Citroen C3 XR Рачка за менувач со стап за менување Citroen C3 XR

Сите имиња за металната рачка што е прикачена на менувачот на автомобилот - „стапче на менувачот“, „рачка на менувачот“, „префрлач“ или „менувач“ - се варијации на овие фрази. Неговото официјално име е рачка на менувачот. Во автоматскиот менувач, споредливата рачка е позната како „избирач на брзина“, додека рачката на менувачот во мануелниот менувач е позната како „стапче за менувачот“.

Најчеста локација за стап за менувач е помеѓу предните седишта на автомобилот, или на централната конзола, тунелот за пренос или директно на подот. Поради принципот менување по жица, рачката кај автомобилите со автоматски менувач работи повеќе како менувач и, кај поновите автомобили, не е неопходно да има врска за префрлување. Исто така, има предност што овозможува предно седиште во стил на клупа со целосна ширина. Подоцна ја снема популарноста, но сè уште може да се најде на многу пикап камиони, комбиња и возила за итни случаи на северноамериканскиот пазар.

Во некои модерни спортски автомобили, рачката на менувачот е целосно заменета со „лопатки“, кои се пар лостови монтирани на двете страни на управувачкиот столб, обично работат со електрични прекинувачи (наместо механичко поврзување со менувачот), со еден зголемувајќи ги брзините нагоре, а другиот надолу. Пред сегашната практика за инсталирање на „лопатките“ на самиот (отстранет) волан, возилата на Формула 1 користеа криење на стапот на менувачот зад воланот во каросеријата на носот.