Ny High Performance Harmonic Balancers dia natao ho an'ny tanjona hazakazaka ary vita amin'ny vy.
Ny habaka sy ny peratra dia mipetaka, tsy toy ny ankamaroan'ny OEM dampers, mba hampitsahatra ny hetsika radial amin'ny peratra ivelany.
Harmonic Dampers, fantatra ihany koa amin'ny hoe pulley crankshaft, balancer harmonic, damper crankshaft, damper torsional na damper vibration, dia ampahany mety mampisafotofoto sy matetika tsy takatry ny saina fa singa manan-danja amin'ny faharetan'ny moteranao sy ny fahombiazany. Tsy natao hampifandanjana ny motera mihodinkodina izy io, fa mba hifehezana, na 'hamonoana', ny harmonics motera noforonin'ny vibration torsional.
Torsion dia ny fanodinkodinana amin'ny zavatra iray noho ny torque ampiharina. Raha vao jerena dia mety ho toa henjana ny crank vy mijoro, saingy rehefa ampy ny hery, ohatra, isaky ny mihodina ny crankshaft ary mirehitra ny cylinder, dia miforitra, miforitra ary mihodinkodina ny crank. Diniho izao, ny piston dia tonga amin'ny fiatoana maty indroa isaky ny revolisiona, eo amin'ny tampony sy ny farany ambany amin'ny cylinder, alaivo sary an-tsaina hoe ohatrinona ny hery sy ny fiantraikany eo amin'ny motera iray. Ireo vibration torsional ireo dia miteraka resonance.
Ny High Performance Harmonic Balancers dia manana fomba famatorana izay mampiasa adhesive mahery sy elastomer nohavaozina mba hamoronana fifamatorana matanjaka kokoa eo amin'ny elastomer sy ny savaivony anatiny amin'ny peratra inertia ary ny savaivony ivelany amin'ny hub. Izy ireo koa dia manana famantarana fotoana miavaka amin'ny faritra misy loko mainty. Ny matetika sy ny RPM amin'ny vibration torsion an'ny fiangonana mihodina dia entin'ny peratra inertia vy, izay mihodina mifanaraka amin'ny motera. Mampitombo ny androm-piainan'ny crankshaft izany, ahafahan'ny motera hamokatra torque sy hery lehibe kokoa.