ໄດ້manifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທັງສອງWerkwell Engine Intake Manifoldແລະ Edelbrock ເປັນຕົວແທນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. blog ນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປຽບທຽບສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້, ສຸມໃສ່ລັກສະນະ, ຂໍ້ດີ, ແລະຄວາມເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈ Manifolds ການກິນ
ບົດບາດຂອງ Intake Manifold
ໄດ້Intake Manifoldເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະຕູທາງອາກາດເພື່ອເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ໄດ້ການໄດ້ຮັບ Vortecຮັບປະກັນວ່າອາກາດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍເທົ່າທຽມກັນກັບກະບອກສູບທັງຫມົດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ.
ຟັງຊັນໃນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການIntake Manifoldກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາອາກາດຈາກ throttle body ໄປຫາກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. manifolds ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບທັງພະລັງງານແລະນໍ້າມັນໂດຍການຮັບປະກັນການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ສົມດູນ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ
ການອອກແບບທີ່ດີIntake Manifoldສາມາດປັບປຸງທັງຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸຄວາມສົມດຸນນີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້ການໄດ້ຮັບ Vortecໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ນໍາໄປສູ່ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.
ປະເພດຂອງການກິນ Manifolds
ປະເພດຕ່າງໆຂອງ manifolds ຮັບປະທານຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ເລືອກ manifold ການກິນ.
ຍົນດ່ຽວ vs ຍົນຄູ່
ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຍົນດ່ຽວມີຫ້ອງເຕັມທີ່ເປີດອັນດຽວທີ່ບັນຈຸກະບອກສູບທັງໝົດພ້ອມກັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ RPM ສູງທີ່ຕ້ອງການການໄຫຼຂອງອາກາດສູງສຸດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການໄດ້ຮັບຍົນຄູ່ມີສອງ plenums ແຍກຕ່າງຫາກໃຫ້ອາຫານຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງກະບອກ, ສະເຫນີແຮງບິດຕ່ໍາສຸດທີ່ດີກວ່າແລະລັກສະນະການບໍ່ເຮັດວຽກ smoother.
- Manifold ຂອງຍົນດຽວ
- ເຫມາະສໍາລັບ RPM ສູງ
- ຂະຫຍາຍກະແສລົມສູງສຸດ
- ການຮັບຍົນສອງເທົ່າ
- ແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ດີຂຶ້ນ
- ລັກສະນະການໃຊ້ງານທີ່ລຽບງ່າຍ
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸ: ອະລູມິນຽມທຽບກັບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ
ການເລືອກວັດສະດຸຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ. ອະລູມິນຽມ manifolds ມີສີມ້ານແລະ dissipate ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ.
- ອາລູມີນຽມ Vortec ຍົນດຽວ
- ນ້ຳໜັກເບົາ
- ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ
- ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ
- ໜັກກວ່າ
- ຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ດົນກວ່າ
ຄວາມສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດລົດ
ຄວາມສໍາຄັນຂອງການເລືອກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ເກີນຂອບເຂດໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາຕົວຊີ້ບອກການປະຕິບັດຂອງລົດເຊັ່ນ: ການຕອບໂຕ້ throttle ແລະຄວາມເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ອິດທິພົນຕໍ່ການຕອບໂຕ້ຂອງ Throttle
ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງ throttle ໝາຍ ເຖິງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕອບສະ ໜອງ ຂອງເຄື່ອງເລັ່ງ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ລັກສະນະນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດຢ່າງໄວວາເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງເວລາເລັ່ງ.
"ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ."
ຄໍາຖະແຫຼງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການອອກແບບສະເພາະເຊັ່ນ:ອາລູມີນຽມສູງ Vortecສາມາດເພີ່ມການຕອບໂຕ້ throttle ໂດຍການສະຫນອງຄວາມສາມາດຫາຍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະເພດຂອງ manifolds ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ:
- ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໄດ້ຮັບຍົນສອງຄັ້ງທີ່ສະຫນອງແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ດີຂຶ້ນ.
- ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ) ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າກັບການອອກແບບຍົນດຽວເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ nuances ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການເລືອກ manifold ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມ.
Werkwell Engine Intake Manifold
ຄຸນສົມບັດຂອງ Werkwell Intake Manifold
ວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງ
ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldຢືນອອກເນື່ອງຈາກວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ດີກວ່າຂອງຕົນ. ການນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ທົນທານ. ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງອາລູມິນຽມປະກອບສ່ວນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ. ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນຂະບວນການແມ່ພິມຕາຍແລະສີດຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ປະເມີນmanifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ. ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldexcels ໃນການສະຫນອງ aແຖບພະລັງງານ RPM ກວ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕາມຖະຫນົນ / ແຖບປະສິດທິພາບສູງ. manifold ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 7500 RPM, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກປະສິດທິພາບໃນທົ່ວສະພາບຂັບລົດຕ່າງໆ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ແປເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Werkwell Intake Manifold
ການປັບແຕ່ງ ແລະການບໍລິການ OEM/ODM
ຫນຶ່ງປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງWerkwell Engine Intake Manifoldແມ່ນຢູ່ໃນການປັບແຕ່ງຂອງມັນ. Werkwell ໃຫ້ບໍລິການ OEM / ODM ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດປັບແຕ່ງ manifold ຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່. ຜູ້ທີ່ມັກລົດສາມາດໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກການອອກແບບທີ່ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານການຜະລິດ
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ Werkwell. ທີມງານ QC ທີ່ອຸທິດຕົນເບິ່ງແຍງທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ, ຕັ້ງແຕ່ການຫລໍ່ຕາຍໄປສູ່ການຂັດແລະແຜ່ນ chrome. ຂະບວນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຄົນmanifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO-9001 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Werkwell ໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າອັນດັບຕົ້ນໆ.
Werkwell Intake Manifold ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຄວາມເໝາະສົມສຳລັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆ
versatility ຂອງWerkwell Engine Intake Manifoldເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລົດ, ລວມທັງ GM, Ford, Honda, Chrysler, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Mitsubishi, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະແບບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງ manifold ເພື່ອເພີ່ມການກະຈາຍອາກາດພາຍໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການປັບປຸງການກະຈາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ດີຂຶ້ນແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
"ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດສະແຫວງຫາວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ."
ຄໍາຖະແຫຼງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການເລືອກmanifold ການກິນທີ່ຖືກຕ້ອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ປະສິດທິພາບໃນຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງ. ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ:
- ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໄດ້ຮັບຍົນສອງຄັ້ງທີ່ສະຫນອງແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
- ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ) ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າກັບການອອກແບບຍົນດຽວເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມສາມາດຂອງVortec intake manifold ຫຼິ້ນມີບົດບາດສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້ໂດຍການສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
Edelbrock Intake Manifold
ຄຸນສົມບັດຂອງ Edelbrock Intake Manifold
ວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງ
ໄດ້Edelbrock Intake Manifoldໂດດເດັ່ນຍ້ອນການກໍ່ສ້າງອາລູມີນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອະລູມິນຽມສະຫນອງໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງວັດສະດຸຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວຫນ່ວຍງານທັງຫມົດ.
ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ
ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະເມີນIntake Manifold. ໄດ້Edelbrock ນັກສະແດງ RPMintake ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາຫາກາງ, ປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 5,500 RPM. manifold ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະມານ 11.7 hp ໂດຍສະເລ່ຍໃນຂອບເຂດ 4,100-6,200 RPM, ໃນຂະນະທີ່ Performer RPM ສາມາດເພີ່ມເປັນ 22.6 hp. ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງຖະຫນົນແລະແຖບ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Edelbrock Intake Manifold
ປະສິດທິພາບໃນ Powerband ຕ່ໍາຫາກາງລະດັບ
ໄດ້ນັກສະແດງ Edelbrockintake excels ໃນການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃນ powerband ຕ່ໍາຫາກາງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນແລະສະພາບການແຂ່ງຂັນປານກາງ. ການອອກແບບຮັບປະກັນການກະຈາຍກະແສລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
"ການບໍລິໂພກ Edelbrock Performer ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາຫາກາງ."
ຖະແຫຼງການນີ້ເນັ້ນໃສ່ວ່າ manifold ນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແນວໃດ.
ຄຸນະພາບ ແລະມາດຕະຖານການຜະລິດ
ຄຸນນະພາບຍັງສໍາຄັນທີ່ສຸດEdelbrock. ທໍ່ຮັບປະທານທັງໝົດຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO-9001. ຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຫນ່ວຍໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານສູງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າ. ທີ່ຜະລິດໂດຍອາເມລິກາທີ່ມີການຄວບຄຸມການຜະລິດພາຍໃນທັງຫມົດຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ.
Edelbrock Intake Manifold ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ຄວາມເໝາະສົມສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນ HP ສູງ
ໄດ້Edelbrock Victor Jrການໄດ້ຮັບຍົນດຽວພິສູດວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງມ້າສູງເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງສຸດຢູ່ທີ່ RPMs ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງລົດທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
- ການຮັບຍົນດຽວ
- ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HP ສູງ
- ຂະຫຍາຍກະແສລົມສູງສຸດທີ່ RPMs ທີ່ສູງຂຶ້ນ
ການອອກແບບດັ່ງກ່າວຕອບສະຫນອງໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.
ປະສິດທິພາບໃນຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງ:
- ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໄດ້ຮັບຍົນສອງເທົ່າເຊັ່ນ:ນັກສະແດງຊຸດ.
- ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ນິ້ວ) ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າກັບການອອກແບບຍົນດຽວເຊັ່ນ:Victor Jrເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ nuances ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເລືອກ manifold ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມ.
"ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ."
ຄໍາຖະແຫຼງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການອອກແບບສະເພາະເຊັ່ນ:ອາລູມີນຽມສູງ Vortecເສີມຂະຫຍາຍການຕອບໂຕ້ throttle ໂດຍການສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການປຽບທຽບ ແລະບົດສະຫຼຸບ
ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ
Werkwell vs Edelbrock ໃນຂອບເຂດ RPM ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldexcels ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງຈັກຖະຫນົນ / ແຖບປະສິດທິພາບສູງ. manifold ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 7500 RPM, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປະສິດທິພາບໃນທົ່ວສະພາບຂັບລົດຕ່າງໆ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ແປເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໄດ້Edelbrock ນັກສະແດງ RPMintake ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາຫາກາງ, ປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 5,500 RPM. manifold ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະມານ 11.7 hp ໂດຍສະເລ່ຍໃນຂອບເຂດ 4,100-6,200 RPM. Performer RPM ສາມາດເພີ່ມເປັນ 22.6 hp. ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງຖະຫນົນແລະແຖບ.
ຄວາມເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ
ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍສໍາລັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆລວມທັງ GM, Ford, Honda, Chrysler, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Mitsubishi, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະແບບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງ manifold ເພື່ອເພີ່ມການກະຈາຍອາກາດພາຍໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການປັບປຸງການກະຈາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄດ້Edelbrock Victor Jrການໄດ້ຮັບຍົນດຽວພິສູດວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງມ້າສູງເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງສຸດຢູ່ທີ່ RPMs ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຄຸນສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງລົດທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການປຽບທຽບວັດສະດຸ ແລະການກໍ່ສ້າງ
ຄວາມທົນທານແລະການພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກ
ການເລືອກວັດສະດຸມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ. ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ທົນທານ. ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງອາລູມິນຽມປະກອບສ່ວນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ.
ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໄດ້Edelbrock Intake Manifoldຍັງໃຊ້ການກໍ່ສ້າງອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສະເຫນີໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ຄຸນສົມບັດການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງວັດສະດຸຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ
ທັງສອງ manifolds ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມໃນທາງບວກ:
- ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldexcels ໃນການສະຫນອງ aແຖບພະລັງງານ RPM ກວ້າງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນຖະຫນົນ / ແຖບປະສິດທິພາບສູງ.
- ໄດ້ນັກສະແດງ Edelbrockintake ໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນສາຍພາວເວີຕ່ໍາຫາລະດັບກາງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນແລະສະພາບການແຂ່ງຂັນປານກາງ.
ຄໍາແນະນໍາສຸດທ້າຍ
ສະຫຼຸບຈຸດສໍາຄັນ
ທັງສອງ manifolds ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
- ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldສະຫນອງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນທົ່ວລົດຮຸ່ນຕ່າງໆດ້ວຍການແຜ່ກະຈາຍອາກາດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ດີຂຶ້ນ.
- ໄດ້Edelbrock ນັກສະແດງ RPMintake ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນ powerbands ຕ່ໍາກາງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທັງສອງການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນແລະແຖບ.
ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ
ການເລືອກລະຫວ່າງສອງອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ:
- ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນທົ່ວລົດຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ມີການກະຈາຍອາກາດທີ່ປັບປຸງ:
- ເລືອກສໍາລັບWerkwell Engine Intake Manifoldຈະເປັນປະໂຫຍດ.
- ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສຸມໃສ່ການຊຸກຍູ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາກາງ:
- ການເລືອກEdelbrock ນັກສະແດງ RPMການກິນຈະເປັນປະໂຫຍດ.
ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບຸກຄົນຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍສະເພາະໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການບໍ່ວ່າຈະເປັນການເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມ.
ການເລືອກທໍ່ຍ່ອຍທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ. ທັງ Werkwell ແລະ Edelbrock ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
- ເວີກເວວສະຫນອງ versatility ໃນທົ່ວຮູບແບບລົດຕ່າງໆ, ເສີມຂະຫຍາຍການກະຈາຍອາກາດແລະການເຜົາໃຫມ້ປະສິດທິພາບ.
- Edelbrockດີເລີດໃນການເພີ່ມພະລັງງານພາຍໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາກາງ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນແລະແຖບ.
"ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນ Chevy ຊອກຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດອີງໃສ່SBC Chevy High Rise Aluminum VortecManifold ຂອງຍົນດຽວ."
ເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເລືອກ Werkwell. ສໍາລັບການເພີ່ມພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ, ເລືອກ Edelbrock.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-08-2024