• ພາຍໃນ _banner
  • ພາຍໃນ _banner
  • ພາຍໃນ _banner

ອາການຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຍັງ?

ອາການຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນຫຍັງ?

ການດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວສາມາດລົບກວນການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ. ມັນດູດຊຶມຄວາມສັ່ນສະເທືອນຈາກ crankshaft, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກກ້ຽງ. ບັນຫາທີ່ມີຄວາມສົມດຸນຂອງ GM Harmonicຫຼືຍອດເງິນທີ່ມີຄວາມດຸ່ນດ່ຽງພາຍນອກອາດຈະນໍາໄປສູ່ສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ທັນເວລາການທົດແທນຄວາມກົມເງິນຂອງ Crankshaft Harmonicປ້ອງກັນການສ້ອມແປງທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະປົກປ້ອງຄວາມຊື່ສັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ອາການທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ບໍ່ດີ

ອາການທີ່ສໍາຄັນຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ບໍ່ດີ

ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼາຍເກີນໄປ

ການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປຈາກເຄື່ອງຈັກມັກຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ລົ້ມເຫລວ. ສ່ວນປະກອບນີ້ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜະລິດໂດຍ crankshaft. ໃນເວລາທີ່ມັນຜິດປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍກ່ວາປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນຄວາມໄວສູງ. ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດກາຍເປັນອັນຕະລາຍຖ້າປ່ອຍໃຫ້ບໍ່ມີການຄວບຄຸມ. ຄົນຂັບລົດອາດຈະສັງເກດເຫັນການສະແດງຜົນຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງສັນຍານຕໍ່ໄປທີ່ມີປັນຫາທີ່ມີທ່າແຮງກັບຄວາມກົມກຽວກັນ.

  • ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີ:
    • ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫນ້າສັງເກດໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
    • ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເພີ່ມຂື້ນໃນຄວາມໄວສູງ.
    • wobblinging pulley crankshaft.

knocking, rattling, ຫຼື squeaking ສຽງ

ສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນວ່າການເຄາະປະຕູ, ຫວາຍ, ຫຼື squeaking, ມັກຈະມາພ້ອມກັບຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນ. ສຽງເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະແຕກຕ່າງກັນກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກແລະອາດຈະເຂົ້າໃຈຜິດສໍາລັບບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນ. ສິ່ງລົບກວນແມ່ນຜົນໄດ້ຮັບຈາກຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມສົມດຸນໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ misalignment ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່.

  • ຕົວຊີ້ວັດທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
    • ສຽງດັງຫລືສຽງດັງຈາກເຄື່ອງຈັກ.
    • squeaking noises ທີ່ເພີ່ມຂື້ນດ້ວຍຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.

wobble ທີ່ເບິ່ງເຫັນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນ

ການກວດກາສາຍຕາສາມາດເປີດເຜີຍໄດ້ສັນຍານທີ່ຈະແຈ້ງຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ບໍ່ດີ. ຮອຍແຕກ, ການສວມໃສ່, ຫຼືເສື່ອມໂຊມຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມຢາງແມ່ນທໍາມະດາ. ໃນໄລຍະເວລາ, ຢາງອາດຈະແຍກອອກຈາກຊິ້ນສ່ວນໂລຫະ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມແປກທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ແລ່ນ. ການກວດສອບການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາສາມາດຊ່ວຍໃນການກໍານົດບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ແຕ່ຫົວຂໍ້.

  • ຊອກຫາ:
    • ຮອຍແຕກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍໃນຄວາມສົມດຸນ.
    • ການເສື່ອມໂຊມຂອງການຜ່າຕັດປູກຢາງພາລາ.
    • ແຍກລະຫວ່າງສູນກາງແລະແຫວນດ້ານນອກ.

usaligned ຫຼື is drive belts drive

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ສາຍພານຂັບລົດລົງຫຼືແກ້ໄຂ. ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຜິດປົກກະຕິນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການກົດທີ່ບໍ່ມີສຽງດັງໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກດໍາເນີນງານ. ສາຍແອວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກັບລະບົບ Pulley ຕື່ມອີກ.

  • ອາການຕ່າງໆປະກອບມີ:
    • ສາຍແອວຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງຂອງມັນ.
    • ການຄລິກຫຼື squealing nisising ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ.

ກວດສອບການກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວທີ່ລົ້ມເຫລວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄຟສັນຍານເຄື່ອງຈັກ. ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ເຊັນເຊີໃນຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ກວດພົບສັນຍານທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີທີ່ເກີດຈາກຄວາມບົກຜ່ອງຂອງຄວາມສົມດຸນ. ຄົນຂັບລົດບໍ່ຄວນລະເລີຍຄໍາເຕືອນດັ່ງກ່າວ, ຍ້ອນວ່າມັນອາດຈະສະແດງບັນຫາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຸນແຮງ.

ບັນຫາໄລຍະເວລາຫຼືການເລື່ອນເວລາ

ບັນຫາໄລຍະເວລາມັກເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວລົ້ມເຫລວ. ແຫວນນອກອາດຈະລຸດລົງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດເຄື່ອງຫມາຍເວລາໃຫ້ເປັນ misalign. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມ.

ປະເພດຫຼັກຖານ ລາຍລະອຽດ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສໍາຄັນ ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງ Harmic
ອາການຕ່າງໆ ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເນື່ອງຈາກການແຫວນແຫວນດ້ານນອກ; ກວດເບິ່ງຕໍາແຫນ່ງທີ່ເປັນເວລາ.

ຄວາມສ່ຽງຂອງການລະດົມຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈ

ບໍ່ສົນໃຈຄວາມດຸ່ນດ່ຽງທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ສຸດສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮຸນແຮງແລະມີລາຄາຖືກ. ສ່ວນປະກອບນີ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ມັນລົ້ມເຫລວ, ຜົນສະທ້ອນສາມາດເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຫລາຍລະບົບໃນພາຫະນະ.

ຄວາມເສຍຫາຍ Crankshaft

ຄວາມສົມດຸນຂອງການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃນ crankshaft ໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ການສັ່ນສະເທືອນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ crankshaft ສູງສຸດຫຼືແມ້ກະທັ້ງພັກຜ່ອນ. ໃນໄລຍະເວລາ, ຄວາມຮ້ອນແລະກໍາລັງຫຼາຍເກີນໄປສາມາດ dreatiated ສ່ວນປະກອບຂອງຢາງທີ່ມີຄວາມສົມດຸນ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍອີກຕໍ່ໄປ.

ກົນໄກຂອງຄວາມສົມດຸນຂອງ Harmonic ຜົນສະທ້ອນຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ
dampen torsional ບິດເບືອນ ສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຕກແຍກ crankshaft
ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນ ຄວາມສັ່ນສະເທືອນອາດຈະເຮັດໃຫ້ໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກ

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບສາຍແອວແລະສາຍຮັດ

ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການກະທົບກະເທືອນສາຍແອວແລະລະບົບ Pulley. ຄົນຂັບລົດອາດຈະສັງເກດເຫັນສິ່ງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິເຊັ່ນການເຄາະປະຕູຫຼືສຽງດັງ, ຫຼືເບິ່ງເຫັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການ misalignment ສາຍແອວ, ເລື່ອນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບ Pulley.

  • ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີ:
    • wobbling balcumic harmonic.
    • squealing ຫຼືການກົດສິ່ງລົບກວນ.
    • ສາຍຕາທີ່ເບິ່ງເຫັນໃນສາຍແອວແລະສາຍແອວ.

ເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະນ້ໍາຕາ

ການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ມີຄວາມກົມກຽວກັນເພີ່ມຂື້ນຢ່າງສະຫມໍ່າສະເຫມີກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ສາຍພັນນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງຫມີ, pistons, ແລະເຊື່ອມຕໍ່ rods. ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກລຸກຂຶ້ນ.

  • ຄວາມສ່ຽງທີ່ສໍາຄັນ:
    • orning rod bearrsings.
    • ເພີ່ມຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂື້ນໃນ pistons ແລະເຊື່ອມຕໍ່ rods.
    • ຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸຍືນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ທ່າແຮງສໍາລັບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ສົມບູນ

ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ຄວາມສົມດຸນຂອງຄວາມກົມກຽວກັນທີ່ລົ້ມເຫລວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ. ຄວາມກົດດັນດ້ານຄວາມຮ້ອນແລະການເສື່ອມສະພາບຢາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມດຸນໃນການແຕກແຍກ, ທໍາລາຍສ່ວນປະກອບພາຍໃນເຊັ່ນ Crankshaft ແລະ Pistons. ລະດັບຄວາມເສຍຫາຍນີ້ມັກຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີເຄື່ອງຈັກຫຼືປ່ຽນແທນ, ເຊິ່ງທັງເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາແລະລາຄາແພງ.


ເວລາໄປສະນີ: Mar-17-2025