„Citroen C3 XR SHIFT Stick Gear“ rankenėlė „Citroen C3 XR“

Visi metalinės svirties pavadinimai, pritvirtinti prie automobilio transmisijos - „Gear Stick“, „pavarų svirtis“, „pavarų dėžė“ arba „perjungiklis“ - yra šių frazių variacijos. Jo oficialus pavadinimas yra perdavimo svirtis. Automatinėje pavarų dėžėje palyginama svirtis yra žinoma kaip „pavarų perjungiklis“, tuo tarpu perjungimo svirtis rankinėje transmisijoje yra žinoma kaip „pavarų lazdelė“.

Dažniausia krumpliaračio lazdelės vieta yra tarp priekinių automobilio sėdynių, ant centrinės konsolės, transmisijos tunelio arba tiesiai ant grindų. Dėl principo per poslinkį automatinių transmisijos automobilių svirtis veikia labiau kaip pavarų parinkiklis, o naujesniuose automobiliuose nereikia, kad būtų galima perjungti jungtį. Jis taip pat turi pranašumą, nes leidžia pasiekti viso pločio suolelio stiliaus priekinę sėdynę. Vėliau jis pasitraukė iš populiarumo, tačiau vis tiek jį galima rasti daugelyje pikapų, mikroautobusų ir avarinių transporto priemonių Šiaurės Amerikos rinkoje.

Kai kuriuose šiuolaikiniuose sportiniuose automobiliuose pavarų svirtis buvo visiškai pakeista „paminkštinėmis“, kurios yra svirčių pora, pritvirtinta iš abiejų vairo kolonėlės pusių, paprastai valdančių elektrinius jungiklius (o ne mechaninį ryšį su pavarų dėže), vienu padidindami pavaras aukštyn, o kitą - žemyn. Prieš dabartinę „irklų“ montavimą ant paties (nuimto) vairo, „Formulės -1“ transporto priemonės, naudojamos paslėpti pavarų lazdelę už vairo, esančio nosies kėbulo metu.