Automobilių inžinerijoje įleidimo arba įsiurbimo kolektorius yra variklio dalis, kuri tiekia kuro ir oro mišinį į cilindrus.
Priešingai, išmetimo kolektorius surenka išmetamąsias dujas iš kelių cilindrų į mažesnį skaičių vamzdžių – dažnai iki vieno vamzdžio.
Pagrindinė įsiurbimo kolektoriaus funkcija yra tolygiai paskirstyti degimo mišinį arba tiesiog orą tiesioginio įpurškimo variklyje į kiekvieną cilindro galvutės (-ių) įsiurbimo angą. Tolygus paskirstymas yra svarbus siekiant optimizuoti variklio efektyvumą ir našumą.
Įsiurbimo kolektorius yra kiekvienoje transporto priemonėje su vidaus degimo varikliu ir atlieka svarbų vaidmenį degimo procese.
Vidaus degimo variklis, kuris suprojektuotas veikti su trimis komponentais, sumaišytam su oru, kibirkštimi ir degimu, priklauso nuo įsiurbimo kolektoriaus, kad jis galėtų kvėpuoti. Įsiurbimo kolektorius, sudarytas iš daugybės vamzdžių, užtikrina, kad į variklį patenkantis oras būtų vienodai paskirstytas visuose cilindruose. Šio oro reikia pradinio degimo proceso eigos metu.
Įsiurbimo kolektorius taip pat padeda aušinti cilindrus, neleidžiant varikliui perkaisti. Aušinimo skystis per kolektorių teka į cilindrų galvutes, kur sugeria šilumą ir sumažina variklio temperatūrą.
Dalies numeris: 400010
Pavadinimas: didelio našumo įsiurbimo kolektorius
Produkto tipas: įsiurbimo kolektorius
Medžiaga: Aliuminis
Paviršius: satinas / juodas / poliruotas