nyChrysler 5.9 Magnum V8 moteramijoro ho toy ny herin'ny fampisehoana, hajaina noho ny tanjany sy ny fahamendrehany. Ao am-pon'ity fahagagana mekanika ity dia misy ny5.9 MagnumFidiran'ny setroka, singa manan-danja izay mandidy ny fahaizan'ny motera. Ity bilaogy ity dia manomboka amin'ny diany manasaraka sy manombatombana ireo manifold isan-karazany natokana ho an'ny 5.9 Magnum, manazava ny fahaizany sy ny fiantraikany. Miaraha aminay rehefa miditra ao anatin'ny tontolon'ny fahatsaran'ny fiara izahay ary hamantatra ny tsiambaratelo ao ambadiky ny fampitomboana ny tanjaky ny moterao.
Overview ny Chrysler 5.9 Magnum V8 Engine
Engine Specifications
Endri-javatra fototra
- Ny 2003 Dodge Ram pickups '5.9 litatra V8s dia nihena kely, ho 245 hp ary 335 lb-ft, miaraka amin'ny famatrarana 8.9: 1.
- Ny fanoloana, ny5.7 “Hemi Magnum,”tsy hoe mora kokoa sy mitsitsy solika fotsiny fa nirehareha tamin'ny famokarana hery an-jatony mahery kokoa.
- Ny Hemi V8 345 cubic inch dia namokatra 345 hp sy torsi 375 lb-ft tamin'ny taranaka voalohany.
Famaritana ny Fahombiazana
- Ao amin'ny Ram 1500 (automatique), dia naoty tamin'ny tanàna 14 mpg, lalambe 18-tsara lavitra noho ny5.2 na ny 5.9.
- Ny paompy rano motera Magnum dia voalaza fa manompa 100 gpm amin'ny*5000 rpm.*
Karazan'ny Intake Manifolds ho an'ny Magnum 5.9
Edelbrock Intake Manifold
Toetra sy tombony:
- Fahombiazana nohatsaraina:nyEdelbrock Intake Manifolddia novolavolaina hanatsarana ny fampisehoana ankapoben'ny motera Chrysler 5.9 Magnum V8 anao.
- Nitombo ny herin-tsoavaly:Manandrama fisondrotana miharihary amin'ny herin'ny soavaly, mamoaka ny tanjaky ny moteranao.
- Nihatsara ny herin'ny solika:Hahazo toekarena tsara kokoa ny solika nefa tsy mampandefitra ny famokarana herinaratra.
- Fanorenana maharitra:Namboarina tamin'ny fitaovana avo lenta, miantoka ny faharetana sy ny fahatokisana ny fiaranao.
Ny tsy fahampiana:
- Olana amin'ny fifanarahana:Ny mpampiasa sasany dia nitatitra olana kely momba ny fifanarahana nandritra ny fametrahana.
- Vidiny:Na dia manolotra sanda lehibe aza, ny fampiasam-bola voalohany dia mety ho ambony kokoa raha oharina amin'ny safidy hafa.
Hughes/Edelbrock FI Magnum Intake Manifold
Toetra sy tombony:
- Optimized Design:nyHughes/Edelbrock FI Magnum Intake Manifolddia natao tamim-pitandremana ho an'ny fahombiazana ambony indrindra amin'ny motera 5.9 Magnum anao.
- Fanatsarana ny hery:Manatri-maso fitomboana lehibe amin'ny famoahana herinaratra, mampiakatra ny traikefanao mitondra fiara ho any amin'ny haavo vaovao.
- Mileage nohatsaraina:Ankafizo ny famatsian-tsolika nohatsaraina, adika ho fitsitsiana ny vidiny rehefa mandeha ny fotoana.
"Ity intake ity, novolavolain'i Hughes Engines ary novokarin'i Edelbrock, no tsindrona tsara indrindra azo ampiasaina amin'ny motera 5.2 & 5.9 Dodge Magnum 1996-2003 anao." - Mombamomba ny vokatra
Ny tsy fahampiana:
- Prix Premium:Na dia manome vokatra miavaka aza, ny vidiny avo lenta dia mety hisakana ny mpividy tetibola.
Fidiran'ny rivotra Gap Manifold
Toetra sy tombony:
- Fanamafisana kokoa:nyFidiran'ny rivotra Gap Manifoldmampihena hatramin'ny 30ºF ny hafanan'ny rivotra miditra, ka mampitombo ny herin'aratra sy ny fahombiazan'ny solika.
- Fanatsarana ny hafainganam-pandeha:Miaraka amin'ny takelaka aluminium CNC mampihena ny boky symampitombo ny hafainganam-pandehan'ny rivotra, manantena fahatsaran'ny maotera.
"Ny fanampin'ireo takelaka aluminium 16 gauge CNC ireo dia mampihena ny habetsaky ny habetsaky ny kegger ary mampitombo be ny hafainganam-pandehan'ny rivotra miditra." - Mombamomba ny vokatra
Ny tsy fahampiana:
- Fametrahana sarotra:Ny mpampiasa dia nanamarika fa ny fametrahana dia mety mitaky fahaiza-manao fanampiny noho ny fahasarotan'ny famolavolana azy.
Kegger Mod Intake Manifold
Toetra sy tombony
- Fampisehoana nohatsaraina:nyKegger Mod Intake Manifolddia novolavolaina tamim-pitandremana mba hanandratana ny fahombiazan'ny anaoChrysler 5.9 Magnum V8 motera, manokatra ny heriny manontolo.
- Nitombo ny Output Hery:Manandrama fisondrotana be amin'ny famokarana herinaratra, manome traikefa mitondra fiara mampientam-po miaraka amin'ny fanafainganana sy ny fandraisana andraikitra.
- Nihatsara ny herin'ny solika:Amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny dinamika fifangaroan'ny rivotra sy ny solika, ity manifold intake ity dia manatsara ny fahombiazan'ny solika, miantoka ny fitsitsiana ny vidiny rehefa mandeha ny fotoana ary mitazona ny fahombiazany.
- Fanorenana maharitra:Namboarina avy amin'ny fitaovana avo lenta, ny Kegger Mod Intake Manifold dia miantoka ny faharetana sy ny faharetana, manome fahatokisana ny rafitry ny moteranao.
lafiny ratsy
- Fametrahana sarotra:Ny mpampiasa dia mety hiatrika fanamby mandritra ny fametrahana noho ny endrika saro-pady amin'ny Kegger Mod Intake Manifold, izay mitaky fitandremana tsara amin'ny antsipiriany.
- Hevitra mifanentana:Ny fiara sasany dia mety mitaky fanovana fanampiny amin'ny fampidirana tsy misy dikany amin'ny Kegger Mod Intake Manifold, izay mety hanampy amin'ny fahasarotana amin'ny fametrahana.
Fampitahana marika sy modely samihafa
Fampitahana ny zava-bita
Vokatra fitsapana Dyno
- Kegger Intake Manifold VRP (Volume Reducing Plates)nosedraina mafy mba hanamafisana ny fampandehanan-draharahan'ny fanangonam-bokatra.
- Ny fanampin'ny takelaka aluminium 16 gauge CNC dia manatsara ny hafainganam-pandehan'ny rivotra, mitarika ho amin'ny fahombiazan'ny maotera.
- Ny motera eliminator Magnum 360 dia naneho ny famoahana torque miavaka tamin'ny fametrahana takelaka VRP.
Fampisehoana eran-tany
- Ny takelaka VRP ho an'ny Kegger Intake Manifold dia nasehofanatsarana lehibe amin'ny famokarana torqueamin'ny faritra ambany rpm.
- Mandray anjara amin'ny fampitomboana ny fivoahan'ny torque ny mpihazakazaka lavitr'ezaka miaraka amin'ny habeny mety, mifanaraka amin'ny filôzôfian'ny famolavolana motera avo lenta.
- Ny fikojakojana ny seranan-tsambo CFM ao amin'ny intake manifold ambonin'ny CFM ambony indrindra ampiasain'ny loha dia miantoka ny fampandehanana tsara indrindra amin'ireo singa motera samihafa.
User Experiences
Testimonials
"Taorian'ny nametrahako ny takelaka VRP tamin'ny motera Chrysler 5.9 Magnum V8, dia nahatsikaritra fitomboana lehibe amin'ny torque ambany sy ny fandraisana andraikitra ankapobeny aho." – Faly mpanjifa
"Nanova ny traikefako mitondra fiara ny Kegger Intake Manifold miaraka amin'ny takelaka VRP, manome fifandanjana tonga lafatra eo amin'ny hery sy ny fahombiazany." - Mpampiasa afa-po
Olana iraisana sy vahaolana
- Ny mpampiasa sasany dia mety hiatrika fanamby mandritra ny dingan'ny fametrahana noho ny famolavolana saro-pady ny VRP Plates; na izany aza, ny fanarahana ny torolalana amin'ny antsipiriany dia afaka manalefaka ireo olana ireo amin'ny fomba mahomby.
- Ny fiheverana mifanaraka amin'izany dia mety hipoitra ho an'ny maodely fiara sasany, mitaky fanovana fanampiny ho an'ny fampidirana mirindra; ny fifampidinihana amin'ny manam-pahaizana dia afaka manolotra vahaolana mifanaraka amin'izany.
- Taorian'ny famakafakana ny mari-pandrefesana amin'ny tsimokaretina isan-karazany, dia hita fa ny safidy tsirairay dia manome tombony manokana ho an'ny motera Chrysler 5.9 Magnum V8.
- Ho an'ny fanatsarana ny hery sy ny torque tsara indrindra, diniho ny takelaka VRP napetraka amin'ny mpihazakazaka 18″ stock mba hanatsarana ny hafainganam-pandeha sy ny valin'ny throttle.
- Ny fanamafisam-peo manokana dia afaka mampitombo be ny fahombiazan'ny motera amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny valin'ny throttle sy ny fanatsarana ny fandefasana herinaratra ambany.
- Zarao ny traikefanao amin'ny fanavaozana isan-karazany ary mitadiava toro-hevitra amin'ny mpiara-mianatra aminao mba hanamafisana ny fahafahan'ny moterao.
Fotoana fandefasana: Jun-26-2024