• inside_banner
  • inside_banner
  • inside_banner

Werkwell Engine Intake Manifold vs Edelbrock: ອັນໃດດີກວ່າ?

Werkwell Engine Intake Manifold vs Edelbrock: ອັນໃດດີກວ່າ?

Werkwell Engine Intake Manifold vs Edelbrock: ອັນໃດດີກວ່າ?

ແຫຼ່ງຮູບ:unsplash

ໄດ້manifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກໍານົດປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທັງສອງWerkwell Engine Intake Manifoldແລະ Edelbrock ເປັນຕົວແທນຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. blog ນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອປຽບທຽບສອງຍີ່ຫໍ້ນີ້, ສຸມໃສ່ລັກສະນະ, ຂໍ້ດີ, ແລະຄວາມເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈ Manifolds ການກິນ

ຄວາມເຂົ້າໃຈ Manifolds ການກິນ
ແຫຼ່ງຮູບ:unsplash

ບົດບາດຂອງ Intake Manifold

ໄດ້Intake Manifoldເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບການຮັບອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນປະຕູທາງອາກາດເພື່ອເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເປັນຂັ້ນຕອນທີ່ສໍາຄັນໃນຂະບວນການເຜົາໃຫມ້. ໄດ້ການໄດ້ຮັບ Vortecຮັບປະກັນວ່າອາກາດໄດ້ຖືກແຈກຢາຍເທົ່າທຽມກັນກັບກະບອກສູບທັງຫມົດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ.

ຟັງຊັນໃນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການIntake Manifoldກ່ຽວຂ້ອງກັບການນໍາອາກາດຈາກ throttle body ໄປຫາກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂະບວນການນີ້ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. manifolds ທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບທັງພະລັງງານແລະນໍ້າມັນໂດຍການຮັບປະກັນການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ສົມດູນ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ

ການອອກແບບທີ່ດີIntake Manifoldສາມາດປັບປຸງທັງຜົນຜະລິດພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການແຜ່ກະຈາຍຂອງອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸຄວາມສົມດຸນນີ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໄດ້ການໄດ້ຮັບ Vortecໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ນໍາໄປສູ່ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມ.

ປະເພດຂອງການກິນ Manifolds

ປະເພດຕ່າງໆຂອງ manifolds ຮັບປະທານຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການປະສິດທິພາບແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ. ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນໃນເວລາທີ່ເລືອກ manifold ການກິນ.

ຍົນດ່ຽວ vs ຍົນຄູ່

ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງຍົນດ່ຽວມີຫ້ອງເຕັມທີ່ເປີດອັນດຽວທີ່ບັນຈຸກະບອກສູບທັງໝົດພ້ອມກັນ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ RPM ສູງທີ່ຕ້ອງການການໄຫຼຂອງອາກາດສູງສຸດ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ການໄດ້ຮັບຍົນຄູ່ມີສອງເຕັມທີ່ແຍກຕ່າງຫາກໃຫ້ອາຫານຊຸດກະບອກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສະເຫນີແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ດີຂຶ້ນແລະລັກສະນະທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ລຽບງ່າຍ.

  • Manifold ການໄດ້ຮັບຍົນດຽວ
  • ເຫມາະສໍາລັບ RPM ສູງ
  • ຂະຫຍາຍກະແສລົມສູງສຸດ
  • ການຮັບຍົນສອງເທົ່າ
  • ແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ດີຂຶ້ນ
  • ລັກສະນະການໃຊ້ງານທີ່ລຽບງ່າຍ

ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງວັດສະດຸ: ອະລູມິນຽມທຽບກັບທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ

ການເລືອກວັດສະດຸຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ. ອະລູມິນຽມ manifolds ແມ່ນເບົາກວ່າແລະ dissipate ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ.

  • ອາລູມີນຽມ Vortec ຍົນດຽວ
  • ນ້ຳໜັກເບົາ
  • ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ
  • ທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ
  • ໜັກກວ່າ
  • ຮັກສາຄວາມຮ້ອນໄດ້ດົນກວ່າ

ຄວາມສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດລົດ

ຄວາມສໍາຄັນຂອງການເລືອກທໍ່ລະບາຍນ້ໍາບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ເກີນຂອບເຂດໃນເວລາທີ່ພິຈາລະນາຕົວຊີ້ບອກການປະຕິບັດຂອງລົດເຊັ່ນ: ການຕອບໂຕ້ throttle ແລະຄວາມເຫມາະສົມກັບຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ອິດທິພົນຕໍ່ການຕອບໂຕ້ຂອງ Throttle

ການຕອບສະ ໜອງ ຂອງ throttle ໝາຍ ເຖິງຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຕອບສະ ໜອງ ຂອງເຄື່ອງເລັ່ງ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີສາມາດມີອິດທິພົນຕໍ່ລັກສະນະນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດຢ່າງໄວວາເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງເວລາເລັ່ງ.

"ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງ, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ."

ຄໍາຖະແຫຼງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການອອກແບບສະເພາະເຊັ່ນ:ອາລູມີນຽມສູງ Vortecສາມາດເພີ່ມການຕອບໂຕ້ throttle ໂດຍການສະຫນອງຄວາມສາມາດຫາຍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີປະເພດຂອງ manifolds ທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຕົວຢ່າງ:

  • ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໄດ້ຮັບຍົນສອງຄັ້ງທີ່ສະຫນອງແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ດີຂຶ້ນ.
  • ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ) ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າກັບການອອກແບບຍົນດຽວເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ nuances ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການເລືອກ manifold ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມ.

Werkwell Engine Intake Manifold

ຄຸນສົມບັດຂອງ Werkwell Intake Manifold

ວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງ

ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldຢືນອອກເນື່ອງຈາກວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ດີກວ່າຂອງຕົນ. ການນໍາໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ທົນທານ. ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງອາລູມິນຽມປະກອບສ່ວນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ. ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນຂະບວນການແມ່ພິມຕາຍແລະສີດຮັບປະກັນຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງແລະເຊື່ອຖືໄດ້.

ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ປະເມີນmanifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກ. ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldexcels ໃນການສະຫນອງ aແຖບພະລັງງານ RPM ກວ້າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຕາມຖະຫນົນ / ແຖບປະສິດທິພາບສູງ. manifold ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 7500 RPM, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກປະສິດທິພາບໃນທົ່ວສະພາບຂັບລົດຕ່າງໆ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ແປເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Werkwell Intake Manifold

ການປັບແຕ່ງ ແລະການບໍລິການ OEM/ODM

ຫນຶ່ງປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງWerkwell Engine Intake Manifoldແມ່ນຢູ່ໃນການປັບແຕ່ງຂອງມັນ. Werkwell ໃຫ້ບໍລິການ OEM / ODM ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໃຫ້ລູກຄ້າສາມາດປັບແຕ່ງ manifold ຕາມຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ. ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແບບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່. ຜູ້ທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນລົດສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການອອກແບບຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບແລະມາດຕະຖານການຜະລິດ

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຢູ່ Werkwell. ທີມງານ QC ທີ່ອຸທິດຕົນເບິ່ງແຍງທຸກໆຂັ້ນຕອນຂອງການຜະລິດ, ຕັ້ງແຕ່ການຫລໍ່ຕາຍໄປສູ່ການຂັດແລະແຜ່ນ chrome. ຂະບວນການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຢ່າງເຂັ້ມງວດນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຄົນmanifold ການໄດ້ຮັບເຄື່ອງຈັກຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານສູງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າ. ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO-9001 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ Werkwell ໃນການຈັດສົ່ງສິນຄ້າອັນດັບຕົ້ນໆ.

Werkwell Intake Manifold ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມເຫມາະສົມກັບຮູບແບບລົດຕ່າງໆ

versatility ຂອງWerkwell Engine Intake Manifoldເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລົດ, ລວມທັງ GM, Ford, Honda, Chrysler, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Mitsubishi, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະແບບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງ manifold ເພື່ອເພີ່ມການກະຈາຍອາກາດພາຍໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການປັບປຸງການກະຈາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.

"ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນລົດສະແຫວງຫາວິທີການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ."

ຄໍາຖະແຫຼງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການເລືອກmanifold ການກິນທີ່ຖືກຕ້ອງມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການບັນລຸປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ປະສິດທິພາບໃນຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງ. ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ:

  • ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໄດ້ຮັບຍົນສອງຄັ້ງທີ່ສະຫນອງແຮງບິດຕ່ໍາທີ່ປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນ.
  • ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ຕົວຢ່າງ, ຜູ້ທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ) ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າກັບການອອກແບບຍົນດຽວເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມສາມາດຂອງVortec intake manifold ຫຼິ້ນມີບົດບາດສໍາຄັນຢູ່ທີ່ນີ້ໂດຍການສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.

Edelbrock Intake Manifold

ຄຸນສົມບັດຂອງ Edelbrock Intake Manifold

ວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງ

ໄດ້Edelbrock Intake Manifoldໂດດເດັ່ນຍ້ອນການກໍ່ສ້າງອາລູມີນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ອະລູມິນຽມສະຫນອງໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງວັດສະດຸຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ. ຄວາມແມ່ນຍໍາໃນການຜະລິດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບທີ່ສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວຫນ່ວຍງານທັງຫມົດ.

ຕົວຊີ້ວັດປະສິດທິພາບ

ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະເມີນIntake Manifold. ໄດ້Edelbrock ນັກສະແດງ RPMintake ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາຫາກາງ, ປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 5,500 RPM. manifold ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະມານ 11.7 hp ໂດຍສະເລ່ຍໃນຂອບເຂດ 4,100-6,200 RPM, ໃນຂະນະທີ່ Performer RPM ສາມາດເພີ່ມເປັນ 22.6 hp. ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງຖະຫນົນແລະແຖບ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Edelbrock Intake Manifold

ປະສິດທິພາບໃນ Powerband ຕ່ໍາຫາກາງລະດັບ

ໄດ້ນັກສະແດງ Edelbrockintake excels ໃນການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມຂຶ້ນພາຍໃນ powerband ຕ່ໍາຫາກາງ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນແລະສະພາບການແຂ່ງຂັນປານກາງ. ການອອກແບບຮັບປະກັນການກະຈາຍກະແສລົມທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.

"ການບໍລິໂພກ Edelbrock Performer ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາຫາກາງ."

ຖະແຫຼງການນີ້ເນັ້ນໃສ່ວ່າ manifold ນີ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເພີ່ມປະສິດທິພາບການກະຈາຍສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແນວໃດ.

ຄຸນະພາບ ແລະມາດຕະຖານການຜະລິດ

ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຍັງ​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​Edelbrock. ທໍ່ຮັບປະທານທັງໝົດຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນສະຖານທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ISO-9001. ຂະບວນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະຫນ່ວຍໄດ້ບັນລຸມາດຕະຖານສູງກ່ອນທີ່ຈະເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າ. ທີ່ຜະລິດໂດຍອາເມລິກາທີ່ມີການຄວບຄຸມການຜະລິດພາຍໃນທັງຫມົດຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນທົ່ວຜະລິດຕະພັນທັງຫມົດ.

Edelbrock Intake Manifold ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມເໝາະສົມສຳລັບແອັບພລິເຄຊັນ HP ສູງ

ໄດ້Edelbrock Victor Jrການໄດ້ຮັບຍົນດຽວພິສູດວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງມ້າສູງເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງສຸດຢູ່ທີ່ RPMs ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງລົດທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

  • ການຮັບຍົນດຽວ
  • ເຫມາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ HP ສູງ
  • ຂະຫຍາຍກະແສລົມສູງສຸດທີ່ RPMs ທີ່ສູງຂຶ້ນ

ການອອກແບບດັ່ງກ່າວຕອບສະຫນອງໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ຕ້ອງການ.

ປະສິດທິພາບໃນຂະຫນາດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງໃສ່ຂະຫນາດແລະການນໍາໃຊ້ຈຸດປະສົງ:

  • ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການໄດ້ຮັບຍົນສອງເທົ່າເຊັ່ນ:ນັກສະແດງຊຸດ.
  • ເຄື່ອງຈັກຂະຫນາດໃຫຍ່ (ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 400 ນິ້ວ) ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າກັບການອອກແບບຍົນດຽວເຊັ່ນ:Victor Jrເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການກະແສລົມເພີ່ມຂຶ້ນ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ nuances ເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍເລືອກ manifold ທີ່ເຫມາະສົມທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຂັບລົດປະຈໍາວັນຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມ.

"ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດເຮັດໃຫ້ຄວາມແຕກຕ່າງ, ໂດຍສະເພາະກັບເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງກວ່າ 400 ນິ້ວກ້ອນ."

ຄໍາຖະແຫຼງການນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວິທີການອອກແບບສະເພາະເຊັ່ນ:ອາລູມີນຽມສູງ Vortecເສີມຂະຫຍາຍການຕອບໂຕ້ throttle ໂດຍການສະຫນອງຄວາມສາມາດໃນການຫາຍໃຈເພີ່ມຂຶ້ນ.

ການປຽບທຽບ ແລະບົດສະຫຼຸບ

ການປຽບທຽບ ແລະບົດສະຫຼຸບ
ແຫຼ່ງຮູບ:unsplash

ການປຽບທຽບປະສິດທິພາບ

Werkwell vs Edelbrock ໃນຂອບເຂດ RPM ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldexcels ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງຈັກຖະຫນົນ / ແຖບປະສິດທິພາບສູງ. manifold ນີ້ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມໄວສູງສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ 7500 RPM, ຮັບປະກັນການດໍາເນີນງານປະສິດທິພາບໃນທົ່ວສະພາບຂັບລົດຕ່າງໆ. ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້, ແປເປັນຜົນຜະລິດພະລັງງານທີ່ດີກວ່າແລະປະຫຍັດນໍ້າມັນ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ໄດ້Edelbrock ນັກສະແດງ RPMintake ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາຫາກາງ, ປະສິດທິພາບສູງເຖິງ 5,500 RPM. manifold ນີ້ສາມາດເພີ່ມປະມານ 11.7 hp ໂດຍສະເລ່ຍໃນຂອບເຂດ 4,100-6,200 RPM. Performer RPM ສາມາດເພີ່ມເປັນ 22.6 hp. ການປັບປຸງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທັງຖະຫນົນແລະແຖບ.

ຄວາມເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕ່າງໆ

ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldສະຫນອງຄວາມຫລາກຫລາຍສໍາລັບລົດຮຸ່ນຕ່າງໆລວມທັງ GM, Ford, Honda, Chrysler, Toyota, Hyundai, Mazda, Nissan, Mitsubishi, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະແບບໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຄວາມສາມາດຂອງ manifold ເພື່ອເພີ່ມການກະຈາຍອາກາດພາຍໃນກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການປັບປຸງການກະຈາຍອາກາດເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີກວ່າແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ໄດ້Edelbrock Victor Jrການໄດ້ຮັບຍົນດຽວພິສູດວ່າເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງມ້າສູງເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດສູງສຸດຢູ່ທີ່ RPMs ທີ່ສູງຂຶ້ນ. ຄຸນນະສົມບັດນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມການແຂ່ງລົດທີ່ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການປຽບທຽບວັດສະດຸແລະການກໍ່ສ້າງ

ຄວາມທົນທານແລະການພິຈາລະນານ້ໍາຫນັກ

ການເລືອກວັດສະດຸມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການປະຕິບັດຫຼາຍຢ່າງ. ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldໃຊ້ອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຮັບປະກັນໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ທົນທານ. ຄຸນສົມບັດການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງອາລູມິນຽມປະກອບສ່ວນໃນການຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເນັ້ນໃສ່ການປະຕິບັດ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໄດ້Edelbrock Intake Manifoldຍັງໃຊ້ການກໍ່ສ້າງອາລູມິນຽມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ສະເຫນີໂຄງສ້າງທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາແຕ່ແຂງແຮງ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ຄຸນສົມບັດການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດຂອງວັດສະດຸຊ່ວຍຮັກສາອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກ

ທັງສອງ manifolds ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງທີ່ສູງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມໃນທາງບວກ:

  • ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldexcels ໃນການສະຫນອງ aແຖບພະລັງງານ RPM ກວ້າງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກໃນຖະຫນົນ / ແຖບປະສິດທິພາບສູງ.
  • ໄດ້ນັກສະແດງ Edelbrockintake ໃຫ້ພະລັງງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນສາຍພາວເວີຕ່ໍາຫາລະດັບກາງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບລົດປະຈໍາວັນແລະສະພາບການແຂ່ງຂັນປານກາງ.

ຄໍາແນະນໍາສຸດທ້າຍ

ສະຫຼຸບຈຸດສໍາຄັນ

ທັງສອງ manifolds ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:

  • ໄດ້Werkwell Engine Intake Manifoldສະຫນອງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນທົ່ວລົດຮຸ່ນຕ່າງໆດ້ວຍການແຜ່ກະຈາຍອາກາດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ດີຂຶ້ນ.
  • ໄດ້Edelbrock ນັກສະແດງ RPMintake ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ທີ່ສໍາຄັນໃນ powerbands ຕ່ໍາກາງທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບທັງສອງການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນແລະແຖບ.

ທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດໂດຍອີງໃສ່ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ

ການເລືອກລະຫວ່າງສອງອັນນີ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ:

  1. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊອກຫາຄວາມຄ່ອງແຄ້ວໃນທົ່ວລົດຫຼາຍຮຸ່ນທີ່ມີການກະຈາຍອາກາດທີ່ປັບປຸງ:
  • ເລືອກສໍາລັບWerkwell Engine Intake Manifoldຈະເປັນປະໂຫຍດ.
  1. ສໍາລັບຜູ້ທີ່ສຸມໃສ່ການຊຸກຍູ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍພາຍໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາກາງ:
  • ການ​ເລືອກ​Edelbrock ນັກສະແດງ RPMການ​ກິນ​ຈະ​ໄດ້​ປຽບ​.

ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງບຸກຄົນຊ່ວຍໃຫ້ການຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ປັບແຕ່ງໂດຍສະເພາະໄປສູ່ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຕ້ອງການບໍ່ວ່າຈະເປັນການເພີ່ມປະສົບການການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຫຼືການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຕິດຕາມ.

ການ​ເລືອກ​ທໍ່​ຍ່ອຍ​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ສໍາ​ຄັນ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ທີ່​ດີ​ທີ່​ສຸດ​. ທັງ Werkwell ແລະ Edelbrock ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

  • ເວີກເວວສະຫນອງ versatility ໃນທົ່ວຮູບແບບລົດຕ່າງໆ, ເສີມຂະຫຍາຍການກະຈາຍອາກາດແລະການເຜົາໃຫມ້ປະສິດທິພາບ.
  • Edelbrockດີເລີດໃນການເພີ່ມພະລັງງານພາຍໃນແຖບພະລັງງານຕ່ໍາກາງ, ເຫມາະສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຖະຫນົນແລະແຖບ.

"ຜູ້ທີ່ກະຕືລືລົ້ນ Chevy ຊອກຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີທີ່ສຸດສາມາດອີງໃສ່SBC Chevy High Rise Aluminum VortecManifold ຂອງຍົນດຽວ."

ເພື່ອຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເລືອກ Werkwell. ສໍາລັບການເພີ່ມພະລັງງານທີ່ສໍາຄັນ, ເລືອກ Edelbrock.

 


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-08-2024