Ny anarana rehetra ho an'ny vy mipetaka amin'ny fifindran'ny fiara iray—"fitaovam-pitaovana", "fanitarana fitaovam-pitaterana", "famindrana fitaovam-pitaterana", na "famindrana"—dia fiovaovan'ireo andian-teny ireo. Ny anarana ofisialy dia lever transmission. Ao amin'ny boaty mandeha ho azy, ny lever azo ampitahaina dia fantatra amin'ny anarana hoe "selector gear", fa ny lever shift amin'ny fifindran'ny manual dia fantatra amin'ny anarana hoe "stick gear".
Eo anelanelan'ny seza anoloana amin'ny fiara iray no toerana matetika indrindra hanaovana ny tsorakazo, na eo amin'ny console afovoany, na eo amin'ny tonelina fampitana, na mivantana amin'ny tany. Noho ny fitsipiky ny shift-by-wire, ny lever amin'ny fiara fifindran'ny mandeha ho azy dia miasa bebe kokoa amin'ny fisafidianana fitaovana ary, amin'ny fiara vaovao, dia tsy mila manana fifandraisana miovaova. Izy io koa dia manana tombony amin'ny famelana ny seza anoloana amin'ny fomba feno dabilio. Lasa tsy nalaza intsony izy io tatỳ aoriana, saingy mbola hita amin'ny kamiao, kamiao, ary fiara maika any amin'ny tsenan'i Amerika Avaratra.
Amin'ny fiara ara-panatanjahantena maoderina sasany dia nosoloina "paddles" tanteraka ny lever, izay levera roa mipetaka eo amin'ny andaniny roa amin'ny tsanganana familiana, matetika miasa switch elektrika (fa tsy fifandraisana mekanika amin'ny gearbox), miaraka amin'ny iray. fampitomboana ny fitaovam-piadiana miakatra ary ny iray midina. Talohan'ny fomba fanao ankehitriny amin'ny fametrahana ny "paddles" eo amin'ny familiana (esorina) ny tenany, ny fiara Formula One dia nanafina ny tadin'ny kodiarany tao ambadiky ny familiana tao anatin'ny vatan'ny orona.