Ko teFord 300 Inline 6 intake manifoldKo te miihini, e mohiotia ana ko te 'Big Six,' i timata i te tau 1965, a, neke atu i te toru tekau tau, ka mau tonu te miharo. He mea rongonui mo te pakari, te ti'aturi, me te taipana iti-mutunga, i kitea e tenei miihini te huarahi ki roto i te tini o nga waka me nga taputapu i tua atu i nga kohinga F-Series. Te whiriwhiri i te mataumiihini whakauru miihinihe mea nui ki te arotau i te mahi me te pai. I roto i tenei blog, tirotirohia nga whiringa maha o te whakaurunga o runga kua whakaritea mo teFord 300 Inline 6 intake manifoldpūkaha.
Te mohio ki te Ford 300 Inline 6 Engine
Hītori me te Hiranga
Te Whanaketanga me te Whakawhanaketanga
I whakawhanakehia i roto1965hei wahanga o te reanga tuawha o nga miihini Ford ono-rango, ko te Ford 300 Inline 6 miihini i tohu i te ahunga whakamua nui i roto i te miihini miihini. Ko tana whakaurunga i huri i te ahumahi, i whakatakoto he paerewa hou mo te mana me te pono ka mau tonu mo nga tau tekau. Na te oma whakangao mo te 31 tau te roa, ka whakakaha tenei miihini i tona waahi i roto i nga hitori hei tino mahi, e whakakaha ana i nga momo waka me nga taputapu.
Te rongonui me te Whakamahinga
I whakaurua ki teturanga F-Seriesi te tau 1965 ka mutu i te tau 1996, ka tere te ahua o te miihini Ford 300 Inline 6 me te kaha, te pono, me te taipana iti-mutunga. Ko tana hoahoa pakari me tana mahi rite tonu i whai pono ai ia i waenga i nga kaingākau me nga tohunga ngaio. I roto i te roa o te wa, ka tukuna e tenei miihini te mana mo nga momo tono i tua atu i te kawe waka, e whakaatu ana i tona kaha me te mau tonu i roto i nga taiao tono.
Ko nga Kōwhiringa Whakanui-a-Rirangi mo Ford 300 Raina 6
Offenhauser 6019-DP Kit
Ko teOffenhauser 6019-DP Kithe momo whakaurunga mahi teitei i hangaia mo teFord 300 Inline 6 engine. Ko tenei kete e tuku ana i nga ahuatanga motuhake hei whakarei ake i te mahi miihini me te pai:
Nga waahanga matua
- Ka whakaaehia ki a Carter, ki a Holley STD ranei nga karetao 4bbl
- Hototahi ki nga rahi waro mai i te 390 CFM ki te 500 CFM
- Kei te taunakihia te kete taapiri hono mo te nuinga o nga whakaurunga
Nga painga
- Ka taea te whakanui ake i te putanga HP ki te 50 HP i runga i te miihini 240-300 CI
- Kua whakaatuhia e nga whakamatautau Dyno te pikinga o te 115 HP mo nga whirihoranga kararehe
Nga Tohu Hoko Motuhake
"Ko te Offenhauser 6019-DP Kit e whakarato ana i te kaha o te kaha me te mahi, ka waiho hei whiringa pai mo te hunga hihiri e titiro ana ki te whakanui ake i o raatau kaha o te miihini Ford inline 6."
Clifford Taarua Waahanga Manifolds
Mo te hunga e rapu ana i te whakahoutanga pono me te pai mo o raatauFord 300 Raina 6, teClifford Taarua Waahanga Manifoldstuku he otinga kaha. Anei nga ahuatanga rongonui o tenei whiringa maha:
Nga waahanga matua
- I hangaia mo te rua Autolite 2100 2V warowaiha
- Ko te tatūnga ngawari ka whakaritea ki etahi atu whiringa waro-rua
Nga painga
- He pai ake te mahi me te kore e tino uaua
- Kōwhiringa paimo nga tangata hou ki nga punaha carburetor
Nga Tohu Hoko Motuhake
"Ko te Clifford Dual Carb Manifolds he taurite i waenga i te mahi me te ngawari, e whakarato ana i te huarahi whakamohoatanga pai mo nga kaiwhaiwhai Ford-inline-ono."
Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold
Ko teAussiespeed AS0524he mea whakarite motuhake mo nga miihini Big Six a Ford, e tuku ana i nga kaha mahi pai ake. Kia tirotirohia he aha te wehewehe i tenei tini:
Nga waahanga matua
- I hangaia mo nga miihini Ford 240-300
- He mea hanga motuhake mo te rerenga hau tino pai me te tohatoha wahie
Nga painga
- Ka whakapai ake i te pai o te miihini me te whakaputa hiko
- Hototahi ki nga momo tatūnga me nga whirihoranga
Nga Tohu Hoko Motuhake
"Na tana aro ki te arotautanga o te rerenga hau me te whakarei ake i te mana, ko te Aussiespeed AS0524 te mea tino pai mo te hunga e rapu hua nui ana i roto i a raatau mahi a Ford-inline-ono miihini."
Nga Whakataetae Whakataetae Whakataetae Summit
Nga waahanga matua
- I hoahoatia mo Ford 4.9L/300 Ford i roto i nga miihini 6-rango
- Ka tukuna he hototahi ki nga momo carburetor mo te whakakorikori mahi
- I hangaia mai i nga rauemi kounga teitei hei whakarite i te mauroa me te roa
- Ka pai ake te rere o te hau me te tohatoha wahie kia pai ake ai te miihini
Nga painga
- Ka whakanui i te mahi miihini katoa ma te arotau i te hau me te ranunga wahie
- Ka whakarato i te pikinga nui o te whakaputanga hiko mo te wheako taraiwa hihiri ake
- Ka tautokohia te tuku utu kore utu mo nga ota neke atu i te $109, ka waiho hei whiringa utu-utu mo te hunga kaingākau.
- Te tukanga whakaurunga ngawari kaore e hiahiatia he whakarereketanga nui, whakarereke ranei
Nga Tohu Hoko Motuhake
"Ko te Summit Racing Intake Manifolds he mea motuhake mo a raatauhanga te kounga me te whakapai ake i nga mahi, e tuku ana ki te hunga kaingākau ki te raina 6 a Ford he whiringa whakahou pono me te pai.
Nga Waahanga Rau whakarewa
Nga waahanga matua
- Hoahoa hanga ritenga kua whakaritea mo nga miihini Ford 300 Inline 6
- Ka taea te whakarite tika kia tutuki nga whaainga mahi takitahi
- Ko te hanga mama e whakaiti ana i te taumaha o te waka kia pai ake te whakahaere
- He nui te waahi mo nga whakarereketanga taapiri me nga taputapu
Nga painga
- Ka taea te whakatikatika pai o te punaha whakauru ki te whakatutuki i te mahi miihini tino pai
- Whakarei ake i nga ahuatanga o raro o te ahuru me te ahua ahurei me te ahua whaiaro
- He pai ake nga taonga tohanga wera hei aukati i te wera i te wa e whakamahia ana
- Ko te hanga roa ka whakarite i te pono mo te wa roa me te mahi rite tonu
Nga Tohu Hoko Motuhake
"Ka tukuna e te Waahanga Rau Hangarau nga Kaipupuri Ford 300 Inline 6 te ngawari ki te hanga i tetahi otinga whakaurunga e rite ana ki o raatau hiahia motuhake, te whakakotahi i nga mahi, whakaritenga, me te mau tonu i roto i te kete kotahi."
Te Whakatauritenga o nga Kowhiringa Whakamutunga Whakanui
Whakataurite Mahinga
Putanga Mana
- Ko teFord 300 Inline 6 intake manifoldnga miihini me teOffenhauser 6019-DP Kitkua whakaatu i te pikinga nui o te whakaputanga hiko, tae atu ki te 115 HP nga whiwhinga mo nga whirihoranga kararehe. Ko tenei whakarei ake ka pai ake te whakatere me te mahi miihini katoa.
- Engari, ko teClifford Taarua Waahanga Manifoldstuku i te whakakaha hiko taurite me te kore e tino uaua, e whakarato ana i te otinga pono mo te whakarei ake i nga kaha o te miihini raina-ono o Ford.
Te Mahi Wahine
- A, no te whakaaro pai wahie, teNga Whakataetae Whakataetae Whakataetae Summittu atu mo to raatau hoahoa e arotau ana i te hau me te ranunga wahie. Ko tenei arotautanga ehara i te mea ka whakarei ake i te mahi engari ka whai waahi ano hoki ki te pai ake o te ohanga wahie, ka waiho hei whiringa utu mo te hunga kaingākau e rapu ana i te mana me te pai.
- I tetahi atu taha, ko nga whakaurunga rau whakarewa e tuku ana i nga taonga tohanga wera hei aukati i te wera i te wa e whakamahia ana. Ko tenei ahuatanga ka whai waahi ki te pupuri i te pai o te wahie ma te whakarite kia rite te mahi miihini i raro i nga momo ahuatanga.
Hoahoa me te Kounga Hanga
Rauemi me te Mauroa
- Ko teAussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold, i hangaia mo nga miihini Ford Big Six, e aro ana ki te rere o te hau me te tohatoha wahie. Ma tenei hoahoa e whakarite te mura o te ahi i te wa e mau tonu ana mo nga wa roa e whakamahia ana.
- Engari, ko teNga Whakataetae Whakataetae Whakataetae Summithe mea hanga mai i nga rauemi kounga teitei e kii ana i te roa me te pono. Ka hangaia enei manifold ki te tu ki nga ahuatanga uaua i te wa e whakaputa ana i nga mahi rite tonu, e whakaatu ana i te kounga o te hanga.
Te ngawari o te whakaurunga
- Mo te hunga kaingākau e rapu ana i nga tikanga whakaurunga ngawari, teClifford Taarua Waahanga Manifoldswhakarato i te tatūnga māmā whakaritea ki ētahi atu kōwhiringa carb rua. Ko tenei hoahoa hoa-kaiwhakamahi he mea pai mo nga tangata hou ki nga punaha carburetor e rapu ana i nga whakamohoatanga mahi kaore he tikanga whakaurunga uaua.
- Waihoki, ko teOffenhauser 6019-DP Kittuku kete urunga hononga mo te ao katoa e taunakihia ana mo te nuinga o nga whakaurunga, me te whakarite kia kore he raruraru. Ko tenei ahuatanga e whakaahuru ana i nga mahi whakaurunga ka taea e te hunga kaingākau ki te aro ki te koa ki nga mahi whakarei ake o a raatau miihini Ford-inline-ono.
Tātari Utu
Awhe Utu
- A, no te tātari awhe utu, teNga Waahanga Rau whakarewawhakarato i tetahi hoahoa hanga-a-ringa kua whakararangitia mo nga miihini Ford 300 Inline 6 i nga utu whakataetae. Ka taea e te hunga kaingākau ki te whakatutuki i nga otinga whakaurunga whaiaro me te kore e pakaru i te peeke, ka waiho tenei whiringa hei whiringa ataahua mo nga kaihoko e mohio ana ki te putea.
- Hei whakataurite,Nga Whakataetae Whakataetae Whakataetae Summittuku utu kore utu i runga i nga ota neke atu i te $109 me nga pikinga nui o te putanga horsepower. Ahakoa he pai te utu, karekau enei momo momo whakararu i te kounga me te whakapai ake i nga mahi.
Uara mo te Moni
- Ma te whakaaro ki nga wahanga moni, teOffenhauser 6019-DP Kitkua whakamatauhia na roto i nga whakamatautau dyno ki te whakaputa i nga pikinga nui o te putanga horsepower i nga utu whaitake. Ko te hunga kaingākau e rapu ana i nga whiwhinga mana nui ka kite i tenei kete hei whakangao utu nui e hono ana ki o raatau whaainga mahi.
- I tetahi atu taha, ko Aussiespeed AS0524 2V Barrel Manifold e whakarato ana i te kaha o te miihini me te whakaputa mana i nga utu whakataetae. Ko te arotahi o te tini ki te arotautanga rerenga hau ka whakarite kia whiwhi nga kaihoko i nga hua tino kitea i runga i te pikinga o nga mahi mo ia taara kua pau.
Te Mahinga Tika
Nga take hei whakaaro
Nga Whainga Mahi Miihini
I te wa e whakatau ana i nga whaainga mahi miihini mo to Ford 300 Inline 6, he mea nui kia whai whakaaro koe ki nga whakanikotanga motuhake e whai ana koe kia tutuki. Ahakoa kei te hiahia koe ki te whakanui ake i te kaha o te hoiho, ki te whakapai ake i te taipana, ki te whakapai ake ranei i te miihini miihini katoa, ma te whakamarama i o whaainga ka arahi koe ki te kowhiri i te waahanga whakauru tino pai mo o hiahia.
Nga Herenga Putea
Ko te whakatere i nga herenga tahua he mea tino nui ki te whiriwhiri tika ina tae mai ki te whakahou ake i to miihini whakauru Ford 300 Inline 6. Ma te mohio ki nga herenga putea kei roto e hiahia ana koe ki te whakahaere ka awhina koe ki te whakaiti i o whiringa me te aro ki nga otinga maha e tuku ana i te uara pai mo to haumi.
Recapping the journey through thekōwhiringa manifold horomanga paimo te Ford 300 Inline 6 engine e whakaatu ana i te whānuitanga o nga whiringa kua whakaritea ki nga hiahia kanorau. Mo te hunga kaingākau e rapu ananga whiwhinga kaha nui, Ko te Offenhauser 6019-DP Kit e tu mai ana me nga whakapainga mahi kua whakamatauhia e te dyno-whakamatau. Ko te hunga e aro nui ana ki te ngawari me te pono ka taea te whiriwhiri mo te Clifford Dual Carb Manifolds, e tuku ana i te ara whakamohoatanga taurite. Ko te whakatenatena i nga urupare me nga paatai mai i nga kaipānui e poipoi ana i te hapori o te matauranga. Te tirotiro i nga hua e pa ana penei i nga manifold EFI mo etahi atu mahi arotautanga.
Wā tuku: Hūrae-01-2024