Pontiac 400 ການທົບທວນ Manifold ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງທັງຫມົດ: ການປະຕິບັດຄວາມເຂົ້າໃຈ

ເຄື່ອງຈັກ Pontiac 400, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມສາມາດທີ່ມີຜົນງານສູງຂອງມັນ, ແມ່ນການປ່ຽນແປງເກມໃນອຸດສາຫະກໍາລົດກ້າມ. ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດແຮງມ້າ 360 ແຮງ, ໂຮງໄຟຟ້ານີ້ແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສໍາລັບຮູບແບບຕ່າງໆເຊັ່ນ: GTO ແລະ Firebird. ການແນະນໍາກ່ຽວກັບ Pontiac 400 ໃນປີ 1967 ທີ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກ V8 ສໍາລັບ Pontiac, ເຊິ່ງຕິດກັບຄູ່ແຂ່ງເຊັ່ນ Chevrolet. ໃນການທົບທວນຄືນນີ້, ພວກເຮົາ delve ເຂົ້າໄປໃນໂລກຂອງPontiac 400 ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະສານງານແລະຜົນກະທົບຂອງພວກເຂົາໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ manifolds

ພາລະບົດບາດຂອງການປະມູນຕະຫຼາດໃນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ

ການປະກອບຂອງຜູ້ປະກອບແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນນັ້ນເພີ່ມປະສິດທິພາບການສະແດງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ພວກເຂົາອໍານວຍຄວາມສະດວກການໄຫຼຂອງອາກາດແລະນ້ໍາມັນໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນສະພາການເຜົາໃຫມ້, ຮັບປະກັນການຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບ.

ຫນ້າທີ່ພື້ນຖານ

ໄດ້ການເຮັດວຽກຕົ້ນຕໍຂອງການປະມູນ Manifolds ແມ່ນການແຈກຢາຍປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ແຕ່ລະຖັງ. ໂດຍການເຮັດເຊັ່ນນັ້ນ, ພວກເຂົາເສີມຂະຫຍາຍຂະບວນການເຜົາໄຫມ້, ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງມ້າແລະແຮງບິດ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ກະແສລົມແລະປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ການປະມູນ Manifoldsມີອິດທິພົນໂດຍກົງນະໂຍບາຍດ້ານ Airflow ພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການຄວບຄຸມອັດຕາສ່ວນທາງອາກາດຫານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ພວກເຂົາປະກອບສ່ວນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.

ປະເພດຂອງການຮັບປະກັນຂອງ manifolds

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການໄດ້ຮັບຂອງຜູ້ຊາຍໄດ້, ມີການອອກແບບຕ່າງໆທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກສະເພາະ.

ຍົນດຽວທຽບກັບຍົນສອງ

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຍົນດຽວແລະຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການເຂົ້າຮ່ວມໃນຍົນທີ່ມີຢູ່ໃນປັດຊະຍາໃນການອອກແບບຂອງພວກເຂົາ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ຍິງຍົນດຽວທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ສູງ, ມີການປ່ຽນແປງທາງຍົນສອງເທົ່າທີ່ສຸມໃສ່ການປັບປຸງແຮງດັນຕ່ໍາສຸດສໍາລັບຜົນຜະລິດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ຫຸ້ນທຽບກັບ Aftermarket

ການຮັບຫຸ້ນທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍໂຮງງານທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກທົ່ວໄປ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Aftermarkark ຂອງ Manifolds ໄດ້ສະເຫນີຄຸນລັກສະນະພິເສດເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງຈັກສະເພາະສໍາລັບຄວາມສາມາດໃນການປັບປຸງ.

ຫຸ້ນທຽບກັບການຮັບປະກັນອາພາດເມນູ

ການໄດ້ຮັບຫຸ້ນ

ຄຸນນະສົມບັດແລະຂໍ້ຈໍາກັດ

• Pontiac 400 ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບສະຫມັກໄດ້ໃນຮູບແບບຫຼັກຊັບຂອງພວກເຂົາໃຫ້ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ.
• ການປະມູນເງິນໄດ້ເຫຼົ່ານີ້, ໃນຂະນະທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ອາດຈະມີຂໍ້ຈໍາກັດເມື່ອເວົ້າເຖິງການຜະລິດໄຟຟ້າສູງສຸດ.

ການວັດແທກການປະຕິບັດ

1. manifold ທີ່ໄດ້ຮັບຫຸ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Pontiac 400 ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຂອງພວກເຂົາ.
2. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, manifolds ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ສະເຫນີໃນລະດັບດຽວກັນຂອງການເຄື່ອນໄຫວທາງອາກາດທີ່ມີປະສິດຕິພາບຄືກັບຕົວເລືອກ Aftermarket.

ການຮັບປະກັນ AfrumsMarket Panifolds

ພາບລວມຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ

• ໃນເວລາທີ່ຄົ້ນຫາຕົວເລືອກການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຜູ້ປະຕິບັດໄດ້, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຕ່າງໆທີ່ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ.
• ຍີ່ຫໍ້ຄ້າຍຄື Edelbrock, Weiend, ແລະ Holley ສະເຫນີສະເຫນີຄວາມວິຕົກກັງວົນທີ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເບິ່ງລາຍລະອຽດເບິ່ງ edelbrock p4b

1. ໄດ້edelbrock p4bແມ່ນທາງເລືອກທີ່ໂດດເດັ່ນໃນບັນດາການປະມູນແບບ AfterMarket Panifolds ສໍາລັບ Pontiac 400 ເຄື່ອງຈັກ.
2. ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການອອກແບບທີ່ດີກວ່າແລະຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດ, The Edelbrock P4B Caters ກັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຊອກຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຄຸນນະສົມບັດ

• ການປະມູນແບບ Aftermarket Panifolds ເຊັ່ນ: Edelbrock P4b ຄຸນນະສົມບັດກ້າວຫນ້າທີ່ກ້າວຫນ້າປັບປຸງນະໂຍບາຍດ້ານອາກາດທີ່ດີຂື້ນແລະຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຫຼຸດລົງ.
• ຄຸນນະສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ປະກອບສ່ວນໃຫ້ການເຜົາຜະລິດນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟທີ່ດີກວ່າແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມໃນ Pontiac 400 ເຄື່ອງຈັກ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການປະຕິບັດ

1. ການຍົກລະດັບໃຫ້ກັບການໄດ້ຮັບປະສົບການຫຼັງການໄດ້ຮັບປະສົບການຂອງ manifold ສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຜົນຜະລິດມ້າແລະແຮງບິດໄດ້ເພີ່ມຄວາມສະຫນັບສະຫນູນດ້ານແຮງມ້າແລະແຮງຈູງໃຈໃນເຄື່ອງຈັກ Pontiac 400.
2. ຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈທີ່ມີການປັບປຸງຂອງຕົວເລືອກ Aftermarket ແປວ່າການຈັດສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ດີກວ່າໃນທົ່ວຂອບເຂດ RPM ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງ

• ໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາການຮັບເອົາການຮັບເອົາພາຍຫຼັງທີ່ຄ້າຍຄືກັບ edelbrock P4B, ການຕິດຕັ້ງພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງມີບົດບາດສໍາຄັນ.
• ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ແລະຄູ່ມືແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແມ່ນສໍາຄັນທີ່ຈະໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະຜົນງານທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກ

ຄວາມເຂົ້າໃຈຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນ

ວົງຢືມແລະການວິເຄາະ

1. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວັດທະນະທໍາເນັ້ນຫນັກເຖິງບົດບາດສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຮັບການປະມູນໃນການປັບປຸງການກວດສອບການປະຕິບັດການປັບປຸງ.
2. ຕາມເຫດການຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາ, ເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງPontiac 400 ການໄດ້ຮັບປະລິມານການປະສານງານສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
3. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ຄົ້ນຄ້ວາຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະຍົກລະດັບການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
4. ຄວາມເຫັນດີເຫັນພ້ອມລະຫວ່າງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນນັ້ນແມ່ນຕົວເລືອກພາຍໃນທີ່ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຫຼັກຊັບການປະມູນ Manifolds.

ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງໂລກ

ກໍລະນີສຶກສາ

• ການສຶກສາກໍລະນີທີ່ຫນ້າສັງເກດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເພີ່ມຂື້ນຂອງແຮງມ້າທີ່ໂດດເດັ່ນຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປທີ່ AftermarketPontiac 400 ການໄດ້ຮັບປະລິມານການປະສານງານ.
• ຕົວຢ່າງທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກເດັ່ນໃນການປັບປຸງທີ່ຊັດເຈນທີ່ຊັດເຈນໃນຜົນຜະລິດແຮງບິດທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍການຍົກລະດັບການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບ.
• ຂໍ້ມູນການປະຕິບັດງານຈາກແຫຼ່ງຕ່າງໆທີ່ເຮັດໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການແກ້ໄຂບັນຫາໃນການເຮັດວຽກຂອງ Pontiac 400 ເຄື່ອງຈັກ.

ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້

1. ຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຍ້ອງຍໍຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນການຕອບສະຫນອງຂອງເຄື່ອງຈັກPontiac 400 ການໄດ້ຮັບປະລິມານການປະສານງານ.
2. ຄໍາຕິຊົມຂອງຜູ້ໃຊ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ເປັນການຍົກລະດັບເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຮັບການປະມູນ.
3. ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນທາງບວກແມ່ນມູນຄ່າການລົງທືນໃນຕົວເລືອກທີ່ມີຄຸນນະພາບໃນການປັບປຸງການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກປັບປຸງ.

ໃນບົດສະຫຼຸບ, ໄດ້Pontiac 400 ການໄດ້ຮັບປະລິມານການປະສານງານແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກຄົ້ນຫາບົດບາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ຮັບການປະມູນແລະການປຽບທຽບຫຸ້ນທຽບກັບຕົວເລືອກ Aftermarket, ມັນແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າການຍົກລະດັບ AftermarketPontiac 400 ການໄດ້ຮັບປະລິມານການປະສານງານສາມາດປົດລັອກຜົນປະໂຫຍດຂອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໄດ້ປະຈັກພະຍານຈາກຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນຍົກໃຫ້ເຫັນຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງຂອງໂລກຍີ່ຫໍ້ຄ້າຍຄືກັບ edelbrockໃນການປັບປຸງການສະແດງຕາມຖະຫນົນ. ສໍາລັບ Pontiac 400 ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຊອກຫາປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດແລະແຮງມ້າທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ລົງທືນໃສ່ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີຄຸນນະພາບການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກໃນການປະກອບແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງ.