Te whakapai ake i temiihini whakauru miihinimo Chevy 292 ka taea e nga miihini te whakanui i te mahi. Whakanuiarere ranunga hau/wahieka arahi ki te whakanui ake i te horsepower me te taipana. Ko te pai ake o te pai ka hua ake te ohanga hinu. Ka torotoro tenei blog ki rungaChevy 292 manifold whakauruwhakamohoatanga, tae atu ki nga whiringa Offenhauser, Aussiespeed, me Clifford. Kei ia hua nga ahuatanga ahurei me nga painga e whakatutuki ana i nga hiahia mahi rereke.
Offenhauser Intake Manifold
Ngā āhuatanga
Rauemi me te Hoahoa
Ko teOffenhauser Intake Manifolde tu mai ana na tona hanganga konumohe-kounga teitei. Ma tenei rawa e whakarite te mauroa me te roa o te oranga, na te mea he whiringa pono mo te hunga kaingākau ki te mahi. Ko te hoahoa o te Offenhauser manifold e whakaatu ana i te hangarau tauranga-rua, e wehewehe ana i nga punaha o te kaihoroi tuatahi me te tuarua. Ma tenei wehenga ka taea te tuku utu mo te hinu-rangi ki nga momo miihini rereke.
"Kei roto i nga manifolds whakauru o Offenhauser Dual Port nga punaha kaikawe motuhake mo nga kura tuatahi me nga kura tuarua," ta tetahi tohunga miihini miihini. "I te iti o te kawenga, ka whangaihia e nga kura tuatahi te utu hinu-rangi na roto i nga waahanga iti o raro i te tata o te tere oro, te whakapai ake i te mana me te pai."
Ko tenei hoahoa auaha ka whakarei ake i te whakaputanga hiko me te ohanga wahie, na te mea he whakamohoatanga mo tetahiChevy 292 manifold whakaurutatūnga.
Hototahi
Ko teOffenhauser Intake Manifolde whakarato ana i te hototahi whanui me nga momo miihini Chevy-inline-ono. Ka uru ki nga 194, 230, 250, me te 292 nga ono me nga manifold rewharewha kararehe, pane pane ranei. Ko tenei ngawari ka waiho hei whiringa pai mo te hunga e hiahia ana ki te whakapai ake i a raatauChevy 292 manifold whakaurukaore he whakarereketanga nui.
Nga Painga Mahinga
Te Hinga Hoiho
Te whakapai ake ki teOffenhauser Intake Manifoldka taea te arahi kinga hua nui o te horsepower. Ko te pai ake o te rere o te hau e whakaratohia ana e te hoahoa tauranga-rua ka nui ake te uru o te hau/hinu ki roto i nga rango. E ai ki nga tohunga mo te miihini miihini:
"Ko te pikinga o te hiko he mea nui te wera o te hau/hinu hinu. Ki te nui o te whakaurunga me te warowairo te kohungahunga ki te neke i te hau/hinu hinu, ko te whakapai ake i te rere o te tini ka nui ake te kaha o te hoiho.
Ka taea e nga kaiwhakamahi te tumanako ki te whakanui i nga mahi puta noa i nga momo RPM.
Te Whakapai ake
Ko te whakapai ake i te taima tetahi atu painga nui o te whakahou ki teOffenhauser Intake Manifold. Ko te rere o te hau e kore e whakanui noa i te horsepower engari ka pai ake te whakaputanga taipana. Ma tenei ka pai ake te whakatere me te whakautu miihini katoa.
"I te wa e tuwhera ana nga kura tuarua, ka haere to raatau utunga waahanga o runga nui ake,” ta te hoê taata aravihi i te pae no te hamaniraa pereoo. "Katahi ka uru ki roto i nga porotaka ina tutaki ana ki te ranunga tere-tere mai i nga kura tuatahi."
Ko tenei mahi ka arahi ki te whakapai ake i te taipana, ka kaha ake to miihini Chevy 292 me te pai.
Arotake Kaiwhakamahi
Urupare Pai
He maha nga kaiwhakamahi kua whakanui i teOffenhauser Intake Manifoldmo ona painga mahi me te hanga kounga:
- Mauroa:Ka maioha nga kaiwhakamahi ki tana hanga konumohe pakari.
- Nga Hua Mahinga:He maha nga korero kua kitea nga whakapainga i roto i te horsepower me te taipana.
- Whakangāwari o te Tāuta:Na te hototahi whanui ka ngawari te whakaurunga mo te nuinga o nga miihini-roto-ono Chevy.
I kii tetahi kaiwhakamahi,
"Na te Offenhauser manifold i huri i taku mahi miihini Chevy 292. I kite ahau i nga hua o te kaha me te whai hua.
Ko enei urupare pai e whakaatu ana he aha te mea i rongonui tonu ai tenei hua i waenga i nga kaikawe waka e titiro ana ki te whakapai ake i a raatauchevy 292 manifold whakauru.
Awangawanga noa
Ahakoa te maha o ona painga, kua kite etahi o nga kaiwhakamahi i nga awangawanga e pa ana ki nga waahanga motuhake o te Offenhauser manifold:
- Utu:Ko etahi ka kite he utu utu nui ki etahi atu whiringa.
- Wāteatanga:Ko te iti o te waatea ka whakawerohia te rapu i tetahi.
- Tauritenga Mahinga:He torutoru nga kaiwhakamahi i koreroiti ake te whiwhinga kaha hoihowhakaritea ki etahi atu tohu penei i a Weiand ko Edelbrock ranei.
I kii tetahi tohunga motika,
"Ko te nuinga o nga whakaurunga OFFY i whakamatauria i roto i nga tau kua eke ki runga te kounga engari he iti ake te hp katoa i te Weiand, Edelbrock ranei nga whakaurunga."
Me whai whakaaro enei maaharahara i te wa e whakatau ana mena koinei te whakahoutanga tika mo o hiahia.
Aussiespeed Intake Manifold
Ngā āhuatanga
Tauranga Tere-Teitei
Ko teAussiespeed Intake Manifolde whakaatu ana i nga tauranga tere-tere. Ko enei tauranga ka whakarei ake i te tere o te ranunga hau/hinu e uru ana ki te miihini. Ko tenei hoahoa ka pai ake te pai o te wera. Ma te tere tere ka pai ake te ngota o te wahie, ka nui ake te mana.
"Ko nga tauranga tere-tere i roto i nga miihini whakauru ka taea te whakanui i te mahi miihini," e kii ana tetahi tohunga miihini. "Ka whakarite kia uru te ranunga hau/hinu ki roto i nga pukoro i te tere tino pai."
Ma tenei ahuatanga e hanga teAussiespeed Intake Manifoldhe whiringa pai mo te hunga e whai ana ki te whakapai ake i o raatauchevy 292 manifold whakauru.
Pokapū Wehewehea
Ko tetahi atu waahanga motuhake ko te pokapū wehe. Ko tenei hoahoa ka wehewehe i nga kaihoroi whakauru kia rua nga waahanga. Ka whangai ia wahanga i nga porotaka rereke, me te arotau i te tohatoha rerenga hau. Ko tenei wehenga ka whakaiti i te ngangau me te whakanui i te mahi miihini katoa.
"Ko nga pokapu wehewehe i roto i nga manifold whakauru ka awhina ki te whakatutuki i te rere o te hau taurite," te whakamarama a tetahi miihini miihini motuhake mo nga mahi miihini. "Ko tenei toenga ka pai ake te mahi miihini me te pai ake o te whakaputa hiko."
Ko te pokapū wehea ka whakarite kia rite te nui o te ranunga hau/hinu ki ia pukoro, ka pai ake te whakapai ake mo tetahichevy 292 manifold whakaurutatūnga.
Nga Painga Mahinga
Rererangi Whakarei
Ko te rere o te hau ko tetahi o nga painga tuatahi o te whakahou ki teAussiespeed Intake Manifold. Ka mahi tahi nga tauranga tere-tere me te pokapū wehe kia pai ake te rere o te hau. Ko te pai ake o te rere o te hau ka nui ake te hāora ka tae ki te ruuma mura, ka kaha ake nga pahūtanga.
"Ko te pai ake o te rere o te hau ka pai ake te mahi miihini," e kii ana tetahi tohunga mo nga mahi miihini. "Ko te nui ake o te hāora he pai ake te wera me te kaha ake o te whakaputa hiko."
Ka kite nga kaiwhakamahi i nga whakapainga ake i roto i te whakautu me te tere o to raatau waka me tenei whakahoutanga.
Nga Hinga Mana
Ko nga whiwhinga hiko e tohu ana i tetahi atu painga nui o te whakamahi i teAussiespeed Intake Manifold. Ko te hoahoa pai ake ka taea te ranunga hau/wahie pai ake, ka piki ake te kaha o te hoiho me te taipana.
"Ko nga whiwhinga hiko he hua tika na te pai ake o te whakangota hinu me te mura o te ahi," ta te tohunga oro waka. "Ko te whakapai ake i to momo whakaurunga ka nui ake te whakapai ake i roto i te horsepower me te taipana."
Ko enei whakarei ka waiho hei taapiri nui mo te hunga e hiahia ana ki te whakanui ake i a raatauchevy 292 manifold whakaurumahi.
Arotake Kaiwhakamahi
Urupare Pai
He maha nga kaiwhakamahi kua whakanui i teAussiespeed Intake Manifoldmo ona ahuatanga motuhake me nga painga mahi:
- Kounga Hanga:Ka maioha nga kaiwhakamahi ki tana hanganga pakari.
- Whakapai ake:He maha nga korero mo nga hua nui i roto i te horsepower me te taipana.
- Whakangāwari o te Tāuta:Ma te ngawari o te whakaurunga ka taea e te nuinga o nga miihini Chevy-roto-ono.
Ka tohatoha tetahi kaihoko makona,
"Na te Aussiespeed manifold i hanga taku Chevy 292 he miihini rereke. Ko nga whiwhinga mana he tere me te whakamīharo.
Ko enei urupare pai e tohu ana he aha te mea i rongonui tonu ai tenei hua i waenga i nga kaiwhaiwhai e whai ana ki te whakapai ake i a raatauchevy 292 manifold whakauru.
Awangawanga noa
Ahakoa te maha o nga painga, kua kite etahi o nga kaiwhakamahi i nga awangawanga mo nga waahanga motuhake o te tini o Aussiespeed:
- Utu:Ko etahi ka kite he utu utu nui ki etahi atu whiringa.
- Wāteatanga:Ka taea e nga taonga iti te whakawero i te rapu i tetahi.
- Matatini o te whakaurunga:Ko etahi o nga kaiwhakamahi i kii i nga uaua i te wa o te whakaurunga na etahi take tika.
I kii tetahi tohunga motika,
"Ahakoa he pai te mahi a Aussiespeed manifolds, ka raru pea etahi o nga kaiwhakamahi i te waa whakaurunga."
Me whai whakaaro enei maaharahara i te wa e whakatau ana mena koinei te whakahoutanga tika mo o hiahia.
Clifford Intake Manifold
Ngā āhuatanga
Hoahoa RPM teitei
Ko teClifford Intake Manifoldhe pai ki te mahi RPM teitei. Ko tenei hoahoa e arotahi ana ki te whakanui i te whakaputanga hiko ki nga tere miihini teitei ake. Kei roto i te tini nga kaikawe roa, tika e arotau ana i te rere o te hau mo nga tikanga RPM teitei. Ma tenei whirihoranga ka pai ake te manawa o te miihini, ka pai ake te mahi.
"He mea nui nga hoahoa RPM teitei mo nga miihini e mahi ana i nga tere teitei," te whakamarama a tetahi miihini miihini. "Ko te hoahoa a Clifford manifold e whakarite ana i te pai o te tuku hau/hinu hinu, kia pai ake te whakaputa mana."
Ma tenei ahuatanga e hanga teClifford Intake Manifoldhe whiringa pai mo te hunga e whai ana ki te whakapai ake i o raatauchevy 292 manifold whakaurumo te reihi, mo nga tono mahi teitei ranei.
Rauemi me te Mauroa
Ko teClifford Intake Manifolde whakanui ana i te hanga pakari ma te whakamahi i nga rauemi kounga teitei. Ko te whakamahinga o te konumohe e whakarite ana i te roa me te roa. Ko te konumohe hoki e whakarato ana i te wera wera pai, e awhina ana ki te pupuri i nga pāmahana miihini tino pai.
"Ko te mauroa te take nui i te wa e kowhiri ana i te miihini whakauru," e kii ana tetahi miihini miihini motuhake ki nga waahanga miihini. "Ko te hanga konumohe he kaha me te whakahaere wera pai."
Ko tenei huinga o te kounga rauemi me te hoahoa hanga teClifford Intake Manifoldhe whakamohoa pono mo tetahichevy 292 manifold whakaurutatūnga.
Nga Painga Mahinga
Whakanuia te Mana
Whakapai ake ki aClifford Intake Manifoldka taea te arahi kika nui haere te kaha. Ko te hoahoa o te kaihoroi pai ake te whakaniko i te rere o te hau, ka nui ake te ranunga hau/hinu ki roto i nga rango. Ma tenei ka kaha ake nga huihuinga ngingiha, ka whakanui i te kaha o te hoiho.
"Ko te pikinga o te hiko e pa ana ki te pai ake o te rere o te hau," e kii ana tetahi tohunga mo nga mahi miihini. "Ko te hoahoa a Clifford manifold e whakanui ana i tenei waahanga, e whai hua nui ana ki te eke hoiho."
Ka taea e nga kaiwhakamahi te tumanako ki te whakapai ake i nga mahi katoa o a raatau waka me tenei whakahoutanga.
Te Whakapai ake
Ko te whakapai ake i te kakama ko tetahi atu painga nui o te whakamahi aClifford Intake Manifold. Ko te rere o te hau kaore i te whakanui noa i te mana engari ka pai ake te pai o te hinu. Ko te pai ake o te wera ka nui ake te wera wahie, te whakaiti i te ururua me te piki haere o te maero.
"He mea nui te whakapai ake i te pai mo te mahi me te ohanga," e kii ana tetahi tohunga oro waka. "Ka taea e te momo whakaurunga pai te hoahoa pera i a Clifford ki te whakatutuki i nga mea e rua."
Ko enei whakarei ka waiho hei taapiri nui mo te hunga e hiahia ana ki te whakanui ake i a raatauchevy 292 manifold whakaurute kaha me te kore e patu i te mana.
Arotake Kaiwhakamahi
Urupare Pai
He maha nga kaiwhakamahi kua whakanui i teClifford Intake Manifoldmo ona ahuatanga motuhake me nga painga mahi:
- Kounga Hanga:Ka maioha nga kaiwhakamahi ki tana hanga konumohe pakari.
- Whakapai ake:He maha nga korero mo nga hua nui i roto i te horsepower me te taipana.
- Pono:Ko te hoahoa roa e whakarite ana i nga mahi roa ahakoa i raro i nga ahuatanga uaua.
Ka tohatoha tetahi kaihoko makona,
"Na te Clifford manifold i huri i taku miihini Chevy 292. I kite ahau i nga hua o te kaha me te whai hua.
Ko enei urupare pai e tohu ana he aha te mea i rongonui tonu ai tenei hua i waenga i nga kaiwhaiwhai e whai ana ki te whakapai ake i a raatauchevy 292 manifold whakauru.
Awangawanga noa
Ahakoa te maha o nga painga, kua kite etahi o nga kaiwhakamahi i nga awangawanga mo nga waahanga motuhake o te tini Clifford:
- Utu:Ko etahi ka kite he utu utu nui ki etahi atu whiringa.
- Wāteatanga:Ka taea e nga taonga iti te whakawero i te rapu i tetahi.
- Matatini o te whakaurunga:Ko etahi o nga kaiwhakamahi i kii i nga uaua i te wa o te whakaurunga na etahi take tika.
I kii tetahi tohunga motika,
"Ahakoa he pai te mahi a Clifford manifolds, ka raru pea etahi o nga kaiwhakamahi i te waa whakaurunga."
Me whai whakaaro enei maaharahara i te wa e whakatau ana mena koinei te whakahoutanga tika mo o hiahia.
Ētahi atu Whakapai ake rongonui
AS0044 Chevy Inline 6 Manifold
Ngā āhuatanga
Ko teAS0044 Chevy Inline 6 Manifoldhe hoahoa pakari kua whakaritea mo nga carburetor 4-paera. No te raina hua Aussiespeed tenei tini, e mohiotia ana mo nga waahanga mahi-kounga teitei. Ko te tauira AS0044 ka tu mai na te hototahi ki nga miihini 250 me te 292-roto-ono. Ko tenei whaikorero he mea tino pai mo nga momo tono.
Kei roto i te tini nga kaikawe rere-tere e arotau ana i te ranunga hau/hinu e uru ana ki te miihini. Ma tenei hoahoa ka pai te wera, ka pai ake te mahi. He pai hoki te hono o te AS0044Nga Pane Tuarua Dutra, e waatea ana i runga i te kaupapa kotahi, e whakarato ana i te otinga whakamohoatanga matawhānui.
"Ko nga kaiwhaiwhai rere-nui o te AS0044 ka tino pai ake te rere o te hau," e kii ana tetahi miihini miihini e tohunga ana ki te mahi miihini.
Nga Painga Mahinga
Te whakapai ake ki teAS0044 Chevy Inline 6 ManifoldKa taea e koe te arahi ki te whai mana nui. Ma te rere o te hau ka nui ake te hāora ki roto i te ruuma mura, ka nui ake nga pahūtanga. Ka taea e nga kaiwhakamahi te tumanako ki te whakapai ake i te horsepower me te taipana.
"Ko nga whiwhinga kaha mai i te pai ake o te rere o te hau he tere tonu, he mea whakamiharo hoki," ta te tohunga oro waka.
Ko te pai ake o te wahie he tohu tetahi atu painga nui o tenei whakahoutanga. Ko te pai ake o te wera ka nui ake te wera wahie, te whakaiti i te ururua me te piki haere o te maero. Ko tenei mahi ka waiho hei taapiri utu nui mo te hunga e hiahia ana ki te whakanui i a raatauChevy 292 manifold whakaurumahi me te kore ohaoha.
Werkwell Harmonic Balancer
Ngā āhuatanga
Ko teWerkwell Harmonic Balancerhe mahi nui ki te whakaheke i te wiri miihini me te whakarite kia maeneene te mahi. He mea hanga mai i nga rauemi o te kounga teitei, ka tukuna e tenei taurite te mauroa me te roa. Ka aro a Werkwell ki te whakaputa hua OEM/ODM e tutuki ana i nga paerewa kounga.
Ko tenei taurite pai e uru ana ki nga momo momo waka, tae atu ki te GM, Ford, Chrysler, Toyota, Honda, Hyundai, me era atu. Ko te hototahitanga whanui he mea tino pai mo te hunga e titiro ana ki te whakaniko i te pumau o o raatau miihini me te kore he whakarereketanga nui.
"He mea nui te taurite pai mo te whakaheke i te wiri miihini," te whakamarama a tetahi tohunga miihini miihini.
Nga Painga Mahinga
Te whakauru aWerkwell Harmonic BalancerKa taea e koe te arahi ki nga whakapainga nui o te miihini miihini. Ko te iti o te wiri he iti ake te kakahu me te haehae i nga waahanga miihini, ka roa te roa o te ora. Ka wheako nga kaiwhakamahi i nga mahi maeneene me te whakaheke i nga taumata haruru.
"Ko te iti o te wiri ka huri ki nga waahanga miihini roa ake," e kii ana tetahi miihini miihini motuhake ki nga punaha miihini.
Ko te whakakaha ake o te pono ko tetahi atu painga nui o tenei whakahoutanga. He pai ake te mahi a te miihini pai-taurite, ka pai ake te mahi katoa. Ko tenei pono ka waiho hei taapiri nui mo te hunga e hiahia ana ki te whakapai ake i a raatauChevy 292 manifold whakaurute pumau me te roa o te tatūnga.
Nga Pane Poto
Ngā āhuatanga
Nga Pane Pototuku he huarahi whai hua ki te whakarei ake i te rere ngongo mai i to miihini Chevy 292. He poto ake te roa o enei pane ki nga pane ngongo-roa. Ma te hoahoa kiato ka ngawari te whakaurunga i te wa e whakarato ana i nga painga mahi nui.
He mea hanga mai i nga rawa-kounga teitei penei i te kowiri tira, i whakakikoruatia ranei te rino ngawari, ko nga pane poto e whakarite te mauroa me te aukati i te waikura. E aro ana te hoahoa ki te arotau i te hamuha ngongo ma te whakaiti i te pehanga i roto i te punaha.
"Ko nga pane poto ka pai ake te rere o te ngongo ma te whakaiti i te pehanga whakamuri," e kii ana tetahi tohunga mahi miihini.
Nga Painga Mahinga
Whakapai ake kiNga Pane PotoKa taea e koe te kite i nga whiwhinga hiko na te pai ake o te rere o te remu. Ko te whakaheke i te pehanga tuara ka taea e nga hau pau te puta tere atu i nga puoto, ka whai waahi mo nga ranunga hau/hinu hou i ia huringa.
Ka wheako nga kaiwhakamahi i te whakautu pai ake me te kaha ake o te hikoi puta noa i nga momo RPM:
- Kua Pai ake te Whakautu Katere:Ko te tere ake o nga hau ruha ka tere ake te tere.
- Hinga Hoiho:He pai ake te rere o te ngongo ka nui ake te whakaputanga hiko.
- Oro Mihini Whakarei ake:He maha nga wa ka whakaputahia e nga pane poto he tuhipoka ngongo hohonu ake, he tino pukuriri e kitea ana e te nuinga o te hunga kaingākau.
Ka tohatoha tetahi kaihoko makona,
"Na te whakauru i nga pane poto i huri i taku oro me taku mahi a Chevy 292."
Ko enei whakapainga ka waiho nga pane poto hei taapiri nui mo te hunga e rapu ana i te ahua ataahua me te whakapai ake i o raatau mahiChevy 292 manifold whakaurutatūnga.
Ko te whakahou ake i te miihini whakauru i runga i te miihini Chevy 292 he maha nga painga. He pai ake te rere o te hau ki tete kaha o te kaha me te taipana. Ko te pai ake o te whai hua ka pai ake te ohanga hinu.
Ko te whiriwhiri i te whakahou tika ka whakawhirinaki ki nga hiahia mahi motuhake. Offenhauser, Aussiespeed, me Clifford manifolds e whakarato ana i nga painga ahurei. Whakaarohia nga mea penei i te kounga o nga rawa, nga ahuatanga hoahoa, me te hototahi.
Mo te hunga e rapu ana kia pai ake te mahi miihini, kei enei hua nga whiringa pai. Ko te whakamohoatanga ka hua mai he15-30% te whakanui ake i te manaputa noa i te awhe RPM. Ma te haumi i roto i te miihini whakauru kounga teitei ka taea te whakarereke i nga kaha miihini.
Wā tuku: Hūrae-16-2024