Te whakarei ake i teMazdaspeed 3 manifold whakauruhe taahiraa tino nui ki te whakatuwhera i tona kaha katoa. Ko tenei tuhinga e whakaatu ana i tetahi aratohu hanganga mo nga whakamohoatanga pai e waatea ana, kei ia tangata he painga ahurei. Maite kaha o te kaha me te taipana to pai ake te pai o te wahie, ko enei whakamohoatanga ka oati he whakanui nui i roto i nga mahi. Ma te tirotiro i nga painga o ia whakamohoatanga i roto i nga taipitopito, ka taea e koe te whakatau i te mohio ki te whakanui i to wheako taraiwa.
Tirohanga Whakapaipai Pai
Ina whakaarohia ngaMazdaspeed 3 manifold whakauru, ka kitea ko te whakapai ake i tenei waahanga tino nui ka taea te whakapai ake i te mahi me te roa o te oranga. Ma te ruku ki roto i nga uaua o te whakarei ake i te tini whakaurunga, ka taea e nga kaitaraiwa te whakatuwhera i te ao o nga painga ka puta ke atu i nga whiwhinga hoiho. Ka tirotirohia he aha te whakapai ake i teMazdaspeed 3 manifold whakauruhe whakatau tika.
Nga Painga Mahinga
Te whakapai ake i teMazdaspeed 3 manifold whakauruhe maha nga painga mahi ka taea te whakarereke i to wheako taraiwa. Me nga whakapainga peneite kaha ake o te rere o te haume te pai ake o te tuku wahie, ka taea e nga kaitaraiwa te tumanako kia kaha ake te kaha o te hiko me te taipana. Ma te pai ake o te whakangai ahi ka hua ake te aro o te miihini, kia pai ake te tere o te tere me te tere whakahihiko i te katoa.
Miihini Roa
I tua atu i nga whiwhinga mahi tonu, te whakapai ake i teMazdaspeed 3 manifold whakauruka whai waahi ano ki te oranga mo te wa roa o to miihini. Ma te whakarite kia pai ake te ranunga hau-wahie me te whakaiti i te ahotea ki nga waahanga o roto, ka taea e te whakamohoatanga o te whakaurunga o te kounga teitei te roa o te oranga o to miihini. Ko te tikanga he iti ake nga take tiaki i te raina me te waka pono ake.
Nga Take Matua hei Whakaaro
I mua i te ruku ki te ao oMazdaspeed 3 manifold whakauruwhakamohoatanga, he mea nui kia whai whakaaro koe ki etahi take matua hei arahi i to mahi whakatau.
Hototahi
Ko tetahi waahanga nui hei maumahara i te wa e kowhiri ana i te whakamohoatanga o te whakamohoatanga ko te hototahi ki to tauira waka motuhake. Ko nga kaihanga rereke e tuku ana i nga momo hoahoa kua rite ki nga reanga rereke o nga waka Mazdaspeed 3. Ko te whakarite ko te whakamohoatanga e whiriwhiria e koe he hototahi ki nga whakaritenga o to motuka he mea nui ki te whakatutuki i nga hua tino pai.
Utu ki te Painga
I te tuhura i nga rerekeMazdaspeed 3 manifold whakauruwhakamohoatanga, he mea nui ki te paunatia te utu ki nga painga pea ka tukuna e ia whiringa. Ko etahi o nga whakamohoatanga ka tae mai ki te utu utu nui ake engari ka nui ake te whakapai ake i nga mahi, ko etahi ka whakarato i te whiringa pai ake mo te putea me nga hua ngawari. Ma te arotake i te whai huatanga o te utu o ia whakamohoatanga e pa ana ki ana whakanikonikotanga mahi ka awhina koe ki te whakatau i tetahi whiringa mohio e tika ana ki o whainga me o herenga tahua.
CorkSport Mazdaspeed Intake Manifold
Nga waahanga o CorkSport Intake Manifold
Hoahoa me te Kounga Hanga
Ko teCorkSport Intake Manifolde tu ana mo tana hoahoa motuhake me te kounga o te hanga teitei. I hangaia ma te mahi me te OE i roto i te hinengaro, ka whakakotahi tenei tini momo rerenga rite, rere teitei ake, kikii kikii, me te TMIC pai ki te whakaputa i nga mahi kore e taurite me te kore e taupatupatu. Na te rere o te hoahoa OE i te toharite o70CFM, ka tino whakaitihia te koretake o te rere ki te 2% iti iho ranei ka whakaritea ki te koretake o te OE o 21%. Ko te hoahoa plenum nui me nga kaikawe porotaka roa kaore i te whakanui noa i te kaha RPM teitei engari ka mau tonu te whakautu throttle me te taraiwa.
Te Whakapiki Mahi
Ko tetahi o nga mea nui o teCorkSport Intake Manifoldko tona kaha ki te whakarei ake i nga mahi miihini puta noa i nga momo taraiwa. With a plenum intake āhuae toru nga wa nui akenui atu i te OE, ka whakanuia e tenei tini te mana o waenga i te wa e mau tonu ana te kaha o te RPM teitei ma te hoahoa kaiwhai kotahi. Ko tenei ahuatanga ahurei ka whakarite kia pai ake te mahi katoa me te kore e patu i nga waahanga nui penei i te whakautu throttle, te taraiwa ranei. Ahakoa kei te rapu koe mo te kaha o te hoiho i nga RPM teitei, te taipana whakarei ranei i te wa whakatere, teCorkSport Intake Manifoldtuku i nga taha katoa.
Tāuta me te Hototahi
Te ngawari o te whakaurunga
Te whakauru i teCorkSport Intake Manifoldhe tukanga ngawari kaore e hiahiatia he tohungatanga miihini. Ma nga tohutohu maamaa me te hoahoa hoahoa-kaiwhakamahi, ka taea e te hunga kaingākau te whakapai ake i o raatau whakaurunga me te kore e pa ki nga raruraru kore. Ko te whakaurunga maamaa e whakarite ana ka taea e koe te kokoti tere i nga painga o tenei waahanga mahi nui me te kore e roa te wa heke.
Hototahi ki etahi atu Whakapai ake
I te wa e whakaaro ana ki nga whakamohoatanga mo to Mazdaspeed 3, he mea nui te hototahi ki te whakanui i nga hua mahi. Ko teCorkSport Intake Manifoldkua hoahoatia kia pai te whakauru ki etahi atu whakamohoatanga o muri o te maakete, ka taea e koe te hanga i tetahi tatūnga kua whakaritea kia rite ki o hiahia taraiwa motuhake. Ahakoa kei te whakakotahi koe me te punaha rewharewha hou, kei te arotau ranei i to punaha tuku wahie, ka whakakiia e tenei tini etahi atu whakapainga hei whakanui ake i nga mahi katoa o to waka.
JMF Intake Manifold
JMF Intake Manifold V1 me V2
Rerekētanga Hoahoa
Ko te JMF Intake Manifold V1 me te V2 e tu mai ana mo o raatau ahuatanga hoahoa hou e wehe ke ana i a raatau mai i nga momo whakaurunga tuku iho. He mea hanga ma te tino tika me te tohungatanga, ko enei miihini whakauru pire he mea whakarite mo nga tauira Mazdaspeed 3 me te 6. Ko nga rereketanga o te hoahoa ahurei ko nga huarahi rererangi kua pai ake, te whakapai ake i te ngota wahie, me te pai ake o te waiariki. Na roto i te whakanui i te rōrahi me te tere o te hau, ko te JMF Intake Manifold V1 me te V2 ka whakarite kia pai ake te wera o te ahi, ka piki ake te kaha o te hiko me te putanga taipana.
Te whakapai ake i nga mahi
Ka taea e nga taraiwa e kowhiri ana mo nga whakahoutanga JMF Intake Manifoldtino whakapainga mahiputa noa i te poari. Na nga hua kua whakamatauria e whakaatu ana i nga whika teitei ake o te wira horsepower (whp), kua pai ake te tere o te mahanga, me te whakautu korokoro kore e rite, ka tutuki enei momo miihini ki a raatau kupu ki te whakapai ake i nga mahi miihini katoa. Ko te hangahanga-a-ringa mai i te konumohe 6061 T6 kounga teitei e whakarite ana i te pumau me te pono i raro i nga tikanga taraiwa. Ahakoa e rapu ana koe i te whakanui i te whakatere, e whai ana ranei kia pai ake te aro o te korokoro, ko te JMF Intake Manifold V1 me te V2 kua hangaia kia nui ake i nga tumanako.
Tāuta me te Wheako Kaiwhakamahi
Tukanga Tāuta
Ko te whakauru i te JMF Intake Manifold he mahinga tika ka taea te whakaoti me nga taputapu taketake me te matauranga miihini. Ko tetika tikao ia tini ka whakarite i te wheako whakaurunga ma te kore e hiahia ki nga whakarereketanga nui. Ma nga kopa miihini CNC e whakapumau ana i te hiri kore-kore, ka taea e nga kaiwhaiwhai te whakapai ake i o raatau punaha whakauru me te iti o te waa. Ko te hoahoa hoa-kaiwhakamahi o te JMF Intake Manifold ka ngawari te mahi whakaurunga, ka taea e nga taraiwa te painga ki nga painga o te whakapai ake i te mahi i roto i te wa poto.
Nga Arotake a te Kaiwhakamahi me te Urupare
Ko nga urupare mo te JMF Intake Manifold he tino pai, me nga kaiwhakamahi e whakanui ana i nga hua o te mahi me te pono. Ko nga whakaaturanga e whakaatu ana i te kaha o te tini ki te whakaputa whika whp kore e rite, te tere mahanga, me te pai o te taraiwa. Ko nga kaiwhaiwhai i whakamatau i te tini o nga tauira Mazdaspeed e whakaatu ana i nga whakapainga ake i roto i te whakaterenga, te whakautu ahuru, me te tuku hiko teitei. Ko nga korero a Jeremy Sunkel mo te JMF Intake Manifold V2 Port Injection e tohu ana i tanate hototahi ki nga tauira Mazdaspeed motuhake, ka whakapakari ake i tona ingoa hei whakapai ake i muri i te maakete.
Ma te kowhiri i te JMF Intake Manifold mo to waka Mazdaspeed, kei te whakangao koe ki tetahi waahanga mahi nui e kore e whakanui noa i te whakaputa miihini engari ka whakanuia ano to wheako taraiwa ki nga taumata hou.
Damond Intake Manifold
Nga waahanga me nga painga
Hanga Kounga
Ko teDamond Motorsports Intake Manifolde whakanui ana i te tino kounga o te hanga, te whakatakoto paerewa hou mo te mauroa me te whakarei ake i nga mahi. He mea hanga ki te miihini tika me nga rawa-kounga teitei, i hangaia tenei tini ki te tu atu ki nga uaua o te taraiwa mahi nui. Ko te hanga tino pai e whakarite ana i te roa me te pono, ka waiho hei haumi utu nui mo te hunga kaingākau Mazdaspeed 3 e rapu ana i nga waahanga o runga.
Nga Mahi Mahi
Ko nga taraiwa e whiriwhiri ana mo teDamond Motorsports Intake ManifoldKa taea e koe te tumanako ki nga hua nui o te mahi ka piki ake o raatau wheako taraiwa ki nga taumata hou. Ma te aro ki te arotau i te pai o te rere o te hau, ka taea e te miihini turbocharged te whakanui i tana whakaputanga hiko. Ma te whakanui ake i te ruri me te tere o te whakauru hau, ka whakahaeretia e te manifold te tikanga whakangai ahi pai ake, ka puta mai he hua nui o te horsepower. Inaa, kua kii etahi o nga kaiwhakamahi kua piki ake30 WHP i etahi waahi, e whakaatu ana i te kaha o te manifold ki te whakaputa i te kaha katoa o te miihini Mazdaspeed 3.
Te Whakanoho me te Tiaki
Tohutohu Tāuta
I te wa e whakauru ana i teDamond Motorsports Intake Manifold, Ma te whai i etahi tohutohu matua ka taea te whakarite i te mahi maeneene me te kore he raruraru. Me timata ma te arotake i nga tohutohu whakaurunga e whakaratohia ana e Damond Motorsports kia mohio koe ki nga hikoinga. Me mohio kei te waatea nga taputapu katoa i mua i te tiimata i te whakaurunga kia kore ai e roa. Ko te tango i to wa i te wa o te whakaurunga me te tirotiro-rua i ia taahiraa ka awhina i te karo i nga mahanga noa me te whakarite kia tika.
Nga whakaritenga tiaki
Te pupuri i teDamond Motorsports Intake Manifoldhe mea nui ki te pupuri i nga painga o te mahinga i roto i te waa. Ko te tirotiro i nga wa katoa mo nga tohu o te kakahu, te pakaru ranei ka awhina i te tautuhi wawe i nga take me te aukati i nga raru kei te huarahi. Ko te horoi i nga wa katoa ki te tango i te paru, i te parapara ranei, kia pai ai te rere o te hau. I tua atu, ko te tirotiro mo nga riihanga, nga hononga korekore ranei ka taea te whakarite kia mahi tonu te tini ki nga taumata tino mahi.
Ma te whiriwhiri i teDamond Motorsports Intake Manifoldmo to Mazdaspeed 3, ehara i te mea kei te whakangao noa koe i te kounga o te hanga me nga hua mahi engari kei te mau ano hoki i tetahi waahanga pono hei whakarei ake i te kaha o to waka. Ka kite i te rerekeetanga me tenei whakamohoatanga mahi teitei e tuku ana i te mauroa me te whakakaha hiko.
Tauranga me te whakakoi
Nga painga o te kawe me te whakakoi
Whakanuia te Rererangi
Te whakarei ake i temiihini whakauru miihinina roto i te tauranga me te whakakoi he huarahi tika ki te piki haere o te hau. Ma te arotau i nga papa o roto o te tini, ka taea e nga kaitaraiwa te whakatutuki i nga whakawhitinga rerenga rererangi ngawari, te whakaiti i te ngangau me te whakarei ake i te pai. Ko te rere o te hau e whakapumau ana ka whiwhi ia cylinder i te tuku hau riterite, te whakanui i te pai o te wera me te whakaputa hiko. Na te pai ake o te rere o te hau, ka kaha ake te mahi o to miihini, me te whakamaoritanga kia pai ake te mahi i runga i te huarahi.
Mahinga Miihini Whakarei ake
Ko te tukanga o te tauranga me te whakakoi i temiihini whakauru miihinikei tua atu i te whakapai noa i te rere o te hau; ka pa ki te mahi miihini. Ma te tango i nga here me nga kotiti i roto i te tini, ka taea e nga taraiwa te whakaputa i te kaha o to raatau miihini. Ko nga papa maeneene e whakatairanga ana i te pai ake o te ngota wahie, ka pai ake te ngingiha. Ka hua tenei i roto ite kaha o te hoihome te taipana puta noa i te awhe RPM, e whakaatu ana i te kaha o te whakaterenga me te hihiri o te taraiwa. Na te kaha o te mahi miihini, ka huri nga puku katoa hei wheako whakahihiri.
DIY vs. Ratonga Ngaio
Te pai me te kino o DIY
Te whiriwhiri mo te huarahi mahi-i-koe (DIY) ki te tauranga me te whakakoi i tomiihini whakauru miihinie whakarato ana i nga painga me nga wero. I tetahi taha, ko te tarai i tenei kaupapa ka taea e koe te whakarite i runga i o hiahia me o hiahia. Kei a koe te mana whakahaere katoa mo te mahi, mai i te kowhiri i nga taputapu ki te hanga i nga papa o roto kia rite ki o whakaritenga e hiahiatia ana. Heoi, ko te tauranga DIY me te whakakorikori me aro nui ki nga taipitopito me te tika kia kore ai e puta nga hua ohorere penei i te korikori o te mata, i nga tauira rerenga hau hee ranei. Ki te kore he tohungatanga tika, he taputapu ranei, ka raru pea te mahi, kaua ki te whakakaha ake.
Nga Painga Ratonga Ngaio
Kei te rapu ratonga ngaio mo te kawe me te whakakoi i tomiihini whakauru miihinihe maha nga painga ka taea te whakanui ake i to wheako whakahou. Ko nga tohunga hangarau he matauranga motuhake me nga taputapu e tika ana mo te whakatutuki i nga hua tika me te iti o te tawhē mo te hapa. Ko o raatau tohungatanga ka whakarite kia mahia nga ahuatanga katoa o te tukanga tauranga, me te arotau i te rere o te hau me te kore e whakararu i te tika o te hanganga. I tua atu, he maha nga wa ka tukuna e nga ratonga ngaio nga taurangi mo te kounga o te mahi, ma te mohio kei roto o ringaringa kaha. Ma te tuku i nga tohunga ki tenei mahi tino nui, ka taea e koe te pai ki nga painga o te mahi miihini whakarei me te kore e awangawanga mo nga mahanga DIY.
Ko te whakangao ki nga punaha whakauru hau kua pai ake te pai ake o te mahi waka me te pai. Ma te whakapai ake i te horomanga ka taeanui haere te hau, e whai hua ana i te horsepower, te taipana, te whakatere, me te ohanga wahie. Ko te Mazdaspeed 3 Power Series 3.5″ Intake System e whakarato anawhiwhi mana tonume te whakarei ake i te mahi oro o te miihini. Ka whai waahi nui nga manifold whakauru ki roto i te whitiki hiko o te motuka i runga i ta raatau hoahoa, tukupainga taketakei tua atu i nga whiwhinga mana. Whakaarohia te tātari utu-painga i te wa e whakatau ana koe ki te whakapai ake i to momo whakaurunga—e pa ana ki te whakanui i te kaha o to waka mo te mahi tino pai.
Wā tuku: Hūrae-02-2024