Мал блок Chevy 350 Двојна рамнина на воздушниот јаз Колектор за внесување

Кај моторот со директно вбризгување, главната работа на доводниот колектор е подеднакво да испорачува воздух или смеса за согорување до влезните порти (и) на секоја глава на цилиндерот. За да се максимизираат перформансите и ефикасноста на моторот, рамномерната дистрибуција е од клучно значење.

Влезен колектор, познат и како влезен колектор, е компонента на моторот што ја обезбедува мешавината гориво/воздух на цилиндрите.

Од друга страна, издувниот колектор ги собира издувните гасови од неколку цилиндри во помалку цевки, понекогаш само една.

Главната улога на доводниот колектор е подеднакво да ја дистрибуира смесата за согорување или само воздухот до секоја влезна порта во главата на цилиндерот во моторот(ите) со директно вбризгување. Рамномерната дистрибуција е од суштинско значење за оптимизирање на ефикасноста и перформансите на моторот.

Секое возило со мотор со внатрешно согорување има доводен колектор, кој игра клучна улога во процесот на согорување.

Всисниот колектор му овозможува на моторот со внатрешно согорување, кој е наменет да работи на три темпирани компоненти, гориво мешано со воздух, искра и согорување, да дише. Всисниот колектор, кој е составен од низа цевки, гарантира дека воздухот што влегува во моторот се испорачува рамномерно до сите цилиндри. Овој воздух е потребен за време на почетниот удар на процесот на согорување.

Всисниот развод исто така помага при ладењето на цилиндарот, спречувајќи го моторот да се прегрее. Колекторот ја насочува течноста за ладење кон главите на цилиндрите, каде што ја апсорбира топлината и ја намалува температурата на моторот.