• inside_banner
  • inside_banner
  • inside_banner

ເປັນຫຍັງ Manifolds Intake ແລະ Exhaust ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ເປັນຫຍັງ Manifolds Intake ແລະ Exhaust ແມ່ນກຸນແຈສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ອົງປະກອບຂອງເຄື່ອງຈັກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ. ໄດ້ທໍ່ຮັບປະທານແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ສຸມໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ປັບປຸງການປະສົມນໍ້າມັນ ແລະປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການຫາຍໃຈປະສິດທິພາບຫຼາຍ. ການສຶກສາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ອຍອາຍພິດສາມາດຫຼຸດລົງເຖິງ 60.2% ດ້ວຍການອອກແບບນະວັດກໍາ. ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ນໍາໄປສູ່ການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ດີກວ່າແລະຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມຕ່ໍາ.

ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງ Intake ແລະ Exhaust Manifolds

Intake Manifolds ແມ່ນຫຍັງ?

ຟັງຊັນແລະການອອກແບບ

ທໍ່ຮັບປະທານແມ່ນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ. ອົງປະກອບນີ້ກະຈາຍອາກາດເທົ່າທຽມກັນກັບແຕ່ລະກະບອກ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ອອກແບບມາດີຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດ. ວິສະວະກອນສຸມໃສ່ການສ້າງການອອກແບບທີ່ເສີມຂະຫຍາຍການກະຈາຍອາກາດ. ການ​ສຶກ​ສາ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ intake manifold geometry ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຂອງ cylinder ກັບ​ກະ​ບອກ​ສູບ​. ການປ່ຽນແປງນີ້ມີຜົນຕໍ່ວິທີການນໍ້າມັນປະສົມກັບອາກາດ. ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງນີ້, ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

Airflow ມີອິດທິພົນໂດຍກົງຕໍ່ວິທີການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຄຸ້ມຄອງກະແສລົມນີ້. ການອອກແບບທີ່ດີຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດ. ການຄົ້ນຄວ້າຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງເລຂາຄະນິດ manifold intake. ເລຂາຄະນິດນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼເຂົ້າຂອງກະບອກສູບ ແລະຄຸນລັກສະນະການເຜົາໃຫມ້. ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ດີກວ່າເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ດີຂຶ້ນ. ການປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກປັບປຸງ.

Exhaust Manifolds ແມ່ນຫຍັງ?

ຟັງຊັນແລະການອອກແບບ

ທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງທາດອາຍພິດ. ອົງປະກອບນີ້ລວບລວມທາດອາຍພິດອອກຈາກແຕ່ລະກະບອກ. ການອອກແບບມີຈຸດປະສົງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫລັງ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຂັບໄລ່ອາຍແກັສອອກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ການຂັບໄລ່ອາຍແກັສປະສິດທິພາບປັບປຸງປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ. ວິສະວະກອນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຄວາມທົນທານ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນຈາກອາຍແກັສໄອເສຍ.

ພາລະບົດບາດໃນການຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສໄອເສຍ

ການຄຸ້ມຄອງອາຍແກັສໄອເສຍແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຂະບວນການນີ້. ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການໄຫຼເຂົ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າການອອກແບບນະວັດກໍາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໄດ້ເຖິງ 60.2%. ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ນີ້​ມີ​ຜົນ​ປະ​ໂຫຍດ​ທັງ​ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ແລະ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ.

ບົດບາດຂອງ Manifolds ໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ

Manifolds ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດແນວໃດ

ການປະສົມປະສານຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ

ການລວມຕົວຂອງຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກກັບ manifold intake ແລະ manifold exhaust ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ວິສະວະກອນອອກແບບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການກະຈາຍການໄຫຼທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ການກະຈາຍການໄຫຼທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ catalytic. ການສຶກສາຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມສໍາຄັນຂອງການອອກແບບ manifold ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້. ການປະສົມປະສານທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸ catalyst ທີ່ບໍ່ແມ່ນ noble ແລະເລຂາຄະນິດ substrate ໃຫມ່ປັບປຸງອັດຕາການປ່ຽນແປງ. ຄວາມກ້າວຫນ້າເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້

ປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ລະດັບການປ່ອຍອາຍພິດ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີຮັບປະກັນການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ສົມດູນກັນ. ການດຸ່ນດ່ຽງນີ້ນໍາໄປສູ່ການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສົມບູນ. ການເຜົາໃຫມ້ຢ່າງສົມບູນຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດອາຍແກັສທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດຍັງປະກອບສ່ວນໂດຍການຄຸ້ມຄອງການໄຫຼຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ. ການໄຫຼຂອງອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງຊ່ວຍໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລຽບກວ່າ. ການດໍາເນີນງານທີ່ລຽບງ່າຍເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດຕ່ໍາ.

ນະວັດຕະກໍາໃນການອອກແບບ Manifold ສໍາລັບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ

ວັດສະດຸຂັ້ນສູງແລະການເຄືອບ

ວັດສະດຸຂັ້ນສູງແລະການເຄືອບຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ manifold ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ວິສະວະກອນໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອທົນກັບສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ປັບປຸງຄວາມທົນທານແລະອາຍຸຍືນ. ການໃຊ້ manifolds inertia ຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາສຸດສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ການປະຕິບັດການປ່ອຍອາຍພິດ. ການເຄືອບນະວັດກໍາເພີ່ມເຕີມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດໂດຍການປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນ. ປັບປຸງການຕໍ່ຕ້ານຄວາມຮ້ອນຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຕົວແປງ catalytic. ປະສິດທິພາບນີ້ນໍາໄປສູ່ການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ດີກວ່າ.

ການປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ

manifolds ທີ່ທັນສະໄຫມປະສົມປະສານກັບເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ກ້າວຫນ້າ. ການປະສົມປະສານນີ້ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍສູງສຸດ. ວິສະວະກອນສຸມໃສ່ການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບ manifold ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້. ການນໍາໃຊ້ manifolds fabricated ທີ່ມີຄວາມຍາວແລະຫນາສະເພາະປັບປຸງປະສິດທິພາບການປ່ອຍອາຍພິດ. ການປະສົມປະສານທີ່ມີປະສິດທິພາບຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ. ປະສິດທິພາບນີ້ເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກສະອາດຂຶ້ນ. ການປະຕິບັດການທໍາຄວາມສະອາດມີຜົນປະໂຫຍດທັງປະສິດທິພາບແລະສິ່ງແວດລ້ອມ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ Manifolds

 ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກດ້ວຍ Manifolds

ຜົນປະໂຫຍດປະສິດທິພາບຂອງ Manifolds ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຮັບອາກາດ

Manifolds ທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄດ້ຮັບອາກາດ. ທໍ່ລະບາຍອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການກະຈາຍອາກາດໃຫ້ກັບກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ວິສະວະກອນອອກແບບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດ, ເຊິ່ງປັບປຸງການເຜົາໃຫມ້. ທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາດີຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງຂອງກະບອກສູບຫາກະບອກສູບ. ການຫຼຸດຜ່ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບ volumetric ດີຂຶ້ນ. ການ​ສຶກ​ສາ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ອອກ​ແບບ manifold ຊື່​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຫມາຍ​ຄວາມ​ວ່າ​ພະ​ລັງ​ງານ kinetic turbulent ໂດຍ 11​% ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ກັບ​ການ​ໂຄ້ງ​ລົງ​. ການເພີ່ມຂຶ້ນນີ້ເຮັດໃຫ້ການຮັບອາກາດທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ປັບປຸງໄດນາມິກການໄຫຼຂອງໄອເສຍ

ນະໂຍບາຍດ້ານການໄຫຼຂອງໄອເສຍປັບປຸງດ້ວຍທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຄຸ້ມຄອງການຂັບໄລ່ທາດອາຍພິດອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ. ການຂັບໄລ່ອາຍແກັສທີ່ມີປະສິດທິພາບຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ. ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກໄດ້ອຍ່າງລຽບງ່າຍ. ວິສະວະກອນສຸມໃສ່ການສ້າງການອອກແບບທີ່ເສີມຂະຫຍາຍການໄຫຼອອກຂອງໄອເສຍ. ວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມກົດດັນຈາກອາຍແກັສໄອເສຍ. ຄວາມທົນທານນີ້ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດການປະຕິບັດທີ່ຍາວນານ. ນະໂຍບາຍດ້ານການໄຫຼວຽນຂອງສະຫາຍທີ່ປັບປຸງໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.

ການປັບແຕ່ງແລະການດັດແປງເພື່ອການເພີ່ມປະສິດທິພາບ

ຕົວເລືອກຫຼັງການຂາຍ Manifold

ທາງເລືອກໃນຕະຫລາດຫຼັງການຂາຍ ສະເໜີໃຫ້ໂອກາດໃນການໄດ້ຮັບຜົນກໍາໄລ. ຜູ້ມັກລົດມັກສະແຫວງຫາສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເພີ່ມຜົນຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ອອກ​ແບບ manifolds ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ຕະ​ຫຼາດ​ເພື່ອ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ແລະ​ນະ​ໂຍ​ບາຍ​ດ້ານ​ໄອ​ເສຍ​. ການອອກແບບເຫຼົ່ານີ້ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບຍານພາຫະນະສະເພາະ. ມີຫຼາຍທາງເລືອກສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ Ford ແລະ Nissan. Manifolds ຫລັງການຂາຍໃຫ້ວິທີທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຕິດຕັ້ງແມ່ນກົງໄປກົງມາ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເຂົ້າເຖິງສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກ DIY.

ການປັບແຕ່ງແລະການປັບແຕ່ງປະສິດທິພາບ

ການປັບແຕ່ງແລະການປັບແຕ່ງປະສິດທິພາບເຮັດໃຫ້ຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດ. ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະສາມາດປັບແຕ່ງການອອກແບບ manifold ແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການປັບແຕ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປັບຕົວໃນເລຂາຄະນິດ manifold. ການປັບປ່ຽນເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດແລະການໄຫຼອອກຂອງໄອເສຍ. ການປັບແຕ່ງປະສິດທິພາບກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວກໍານົດການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການປັບລະອຽດ. ຂະບວນການນີ້ເສີມຂະຫຍາຍການຕອບສະຫນອງ throttle ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການປັບແຕ່ງແລະການປັບແຕ່ງໃຫ້ການປັບປຸງປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນ. ການປັບປຸງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບລົດທີ່ມີຄວາມສຸກຫຼາຍຂຶ້ນ.

ອົງປະກອບຂອງ manifold ແລະ exhaust ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ທັນສະໄຫມ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງອາກາດທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການຂັບໄລ່ອາຍແກັສ. ການອອກແບບທີ່ເຫມາະສົມຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຍົກລະດັບ Manifold ສະເຫນີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນ. ການປັບປຸງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດເພີ່ມຂຶ້ນພະລັງງານ, ແຮງບິດ, ແລະປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການຊີ້ນໍາກ໊າຊໄອເສຍຢ່າງມີປະສິດທິພາບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນດ້ານຫຼັງ. ການຫຼຸດຜ່ອນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຫາຍໃຈດີຂຶ້ນ. ພິຈາລະນາການຍົກລະດັບ manifold ສໍາລັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະ. ປະສິດທິພາບທີ່ດີຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ມ່ວນກວ່າ.


ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-02-2024