Chevy Small Block SFI amortizators

Augstas veiktspējas harmoniskie balansieri ir paredzēti sacīkšu vajadzībām un ir izgatavoti no tērauda.

Rumba un gredzens, atšķirībā no vairuma OEM amortizatoru, ir izgriezti, lai apturētu ārējā gredzena radiālo kustību.

Harmoniskie amortizatori, kas pazīstami arī kā kloķvārpstas skriemelis, harmoniskais balansētājs, kloķvārpstas slāpētājs, vērpes slāpētājs vai vibrāciju slāpētājs, ir potenciāli mulsinoša un bieži vien pārprasta daļa, taču tā ir būtiska jūsu dzinēja ilgmūžības un veiktspējas sastāvdaļa. Tas nav uzstādīts, lai līdzsvarotu dzinēja rotējošo masu, bet gan lai kontrolētu vai “slāpētu” griezes vibrācijas radītās dzinēja harmonikas.

Vērpes ir objekta sagriešanās pieliktā griezes momenta dēļ. No pirmā acu uzmetiena stacionārs tērauda kloķis var šķist stingrs, taču, ja tiek radīts pietiekams spēks, piemēram, ikreiz, kad kloķvārpsta griežas un cilindrs aizdegas, kloķis izliecas, izliecas un griežas. Tagad apsveriet, ka virzulis apstājas divas reizes vienā apgriezienā, cilindra augšdaļā un apakšā, iedomājieties, cik lielu spēku un triecienu rada dzinējs. Šīs vērpes vibrācijas rada rezonansi.

Augstas veiktspējas harmoniskajiem balansieriem ir savienošanas procedūra, kurā tiek izmantota spēcīga līmviela un uzlabots elastomērs, lai izveidotu ievērojami spēcīgāku saikni starp elastomēru un inerces gredzena iekšējo diametru un rumbas ārējo diametru. Tiem ir arī atšķirīgas laika norādes uz melni krāsotas virsmas. Jebkura rotējošā mezgla vērpes vibrācijas frekvence un apgriezieni tiek absorbēti ar tērauda inerces gredzenu, kas griežas saskaņā ar dzinēju. Tas palielina kloķvārpstas kalpošanas laiku, ļaujot dzinējam radīt lielāku griezes momentu un jaudu.