄື່ອງຈັກທີ່ຈຳເປັນ. | ການກວດກາທັນທີແລະການທົດແທນທີ່ມີທ່າແຮງຂອງຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາ. |
| 1998 | ສິ່ງລົບກວນການຄລິກແມ່ນມາຈາກຕົວກະຕຸ້ນຕ່ອງໂສ້ການຈັບເວລາ, ມີບັນຫາພະລັງງານຕໍ່າ. | ການທົດແທນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາແລະ tensioners ແນະນໍາ. |
| 1994 | ຄູ່ມືລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາທີ່ລົ້ມເຫລວທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການໂຍກຍ້າຍກະບອກສໍາລັບການສ້ອມແປງ. | ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງສູງ, ພິຈາລະນາມູນຄ່າຍານພາຫະນະ. |
| 1999 | ຄວາມຈຳເປັນອັນຮີບດ່ວນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນຕົວດັນຕົວເທິງເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. | ປ່ຽນ tensioner ທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຕື່ມອີກ. |
ຮອຍແຕກ ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຢູ່ເທິງຝາປິດ
ການກວດສອບສາຍຕາໄວສາມາດເປີດເຜີຍຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆຢູ່ໃນຝາປິດເວລາ. ຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະຂີ້ເຫຍື່ອຕາມຖະຫນົນສາມາດໃສ່ຝາປິດໄດ້ໃນໄລຍະເວລາ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະແກ້ໄຂມັນທັນທີ. ການປົກຫຸ້ມທີ່ເສຍຫາຍສາມາດອະນຸຍາດໃຫ້ສິ່ງປົນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດ.
ກວດເບິ່ງແສງເຄື່ອງຈັກ ຫຼືບັນຫາປະສິດທິພາບ
ການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາທີ່ເສຍຫາຍສາມາດກະຕຸ້ນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການກວດສອບ. ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອເຊັນເຊີຂອງເຄື່ອງຈັກກວດພົບບັນຫາເຊັ່ນ: ນໍ້າມັນຮົ່ວ ຫຼືບັນຫາເວລາ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງອາດຈະສັງເກດເຫັນປະສິດທິພາບຫຼຸດລົງ, ເຊັ່ນ: idling rough ຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລັ່ງ. ຖ້າແສງເຄື່ອງຈັກກວດສອບ, ມັນເປັນຄວາມຄິດທີ່ດີທີ່ຈະກວດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາແລະອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັບຂີ່ດ້ວຍການປິດບັງເວລາຜິດພາດ
ການປົນເປື້ອນນ້ໍາມັນໃນລະບົບກໍານົດເວລາ
ຝາປິດໄລຍະເວລາທີ່ເສຍຫາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຮົ່ວໄຫຼຫຼືປົນເປື້ອນ. ການປົນເປື້ອນນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງລະບົບເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕົວຢ່າງ:
- ລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0011, ເຊິ່ງສັນຍານບັນຫາກ່ຽວກັບເວລາຂອງ camshaft.
- ນໍ້າມັນທີ່ປົນເປື້ອນສາມາດເຮັດໃຫ້ປ່ຽງຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຕົວປ່ຽນແປງ (VVT) ຂັດ, ລົບກວນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເວລາ.
- ຕົວກະຕຸ້ນ, ເຊິ່ງອີງໃສ່ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມ, ອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຍ້ອນການປົນເປື້ອນ.
ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີແລະການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຖ້າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ກວດເບິ່ງ.
ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຫຼືສາຍແອວລົ້ມເຫຼວ
ການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາຫຼືສາຍແອວເຂົ້າໄປໃນຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ໃນເຄື່ອງຈັກ Nissan 1.6L, ສຽງລົບກວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ເວລາມັກຈະເປັນສັນຍານເຕືອນ. ຖ້າບໍ່ສົນໃຈ, ມັນສາມາດສົ່ງຜົນເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ, ເຊັ່ນປ່ຽງໂກງ. ຜູ້ໃຊ້ຄົນໜຶ່ງໄດ້ລາຍງານວ່າ ເຄື່ອງກົດດັນເທິງທີ່ບໍ່ສຳເລັດໄດ້ເຮັດໃຫ້ຕ່ອງໂສ້ກຳນົດເວລາຫຼົ່ນລົງ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເສຍຫາຍໝົດ. ການແກ້ໄຂບັນຫາລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາໄວສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍກາດ.
ເພີ່ມຂຶ້ນຄ່າສ້ອມແປງໃນໄລຍະ
ການບໍ່ສົນໃຈການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາທີ່ເສຍຫາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ ແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄລຍະເວລາມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສ້ອມແປງຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງການປ່ຽນອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເກີນລາຄາຂອງການແກ້ໄຂຫຼືການທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາ. ການກວດກາປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງທີ່ທັນເວລາສາມາດປ້ອງກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຫຼົ່ານີ້ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ.
ວິທີການກວດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ Nissan NISSAN 1.6L ຂອງທ່ານ
ການຊອກຫາການປົກຫຸ້ມຂອງກໍານົດເວລາໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ
ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການກວດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງກໍານົດເວລາແມ່ນຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາມັນ. ໃນເຄື່ອງຈັກ Nissan 1.6L, ຝາປິດຈັບເວລາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທາງໜ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໃກ້ກັບຕ່ອງໂສ້ກຳນົດເວລາ ຫຼືສາຍແອວ. ປົກກະຕິແລ້ວມັນເປັນປ່ຽງໂລຫະຫຼືພາດສະຕິກທີ່ປົກປ້ອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ເພື່ອເຂົ້າຫາມັນ, ເປີດຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະຊອກຫາຝາປິດທີ່ຕັ້ງລະຫວ່າງບລັອກເຄື່ອງຈັກ ແລະສາຍແອວຂັບອຸປະກອນເສີມ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈ, ໃຫ້ເບິ່ງຄູ່ມືລົດຂອງເຈົ້າເພື່ອເບິ່ງແຜນວາດລະອຽດ.
ການລະບຸການຮົ່ວໄຫລ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມຜິດພາດ
ເມື່ອທ່ານໄດ້ຕັ້ງຝາປິດເວລາແລ້ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສັນຍານຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ. ຊອກຫານໍ້າມັນຮົ່ວຢູ່ແຄມຂອງ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ໃກ້ກັບປະທັບຕາ gasket. ລະດັບນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການຮົ່ວໄຫຼ. ກວດເບິ່ງຝາປິດສໍາລັບຮອຍແຕກຫຼື misalignment, ເພາະວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຄື່ອງຈັກແລ່ນ rough ຫຼື misfires, ຝຸ່ນອາດຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແລ້ວກົນໄກການກໍານົດເວລາ. ການກວດກາສາຍຕາໄວສາມາດເປີດເຜີຍບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ໄວ.
ການກວດສອບສໍາລັບ Bolts ວ່າງຫຼືບັນຫາອື່ນໆ
bolts ວ່າງສາມາດເຮັດໃຫ້ການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາມີການປ່ຽນແປງ, ນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼຫຼື misalignment. ໃຊ້ wrench ຄ່ອຍໆກວດເບິ່ງວ່າ bolts ປອດໄພ. ໃນຂະນະທີ່ກວດສອບ, ຊອກຫາການສວມໃສ່ທີ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນນໍ້າມັນຢູ່ໃຕ້ເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ໄຟກວດເຄື່ອງຈັກເປີດຢູ່, ມັນເປັນສັນຍານວ່າຝາປິດເວລາອາດຈະຕ້ອງການຄວາມເອົາໃຈໃສ່ໃນທັນທີ.
ເມື່ອໃດທີ່ປຶກສາຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບ
ບາງບັນຫາຕ້ອງການຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບ. ຖ້າທ່ານພົບເຫັນນໍ້າມັນຮົ່ວ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະປຶກສາກັບຊ່າງກົນຈັກ. ລະດັບນ້ຳມັນຕໍ່າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໄຟໄໝ້ເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກທີ່ຄົງຄ້າງ ຍັງເປັນຕົວຊີ້ບອກວ່າການກວດກາແບບມືອາຊີບແມ່ນຈຳເປັນ. ກົນຈັກສາມາດປະຕິບັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະແນະນໍາວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
ທາງເລືອກໃນການສ້ອມແປງແລະທົດແທນສໍາລັບການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາທີ່ເສຍຫາຍ
ການພິຈາລະນາການສ້ອມແປງ DIY
ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກແກ້ໄຂການສ້ອມແປງລົດ, ການແກ້ໄຂການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າເປັນວຽກງານທີ່ຄຸ້ມຄອງໄດ້. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະລວບລວມເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນ: wrench socket, sealant gasket, ແລະຝາປິດໄລຍະເວລາການທົດແທນ. ຝາປິດເວລາເຄື່ອງຈັກ Nissan NISSAN 1.6L ຖືກອອກແບບໃຫ້ພໍດີພໍດີ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ທີ່ມັກເຮັດ DIY. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສ້ອມແປງນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງ. ການຖອດຝາປິດເກົ່າອອກ ປະກອບດ້ວຍການລະບາຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ລວມທັງສາຍແອວ ແລະ ຮູລີດ.
ຖ້າເຈົ້າໝັ້ນໃຈໃນທັກສະຂອງເຈົ້າ, ໃຫ້ເຮັດຕາມຄຳແນະນຳເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ ຫຼືເບິ່ງບົດສອນສະເພາະກັບລົດ Nissan ຂອງທ່ານ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດພາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ເຊັ່ນ: ການຈັດວາງ gasket ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຮົ່ວໄຫຼ. ສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊັ່ງນໍ້າຫນັກຄວາມສ່ຽງກ່ອນທີ່ຈະດໍານ້ໍາ.
ບໍລິການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນເປັນມືອາຊີບ
ບາງຄັ້ງ, ການອອກຈາກວຽກໄປຫາຊ່າງກົນຈັກມືອາຊີບແມ່ນທາງເລືອກທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ. ກົນຈັກມີຄວາມຊໍານານແລະເຄື່ອງມືໃນການຈັດການການສ້ອມແປງການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດກວດກາອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ເຊັ່ນ:ຕ່ອງໂສ້ການກໍານົດເວລາຫຼື gasket, ສໍາລັບບັນຫາເພີ່ມເຕີມ. ການບໍລິການທີ່ເປັນມືອາຊີບຮັບປະກັນການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງບັນຫາໃນອະນາຄົດ.
ຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ຈໍານວນຫຼາຍມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນຍານພາຫະນະ Nissan, ສະນັ້ນການຊອກຫາຊ່າງກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນງ່າຍ. ໃນຂະນະທີ່ທາງເລືອກນີ້ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍກ່ວາວິທີການ DIY, ມັນປະຫຍັດເວລາແລະໃຫ້ຄວາມສະຫງົບຂອງຈິດໃຈ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຄາດຄະເນສໍາລັບການສ້ອມແປງການປົກຫຸ້ມຂອງກໍານົດເວລາ
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍແລະວ່າທ່ານເລືອກເສັ້ນທາງ DIY ຫຼືມືອາຊີບ. ສໍາລັບ Nissan Engine Timing Cover NISSAN 1.6L, ປົກກະຕິສ່ວນຂອງມັນເອງມີລາຄາລະຫວ່າງ $50 ຫາ $150. ການສ້ອມແປງ DIY ອາດຈະຕ້ອງການພຽງແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາກສ່ວນແລະບາງເຄື່ອງມື.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການບໍລິການດ້ານວິຊາຊີບສາມາດຕັ້ງແຕ່ 300 ໂດລາຫາ 800 ໂດລາ, ຂຶ້ນກັບອັດຕາແຮງງານແລະການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ. ໃນຂະນະທີ່ນີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າມີລາຄາແພງ, ການແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໄວສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຖະຫນົນຫົນທາງ.
ການສັງເກດອາການຂອງເຄື່ອງຈັກ Nissan Timing Cover NISSAN 1.6L ທີ່ເສຍຫາຍກ່ອນໄວສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານຈາກອັນຕະລາຍຮ້າຍແຮງ. ນ້ຳມັນຮົ່ວ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼືຮອຍແຕກທີ່ເຫັນໄດ້ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ການບໍ່ປະຕິບັດສາມາດນໍາໄປສູ່ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫຼວ. ການກວດກາເປັນປົກກະຕິແລະການສ້ອມແປງດ່ວນເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນບັນຫາໃດໆ, ຢ່າລໍຖ້າ, ປຶກສາກັບຊ່າງທີ່ເຊື່ອຖືໃນມື້ນີ້.
- ການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາບໍ່ສໍາເລັດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດນໍ້າມັນຮົ່ວ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ສຽງລົບກວນລະບົບຕ່ອງໂສ້ການກຳນົດເວລາຫຼາຍເກີນໄປອາດເປັນສັນຍານຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
- ການຕິດຕາມກວດກາສໍາລັບການຮອຍແຕກຫຼືການຮົ່ວໄຫລທີ່ຮ້າຍແຮງເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການສ້ອມແປງທັນທີ.
FAQ
ການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາເຮັດຫຍັງແດ່ໃນເຄື່ອງຈັກ Nissan 1.6L?
ໄດ້ການປົກຫຸ້ມຂອງກໍານົດເວລາປົກປ້ອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຈັບເວລາ ຫຼືສາຍແອວຈາກຝຸ່ນ, ສິ່ງເສດເຫຼືອ, ແລະນໍ້າມັນຮົ່ວ. ມັນຮັບປະກັນລະບົບການກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍແລະມີປະສິດທິພາບ.
ຄວນກວດກາເວລາປົກຄຸມເວລາເທົ່າໃດ?
ກວດສອບການປົກຫຸ້ມຂອງໄລຍະເວລາໃນລະຫວ່າງບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຫຼືການປ່ຽນແປງນ້ໍາມັນ. ຊອກຫາການຮົ່ວໄຫຼ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືການຈັດລຽງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຈັບບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກ່ອນໄວອັນຄວນ.
ຂ້ອຍສາມາດຂັບລົດດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງເວລາທີ່ເສຍຫາຍໄດ້ບໍ?
ການຂັບຂີ່ທີ່ມີຝາປິດເວລາເສຍຫາຍມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາລົ້ມເຫຼວ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ເຄັດລັບ:ການກວດກາແບບປົກກະຕິສາມາດຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກການທໍາລາຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະການແກ້ໄຂລາຄາແພງ. ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກສະເໝີ!
ເວລາປະກາດ: 31-03-2025