ເຂົ້າໃຈປະເພດຕ່າງໆຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນ

A ຄວາມສົມດຸນຂອງ Harmonic, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍັງເປັນ crankshaft damper, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກພາຫະນະ. ສ່ວນປະກອບນີ້ຊ່ວຍໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົມກຽວກັບຄວາມກົມກຽວກັບ Cranksalftແລະ resonance ໂດຍການໃຊ້ມະຫາຊົນ inertia ແລະອົງປະກອບທີ່ແຜ່ຂະຫຍາຍພະລັງງານ, ມັກເຮັດດ້ວຍຢາງ. ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວກັນຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະ oscillations torsionalໃນເຄື່ອງປະດັບພາຍໃນ, ການປັບປຸງຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຊ່ວຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ. ໄດ້ຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວກັນບໍ່ສາມາດເປັນ overstated, ເພາະວ່າຄວາມລົ້ມເຫຼວສາມາດນໍາໄປສູ່ສິ່ງໃດສິ່ງຫນຶ່ງຈາກສຽງດັງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍຫລວງຫລາຍ. ປະເພດຕ່າງໆຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນ, ແຕ່ລະຄົນມີກົນໄກທີ່ເປັນເອກະລັກແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ປະເພດຂອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວກັນ

ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງປະສົມປະເພດ Elastomer

ກົນໄກ

ຄວາມດຸນອັດສະລິມານ Elastomer ໃຊ້ອຸປະກອນການປູກຢາງພາລາເພື່ອຄວບຄຸມການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ອົງປະກອບຢາງ sits ລະຫວ່າງສູນກາງແລະແຫວນ inertia. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງຈະດູດຊຶມແລະລະບາຍພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຢາງເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເບາະ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີການປ່ຽນແປງແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກເຂົາເຂົ້າເຖິງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຄວາມສົມດຸນຂອງປະເພດພື້ນຖານ Elastomer ໃຫ້ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງ. ເອກະສານກ່ຽວກັບຢາງພາລາໄດ້ສະຫນອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ປັບປຸງຄວາມລຽບ. ຄວາມດຸນດຸ່ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍໃນການກໍ່ສ້າງ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດ. ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງການປະສົມກົມກຽວຂອງ Elastomer ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງຍາວນານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ.

ການສະຫມັກແບບປົກກະຕິ

ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງ Elastomer ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນຍານພາຫະນະໂດຍສານແລະລົດບັນທຸກທີ່ມີຂົນອ່ອນໆ. ປະສິດທິຜົນຂອງມັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຜົນຜະລິດໄຟຟ້າປານກາງ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເລືອກເອົາຄວາມສົມດຸນຂອງປະເພດ Elastomer ສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບຂອງມັນໃນສະພາບການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນ.

ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວຂອງມັນ

ກົນໄກ

ຄວາມດຸນດ່ຽງປະເພດຂອງການໃຊ້ນ້ໍາໃຊ້ນ້ໍາ viscous ເພື່ອດູດເອົາການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນ້ໍາທີ່ຢູ່ໃນຫ້ອງທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນພາຍໃນທີ່ດຸ່ນດ່ຽງ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກດໍາເນີນງານ, ນ້ໍາທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍແລະດູດຊຶມພະລັງງານທີ່ເກີດຈາກການຫມູນວຽນຂອງ crankshaft. ການເຄື່ອນໄຫວນີ້ຊ່ວຍໃນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນແລະຫຼຸດຜ່ອນການ osusional oscillations.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຄວາມດຸນດ່ຽງປະສົມກົມກຽວມີຄວາມສາມາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສາມາດທີ່ດີເລີດ. ນ້ໍາ viscous ສາມາດຈັດການກັບຄວາມຖີ່ທີ່ກ້ວາງຂວາງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສົມດຸນເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດຕິພາບໃນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ. ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນຂອງນ້ໍາຍັງໃຫ້ມີອາຍຸຍືນທີ່ສຸດ, ເພາະວ່າທາດແຫຼວບໍ່ໄດ້ທໍາລາຍເວລາຢ່າງໄວວາ. ປະເພດຂອງການດຸ່ນດ່ຽງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມທົນທານແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ການສະຫມັກແບບປົກກະຕິ

ຄວາມດຸນດ່ຽງປະເພດຂອງນ້ໍາມັກຈະຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງແລະມີການແຂ່ງຂັນ. ຄວາມສາມາດໃນການຈັດການການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ. ຜູ້ຜະລິດໃຊ້ຄວາມສົມດຸນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນຂອງນ້ໍາໃນລົດກິລາແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດຕິພາບເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກແລະອາຍຸຍືນ.

ຄວາມສົມດຸນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນແບບ frimonic

ກົນໄກ

ຄວາມສົມດຸນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນ, ການແຕກແຍກຂື້ນກັບແຜ່ນດິດພາຍໃນເພື່ອເຮັດໃຫ້ຄວາມກົມກຽວກັນ quell. ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ສ້າງຄວາມຂັດແຍ້ງ, ເຊິ່ງດູດຊຶມແລະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍຮອບວຽນຍິງປືນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ກົນໄກການຂັດແຍ້ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນຂອງ Torsional ແລະຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບ

ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວກັນແບບທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນສະເຫນີການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນກວ່າການສັ່ນສະເທືອນ. ແຜ່ນດິດພາຍໃນເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິພາບທີ່ສອດຄ່ອງ, ຮັບປະກັນວ່າການສັ່ນສະເທືອນບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມສົມດຸນເຫຼົ່ານີ້ມີປະສິດຕິຜົນສູງໃນການຮັກສາຄວາມສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ໃສ່ຊິ້ນສ່ວນຂອງເຄື່ອງສໍາອາງ.

ການສະຫມັກແບບປົກກະຕິ

ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນ, ການແຕກແຍກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງຈັກຫນັກແລະອຸດສາຫະກໍາ. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ພວກມັນເຫມາະສົມກັບໂປແກຼມທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ສຸດ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະເລືອກເອົາຄວາມສົມດຸນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນແລະມີພາຫະນະການຄ້າ, ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງ, ແລະເຄື່ອງກົນຈັກຫນັກອື່ນໆ.

ຕົວຢ່າງສະເພາະໂດຍພາຫະນະເຮັດແລະແບບຈໍາລອງ

Ford Harmonic Balancer

Ford 4.0L, 245 ເຄື່ອງຈັກ (2001-2011)

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນສໍາລັບ Ford 4.0L, 245 ເຄື່ອງຈັກຮັບໃຊ້ກຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນຮັບປະກັນການດໍາລົງປະຕິບັດການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກລຽບ. ສ່ວນປະກອບນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບ crankshaft ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ການອອກແບບລວມມີອົງປະກອບຢາງທີ່ດູດຊືມແລະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານລະລາຍ, ເຮັດໃຫ້ມີປະສິດຕິຜົນສູງສໍາລັບປະເພດເຄື່ອງຈັກນີ້. ພາຫະນະ Ford ຈາກປີ 2001 ເຖິງປີ 2001, ລວມທັງແບບຫຼາກຫຼາຍຂອງ Ford ແລະ Mercury, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມກົມກຽວກັນນີ້.

Ford 5.8l, ເຄື່ອງຈັກ 6.6L (1968-1981)

ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Ford 5.8l ແລະເຄື່ອງຈັກ 6.6l, The Harmic Balcern ມີບົດບາດທີ່ສໍາຄັນເທົ່າທຽມກັນ. ເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ໃຊ້ໃນຮູບແບບ Ford ແລະ Mercury ຈາກປີ 1968 ເຖິງປີ 1981, ຕ້ອງການຄວາມສົມດຸນທີ່ເຂັ້ມແຂງເພື່ອຈັດການຜົນຜະລິດໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ. ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ວັດສະດຸປະສົມປະສານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມທົນທານແລະຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ. ນີ້ຮັບປະກັນອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງການຊ່ວຍຈາກການສວມໃສ່ຫລາຍເກີນໄປ.

ຄວາມສົມດຸນຂອງ GM Harmonic

GM 3.8L, 231 Engine (1988-1990)

GM 3.8L, 231 ຄວາມຈໍາເປັນຂອງເຄື່ອງຈັກ Harmonic ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສະເພາະຂອງ Buick, Oldsmobile ຈາກປີ 1988 ຫາ 199. ການອອກກໍາລັງກາຍຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວດໍາເນີນໄປຢ່າງສະດວກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນ. ປະສິດທິຜົນຂອງ Havomonic Balmanc ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບຮູບແບບພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້.

GM 6.2L, ເຄື່ອງຈັກ 6.5L (1998-2002)

ສໍາລັບ chevrolet ແລະ gmc ຈາກປີ 1998 ເຖິງປີ 2002, GM 6.2L ແລະເຄື່ອງຈັກ 6,5l ຕ້ອງການຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນ. ຄວາມສົມດຸນນີ້ໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ກ້າວຫນ້າເພື່ອດູດເອົາແລະດູດຊືມພະລັງງານ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງເຮັດໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງແຮງທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບເຫລົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຫນັກຫນ່ວງ. ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມກົມກຽວຂອງ Harmonic ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງຍາວນານພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ.

GM 5.0L, 5.7l ເຄື່ອງຈັກ (1977-1986)

ເຄື່ອງຈັກຜະລິດ $ 5.0L ແລະ 5.7l, ໃຊ້ໃນ chevrolet ແລະ GMC Models ຈາກປີ 1977 ເຖິງປີ 1986, ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນ. ຄວາມສົມດຸນນີ້ມີສ່ວນປະກອບຢາງທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ມີການສັ່ນສະເທືອນຂອງການສັ່ນສະເທືອນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການອອກແບບດັ່ງກ່າວຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍເຄື່ອງຈັກລຽບນຽນແລະປົກປ້ອງຄວາມລຽບງ່າຍແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງເງິນຊ່ວຍຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຄວາມກົມກຽວກັນຂອງ Harmonic ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບຮູບແບບພາຫະນະແບບຄລາສສິກເຫຼົ່ານີ້.

ຄວາມສົມດຸນຂອງ Chrysler Harmonic

jeep 4.0l, 242 ເຄື່ອງຈັກ (1987-2001)

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນສໍາລັບ jeep 4.0l, ເຄື່ອງຈັກ 242 ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃຊ້ໃນແບບ Jeep ຈາກປີ 1987 ຫາປີ 1987 ຫາປີ 2008, ການອອກກໍາລັງກາຍຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວດໍາເນີນໄປຢ່າງສະດວກ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບພາຍໃນ. ປະສິດທິຜົນຂອງ Harmonic Balmonic Balance ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບພາຫະນະທີ່ຫຍາບຄາຍເຫລົ່ານີ້.

ຄວາມສົມດຸນຂອງ Toyota Harmonic

TOYOTA 2.4L, 2.7L ເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນສໍາລັບTOYOTA 2.4L ແລະ 2.7L ເຄື່ອງຈັກຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກລຽບ. ສ່ວນປະກອບນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ອາດເກີດຂື້ນກັບ crankshaft ແລະພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ. ການອອກແບບລວມມີອົງປະກອບຢາງທີ່ດູດຊຶມແລະແຜ່ຂະຫຍາຍພະລັງງານ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນມີປະສິດຕິຜົນສູງສໍາລັບປະເພດເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້. ປະໂຫຍດຂອງ Toyota ປະສົບຜົນໄດ້ຮັບຈາກຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນໃນສະເພາະນີ້ຍ້ອນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຂອງມັນ.

ຮູບແບບ TOYOTA ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຜະລິດ 2.4L ແລະ 2.7L ມັກຈະມີປະສົບການໃນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນ. The Harmic Balcr ສະກຸນການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້, ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໄດ້ຢ່າງສະດວກ. ນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມທົນທານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກການສວມໃສ່ຫຼາຍເກີນໄປ. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນຂອງຄວາມສົມດຸນທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ.

Honda Harmonic Balancar

Honda 1.7l Engine(2001-2005)

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Honda 1.7l ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສ່ວນປະກອບນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບຮູບແບບ Civic Civic ຈາກປີ 2001 ເຖິງປີ 2001 ເຖິງປີ 2005. ການອອກແບບໃຊ້ຢາງພາລາແລະການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັ່ນສະເທືອນ. ນີ້ຮັບປະກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ລຽບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບພາຍໃນ.

ພາຫະນະ Honda ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 1.7L ຕ້ອງການຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເພື່ອຈັດການກັບຜົນຜະລິດໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ປະສິດທິຜົນຂອງ Havomonic Ballrance ໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບແບບຈໍາລອງເຫຼົ່ານີ້. ສ່ວນປະກອບນີ້ຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອາຍຸຍືນ, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຕ່າງໆ. ຄວາມທົນທານຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວຂອງ casconic ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍືນຍົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນການເພີ່ມທີ່ມີຄຸນຄ່າໃຫ້ກັບລະບົບເຄື່ອງຈັກ.

ເຂົ້າໃຈປະເພດຕ່າງໆຂອງຄວາມດຸ່ນດ່ຽງປະເພດກົມກຽວແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຮັກສາການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອາຍຸຍືນ. ແຕ່ລະປະເພດ -ສວັສກ້ຽງ, ນ້ໍາ, ແລະຮູບແບບ fiction-Offers ກົນໄກແລະຂໍ້ດີທີ່ເປັນເອກະລັກ. ການເລືອກເອົາຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຕົວຢ່າງທີ່ສະເພາະພາຫະນະ, ເຊັ່ນວ່າຄວາມສົມດຸນຂອງ Toyota Harmonicສໍາລັບtoyota 2.4lແລະ2.7l enginesຫຼືHonda Harmonic Balancarສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ Honda 1.7l, ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງການເລືອກສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ລົງທືນໃນຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍຜົນງານຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສໍາຄັນ.