Mažo bloko Chevy 350 dviejų plokštumų oro tarpo įsiurbimo kolektorius

Tiesioginio įpurškimo variklyje pagrindinė įsiurbimo kolektoriaus užduotis yra vienodai tiekti orą arba degimo mišinį į kiekvieną cilindro galvutės įsiurbimo angą (-as). Siekiant maksimaliai padidinti variklio našumą ir efektyvumą, labai svarbu tolygiai paskirstyti.

Įleidimo kolektorius, taip pat žinomas kaip įsiurbimo kolektorius, yra variklio komponentas, tiekiantis kuro ir oro mišinį į cilindrus.

Kita vertus, išmetimo kolektorius surenka išmetamąsias dujas iš kelių cilindrų į mažiau vamzdžių, kartais tik vieną.

Pagrindinis įsiurbimo kolektoriaus vaidmuo yra vienodai paskirstyti degimo mišinį arba tik orą į kiekvieną cilindro galvutės įsiurbimo angą tiesioginio įpurškimo variklyje (-iuose). Tolygus paskirstymas yra būtinas norint optimizuoti variklio efektyvumą ir našumą.

Kiekviena transporto priemonė su vidaus degimo varikliu turi įsiurbimo kolektorių, kuris atlieka itin svarbų vaidmenį degimo procese.

Įsiurbimo kolektorius leidžia kvėpuoti vidaus degimo varikliui, kuris turi veikti naudojant tris komponentus, sumaišytus su oru, kibirkštimi ir degimu. Įsiurbimo kolektorius, sudarytas iš daugybės vamzdžių, užtikrina, kad į variklį patenkantis oras būtų tolygiai tiekiamas į visus cilindrus. Šis oras reikalingas pradinio degimo proceso eigos metu.

Įsiurbimo kolektorius taip pat padeda aušinti cilindrą, apsaugodamas variklį nuo perkaitimo. Kolektorius nukreipia aušinimo skystį į cilindrų galvutes, kur sugeria šilumą ir sumažina variklio temperatūrą.