Ka whai wāhi nui te whakauru ki te whakauruTe miihini miihiniMahi. Ko te miihini chevy e 350, e mohiotia ana mo tona pono me te mana, ka kaha te whakawhirinaki ki te kaha o tanaTe whakauru a Inttake 350 Chevy. Ko te arotake nei e whai ana ki te wehewehe i nga maripi whakauru e waatea ana, e whakaatu ana i to raatau paanga ki te mahi miihini katoa.
Te tirohanga ki nga Manifold Int
Mahi me te hiranga
Ko te tikanga o te whakauru he waahanga nui ki te arotau i te mahi miihini. Na roto i te paiTe whakauru a Inttake 350 ChevyTe arahi i te ranunga rererangi-rererangi ki nga cylinders, ka tino pa te kaha o te miihini o te miihini. Ko te mahi e takaro ana i te kaha o te whakakotahitanga ko te mea nui, kia whakarite kia whakahaerehia te miihini i tona kaha.
Mahi i roto i te mahi miihini
TeTe whakauru a Inttake 350 ChevyKa whakaawe tika i nga kaha o te miihini me te kaha o te miihini. Na roto i te tuku i te ōwehenga rererangi rererangi tika ki ia cylinder, ka taea e ia te whakakotahitanga tino pai, ka nui haere te putanga mana. Ano, he whakatairanga a Te Inifol e tino pai ana ki te whakatairanga i te hau e whakaiti ana i te kaha o roto i te punaha whakauru me te whakarei ake i nga mahi miihini katoa.
Te paanga ki te mahi totika
Ko te kohi huanga huakore tetahi atu waahanga nui i whakaaweahia e teTe whakauru a Inttake 350 Chevy. He tika te mahi ma te whakamahi i nga waahanga e tika ana kia taurite te ranunga o te hau-rangi, e pai ana ki te whakapai ake i te whakakotahitanga wahie. Ko tenei mahinga whakakotahitanga e kore e pai ake te mahi a te miihini miihini engari ka whai hua ano ki te pai ake o te wahie, te mutunga o te nekenekehanga o te waka.
Nga momo o nga whakaurunga whakauru
Ka tae mai nga hononga whakauru ki nga momo hoahoa me nga whirihoranga, ia rave i nga matea o nga mahi me nga whakaritenga.
Kotahi-rererangi VS. Tuarua-rererangi
Kotahi-rererangi te rererangi kotahi te waahanga e whakaatu ana i tetahi waahanga kotahi te tohatoha i te ranunga hinu-hinu ki nga cylinders katoa i te wa kotahi. I tetahi atu taha, ko nga Manifold Incne-a-rua kei roto i nga wa motuhake mo ia peeke cylinder, e whakatairanga ana i te taatai iti-mutunga me te whakautu urupare. Ko te kowhiri i waenga i enei momo e rua e whakawhirinaki ana ki te pauna e hiahiatia ana i waenga i te mana-mutunga me te heke-iti-mutunga.
Nga kohinga rereke-roa
He maha nga ahuatanga o te whakauru-roa e tukuna ana he pukenga ma te whakatikatika i te roa o te kaihuri i runga i te tere hiko me te utaina nga tikanga. Na roto i te arotau i te hihiri a te rererangi rererangi i nga momo RPM rereke, ko enei te whakarei ake i te tuku mana puta noa i te whaanui whanui. Ma tenei hoahoa e pai ake ai te awe o te taatai i te tere o te pupuri i te tihi o te tihi i te RPM teitei, e whakarato ana i te whakatairanga ake o nga mahi.
RPM Air-Gap Instar
TeRPM Air-Gap InstarKo te tuunga o runga hei whiriwhiri mo te whakarei ake i te mahinga o to 350 chevy miihini. Ko tana hoahoa auaha me te hanga i hangaia he mea hangai hei whakaputa i nga hua tino rereke, na te mea he whiringa rongonui i waenga i nga kaiwhaiwhai motuka.
Nga Huarahi Mahi
Hoahoa me te hanga
I hangaia ki te tika me te tohungatanga, teRPM Air-Gap InstarKo te whakapehapeha e kaha ana te hanga me te roa o te noho. Ko tana hoahoa ahurei e whakauru ana i te hangarau Adlow ki te whakahou i te kaha Airflow, te tuku kia kaha ki te tuku i te ranunga rererangi-rererangi ki te miihini hiko. Ko tenei tino aro ki nga korero mo nga hua ka pai ake te whakakotahitanga me te mahi miihini katoa.
Hototahi me te 350 chevy
Ka tae mai ki te hototahi, teRPM Air-Gap InstarHe riterite motuhake ki te whakakii i nga kaha o te miihini 350 chevy. Ko tana whakauru taapiri e whakarite ana i te tino tika, ka taea te whakauru i te waatea kaore he whakarereketanga e hiahiatia ana. Ko tenei kaupapa whakahiato ka whakarei ake i te mahinga whanui o to miihini, ka mau tonu i tana kaha ki te huarahi, ki te huarahi ranei.
AtAKi me te KOREUTU
Nga painga mahi
- Te whakapiki ake i te putanga mana: TeRPM Air-Gap Instarkua hangaia hei whakarei ake i te hornapower me te taatai, te whakarato i te whakatairanga ake i te mahi katoa.
- Pai ake te urupare throttle: Ki te whakanui i te rererangi rererangi rererangi, e whakatairanga ana tenei i te urupare pai ake, e kore e taea te tere tere me te mahi ngawari.
- Whakanuia Te Huarahi Whakanuitanga: Ma te tuku i te paanga-hau makariri pai ki ia cylinder, ka whakanuia e tenei whakaurunga te kaha, ka pai ake te tuku mana.
Ko nga raru pea
- Utu nui ake: Kotahi te raru o teRPM Air-Gap Instartera pea ko te mea nui ake te utu ki etahi atu whiringa i runga i te maakete.
- Whakaurunga matatini: Na te mea ko ona ahuatanga hoahoa matatau, ko te whakauru i tenei kaupapa whakauru ka hiahiatia he tohunga ngaio, he taapiri taapiri ranei mo te tika tika.
Weiand Excelrator Itifald
Nga Huarahi Mahi
Hoahoa me te hanga
TeWeiand Excelrator Itifaldepimizes engineering enginering me te hanga. Ko tana hoahoa e whakaatu ana i te aro nui ki nga korero taipitopito, ma te whakarite i nga mahi pai me te mau tonu. I hangaia ki nga rauemi kounga-kounga, ka whakamanahia e tenei te roa o te kaha me te pono i raro i nga tikanga.
Hototahi me te 350 chevy
Ka tae mai ki te hototahi, teWeiand Excelrator ItifaldKa uru atu ki te motuka 350 chevy, hei whakapiki i ona kaha katoa. Ko te tino tika o tenei maarama e whakarite ana i te mahinga whakaurunga kore-kore me te hiahia mo nga whakarereketanga whanui. Ko tenei waahanga whakahiato kaore noa e ngawari ki te whakarite i te whakatakotoranga engari ka whakanui ano hoki i te whaihua me te putanga mana.
AtAKi me te KOREUTU
Nga painga mahi
- Whakarei ake i te hau: TeWeiand Excelrator Itifaldkua hangaia ki te arotau i te tohatoha Airflow, te whakatairanga ake i te kaha o te whakakotahitanga me te piki haere o te kaha mana.
- He whakapai ake: Ma te hoahoa e whakarite mo te miihini 350 chevy, ka whakarei ake tenei tuku i te ahurewa puta noa i nga momo RPM, te whakatairanga ake i te mahi.
- Whakariterite peretiwehe: Tāuta i te pereti wehewehe me te Mania verid Cestifol te whakapai ake i nga hua, te whakatairanga ake i tana mahi i te huarahi, i te huarahi ranei.
Ko nga raru pea
- Whakariterite Tino: I te mea he tino hototahi ki te miihini 350 chevy, ko te Weiand Excelrator Itarangi he iti noa nga whiringa taapiri mo etahi atu tauira waka.
- Te whakaurunga ngaio e taunakitia ana: Na te mea ko ona ahuatanga o mua me nga whakaritenga tika, ka pai ake te kaupapa awhina ngaio kia pai ai te mahi me te mahi.
Manunifild totoka
Nga Huarahi Mahi
Hoahoa me te hanga
Ko te kohinga o te kararehe e whakaatu ana i tetahi hoahoa tuuturu ano kua tu te whakamatautau o te waa i te ao miihini. Ko tana hanga hanga e whakaū ana me te pono, te whakarite i nga mahi rite ki raro i nga tikanga taraiwa. I hangaia ki te tika me te tohungatanga, ko tenei hoahoa a tenei e arotahi ana ki te arotau i te hihiri a-rangi hei whakarei ake i te kaha o te whakakotahitanga.
Hototahi me te 350 chevy
Ka tae ana ki te hototahi, ka hangaia te koikoi whakauru ki te whakauru ki te miihini 350 chevy, e tuku ana i tetahi mahi whakaurunga-kore-kore. Ko ona mea tika e tika ana kia whakarite i tetahi hononga snug kaore e hiahiatia ana mo nga whakarereketanga nui, me tuku mo te tatauranga tere me te pai. Ko tenei waahanga whakahiato kaore noa i te whakatikatika i te whakaurunga engari ka whakanui ano hoki i te paanga o te miihini ma te whakaputa i nga mahi tino pai.
AtAKi me te KOREUTU
Nga painga mahi
- Whakarei ake i te pumau: Ko te tikanga o te maakete e mohiotia ana mo tona kaha kaha, e whakarato ana i nga mahi roa me te pono i raro i nga tikanga.
- Mahi riterite: Me tona hoahoa pono me te hanga, ka whakarite tenei i te tohatoha Airflow riterite, e whakatairanga ana i te kaha o te whakakotahitanga.
- He ngawari o te whakaurunga: He mihi ki tona whakaahuatanga ngawari ki te miihini 350 chevy, i te whakauru i te miihini whakauru ko te tikanga kaore e hiahiatia ana e te whakarereke.
Ko nga raru pea
- He iti noa te whakarei ake: I te mea he pono, ko te tikanga o te kararehe kua whakaekea he iti noa nga hua o te mahi ka whakaritea ki nga waahanga taapiri motuhake.
- Te aukati i runga i te whakarite: Na tana hoahoa tuku iho, ko nga whiringa whakarite mo te arotau i te hihiri a te rererangi rererangi ka iti noa atu me te taapiri o te rakau.
- Te kaha mo nga here rererangi rererangi: I roto i nga tono-a-mahi, ko tenei ka taea e tenei te whakaatu i nga here Airflow e pa ana ki te whakaputa i te miihini miihini katoa.
EDelbrock kaiwhakaari rpm hau
Nga Huarahi Mahi
Hoahoa me te hanga
Ko te kaiwhakaari o Edelbrock RPM Air Gap Intrache e whakaatu ana i te hoahoa mehua e whakarite ana i te tohatoha Airflow tino pai. I hangaia ki te tika me te tohungatanga, ko tenei hanga e arotahi ana ki te whakapiki i te kaha o te whakakotahitanga me te whakanui i nga mahi miihini. Ko tana hoahoa auaha e whakauru ana i te hangarau matatau hei whakarite i te tuku i te ranunga-hau-rangi ki te miihini hiko.
Hototahi me te 350 chevy
Ka tae mai ki te hototahi, ko te kaiwhakaari o te EDelbrock RPM Air Gap Inifild he mea tino nui ki te miihini ki te kaha o te motuka 350. Ko tana whakauru koretake e kii ana i te tino pai, ka whakahaere i te mahinga whakaurunga-kore kaore i te hiahia mo nga whakarereketanga whanui. Ko tenei kaupapa whakahiato kaore noa i te whakatakotoranga raupaparorohiko engari ka whakanui ano i te mahinga o te miihini, te whakakore i ona kaha ki runga i nga whenua taraiwa.
AtAKi me te KOREUTU
Nga painga mahi
- Whakarei ake i te tuku mana: Ko te kaiwhakaari o Edelbrock RPM Air Gap Intrad te mea i hangaia hei whakanui i te eke hoiho me te taatai, ka nui ake te whakarei ake i nga mahi katoa.
- Te kaha o te whakakotahitanga: Na te tino tuku i te paanga-rangi-rangi pai ki ia cylinder, ka whakanuia e tenei whakaurunga te kaha, ka pai ake te whakaputa kaha.
- Te whakautu urupare nui: Me nga dianamics Airflow e arotau ana, ko te kaiwhakaari o te EDelbrock RPM Air Air e whakatairanga ake ana i te whakautu urupare, ka taea te tere tere tere me te mahi ngawari.
Ko nga raru pea
- Utu utu: Kotahi te raru o te kowhiri mo te kaiwhakaari o EDelbrock RPM hau ka taea te utu nui ake ki nga whiringa rereke e waatea ana i te maakete.
- Te whakaurunga ngaio e taunakitia ana: Na te mea ko ona ahuatanga hoahoa me nga whakaritenga tika, ko te rapu awhina ngaio mo te whakaurunga kia pai ake ai te mahi me te mahi.
- Hei whakarāpopototanga, ka takaro te nui o te Inttake i te kaupapa nui ki te arotau i nga mahi miihini ma te whakarei ake i te kaha o te whakakotahitanga me te whakaputa mana.
- Mo te hunga e rapu ana i te mahinga o runga-iti mo to raatau miihini 350 chevy, ko te kohinga o te hau-āputa o te RPM int-āputa e tu ana hei whiriwhiri.
- I te wa e kowhiri ana i te kohinga tino pai, whakaarohia nga hiahia o to mahi mo te 350 ki te motuka 350 hei whakanui ake i te kaha me te tuku mana.
Te wa tuku: Jun-27-2024