• inside_banner
  • inside_banner
  • inside_banner

ຄວາມຈິງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Valve Harmonic Balancer Torque Specs

ຄວາມຈິງທີ່ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ Valve Harmonic Balancer Torque Specs

Harmonic Balancer4
ແຫຼ່ງຮູບ:pexels

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ6.7Cummins ຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວສະເປັກຂອງແຮງບິດ, ການ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ສະ​ເພາະ torque ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແມ່ນ​ສໍາ​ຄັນ​.ແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບປະກັນໄຟລ໌ແນບທີ່ປອດໄພຂອງອົງປະກອບແຕ່ຍັງເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການຕ້ານທານກັບກໍາລັງປະຕິບັດງານ. ການປະຕິບັດນີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເບກ, suspension, ແລະລະບົບການຊີ້ນໍາ, ປົກປ້ອງທັງປະສິດທິພາບແລະຄວາມປອດໄພ. ໃນທົ່ວອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ການຍຶດຫມັ້ນກັບຄ່າແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນແມ່ນຂັ້ນຕອນມາດຕະຖານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງໂຄງການ. ໃນອານາເຂດຂອງລົດຍົນຢ່າງດຽວ, ຄວາມຜິດພາດໃນການຍຶດແຮງບິດໄດ້ນໍາໄປສູ່ການຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດຢ່າງພາກພຽນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈ Valve Harmonic Balancer

Valve Harmonic Balancer ແມ່ນຫຍັງ?

A ວາວHarmonic Balancerເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ torsional. ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເກີດມາຈາກຂະບວນການເຜົາໃຫມ້ແລະສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະກອບດ້ວຍມະຫາຊົນທີ່ຕິດກັບ crankshaft, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້ແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບງ່າຍ.

ມັນເຮັດວຽກແນວໃດ

ໄດ້Harmonic Balancerດໍາເນີນການກ່ຽວກັບຫຼັກການຂອງ inertia ແລະການແຜ່ກະຈາຍມະຫາຊົນ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກ, ມັນສ້າງກໍາລັງທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນໃນ crankshaft. ມະຫາຊົນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງຖືກວາງຍຸດທະສາດເພື່ອຊົດເຊີຍການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການດູດຊຶມແລະ neutralizing ກໍາລັງເຫຼົ່ານີ້, balancer ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ບັນຫາທົ່ວໄປ

ອາການຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຜິດພາດ

ການກໍານົດບັນຫາກັບHarmonic Balancerແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອາການທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິປະກອບມີສຽງຜິດປົກກະຕິທີ່ມາຈາກເຄື່ອງຈັກ, ການສັ່ນສະເທືອນຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຫັນໄດ້, ແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການບໍ່ສົນໃຈສັນຍານເຕືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຈັກລົ້ມເຫຼວ.

ຜົນສະທ້ອນຂອງການລະເລີຍບັນຫາ

ການລະເລີຍHarmonic Balancerບັນຫາສາມາດມີຜົນກະທົບອັນຕະລາຍຕໍ່ທັງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພ. ບັນຫາທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສາມາດແຜ່ລາມຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນແລະທໍາລາຍປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ. ມັນເປັນສິ່ງ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະແກ້ໄຂບັນຫາຕ່າງໆໂດຍໄວເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ບັນຫາທີ່ ສຳ ຄັນຫຼາຍຂື້ນ.

Valve Harmonic Balancer

ຄວາມສໍາຄັນຂອງແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມ

ຮັບປະກັນວ່າValve Harmonic Balancer is torqued ຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງມັນ. ການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນວ່າງຫຼືຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອາຍຸຍືນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປ

ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາທີ່ຈັດການກັບHarmonic Balancersກໍາລັງມອງຂ້າມຄວາມສໍາຄັນຂອງການໃຊ້ແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນ. ຄ່າແຮງບິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືເຕັກນິກການແຫນ້ນແຫນ້ນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເປັນໄປໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ປັບທຽບແລະປະຕິບັດຕາມ ຄຳ ແນະ ນຳ ສະເພາະເມື່ອ ກຳ ລັງແຮງບິດປະສົມກົມກຽວເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຕອບກັບ

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ

ແຫ້ງແລ້ງ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນການກໍ່ສ້າງເຄື່ອງຈັກ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຜົນກະທົບຂອງຄວາມກົດດັນອາຍແກັສຢູ່ໃນຫ້ອງການເຜົາໃຫມ້ສຸດ crankshaft ຖິ້ມ. ອີງຕາມແຫ້ງແລ້ງ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຜົນບັງຄັບໃຊ້ twisting ສູງກ່ຽວກັບການຖິ້ມ crankshaft, ນໍາໄປສູ່ການການສັ່ນສະເທືອນ torsional. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງໃຫຍ່ຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງ vibration torsional ເຫຼົ່ານີ້ໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຖືວ່າຍອມຮັບໄດ້.

ແຫ້ງແລ້ງ: ການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເທົ່າກັບແຮງບິດທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຖິ້ມ crankshaft. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການເໜັງຕີງ ຫຼືການບິດເບືອນທີ່ເອີ້ນວ່າການສັ່ນສະເທືອນແບບບິດເບືອນ. ຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກວ້າງຂອງຈຸດສູງສຸດຂອງ vibration torsional ໃນລະດັບທີ່ຍອມຮັບໄດ້.

ດອກກຸຫຼາບ, ຊ່ຽວຊານໃນເຄື່ອງຈັກ Supercharged, ສ່ອງແສງໃຫ້ຜູ້ສູງອາຍຸSuperchargers ແບບຮາກ' ການດໍາເນີນງານດ້ວຍສາຍແອວ cogged ຢາງ. ໃນສະຖານະການນີ້, ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປທີ່ຈະດໍາເນີນການໂດຍບໍ່ມີການ damper ເນື່ອງຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ການລາກຄົງທີ່ຈາກ supercharger ແລະສາຍແອວ stretching ການຊ່ວຍເຫຼືອໃນການປຽກເຄື່ອງຈັກ.

ດອກກຸຫຼາບ: ໃນເຄື່ອງສາກແບບ Roots ທີ່ເກົ່າແກ່ເມື່ອໃຊ້ສາຍແອວທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງ, ມັນກໍຍັງເປັນເລື່ອງທຳມະດາທີ່ຈະແລ່ນໄດ້ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງດູດນໍ້າ. ການລາກຄົງທີ່ຂອງ supercharger ພ້ອມກັບການຍືດສາຍແອວຢາງຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປຽກ.

ຄໍາຖາມທົ່ວໄປ

  1. ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສມີບົດບາດອັນໃດໃນການເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນທາງຂວາງ?
  • ຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສພາຍໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ອອກແຮງໃສ່ການຖິ້ມຂອງ crankshaft, inducing twisting motions ເອີ້ນວ່າ vibrations torsional.
  1. ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້?
  • ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ Harmonic ແມ່ນສໍາຄັນຍ້ອນວ່າພວກມັນຕ້ານທານແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຫຼົ່ານີ້, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບແລະອາຍຸຍືນ.
  1. ມັນປອດໄພບໍທີ່ຈະປະຕິບັດການ superchargers ແບບ Roots ເກົ່າໂດຍບໍ່ມີການ dampers?
  • ໃນຂະນະທີ່ຂ້ອນຂ້າງທົ່ວໄປ, ການດໍາເນີນງານໂດຍບໍ່ມີການ dampers ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກປັດໃຈເຊັ່ນ: ສາຍແອວ stretching ແລະ drag ຄົງທີ່ຈາກ superchargers.

ຂໍ້ຄວາມຫຼ້າສຸດ

ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາ

ໃນ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກໍາ​ທີ່​ຜ່ານ​ມາ​, ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ຕໍ່​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບສູງສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນທົ່ວຮູບ​ແບບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕ່າງໆ​. ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງສຸມໃສ່ການເພີ່ມຄວາມທົນທານແລະການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການລວມເອົາເທກໂນໂລຍີການດຸ່ນດ່ຽງຂັ້ນສູງເຂົ້າໄປໃນຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ.

ຂ່າວອຸດສາຫະກໍາ

ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຍັງສືບຕໍ່ເປັນພະຍານເຖິງຄວາມກ້າວຫນ້າໃນເຕັກໂນໂລຢີການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວເພື່ອແນໃສ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່. ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາຄາດຄະເນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງວິສະວະກໍາທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດທີ່ພັດທະນາໃນຂະນະທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວ.

6.7 Cummins Harmonic Balancer Specs Torque

ສະເພາະສໍາລັບ 6.7 Cummins

ແນະນຳການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດ

ເມື່ອການປ່ຽນແປງຕົວດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວໃນຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຍຶດ ໝັ້ນ ກັບspec torque ທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີທີ່ສຸດ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ 6.7 Cummins, ການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ bolts balancer harmonic ແມ່ນ92 ຟຸດ-lbs or 125 NM. ມູນຄ່າສະເພາະນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການຮັກສາການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງແລະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ເພື່ອບັນລຸການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ 6.7 Cummins harmonic balancer, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຊຸດເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານມີ wrench torque ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສາມາດບັນລຸມູນຄ່າຂອງແຮງບິດທີ່ກໍານົດໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພິຈາລະນາການນໍາໃຊ້ARPແຮງບິດສູງສຸດFastENERປະກອບອາວຸດໃນເວລາທີ່ tightening bolts balancer ກັບ90-105 ຟຸດ-lbsສໍາລັບຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ເຄື່ອງ​ມື​ຢ່າງ​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ທ່ານສາມາດຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ປອດໄພແລະຊັດເຈນຂອງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ເຄື່ອງວັດແທກມຸມບິດ

ການ​ນໍາ​ໃຊ້

ນອກ​ຈາກ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄ່າ​ແຮງ​ບິດ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​, ການ​ນໍາ​ໃຊ້ aເຄື່ອງວັດແທກມຸມຂອງແຮງບິດສາມາດເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານໄດ້. ເຄື່ອງວັດແທກມຸມ torque ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດວັດແທກການຫມຸນຂອງ fasteners ນອກເຫນືອຈາກການຕັ້ງຄ່າ torque ເບື້ອງຕົ້ນຂອງພວກເຂົາ, ສະຫນອງຊັ້ນເພີ່ມເຕີມຂອງການຄວບຄຸມໃນໄລຍະການ tightening.

ຜົນປະໂຫຍດ

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການລວມເອົາເຄື່ອງວັດແທກມຸມຂອງແຮງບິດເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າແມ່ນການຮັບປະກັນວ່າຕົວຍຶດຖືກແຫນ້ນເພື່ອຄວາມແນ່ນອນທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບທັງແຮງບິດແລະມຸມ. ລະດັບຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນພາຍໃຕ້ຫຼືເຄັ່ງຄັດເກີນໄປເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ, ສົ່ງເສີມອາຍຸຍືນແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

ແຮງບິດ

ຄໍານິຍາມ

ໃນ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ສະ​ຫມັກ​ລົດ​ຍົນ​,ແຮງບິດໝາຍເຖິງແຮງໝູນວຽນທີ່ນຳໃຊ້ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຮັດຕົວ. ການບັນລຸຄ່າ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັບປະກັນອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຍ້ອນການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງ.

ຄວາມສໍາຄັນ

ການຮັກສາລະດັບແຮງບິດທີ່ເໝາະສົມຈະຮັບປະກັນວ່າອົງປະກອບຕ່າງໆເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍການເຂົ້າໃຈແລະປະຕິບັດການກໍານົດ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ທ່ານສາມາດປົກປ້ອງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານແລະອາຍຸຍືນຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ມຸມ

ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ພິ​ຈາ​ລະ​ນາ​ມຸມໃນການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດ, ມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດການຍຶດແຫນ້ນທີ່ເຫມາະສົມຂອງອົງປະກອບເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ຄວາມເຂົ້າໃຈລ້ຽວລະດັບທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການ tightening bolts ຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກ. ໂດຍ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້ aເຄື່ອງວັດແທກມຸມຂອງແຮງບິດ, ກົນຈັກໄດ້ຊັດເຈນສາມາດວັດແທກແລະປັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ rotational ນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບໂດຍລວມແລະ longevity ຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ພາລະບົດບາດໃນການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດ

ໄດ້ມຸມການວັດແທກບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະຫັນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການຮັບປະກັນວ່າ bolt ແຕ່ລະໄດ້ຮັບຈໍານວນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຄວາມແມ່ນຍໍານີ້ແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັບປະກັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ, ບ່ອນທີ່ເຖິງແມ່ນວ່າ deviations ເລັກນ້ອຍສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການດໍາເນີນງານຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໂດຍການລວມເອົາແຮງບິດມຸມເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການເຄັ່ງຄັດ, ກົນຈັກສາມາດຮັບປະກັນວ່າທຸກໆ fastener ຖືກຮັບປະກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເຕັກນິກການວັດແທກ

ໃນເວລາທີ່ກໍານົດທີ່ເຫມາະສົມແຮງບິດລະດັບ, ນັກວິຊາການຕ້ອງປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການວັດແທກສະເພາະເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ການນໍາໃຊ້ wrench torque ສົມທົບກັບ torque angle gauge ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນທັງສອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການຫມຸນແລະມຸມທີ່ນໍາໃຊ້ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ໂດຍການຍຶດຫມັ້ນຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາແລະນໍາໃຊ້ເຕັກນິກການວັດແທກທີ່ເຫມາະສົມ, ກົນຈັກສາມາດຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຖືກຕິດຢູ່ຢ່າງປອດໄພ, ສົ່ງເສີມປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

bolts

ປະເພດທີ່ໃຊ້

  • Bolts ມາດຕະຖານ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນbolts ແບບດັ້ງເດີມທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປສໍາລັບການຮັບປະກັນການດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ. ພວກເຂົາມາໃນຂະຫນາດແລະວັດສະດຸຕ່າງໆເພື່ອຮອງຮັບສະເພາະເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
  • Bolts ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ: ວິສະວະກໍາເພື່ອທົນທານຕໍ່ຄ່າແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນ, bolts ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມທົນທານແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ.
  • Bolts ພິເສດ: ອອກແບບມາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກໃນການແຂ່ງລົດຫຼືລົດທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫນັກ, bolts ເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ຄໍາແນະນໍາການຕິດຕັ້ງ

  1. ເມື່ອການຕິດຕັ້ງbolts balancer harmonic, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າກະທູ້ທີ່ສະອາດແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອເພື່ອສົ່ງເສີມການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພ.
  2. ນຳໃຊ້ຕົວລັອກກະທູ້ຂະໜາດນ້ອຍໃສ່ກະທູ້ bolt ກ່ອນການຕິດຕັ້ງເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ.
  3. ໃຊ້ ກcalibrated torque wrenchຮັດລູກກອດຄ່ອຍໆ ແລະ ເທົ່າກັນໃນຮູບແບບ crisscross ເພື່ອແຈກຢາຍການໂຫຼດໄດ້ເທົ່າທຽມກັນໃນທົ່ວເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງ.
  4. ກວດສອບຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບລຳດັບການແໜ້ນຂອງໂບ ແລະຄ່າແຮງບິດເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການບີບຕົວເກີນ ຫຼື ແໜ້ນໜາ.

ວັດແທກ

ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

  • Digital Torque Angle Gauge: ສະຫນອງການວັດແທກມຸມທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ tightening bolt, ຮັບປະກັນ torquing ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງ harmonic balancers.
  • ເຄື່ອງວັດແທກມຸມບິດອະນາລັອກ: ໃຊ້ຈໍສະແດງຜົນແບບອະນາລັອກສຳລັບການອ່ານມຸມ, ສະໜອງກົນຈັກທີ່ມີຂໍ້ຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການໝູນວຽນຂອງ fastener.
  • ເຄື່ອງວັດແຮງບິດໄຮ້ສາຍ: ເປີດໃຊ້ການກວດສອບມຸມແຮງບິດຈາກໄລຍະໄກຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍ, ເພີ່ມຄວາມສະດວກໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.

ເງື່ອນໄຂການຄັດເລືອກ

  1. ພິຈາລະນາຂອບເຂດແຮງບິດທີ່ຕ້ອງການແລະລະດັບຄວາມຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ເລືອກເຄື່ອງວັດແທກມຸມແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ.
  2. ປະເມີນຄວາມສາມາດໃນການອ່ານຈໍສະແດງຜົນແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໂດຍບໍ່ມີຄວາມຜິດພາດໃນລະຫວ່າງການວັດແທກມຸມ.
  3. ເລືອກເຄື່ອງວັດແທກທີ່ມີການກໍ່ສ້າງທົນທານແລະການອອກແບບ ergonomic ສໍາລັບການຈັດການສະດວກສະບາຍໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ເວລາດົນນານໃນການຕັ້ງຄ່າລົດຍົນ.
  4. ເລືອກຕົວແບບທີ່ມີຄຸນສົມບັດເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການເກັບຮັກສາຄວາມຊົງຈໍາ ຫຼືຕົວເລືອກການປັບທຽບເພື່ອຄວາມຄ່ອງຕົວທີ່ປັບປຸງໃນການນຳໃຊ້ແຮງບິດຕ່າງໆ.

ເຄື່ອງ​ມື

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

  • ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້wrench ແຮງບິດຄວາມສາມາດໃນການເຂົ້າເຖິງຄ່າແຮງບິດທີ່ລະບຸໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວທີ່ເຫມາະສົມ.
  • locker ກະທູ້ຮັບປະກັນການ fastening ທີ່ປອດໄພໂດຍການປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ loosening ເນື່ອງຈາກການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປົກປ້ອງຄວາມສົມບູນຂອງອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
  • ປັບທຽບເຄື່ອງວັດແທກມຸມຂອງແຮງບິດສະຫນອງການວັດແທກມຸມທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການເຄັ່ງຄັດ, ສົ່ງເສີມຂັ້ນຕອນການບິດທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ

  1. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ປັບ​ປະ​ມານ​ແຮງ​ບິດ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ເຄື່ອງ​ວັດ​ມຸມ​ຕາມ​ຄໍາ​ແນະ​ນໍາ​ຂອງ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ເພື່ອ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ຖືກ​ຕ້ອງ​ໃນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແຮງ​ບິດ​.
  2. ເກັບຮັກສາເຄື່ອງມືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແຫ້ງແລະສະອາດຢູ່ຫ່າງຈາກຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຫຼາຍເກີນໄປເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມບໍ່ເຫມາະສົມໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ໃນອະນາຄົດ.
  3. ປ່ຽນເຄື່ອງມືທີ່ເສຍ ຫຼື ເສຍຫາຍທັນທີເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການປະນີປະນອມຄຸນນະພາບຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ ແລະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.

ຄວາມສໍາຄັນຂອງ Torque ທີ່ຖືກຕ້ອງ

Harmonic Balancer5
ແຫຼ່ງຮູບ:unsplash

ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ

ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບ

ເໝາະສົມແຮງບິດຄໍາຮ້ອງສະຫມັກມີອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເຄື່ອງຈັກການປະຕິບັດ. ເມື່ອອົງປະກອບຖືກຮັບປະກັນດ້ວຍ torque ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງລຽບງ່າຍ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການ​ຮັດ​ແໜ້ນ​ທີ່​ຊັດ​ເຈນ​ນີ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ທຸກ​ພາກສ່ວນ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢ່າງ​ກົມກຽວ​ກັນ, ຫຼຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ຂອງ​ການ​ເກີດ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ແລະ​ເພີ່ມ​ທະວີ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ.ປະສິດທິພາບ.

ອາຍຸຍືນ

ອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຜູກມັດຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງບິດທີ່ນໍາໃຊ້. ໂດຍປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາສະເປັກຂອງແຮງບິດ, ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຍັງຄົງຕິດແຫນ້ນຢ່າງປອດໄພໃນໄລຍະເວລາ. ເອກະສານຕິດຄັດທີ່ປອດໄພນີ້ປ້ອງກັນການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ໃນທີ່ສຸດການຍືດອາຍຸຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດເຄື່ອງຈັກການຊຸມນຸມ.

ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ

ຄວາມສ່ຽງທີ່ເປັນໄປໄດ້

ແຮງບິດບໍ່ພຽງພໍເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ທັງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ ແລະຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ. ອົງປະກອບທີ່ວ່າງຍ້ອນແຮງບິດທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ບໍ່ຄາດຄິດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນ. ຮັບປະກັນວ່າຕົວຍຶດຕິດທັງໝົດຖືກຮັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງເຫຼົ່ານີ້ ແລະສົ່ງເສີມປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພກວ່າສຳລັບທຸກຄົນທີ່ຢູ່ໃນຖະໜົນ.

ມາດຕະການປ້ອງກັນ

ເພື່ອປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຢ່າງພາກພຽນ. ການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິຄວນປະກອບມີການກວດສອບວ່າ fasteners ທັງຫມົດແມ່ນ torqued ກັບສະເພາະ. ໂດຍການລວມເອົາການປະຕິບັດ torque ທີ່ເຫມາະສົມເຂົ້າໄປໃນການບໍາລຸງຮັກສາປົກກະຕິ, ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນຢ່າງຈິງຈັງກ່ອນທີ່ມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນໄປສູ່ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ຄ່າສ້ອມແປງ

ການລະເລີຍສະເພາະຂອງແຮງບິດທີ່ເໝາະສົມສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການສ້ອມແປງທີ່ເສຍຄ່າລົງ. ອົງປະກອບທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນຢ່າງພຽງພໍອາດຈະລົ້ມເຫລວກ່ອນໄວອັນຄວນ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງພາຍໃນເຄື່ອງຈັກການຊຸມນຸມ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ໂດຍການລົງທຶນທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ fasteners ທັງຫມົດໄດ້ຖືກ tightened ຢ່າງຖືກຕ້ອງຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນ.

ເງິນຝາກປະຢັດ

ໃນຂະນະທີ່ການຍຶດຫມັ້ນໃນເບື້ອງຕົ້ນກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດອາດຈະຕ້ອງການເວລາແລະຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມ, ໃນທີ່ສຸດມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດການບໍາລຸງຮັກສາໃນໄລຍະຍາວ. ໂດຍການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບກ່ອນໄວອັນຄວນໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດການບິດທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຄົນຂັບລົດຫຼີກລ້ຽງການສ້ອມແປງແລະການທົດແທນທີ່ລາຄາແພງໃນອະນາຄົດ. ການລົງທຶນດ້ານຫນ້າໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ torque ທີ່ເຫມາະສົມແປເປັນການປະຫຍັດການບໍາລຸງຮັກສາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະຊີວິດຂອງຍານພາຫະນະ.

VOTD

ວິດີໂອຂອງມື້

ວິດີໂອທີ່ໂດດເດັ່ນໃນມື້ນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນຂະບວນການ intricate ຂອງtorquing harmonic bolts balancerເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເນື້ອໃນການສຶກສາໃຫ້ຄໍາແນະນໍາຂັ້ນຕອນໂດຍຂັ້ນຕອນຢ່າງຖືກຕ້ອງນຳໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງບົດບາດສໍາຄັນຂອງການເຄັ່ງຄັດທີ່ຊັດເຈນໃນການຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ເນື້ອໃນການສຶກສາ

  • ຄົ້ນຫາຄວາມສໍາຄັນຂອງການປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຜູ້ຜະລິດສໍາລັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວ.
  • ເຂົ້າໃຈຜົນກະທົບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງອາຍແກັສກ່ຽວກັບການຖິ້ມ crankshaft ແລະວິທີການ balancers harmonic ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ torsional.
  • ຮຽນ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ສະ​ເພາະ torque ສະ​ເພາະ​ສໍາ​ລັບ​ການ​6.7 ເຄື່ອງຈັກ Cumminsແລະເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມ.
  • ຄົ້ນພົບຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາກ່ຽວກັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການໃຊ້ແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມປອດໄພ.

"ຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງ Cummins, ແຮງບິດຂອງ bolts ເປັນ 101 ft. lbs. ແລະໃຊ້ນໍ້າມັນເຄື່ອງເປັນນໍ້າມັນເຄື່ອງ.”

ໃນຍຸກດິຈິຕອລມື້ນີ້, ການແບ່ງປັນຄວາມຮູ້ແມ່ນເຂົ້າເຖິງໄດ້ຫຼາຍກວ່າແຕ່ກ່ອນ. ໂດຍການມີສ່ວນຮ່ວມກັບຊຸມຊົນຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານເນື້ອຫາທີ່ເປັນຂໍ້ມູນ, ພວກເຮົາສາມາດລວມເອົາຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງພວກເຮົາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດການບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນແລະສົ່ງເສີມປະສົບການຂັບລົດທີ່ປອດໄພກວ່າ.

Recapping ຈຸດສໍາຄັນທີ່ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນໃນທົ່ວ blog, ມັນເປັນຫຼັກຖານວ່າຄໍາຮ້ອງສະຫມັກແຮງບິດທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະແລະການປະຕິບັດ. ໂດຍການຍຶດຫມັ້ນຂໍ້ມູນຈໍາເພາະທີ່ຜູ້ຜະລິດແນະນໍາ, ອົງປະກອບເຊັ່ນເຄື່ອງດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຍັງຄົງຕິດແຫນ້ນຢ່າງປອດໄພ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ການເນັ້ນຫນັກໃສ່ແຮງບິດທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຂະຫຍາຍຄວາມທົນທານຂອງມັນ. ສະຫຼຸບແລ້ວ, ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງການຕັ້ງຄ່າແຮງບິດທີ່ຊັດເຈນໃນລະຫວ່າງການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິເປັນມາດຕະການທີ່ຫ້າວຫັນທີ່ສາມາດປ້ອງກັນການສ້ອມແປງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ໂດຍລວມ.

ຜົນການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ:

  • ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີຄວາມສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດ?
  • ຄວາມປອດໄພ: ເຄື່ອງຍຶດແຮງບິດຢ່າງຖືກຕ້ອງຊ່ວຍຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນຂອງຍານພາຫະນະຖືກຕິດຢ່າງປອດໄພ.
  • ປະສິດທິພາບ: torque ທີ່ເຫມາະສົມຮັກສາລະດັບປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ເວລາປະກາດ: 28-05-2024