Arotake-hohonu: Ko nga Manifild Incres

Mahati Maatauranga EngineHe mea nui ki te arotau i te mahi miihini. Ko enei waahanga e whakarite ana i te tohatoha hau me te wahie pai ki ia cylinder, te whakarei ake i te hongere, te maere, me te urupare urupare. TeKo nga Manifold Ford Fordwhai i tetahi hitori nui i roto i te hapori automotive. E mohiotia ana mo o raatau hoahoa pakari me nga mahi a te mahi, ko enei tohu he mea nui ki te angitu a te Ford Engines '. Ko te whai i tenei blog e whai ana i te arotake hohonu o nga momo Ford Intact, e whakaatu ana i o raatau ahuatanga, me nga tohu mo nga mahi, me te pai mo nga tono rereke.

Te tirohanga mo nga Manifold Ford Incest

History me te whanaketanga

Hoahoa timatanga

Tuhinga o muaKo nga Manifold Ford FordWhakaritea te turanga mo to raatau ingoa i roto i te umanga a -utotive. I te tuatahi, ko enei anifold e arotahi ana ki te mau tonu me te pono. Ko nga taonga rino e whakamahia ana i nga tauira tuatahi e tino pai ana, engari he nui te taumaha ki te miihini. Ko enei hoahoa wawe e whai ana kia pai ake te taatai ​​i te mutunga, ka pai ake mo nga tono taumaha.

"TeNui fe comparto"I whakamatauria nga whirihoranga maha i whakamatauhia i roto i te wha tau, tae atu ki te Blue Thunder me te kukupa. Ko tenei whakamatautau whanui i whakaatu i teraKo te Factory Kaituku Iron 4V ManfildsI tukuna a Torque iti-mutunga engari ka tere haere i runga i te mana o runga ake i te 3000 rpm.

Te whakapaitanga hou o tenei ra

Kua hurihia nga whakapainga houKo nga Manifold Ford Fordki nga waahanga mahi nui. Ko nga kaihanga penei i te EDelbrock i whakauru i nga putanga konumohe, tino whakaheke i te taumaha i te wa e whakatairanga ana i nga mahi. Ko nga whakauru konumohe penei i te kaiwhakaari me te arawhata e taunakitia ana i runga i nga whakaritenga mana motuhake.

Ko nga putanga o mua penei i teTere tere mo te utu mo nga miihiniTe whakahaere i te 6-71PupuhiTe whakaatu i te ahunga whakamua i roto i te hoahoa me te whakapakari. Ko tenei tohu hou e tuku ana i te tauranga pai ki nga tauranga o te rama rama a te rama, ahakoa e hiahia ana ki te roa o nga paanui me etahi whakarereketanga ki nga poka pana.

Nga momo o nga whakaurunga whakauru

Kotahi-rererangi vs rua-rererangi

Ko te kotahi-rererangi me te taakaha takirua-a-rua e mahi ana i nga matea rereke. Kotahi-rererangi te whakamahi i nga rererangi pai ake i te tere tere o te miihini, te whakanui i te horsepower. He pai enei mo nga tono whakaeke kei te mea nui te mahinga RPM.

Ko nga maaka-rua-rererangi te whakarei ake i te toronga iti-mutunga ma te arotau i te tohatoha Airflow puta noa i nga Cylinders katoa i nga RPMs o raro. He tino tika enei mo te mahinga o te huarahi, ka pai ake te urupare me te okiokinga.

"Ko te whakahou i te kohinga whakauru ka taea te whakamahi i te tohatoha Airflow ki ia cylinder," Te whakapai ake i te whaihua me te whakapiki ake i te horsepower, te maere, me te urupare.

Nga rereketanga o te rauemi: konumohe vs te rino rino

Ko te kowhiringa rauemi he mahi nui i roto i te mahinga oKo nga Manifold Ford Ford. Ko te rino e mau tonu ana he whiringa roa engari ka nui te taumaha ki te huihuinga miihini. He pai ake tenei rauemi ki nga tono e hiahia ana ki te hanga i te kore e awangawanga mo te penapena taumaha.

Ko te konumohe kua riro hei taonga pai na te ahua o te ahua kanapa me nga waahi wehe. Ko te miihini whakauru konutai i runga i te miihini FE e kiia ana he taapiri nui, ina koa ka whakamahia. Tauira penei i teEDelbrock kaiwhakaari rpmTukuna he whakapainga nui i roto i te mahi maere me te mahi miihini katoa.

Nga tohu mahi

Nga hua whakamatautau Dynono

Ko te whakamatautau DYNO e whakarato ana i nga raraunga nui i runga i te rerekeKo nga Manifold Ford Fordmahi i raro i nga tikanga whakahaere. Ko te "nui rawa atu contro" ka uru ki te wha tekau nga momo miihini e wha nga taonga i whakamatauria i runga i te 350 ki te 675 Horsepower.

Ko te Factory Kaituku Iron 4V Manifolds i whakaatu i te Torque iti-mutunga engari kaore i te kaha o te mana o te RPM teitei-RPM ki te taha o nga konumohe hou i a Edelbrock me te SpeedMarter.

Nga tono tuuturu-ao

Ko nga tono tuuturu-ao whakamana i nga hua dynono ma te whakaatu me pehea te mahi o enei taapiri i raro i nga waahi taraiwa o ia ra, i nga keehi ranei i nga keehi, i nga taumaha ranei.

Ko te raupaparorohiko a EDelbrock kua tino whai hua mo te tino kaha ki te whakaputa i nga whiringa toa mo te nui o te waa e pai ana ki te pikinga o te waa tere.

Ko te tauira motuhake a SpeedMaster e poipoihia ana ki te hiahia ki te hunga hihiri ki te whakanui i a raatau waka ki nga taapiri whakahiato; Ko tenei waahanga motuhake e $ 385 tae atu ki nga kaipuke koreutu e hiahia ana kia tutuki i nga ahuatanga o te waa mo te wahanga o te wiki.

Nga arotake taipitopito

EDelbrock kaiwhakaari rpm

Nga waahanga me nga Whakatakotoranga

TeEDelbrock kaiwhakaari rpmE whaaia ana e te maakete whakauru te huarahi nui-mahiKaiFE v8 miihini. Kei roto i tenei tauira te hoahoa kotahi-rererangi, e pai ana te rererangi rererangi i te tere tere o te miihini. Ko te hangahanga e whakamahi ana i te konumohe maama, te whakaiti i te taumaha o te miihini me te whakapai ake i te wehenga wera. TeEdelbrokeKei roto i te hoahoa nga kaiwhaiwhai nui, tika tonu e whakatairanga ana i te kaha o te rorohiko.

Tātaritanga Mahi

Tuhinga o muaEDelbrock kaiwhakaari rpmHe whakaatu i nga hua kaha i te rpms teitei ake. Ko tenei kohinga whakauru e whakarato ana i te urupare throttle tino pai na te tohatoha hau. Ko nga tono a-ao e whakaatu ana ko tenei tauira ka pai ake i nga waa whakatere me te mahi miihini katoa i roto i nga ahuatanga tino tere. E ai ki nga kaiwhakamahi te whakapai ake i roto i te Torque me te tuku mana, he pai mo nga tono racing.

AtAKi me te KOREUTU

• AtAKi:
• Te Hangaia konumohe Lightweight
• He nui te kaha o te hoiho i nga RPM nui
• Pai ake te urupare throttle
• Tahua:
• He iti ake te kaha ki te taha iti-mutunga ka whakaritea ki nga hoahoa takirua
• Ko te utu nui ake ka whakaritea ki etahi atu tauira

SpeedMaster Arotake Puhitanga

Nga waahanga me nga Whakatakotoranga

TeTakahanga SpeedMaster, i tukuna hou eTeremaatea, e hiahia ana ki te aro ki te titiro ki te whakahaere i te pupuhi 6-71 i runga i o raatau miihini. Ko tenei tauira e whakaatu ana i te hanga konumohe pakari me te tauranga pai e rite ana ki nga whare tapawha o te upoko. Heoi, e hiahia ana kia roa te roa o nga paanui me nga whakarereketanga ki nga kohinga pana mo te tika tika.

Tātaritanga Mahi

Ko nga whakamatautau Dyno e tohu ana ko teTakahanga SpeedMasterKa kaha te tuku i te mana nui ka taea e te wa e takirua ana me nga huinga whakahiato. Ko nga whirihoranga o roto i roto i te roto e whakahou ana i te a-rererangi, i puta mai i te pai ake te kaha o te rōhi. Ko nga tono tuuturu-ao e whakapumau ana i nga tohu mahi e whakarei ana i nga tohu mahi, ina koa he mea nui te whakaputa kaha.

AtAKi me te KOREUTU

• AtAKi:
• Ko te tauranga pai e rite ana ki te upoko
• Ka whiwhi kaha te mana nui me nga taapiri whakahiato
• Hangarau konumohe roa
• Tahua:
• Kei te hiahia ki te aukati i te roa mo te whakaurunga
• Whakarerekētanga e hiahiatia ana mo nga rua pana

Ko te rino a Ford

Nga waahanga me nga Whakatakotoranga

Te wheketereKo te rino a FordKa arotahi nga taapiri whakauru ki te mau tonu me te pono. Ko enei tauira e whakamahi ana i nga taonga rino kua tukuna, te whakarato pakari engari ko te taapiri i te taumaha nui ki te huihuinga miihini. Ko nga hoahoa wawe penei i te Arataki Tuarua Ford e whai ana ki te whakatika i te taatai-mutunga iti, e pai ana ki nga tono taumaha.

Tātaritanga Mahi

Ko te whakamatautau a Dyno e whakaatu ana i nga kaha rino iti e whakaatu ana i te mana o te ririki-mutunga engari he iti noa te mana o te RPM ki te ao hou mai i te EDelbrock, i te SpeedMarter ranei. Ko nga tono a-ao e whakamana ana i enei kitenga; Ka maioha nga kaiwhakamahi ki te mau tonu me te mahi i roto i nga whakatakotoranga taumaha penei i te whakaeke, te hau ranei.

"Ko te mahinga o te wheketere Iron Droct 428CJ instake" tohuhia he whakatairite ki etahi atu tohu rino e whakaatu ana i te25-35 HP paingaI runga i nga Whirihoranga iti o te pikinga iti ake i runga ake i te 3000 rpm.

AtAKi me te KOREUTU

• AtAKi:
• Te kaha o te kaha e tika ana mo te hanga rino
• He pai te kaha o Torque whakaheke
• He pai mo nga tono taumaha-mahi
• Tahua:
• Ka taapirihia te taumaha nui ki te huihuinga miihini
• Te mana nui-RPM ki te whakarite ki nga taapiri konumohe hou

Tauira atu tauira rongonui

EDelbrock Streetmaster

TeEDelbrock StreetmasterKo te koikoi whakauru e tu ana hei whiriwhiri rongonui mo te 390 FE miihini. Kei roto i tenei tauira te hoahoa kotahi-rererangi, e pai ana te rererangi rererangi i nga rpms teitei ake. Ko te hanganga konumohe maama te whakaheke i te taumaha miihini nui me te whakarei ake i te wehenga wera. TeKaitāwhiKei roto i nga kaiwhaiwhai nui, tika hei whakapai ake i te kaha o te ruropi.

Ko te whakamatautau a Dyno e whakaatu ana i nga hua kaha e mau ana me teEDelbrock Streetmasteri nga rpms tiketike. Ko tenei kohinga whakauru e whakarato ana i te urupare throttle tino pai na te tohatoha hau. Ko nga tono tuuturu e whakaatu ana i nga waa tere tere me te mahi miihini i roto i nga ahuatanga tino tere. E ai ki nga kaiwhakamahi te whakapai ake i roto i te Torque me te tuku mana, he pai mo nga tono racing.

• AtAKi:
• Te Hangaia konumohe Lightweight
• He nui te kaha o te hoiho i nga RPM nui
• Pai ake te urupare throttle
• Tahua:
• He iti ake te kaha ki te taha iti-mutunga ka whakaritea ki nga hoahoa takirua
• Ko te utu nui ake ka whakaritea ki etahi atu tauira

"Ko te comparāpono dent compar" Ko nga waahanga whirihoranga kua whakamatauhia i roto i te wha tau, tae atu ki teEDelbrock Streetmaster. Ko tenei whakamatautau whanui i whakaatu ko te wheketere rino o te wheketere rino he tino pai engari ka tere haere i runga i te mana o runga ake i te 3000 rpm.

Victor Fe Uncold

TeVictor Fe Uncoldna Edelbrock e whaaia ana te utu mo te Ford Ford Fe Engines mai i te 390 ki te 428 inihi whatianga. Ko tenei tauira e whakaatu ana i te hoahoa kotahi-rererangi kua oti te whakarite mo te rererangi rererangi teitei i te tere o te miihini teitei. Ko te hangarite konumohe pakari ka mau te kaha i te wa e whakaiti ana i te taumaha miihini.

Ko nga whakamatautau a Dyno e tohu ana i nga taonga hoiho nui me teVictor Fe Uncold, otira i roto i nga ahuatanga tiketike-RPM. Ko nga whirihoranga o roto i roto i te roto e whakahou ana i te a-rererangi, i puta mai i te pai ake te kaha o te rōhi. Ko nga tono tuuturu-ao e whakapumau ana i te mehua o te mahi, ina koa i nga ahuatanga o te whakataetae, he mea nui te putanga kaha.

• AtAKi:
• Ko te tauranga pai e rite ana ki te upoko
• Ka whiwhi kaha te mana nui me nga taapiri whakahiato
• Hangarau konumohe roa
• Tahua:
• Kei te hiahia ki te aukati i te roa mo te whakaurunga
• Whakarerekētanga e hiahiatia ana mo nga rua pana

"Ko te mahinga o te wheketere o te wheketere o te Iron Crab Jet Iron Dent" i whakanuia he whakataurite ki etahi atu tohu rino e whakaatu ana i te 25-35 hp mo nga whirihoranga iti ake i runga ake i te 3000 RPM.

Tuhinga o muaEDelbrock Streetmasterme teVictor Fe UncoldTukuna nga whakapainga nui mo nga whiringa toa mo nga hua e rua i te tere o te whakautu urupare e tika ana kia pai ake ai to raatau papatipu tere.

Tirohanga taapiri

Tuhinga hangarau me nga rauemi

Panui Taunakitia

Mo te hunga hihiri e rapu ana i to raatau maaramaKo nga Manifold Ford Ford, he maha nga rauemi e whakaatu ana i nga tino mohio. TeNui fe compartoe tu ana hei rangahau whanui. Neke atu i te wha tau, e tata ana ki te wha tekau nga momo rereketanga o te aromautanga i runga i nga miihini e ono, mai i te 350 ki te 675 Horsepower. Ko tenei whakamatautau whanui kei roto ko nga whirihoranga tauranga-a-roto, i roto i nga waahanga e rima tekau nga waahanga.

"Ko te compar tino pai" e tuku ana i te taonga o nga raraunga mo nga tohu mahi a nga momo taapiri. He mea nui tenei rauemi mo te hunga e rapu ana ki te whakatau i nga whakataunga mo o raatau miihini.

Ko tetahi atu panui nui kei roto nga tuhinga mai i teKarapu Galaxie o Amerika Blog. Ko enei tuhinga i nga wa katoa e whakaatu ana i nga whakaaro mohio me nga arotake taipitopito o nga tauira a te Inttake. TeKarapuKa whakarato i tetahi paparanga mo nga wheako me nga mohiotanga hangarau i waenga i nga mema, he tino rauemi mo nga kaihanga rongonui me nga kaihanga o te waa.

Nga whakaaro mohio

Ko nga whakaaro mohio he mea nui ki te arahi i nga mea papai ki nga whiringa pai mo a raatau hiahia motuhake. Ko nga miihini miihini rongonui me nga miihini e whai kiko ana ki nga pukapuka penei i teFord Club of Americapukapuka maheni. Ko enei tohunga e whakaatu ana i nga tirohanga ki nga ahunga whakamua o roto i te hangarau huhua noa me te tiri tohutohu tika i runga i nga tono a-ao.

"Ko te whakahou i te kohinga whakauru ka taea te whakamahi i te tohatoha Airflow ki ia cylinder," Te whakapai ake i te whaihua me te whakapiki ake i te horsepower, te maere, me te urupare.

He maha tonu nga taunakitanga a nga tohunga ki nga tauira penei i teEDelbrock kaiwhakaari rpmMo nga tono rori-a-mahi nui na te mea ko tana hoahoa hangarua me te hanga hau me te Airflow. Mo te hunga e arotahi ana ki nga huinga whakahiato, e whakaatu ana i nga tohunga ki teTakahanga SpeedMasterhei whiringa pai na te mea he pakari te hanga me te hototahi ki nga punaha pupuhi.

Whakaaturanga whakaaturanga me nga kaupapa

Nga huihuinga o te Ahumahi

Ko te noho kua whakahoutia me nga huihuinga umanga he mea nui mo nga hunga whakahihiri e hiahia ana ki te pupuri i nga whanaketanga hou i roto i te hangarau aunoa. TeNga huihuingaKo nga waahanga kei runga i nga huinga automothive e whakaatu ana i nga whakaaturanga maha kei reira nga kaiwhakanao e whakaatu ana i nga hua hou, tae atu ki nga taapiri whakauru.

Ko tetahi huihuinga rongonui ko te Whakaaturanga Agapex ā-tau i tūua iaHere-turi-kōkā. Ko tenei huihuinga e kukume ana i nga kaiarahi o te Ahumahi e whakaatu ana i nga mahi hou i roto i nga waahanga miihini penei i te taapiri. He whai wāhitanga ki ngā tae te hunga tae atu ki te taunekeneke ki nga tohunga, tae atu ki nga awheawhe, me nga whakaaturanga whakaaturanga e whakaatu ana i nga whakaurunga hua.

TeKarapu Galaxie o AmerikaKei te manaaki ano i nga kaupapa maha puta noa i te tau ka taea e nga mema te whakaatu i o raatau waka kia rite ki nga waahanga o muri mai i nga tohu penei i nga waitohu peneiHe whatitiri puruor Edelbrock ranei.

Hua hua

Ko nga hua o te hua e tuku ana i nga wa whakaihiihi mo te hunga hihiri ki te tuku i o raatau ringa ki nga mahi hou i roto i nga waahanga miihini. He maha nga wa e whakamahia ana e nga kaiwhakanao nga huihuinga ahumahi, o nga roopu whakarewatanga ranei hei whakauru i nga hua hou.

I nga tau tata nei, kua tukuna e nga kamupene penei i te EDelbrock nga putanga matatau o nga tauira rongonui penei i teRpm kaiwhakaariraupapa i roto i enei ra. Ko enei mahinga e whakaatu ana i nga korero taipitopito mo nga ahuatanga, nga whakaritenga, te utu me nga utu motuhake i te waa e tu ana ratou i roto i nga karapu motuka tae atu ki nga whakahaere motukaKarapu FordRanei me nga hapori whanui whanui i roto i nga porohita aukirio i te ao!

Ko tetahi atu whakarewa ko te kaiwhakataki i te wa i whakauruhia ai e ratau a raatau tauira-a-tinana i hangaia i te wa e kaha ana ki te whakarahi i nga paanga o nga huinga whakahiato; Ko tenei waahanga motuhake e $ 385 tae atu ki nga kaipuke koreutu e hiahia ana kia tutuki i nga ahuatanga o te waa mo te wahanga o te wiki.

"Ko nga whakahoutanga o nga mahi penei i enei mea kaore noa i te kaha o te waka engari ka aro nui ki te maakete hoko kaainga i te utu o nga motuka e tika ana kia piki ake nga utu teitei."

Ko te arotake o nga Manifold Ford Inctacted e tohu ana i nga tohu nui. TeEDelbrock kaiwhakaari rpmKa tu mo te pauna o te taatai-iti-iti me te eke hoiho, e pai ana ki te mahi i te huarahi. TeTakahanga SpeedMasterE kaha ana ki nga huinga whakahiato, e tuku ana i nga painga kaha. WheketereKo te rino a FordKo nga Manifolds e whakarato ana i te kaha me te tino iti-mutunga, engari he poto te hinga i te rpms teitei ake.