ການຍົກລະດັບ D16Z6 Intake Manifold ຂອງທ່ານ

ການຍົກລະດັບທໍ່ລະບາຍອາກາດ D16Z6ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນ Honda. ການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະກໍາລັງແຮງມ້າເພີ່ມຂຶ້ນຈາກການປ່ຽນແປງນີ້. ຂັ້ນຕອນການຍົກລະດັບປະກອບມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນ, ລວມທັງການຖອນຕົວເກົ່າອອກmanifolds ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກແລະ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ໃຫມ່​. ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການບັນລຸປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ການປັບປຸງການຕອບໂຕ້ throttle ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຮັດໃຫ້ການຍົກລະດັບນີ້ເປັນການລົງທຶນທີ່ມີຄຸນຄ່າ.

ການກະກຽມ

ເຄື່ອງມື ແລະວັດສະດຸ

ເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ

ການຍົກລະດັບ manifold ການຮັບ D16Z6 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງມືສະເພາະ. A wrench 12mm, 10mm ແລະ 12mm sockets (ທັງເລິກແລະປົກກະຕິ), ແລະ ratchets ຂັບໃນ 1/4″, 3/8″, ແລະ 1/2″ ຂະຫນາດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. Screwdrivers, ທັງ Phillips ແລະ flathead, ຍັງຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການເຈາະທີ່ມີບິດຕ່າງໆແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບວຽກງານທີ່ແນ່ນອນ. ເຄື່ອງຕັດສາຍໄຟແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ.

ວັດສະດຸທີ່ຈໍາເປັນ

ການລວບລວມວັດສະດຸທີ່ຖືກຕ້ອງຮັບປະກັນຂະບວນການຍົກລະດັບທີ່ລຽບງ່າຍ. ໄດ້SA Port ແລະຊຸດໂປໂລຍປະກອບມີ grits ຕັ້ງແຕ່ 40 ຫາ 120, ພ້ອມກັບເຄື່ອງຂັດແບບ flap ແລະເຄື່ອງຂັດບານປະເພດ brillo. ລາຍການເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸການສໍາເລັດຮູບທີ່ຂັດຢູ່ໃນ manifold ໄດ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້1320 Extended Exhaust Stud Intake Manifold Kitໃຫ້ studs ຂະຫຍາຍທີ່ມີຍາວ 10 ມມກ່ວາຫຼັກຊັບ, ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ມີຫຼັກຊັບຫຼັກຊັບສັ້ນເກີນໄປ.

ຂໍ້ຄວນລະວັງຄວາມປອດໄພ

ການຈັດການທໍ່ຮັບປະທານ

ການຈັດການທໍ່ລະບາຍອາຫານຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການດູແລເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍຫຼືການບາດເຈັບ. ຄວນໃສ່ຖົງມືສະເໝີເພື່ອປ້ອງກັນມືຈາກແຄມແຫຼມ ຫຼືພື້ນຜິວທີ່ຮ້ອນ. ໃຊ້ເຕັກນິກການຍົກທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍອົງປະກອບຫນັກເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເຄັ່ງຕຶງຫຼືການບາດເຈັບ.

ຮັບປະກັນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ

ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບໂຄງການຍົກລະດັບລົດຍົນໃດໆ. ຮັບປະກັນໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງພຽງພໍໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ເຫັນອົງປະກອບທັງຫມົດຢ່າງຊັດເຈນ. ຮັກສາເຄື່ອງມືເປັນລະບຽບເພື່ອປ້ອງກັນອຸປະຕິເຫດທີ່ເກີດຈາກການລ່ອງໃສ່ຂອງທີ່ວາງຜິດບ່ອນ. ລະບາຍອາກາດໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ດີຖ້າໃຊ້ສານເຄມີຫຼືປະຕິບັດວຽກງານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດ fumes.

ຂັ້ນຕອນເບື້ອງຕົ້ນ

ກຳລັງຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ແບັດເຕີຣີ

ການຖອດແບດເຕີລີ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນທໍາອິດທີ່ສໍາຄັນໃນທຸກວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຄື່ອງຈັກ. ອັນນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດໄຟຟ້າລັດວົງຈອນ ຫຼືເກີດປະກາຍໂດຍບັງເອີນໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຍົກລະດັບ. ຊອກຫາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລົບຢູ່ໃນແບັດເຕີຣີ ແລະໃຊ້ປະແຈເພື່ອຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງປອດໄພ.

ການຖອນອົງປະກອບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ

ການຖອດອົງປະກອບທີ່ມີຢູ່ອອກເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຫວ່າງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ manifold ໃຫມ່. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການແຍກສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຮົ່ວ. ຖອດວົງເລັບຮອງຮັບທີ່ຖື manifold ເກົ່າຢູ່ກັບທີ່ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມເຊັ່ນ wrenches ແລະ sockets.

ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການກະກຽມເຫຼົ່ານີ້ສ້າງໂຄງການຍົກລະດັບ D16Z6 intake manifold ສົບຜົນສໍາເລັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສິດທິພາບຕະຫຼອດແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຂອງການຕິດຕັ້ງ.

ການຕິດຕັ້ງ

ການຖອນ Manifold ເກົ່າ

ການ​ປິດ​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​

ການແຍກສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງການຄວາມຊັດເຈນ ແລະການດູແລ. ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໂດຍ​ການ​ສະ​ຖານ​ທີ່​ສາຍ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ທໍ່ລະບາຍອາກາດ D16Z6. ໃຊ້ wrench ເພື່ອພວນອຸປະກອນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້. ວາງຖັງໄວ້ໃຕ້ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອຈັບນໍ້າມັນທີ່ຕົກຄ້າງ. ຂັ້ນຕອນນີ້ປ້ອງກັນອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ ແລະຮັກສາພື້ນທີ່ເຮັດວຽກໃຫ້ສະອາດ.

ການຖອນວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນ

ການຖອນວົງເລັບສະຫນັບສະຫນູນກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເຫມາະສົມ. ກໍານົດວົງເລັບທັງຫມົດຮັບປະກັນ manifold ເກົ່າຢູ່ໃນສະຖານທີ່. ໃຊ້ wrenches ແລະເຕົ້າຮັບປະສົມປະສານເພື່ອເອົາວົງເລັບເຫຼົ່ານີ້ອອກຢ່າງເປັນລະບົບ. ຕິດຕາມແຕ່ລະວົງເລັບ ແລະ bolt ທີ່ຖອດອອກເພື່ອປະກອບຄືນໃໝ່ໃນພາຍຫຼັງ. ການຈັດລະບຽບພາກສ່ວນຮັບປະກັນການຫັນປ່ຽນທີ່ລຽບງ່າຍໃນເວລາທີ່ການຕິດຕັ້ງ manifold ໃຫມ່.

ການຕິດຕັ້ງ New D16Z6 Intake Manifold

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງ manifold ໃຫມ່

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ D16Z6ຢ່າງຖືກຕ້ອງແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຈັດວາງ manifold ໃໝ່ກັບພອດເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພື້ນຜິວ gasket ທັງຫມົດແມ່ນສະອາດແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອກ່ອນທີ່ຈະວາງຕໍາແຫນ່ງ. ການປະກອບທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການປະທັບຕາ airtight, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

ການຮັບປະກັນ manifold ໄດ້

ການຮັບປະກັນ manifold ກ່ຽວຂ້ອງກັບການ tightening bolts ໃນລໍາດັບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການບີບຮັດດ້ວຍມືແຕ່ລະອັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການຈັດວາງຍັງຄົງຖືກຕ້ອງ. ໃຊ້ wrench torque ເພື່ອ tighten bolts ອີງຕາມການສະເພາະຜູ້ຜະລິດ. ຂັ້ນ​ຕອນ​ນີ້​ປ້ອງ​ກັນ​ບໍ່​ໃຫ້​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື under-tightening, ທັງ​ສອງ​ນີ້​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ບັນ​ຫາ​ໃນ​ພາຍ​ຫຼັງ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນເພີ່ມເຕີມ

ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​block off ແຜ່ນ

ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນ block off ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆເຊັ່ນ D16Y7 ແລະ D16Z6. ແຜ່ນ block off ກວມເອົາພອດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້ຢູ່ໃນໃຫມ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ D16Z6ປະສິດທິຜົນ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ.

1. ວາງຕໍາແໜ່ງປິດແຜ່ນໃສ່ພອດທີ່ບໍ່ໄດ້ໃຊ້.
2. ຮັບປະກັນດ້ວຍ screws ຫຼື bolts ສະຫນອງໃຫ້.
3. ຮັບປະກັນຄວາມແຫນ້ນຫນາໂດຍບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງ.

ຂັ້ນຕອນທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ສຳຄັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າລະບົບການອັບເກຣດຂອງທ່ານດຳເນີນງານໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ.

ເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟ Z6 ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟນໍ້າມັນ Z6 ເພີ່ມປະສິດທິພາບການສົ່ງນໍ້າມັນໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ອັບເກຣດຂອງທ່ານ:

1. ຈັດວາງທາງລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Z6 ທີ່ມີພອດຫົວສີດຢູ່ໃນ manifold ໃໝ່.
2. ຮັກສາຄວາມປອດໄພໂດຍໃຊ້ຮາດແວຍຶດຕິດທີ່ມາພ້ອມກັບທາງລົດໄຟ.
3. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ສອງຄັ້ງສໍາລັບສັນຍານຂອງການຮົ່ວໄຫຼຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ.

ລົດໄຟນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ Z6 ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນດີຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສອດຄ່ອງກັນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເພີ່ມກໍາລັງແຮງມ້າຈາກໂຄງການຍົກລະດັບຂອງທ່ານ.

ການຕິດທໍ່ PVC ໃຫມ່

ການຕິດທໍ່ PVC ໃໝ່ ສໍາເລັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນຫຼັງຈາກການປັບປຸງລະບົບການກິນຂອງທ່ານ:

1- ເລືອກທໍ່ PVC ທີ່ມີຄວາມຍາວທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມກັບທັງສອງປາຍທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່.

2- ຕິດສົ້ນໜຶ່ງຢ່າງປອດໄພໃສ່ພອດທີ່ກຳນົດໄວ້ທໍ່ລະບາຍອາກາດ D16Z6.

3- ເຊື່ອມຕໍ່ສົ້ນກົງກັນຂ້າມໃສ່ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງ snug ໂດຍບໍ່ມີການ kinks ຫຼືງໍຈໍາກັດ passage ອາກາດຜ່ານທໍ່ຕົວມັນເອງ.

ທໍ່ທີ່ຕິດກັນຢ່າງຖືກຕ້ອງປະກອບສ່ວນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຮັກສາຄວາມສົມບູນພາຍໃນການຕິດຕັ້ງທີ່ຍົກລະດັບທັງຫມົດໃນຂະນະທີ່ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດທີ່ມາຈາກການປັບປຸງອັດຕາສ່ວນການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ບັນລຸໄດ້ໂດຍຜ່ານຄວາມສາມາດໃນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ປັບປຸງໃຫມ່ພາຍໃນອົງປະກອບທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງທີ່ຕິດຕັ້ງໃຫມ່ເຊັ່ນສິ່ງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ທີ່ມັກ Honda ທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ. ລະດັບຜົນຜະລິດຜ່ານການດັດແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບເຄື່ອງຈັກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຮັກແພງຂອງພວກເຂົາຄືກັນ!

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

Porting ແລະ Polishing

ຜົນປະໂຫຍດຂອງການພອດແລະການຂັດ

Porting ແລະ polishing ໄດ້manifolds ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຂະບວນການນີ້ເພີ່ມການໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ດີຂຶ້ນ. ການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເຮັດໃຫ້ແຮງມ້າແລະແຮງບິດຫຼາຍຂຶ້ນ. ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລ່ນ​ສະ​ໝ່ຳ​ສະເໝີ​, ສະ​ຫນອງ​ການ​ປັບ​ປຸງ​ທີ່​ຫນ້າ​ສັງ​ເກດ​ໃນ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ throttle​. ການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຍັງກາຍເປັນຜົນປະໂຫຍດອັນເນື່ອງມາຈາກການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນ.

Porting ເອົາວັດສະດຸອອກຈາກ passages ພາຍໃນຂອງ manifold. ການປະຕິບັດນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ຂັດຂວາງການໄຫຼຂອງອາກາດ. ການຂັດຂັດເຮັດໃຫ້ພື້ນຜິວລຽບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຕື່ມອີກ. ຮ່ວມກັນ, ການດັດແປງເຫຼົ່ານີ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຂັ້ນຕອນສໍາລັບການພອດແລະການຂັດ

1. Disassemble the Intake Manifold: ເອົາທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກຢ່າງລະມັດລະວັງ.
2. ອະນາໄມຢ່າງລະອຽດ: ໃຊ້ degreaser ເພື່ອເຮັດຄວາມສະອາດທຸກດ້ານຂອງ manifold.
3. ຫມາຍພື້ນທີ່ສໍາລັບການ Porting: ກໍານົດພື້ນທີ່ທີ່ຕ້ອງການການໂຍກຍ້າຍອອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງຫມາຍ.
4. ເອົາວັດສະດຸອອກ: ໃຊ້ເຄື່ອງປັ້ນດິນເຜົາທີ່ມີບິດທີ່ເຫມາະສົມເພື່ອເອົາວັດສະດຸທີ່ເກີນ.
5. ພື້ນຜິວລຽບ: ສະຫຼັບໄປໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ລະອຽດກວ່າເພື່ອຂັດຂອບທີ່ຮົກຮ້າງອອກ.
6. ໂປແລນພາຍໃນ: ໃຊ້ເຄື່ອງຂັດແບບ flap ແລະ brillo pad-type polishers ball polishers ສໍາລັບການຂັດສຸດທ້າຍ.
7. ປະກອບ Manifold ຄືນໃໝ່: ເຮັດຄວາມສະອາດອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະປະກອບໃຫມ່ໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.

ການປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນຜົນກໍາໄລທີ່ດີທີ່ສຸດຈາກການພອດແລະການຂັດທໍ່ອາຫານຂອງທ່ານ.

ການ​ນໍາ​ໃຊ້ Gaskets ຄວາມ​ຮ້ອນ​

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ gaskets ຄວາມຮ້ອນ

gaskets ຄວາມຮ້ອນສະຫນອງຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍໃນເວລາທີ່ການຍົກລະດັບລະບົບການບໍລິໂພກຂອງທ່ານ. gaskets ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຖ່າຍ​ໂອນ​ຄວາມ​ຮ້ອນ​ລະ​ຫວ່າງ​ຕັນ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ manifold intake​, ການ​ຮັກ​ສາ​ຄວາມ​ເຢັນ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ເຂົ້າ​ມາ​. ອາກາດເຢັນແມ່ນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ດີຂຶ້ນແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນ.

gaskets ຄວາມຮ້ອນຍັງປ້ອງກັນການແຊ່ຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະການຂະຫຍາຍການຂັບລົດປະສິດທິພາບສູງຫຼືສະພາບອາກາດຮ້ອນ. ການປ້ອງກັນນີ້ຮັກສາລະດັບການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍເນື່ອງຈາກອົງປະກອບ overheating.

ການໃຊ້ທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍຍືດອາຍຸອົງປະກອບໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຂອງຄວາມຮ້ອນທັງໃນທໍ່ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ ແລະສ່ວນທີ່ຢູ່ອ້ອມຂ້າງ.

ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ

1. ກະກຽມພື້ນຜິວ: ຮັບປະກັນວ່າພື້ນຜິວການປະສົມພັນທັງສອງດ້ານ (ຕົວບລັອກເຄື່ອງຈັກ ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ) ສະອາດ ແລະບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອ.
2. Gasket ຕໍາ​ແຫນ່ງ​: ວາງຝາອັດປາກມົດຄວາມຮ້ອນໃສ່ພື້ນຜິວການປະສົມພັນຂອງບລັອກເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
3. ຈັດຮຽງ Manifold ການກິນ: ວາງທໍ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດໃສ່ຝາອັດປາກຂຸມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງກັບຮູດ້າມ.

4- ບານປະຕູທີ່ປອດໄພ*: ເບັ່ງບານແໜ້ນດ້ວຍມືໃນເບື້ອງຕົ້ນ ຈາກນັ້ນໃຫ້ໃຊ້ປະຈ້ຳແຮງບິດຕາມຂໍ້ສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດສຳລັບລຳດັບການແໜ້ນສຸດທ້າຍ.

ການຕິດຕັ້ງທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດທີ່ມາຈາກການນໍາໃຊ້ gaskets ຄວາມຮ້ອນພາຍໃນການຕິດຕັ້ງຍົກລະດັບຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມສົມບູນໃນທົ່ວລະບົບທັງຫມົດຄືກັນ!

ການທົດສອບປະສິດທິພາບ

ການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນ

ການທົດສອບເບື້ອງຕົ້ນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງອົງປະກອບໃຫມ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ:

1- ເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ*: ຟັງສຽງດັງທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງສູນຍາກາດ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງຢູ່ໃນພາກສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງໃໝ່ນັ້ນເອງ!

2- ກວດ​ສອບ​ເຄື່ອງ​ວັດ *​: ຕິດ​ຕາມ​ກວດ​ກາ​ສັນ​ຍານ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ເຊັ່ນ​: ການ​ອ່ານ​ອຸນ​ຫະ​ພູມ​ຄວາມ​ກົດ​ດັນ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຮັບ​ປະ​ກັນ​ລະ​ດັບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ປົກ​ປັກ​ຮັກ​ສາ​ສະ​ຫມໍ່າ​ສະ​ເຫມີ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ການ​ທົດ​ສອບ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​!

3- ກວດ​ສອບ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່*: ກວດ​ເບິ່ງ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ກວດ​ສອບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ຄວາມ​ໃກ້​ຊິດ​ໄດ້​ທຸກ​ບ່ອນ​ໃນ​ທົ່ວ​ເຂດ​ທີ່​ປັບ​ປຸງ​ໃຫມ່​ຂອງ​ຕົນ​ເອງ​ລວມ​ຢູ່​ທີ່​ນີ້​ດຽວ​ນີ້​!

ຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້ຢືນຢັນການຕິດຕັ້ງທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈກ້າວໄປຂ້າງຫນ້າເພື່ອບັນລຸການປັບປຸງການປະຕິບັດທີ່ຕ້ອງການທີ່ຊອກຫາໂດຍຜ່ານໂຄງການທີ່ຕົນເອງໄດ້ວາງແຜນໄວ້ໃນຕອນຕົ້ນທີ່ເຮັດໄວ້ກ່ອນແລ້ວຈົນເຖິງປະຈຸບັນນີ້ໃນມື້ນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນ!

ການສະຫຼຸບຂັ້ນຕອນການອັບເກຣດຄືນໃໝ່ເນັ້ນໃສ່ຂັ້ນຕອນທີ່ສຳຄັນ. ໄລຍະການກະກຽມປະກອບມີການລວບລວມເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຫມໍ້ໄຟ. ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​ລວມ​ເຖິງ​ການ​ເອົາ​ທໍ່​ກິນ​ອາ​ຫານ​ເກົ່າ​ອອກ​, ການ​ວາງ​ຕໍາ​ແຫນ່ງ​ໃຫມ່​, ແລະ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ພາກ​ສ່ວນ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບກວມເອົາການພອດແລະການຂັດ, ການໃຊ້ gaskets ຄວາມຮ້ອນ, ແລະການທົດສອບປະສິດທິພາບ.

ຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດປະກອບມີການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ກໍາລັງແຮງມ້າທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປັບປຸງການຕອບສະຫນອງ throttle, ແລະການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ. ການຍົກລະດັບ D16Z6 intake manifold ປ່ຽນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ.

“ການຍົກລະດັບໄປສູ່ຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍທີ່ມີນັກແລ່ນສັ້ນຊ່ວຍເພີ່ມພະລັງງານສູງສຸດ,” ຜູ້ໃຊ້ພໍໃຈເວົ້າ.

ດໍາເນີນການຍົກລະດັບນີ້ສໍາລັບການປັບປຸງທີ່ສັງເກດເຫັນໃນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.