Mažo bloko „Chevy V8“ uragano įsiurbimo kolektorius

Automobilių inžinerijos metu įleidimo angos kolektorius arba įsiurbimo kolektorius yra variklio dalis, tiekianti degalų/oro mišinį į cilindrus.

Priešingai, išmetimo kolektorius iš kelių cilindrų surenka išmetamųjų dujų dujas į mažesnį vamzdžių skaičių - dažnai iki vieno vamzdžio.

Pagrindinė įsiurbimo kolektoriaus funkcija yra tolygiai paskirstyti degimo mišinį arba tiesiog orą tiesioginio įpurškimo variklyje į kiekvieną cilindro galvutės (-ų) įsiurbimo angą. Netgi paskirstymas yra svarbus norint optimizuoti variklio efektyvumą ir našumą.

Įsiurbimo kolektorius yra kiekvienoje transporto priemonėje su vidiniu degimo varikliu ir vaidina svarbų vaidmenį degimo procese.

Vidinis degimo variklis, skirtas veikti ant trijų nustatytų komponentų, oro mišrių degalų, kibirkščių ir degimo, priklauso nuo įsiurbimo kolektoriaus, kad jis galėtų kvėpuoti. Įsiurbimo kolektorius, sudarytas iš vamzdžių serijos, užtikrina, kad į variklį patenkantis oras yra vienodai paskirstytas visiems cilindrams. Šis oras reikalingas pradinio degimo proceso smūgio metu.

Įsiurbimo kolektorius taip pat padeda aušinti cilindrus, neleidžiant varikliui perkaitinti. Aušinimo skystis teka per kolektorių į cilindro galvutes, kur jis sugeria šilumą ir sumažina variklio temperatūrą.