Ko nga Kaitaurite Whakaaetanga Mahinga Nui i hangaia mo nga kaupapa reihi me te titoa he rino.
Ko te papa me te whakakai ka tihorea, kaore i rite ki te nuinga o nga kaitarai OEM, hei aukati i te neke o te whakakai o waho.
Harmonic Dampers, e mohiotia ana ano he pulley crankshaft, harmonic balancer, crankshaft damper, torsional damper or vibration damper ranei, he waahanga pohehe, he maha tonu te pohehe engari he waahanga nui ki te roa o to miihini me te mahi. Kaore i te pai ki te whakataurite i nga miihini hurihuri papatipu, engari ki te whakahaere, ki te 'makuku' ranei, nga orooro miihini i hangaia e te wiri toromoka.
Ko te torsion ko te korikoritanga i runga i tetahi mea na te taipana kua whakamahia. I te titiro tuatahi, ka ahua maro te kaokao rino tu, engari ka nui te kaha o te hanga, hei tauira, ia wa ka huri te crankshaft me te ahi o te rango, ka piko, ka piko, ka korikori te crank. Inaianei whakaarohia, ka tae mai te piston ki te tu mate e rua mo ia hurihanga, kei runga me te raro o te rango, whakaarohia te nui o te kaha me te paanga o te miihini. Ko enei wiri torsional, ka hanga i te resonance.
Ko nga Kaitaurite Harmonic Mahinga Nui he tikanga honohono e whakamahi ana i te whakapiri kaha me te elastomer kua whakahou ake hei hanga i te hononga kaha ake i waenga i te elastomer me te diameter o roto o te mowhiti inertia me te diameter o waho o te puku. He tohu wa motuhake ano kei runga i te mata peita pango. Ko nga auau me te RPM o te wiri o te hui hurihuri ka kapohia e te mowhiti inertia maitai, ka huri i runga i te pai ki te miihini. Ka whakanui ake te roa o te crankshaft, ka taea e te miihini te whakaputa i te taipana me te kaha.