Nga miihini whakauru miihinihe whai waahi nui ki te whakatau i te mana miihini, te pai, me te mahi katoa. Ko te4.6 2V pūkahahe whiringa rongonui i waenga i nga kaingākau Ford mo tona pono me te kaha ki te whakahou ake. Ko te whainga o tenei blog ki te tuhura i rungaFord Performance Intake Manifold 4.6 2Vnga whiringa e waatea ana, hei awhina i a koe ki te whakatau whakatau mo te whakarei ake i te mahi o to waka.
Tirohanga o nga Manifold Intake
Te Mahi o nga Whakaaetanga Whakauru
Whakahaere Rererangi
Ko tekoha whakauruwhai wāhi nui i roto ite whakahaere i te rere o te hau i roto i te miihini. Ka noho hei hononga i waenga i nga tauranga whakauru o te miihini me te tinana throttle, e pai ai te tuku hau me te ranunga wahie ki nga ruuma mura. Ko te whakahaere tika o te rere o te hau e whakarite kia whiwhi ia puoto te rahinga tino pai o te hau me te ranunga wahie, he mea nui kia pai te wera. Ko tenei tukanga e pa ana ki te mahi miihini, te whakaputa hiko, me te pai o te wahie.
Te Whakapiki Mahi
He whai huakoha whakauruka taea te whakanui i te mahi miihini. Ma te whakarite i te tohatoha taurite o te hau me te ranunga wahie ki nga pukoro katoa, ka awhina te manifold ki te pai ake o te wera. Ko tenei ka piki ake te kaha o te hoiho me te taipana, te pai ake o te whakautu throttle, me te pai ake o te wheako taraiwa. He maha nga waahanga hoahoa-a-mahi e whakaatu ana i nga huānga hoahoa penei i nga kaihoroi poto ake, i nga pukapuka plenum nui ake ranei hei arotau i te rere o te hau ki nga RPM teitei ake.
Nga Momo o nga Whakaaetanga Whakauru
Stock vs. Aftermarket
He taonganga manifold whakaurui hangaia e nga kaihanga ki te whakatutuki i nga whakaritenga mahi whanui i te wa e mau tonu ana te utu. Ko enei manifold he mea hanga mai i nga taonga penei i te kirihou, i te konumohe whakarewa ranei, he pai mo nga ahuatanga taraiwa o ia ra. Heoi, ko te hunga kaingākau e rapu ana i nga mahi nui ake ka huri ki nga whiringa hokohoko.
I muri i te maaketenga manifold whakauruhe maha nga painga ki runga i nga putanga kararehe. I hoahoatia me te whakapai ake i nga mahi, e whakaatu ana i te roanga o te kaihoroi pai, nga plenums nui ake, nga paninga motuhake ranei hei whakapai ake i te rere o te hau me te whakaheke i te wera. Ko enei whakapainga ka whai hua ka kitea i roto i te horsepower me te taipana.
Nga Rerekēnga Rawa
Ko te rauemi i whakamahia i roto i tekoha whakauruka pa ki ona ahuatanga mahi. Ko nga rauemi noa ko:
- Kirihou:He maamaa me te utu utu engari kare pea e tu ki te wera nui me etahi atu rawa.
- Konumohe:He roa me te kaha ki te whakahaere i nga pāmahana teitei engari he taumaha ake i te kirihou.
- Hiato:Ka whakakotahi i nga painga o te kirihou me te konumohe; he pai te aukati waiariki me te whakaheke taumaha.
Kei ia rauemi nga pai me nga huakore i runga i te tikanga o te whakamahinga o te waka.
Nga waahanga mahi a Ford
ford performance intake manifold 4.6 2v
Ngā āhuatanga
Ko teford performance intake manifold 4.6 2ve tu mai ana na tona hanganga-kounga teitei me te hoahoa i whakakikoruatia mo te 4.6L SOHC 2V Mustang GTs mai i te 2001-2004. Kei roto i tenei tini he rauemi hiato, he pai rawa atu te aukati waiariki i te wa e mau tonu ana te hanganga mama. Kei roto i te hoahoa he whakawhiti konumohe e whakanui ana i te mauroa me te wera wera.
Ko nga ahuatanga matua ko:
- Rauemi Hiato:He maamaa engari he roa, e whakarato ana i te whakahaere waiariki whai hua.
- Whakawhiti Aluminium:Ka whakanui ake i te mauroa me te awhina kia pai ake te tohanga wera.
- Hoahoa Rererangi Arotau:Ka whakarite kia taurite te tohatoha o te hau me te ranunga wahie ki nga porotaka katoa.
- Whakaritenga Tika:I hoahoatia mo nga miihini 4.6L SOHC 2V, me te whakarite kia ngawari te whakaurunga kaore he whakarereketanga.
Nga painga
Ko nga painga o te whakamahi i teford performance intake manifold 4.6 2vHe mea nui mo te hunga kaingākau e titiro ana ki te whakanui ake i te mahi o a raatau miihini. Ko te hoahoa rere-a-rangi e whakarite ana ka whiwhi ia rango i te ranunga hau-wahie tino pai, e arai atu ana ki te wera me te pai ake o te whakaputanga hiko.
Ko etahi painga rongonui ko:
- Whakanuia te Hoiho me te Torque:Ko te pai ake o te rere o te hau ka pai ake te pai o te ngingiha, ka huri ki nga hua ka kitea i roto i te horsepower me te taipana.
- Kua Pai ake te Whakautu Katere:Ma te hoahoatanga ka tere ake te whakahoki mai i te korokoro, kia kaha ake ai te wheako taraiwa.
- Mauroa:Ko te whakamahi i nga rauemi hiato i honoa me te whakawhiti konumohe ka whakarite kia roa te mahi ahakoa i raro i nga ahuatanga tino taumaha.
- Whakapai ake i te utu:Ka whakatauritea ki etahi atu whiringa hokohoko, ka whakaratohia e tenei tini nga whakapainga mahi nui i te utu iti ake.
Pūtake waka uaua hou
Te waatea
Pūtake waka uaua houe tuku ana i te maha o nga momo miihini whakauru e tika ana mo nga momo tauira Ford, tae atu ki nga whiringa rongonui mo nga miihini 4.6L SOHC 2V. Ka kitea e te hunga kaingākau enei momo tini e waatea ana mai i nga papaaho ipurangi maha tae atu ki nga toa miihini motuhake.
miramira wātea:
- Paerewa ipurangi:Ko nga paetukutuku penei i te AmericanMuscle.com me te CJ Pony Parts he ngawari ki te hoko i enei tini.
- Nga Toa Motuhake:He maha nga wa e penapenahia ana e nga toa waahanga miihini a-rohe enei tini, ka taea ranei te tono ina tono.
“Ama, me te pai te tiaki i te tini o te whakauruka rere pai to miihini,” e kii ana a Hillside Auto Repair. Ko te tiaki i nga wa katoa ka mau te roa me te tino mahi o nga waahanga o to waka.
Arotake Kiritaki
Ko nga arotake a nga kaihoko ka whai waahi nui ki te maarama ki nga mahi o te ao o tetahi hua. Mo nga manifolds whakauru e tukuna ana e Modern Muscle Car Source, he tino pai nga urupare.
Nga tohu matua mai i nga arotake a nga kaihoko:
- He maha nga kaiwhakamahi e kii ana i nga whakapainga ake o te horsepower me te taipana i muri i te whakaurunga.
- Ka maioha nga kaihoko ki te ngawari o te whakaurunga na te mea he hoahoa tika mo nga tauira miihini motuhake.
- Ko nga urupare takatika he maha nga wa e whakaatu ana i te whakautu kateretere me te wheako taraiwa katoa i muri i te whakahoutanga.
I roto i te katoa, kua mihi nga kaiwhaiwhai mohio me nga taraiwa ohorere i enei hua mo te whakatutuki i o raatau oati mo te whakapai ake i te mahi miihini i te wa e mau tonu ana te pono.
Trick Flow® Track Heat®
Ngā āhuatanga
Nga Kaiwhaiwhai Poto
Ko teTrick Flow® Track Heat®He poto ake nga omaoma whakauru. Ko enei kaihoroi poto ake ka whakarei ake i te tere o te hau ka uru ki roto i nga ruuma mura o te miihini. Ma tenei hoahoa e whakarite kia whiwhi te miihini i te pai ake me te tere ake te tuku ranunga hau-wahie. Ko te roanga o te kaihoroi poto ka whai waahi ano ki te whakapai ake i te urupare aa, na te mea he pai mo nga tono mahi teitei.
Awhe RPM
Ko teTrick Flow® Track Heat®He pai te mahi a te tini whakaurunga i roto i te awhe RPM whanui. He tino pai te mahi a tenei manifold mai i te 3,500 RPM ki te neke atu i te 8,000 RPM. Ma te whanuitanga o nga mahi whakahaere e pai ai tenei momo whakauru mo nga huarahi me te huarahi ara. He mea nui te mahi RPM teitei mo te reihi me etahi atu ahuatanga taraiwa tere tere he mea nui kia mau tonu te mana ki nga tere miihini teitei.
Nga painga
Nga Hinga Mana
Ko teTrick Flow® Track Heat®Ko te manifold whakaurunga he nui nga whiwhinga mana. Ko te whakapai ake i te rere o te hau ka pai ake te pai o te ngingiha, ka piki ake te kaha hoiho me te taipana. He maha nga kaiwhakamahi e kii ana i nga whakapainga ake i roto i te mahinga katoa o a raatau waka i muri i te whakaurunga o tenei momo whakaurunga. Ko te hoahoa papaitia o teTrick Flow® Track Heat®ka whakarite kia whiwhi ia rango he ranunga hau-wahie tino pai, e whai hua ana ki enei whiwhinga hiko.
Taupānga Tikanga
Ko teTrick Flow® Track Heat®He pai te whakauru ki nga momo tono na tona hoahoatanga. He pai te mahi a tenei tini me nga miihini whakahiato noa me nga mea e mau ana ki nga punaha whakauru kaha penei i nga superchargers, turbochargers ranei. Ko tana hototahi ki nga momo tatūnga he mea rongonui i waenga i te hunga kaingākau e titiro ana ki te whakapai ake i o raatau miihini 4.6 2V.
"Ko te kowhiri tika i te tini whakauru ka nui te pa ki te mahi o to waka," e ai ta te Maheni Ahumahi Whakataetae Whakataetae.
Mo te hunga e rapu ana i etahi atu whakapainga ake, honoa teTrick Flow® Track Heat®me te koungaNga Kete Whakamutungaka taea te whakaputa hua nui ake. Ma te whakapai ake i nga punaha whakaurunga me nga punaha paura ka tino pai te rere o te hau puta noa i te miihini.
Bullitt Intake Manifold
Ngā āhuatanga
Hoahoa
Ko teBullitt Intake Manifoldka puta mai na tona hoahoa ahurei. Ka hangaia e te tini aHe maeneene te rere o te haume te ranunga wahie. Ko tenei hoahoa ka whakaiti i te ngangau me te heke o te pehanga i roto i te miihini. Ko te manifold hei hononga i waenga i nga tauranga whakauru o te miihini me te tinana throttle. Ma tenei ka pai te tuku hau me te ranunga wahie ki nga ruuma mura.
Ko nga waahanga matua ko:
- Kaiwhaiwhai:Ko enei hongere e arahi ana i te ranunga hau-wahie mai i te ruuma plenum ki ia rango.
- Whare Paremete:Ko tenei ruma ka noho hei puna mo te hau taumai, kia rite tonu te rere o te hau.
- Tino Katere:Ko te tinana throttle te whakahaere i te nui o te hau e uru ana ki te miihini.
- Tauranga Whakauru:Ka hono tika enei tauranga ki ia rango, ka tukuna te ranunga hau-hinu.
Ko te hoahoa whanui e aro nui ana ki te arotau i te whakahaere rerenga hau, e whakanui ana i te mahi miihini.
Hototahi
Ko teBullitt Intake Manifoldhe pai te hototahi ki nga momo tauira Ford. He mea hanga motuhake mo nga miihini 4.6L SOHC 2V, ka uru tenei tini ki roto ki nga Mustang GT mai i te 1999-2004. Ko te whakauru tika ka whakarite kia ngawari te whakaurunga me te kore e hiahia ki nga whakarereketanga nui.
miramira hototahi:
- Ka uru ki nga miihini 4.6L SOHC 2V
- He pai mo Mustang GTs (1999-2004)
- Ko te hoahoa whakauru tika ka ngawari te whakaurunga
Ko tenei hototahi ka waiho hei whiringa ataahua mo te hunga kaingākau ki te whakapai ake i o raatau waka me te iti o te raru.
Nga painga
Te whakapai ake i nga mahi
Ko teBullitt Intake Manifoldtino whakapai ake i te mahi miihini. Ko te pai ake o te whakahaere rerenga hau ka pai ake te pai o te wera. Ma tenei ka kitea nga hua o te horsepower me te taipana.
Ko nga painga mahi ko:
- Whakanuia te Horsepower: Ko te pai ake o te rere o te hau ka pai ake te wera, te whakanui i te whakaputanga hiko.
- Torque Whakanuia: He pai ake te pai o te wera ka huri ki nga taumata taipana teitei ake.
- Te Whakautu Katerei Arotau: Ko te hoahoa rererangi maeneene e whakarite kia tere ake te whakautu katere, me te whakarei ake i te wheako taraiwa.
He maha nga kaiwhakamahi e kii ana i nga whakapainga nui i roto i te mahinga katoa o a raatau waka i muri i te whakaurunga o tenei tini.
Tukanga Tāuta
Te whakauru i teBullitt Intake Manifoldhe maamaa na tona hoahoa tika. Ka taea e nga kaiwhaiwhai te whakaoti i te whakaurunga me te kore e hiahiatia he taputapu motuhake, he whakarereketanga nui ranei.
Ko nga waahanga whakauru ko:
- Tangohia te maha o te whakauru
- Horoia nga papa whakapuru
- Tāutahia nga peeke hou
- Whakanohoia Bullitt Intake Manifold ki runga miihini
- Whakamaua te manifold ki nga tutaki
- Honoa ano te tinana katere me etahi atu waahanga
"Ka taea e te momo whakauru whakauru pai penei i te Bullitt te huri i te mahi o to waka," e kii ana te Auto Performance Magazine.
Ko te whakaurunga tika ka whakarite i nga hua mahi tino pai me te pupuri pono.
Ētahi atu Whakanui Whakanuia
Edelbrock
Ngā āhuatanga
Ko teEdelbrockKo te tini o te whakaurunga e tu mai ana mo tana hanga pakari me te hoahoa mahi. He mea hanga mai i te konumohe-kounga teitei, he pai te mauroa me te aukati wera. Ko te hoahoa e arotahi ana ki te arotau i te rere o te hau kia pai ake te mahi miihini.
Ko nga ahuatanga matua ko:
- Hanga Konumohe:Ka whakarato i te kaha me te tohanga wera pai ake.
- Hoahoa Runner Arotau:Ka whakarite kia pai te tuku ranunga hau-wahie ki ia rango.
- Rōrahi Plenum Nui:Whakanuia te rere o te hau ki nga RPM teitei ake, me te whakapai ake i nga mahi katoa.
- Whakaritenga Tika:I hoahoatia mo nga miihini 4.6L SOHC 2V, kia ngawari te whakaurunga.
Nga painga
Ko nga painga o te whakamahi i teEdelbrockhe maha nga waahanga whakauru. Ko te whakapai ake i te rere o te hau ka pai ake te pai o te ngingiha, ka kitea nga whiwhinga hiko.
Ko etahi painga rongonui ko:
- Whakanuia te Hoiho me te Torque:Ko te pai ake o te rere o te hau ka whai hua nui ki te horsepower me te taipana.
- Whakarei Whakareke Karere:Ma te hoahoa papai e taea ai te whakautu tere ake, ka kaha ake te mahi taraiwa.
- Mauroa:Ko te hanganga konumohe e whakarite ana i nga mahi roa ahakoa i raro i nga ahuatanga o te taumaha.
- Raukaha:E tika ana mo nga miihini whakahiato noa me te hunga whai punaha whakauru kaha penei i te superchargers, turbochargers ranei.
"Ka taea e te miihini whakauru pai te hoahoa te huri i te mahi o to waka," e ai ta Auto Performance Magazine. Ko te tiaki i nga wa katoa ka mau te roa me te tino mahi o nga waahanga o to waka.
Reichard Reichard
Ngā āhuatanga
Ko teReichard ReichardKei te mohiotia te manifold whakauru mo tonahoahoa auaha me nga rauemi kounga teitei. Ko tenei tini e whai ana ki te whakarato i te pai o te rere o te hau, he mea nui mo nga tono mahi-nui.
Ko nga ahuatanga matua ko:
- Hanganga Konumohe Tika:Ka whakarato i te mauroa pai me te aukati wera.
- Hoahoa Runner Innovative:Whakanuia te tere o te rere o te hau ka uru ki roto i nga ruma ngingiha.
- Rūma Plenum Nui:Ka whakapumau i te tohatoha rere o te hau puta noa i nga rango katoa.
- Hototahi ki nga Tatūnga rereke:He pai te mahi me nga miihini whakahiato noa me era e mau ana ki nga punaha whakauru kaha.
Nga painga
Nga painga o te whakamahi aReichard Reichardhe nui te tini o te whakauru. Ko te whakapai ake i te rere o te hau ka pai ake te pai o te ngingiha, ka kitea nga whiwhinga hiko.
Ko etahi painga rongonui ko:
- Te Whakanuia o te Hoiho: Ko te rere o te hau e pai ake ai te wera, te whakanui i te whakaputanga hiko.
- Te Huringa Whakapaipai: Ko te pai ake o te wera ka huri ki nga taumata taipana teitei ake.
- Te Whakautu Katerei Arotau: Ko te hoahoa o nga kaihoroi auaha e whakarite kia tere ake te whakautu katere, me te whakarei ake i te wheako taraiwa.
- Te Maamaa: He hototahi ki nga momo tatūnga, he mea rongonui i waenga i te hunga kaingākau ki te whakapai ake i o raatau miihini 4.6 2V.
"Ko te kowhiri tika i te tini whakauru ka nui te pa ki te mahi o to waka," e ai ta te Maheni Ahumahi Whakataetae Whakataetae.
Mo te hunga e rapu ana i etahi atu whakapainga ake, ko te hono i te Reichard Racing intake manifold me nga kete ngongo kounga ka nui ake nga hua. Ma te whakapai ake i nga punaha whakaurunga me nga punaha paura ka tino pai te rere o te hau puta noa i te miihini.
- Recap o nga Tohu Matua:
- Ko nga manifold whakauru he mahi nui ki te mahi miihini.
- Ko nga momo whiringa penei i te Mahinga Ford, Trick Flow® Track Heat®, Bullitt, Edelbrock, me Reichard Racing e tuku ana i nga ahuatanga ahurei me nga painga.
- Te Hiranga o te Kowhiri i te Tikanga Whakanuia:
- Ma te kowhiri i te momo whakaurunga tikamana tino pai, whai hua, me te mahinga miihini katoa. Ko te whakahaeretanga o te rere o te hau ka pai ake te pai o te wera.
- He whakaaro mo nga Whakawhanaketanga a meake nei, Nga Tohutohu ranei:
- Ko te tiaki i nga wa katoa o te whakauru whakauru he mea tika mote roa me te mahi. Ko te mohio ki nga tohu o nga take penei i te mangere, te heke o te mahi ka awhina i te hauora miihini.
Wā tuku: Hūrae-17-2024