ബോർഗാർവാർഡ് ഷിഫ്റ്റ് സ്റ്റിക്ക് ഗിയർ നോബ് ബോർഗെവ് ബിക്സ് 7

ഇതിനെ ഒരു "ഗിയർ സ്റ്റിക്ക്," "ഗിയർ ഷിഫ്റ്റ്," അല്ലെങ്കിൽ "ഷിഫ്റ്റർ" എന്ന് വിളിക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ഒരു കാറിന്റെ പ്രക്ഷേപണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു മെറ്റൽ ലിവർ ആണ്. ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിവർ അതിന്റെ formal പചാരിക പേരാണ്. ഒരു മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഷിഫ്റ്റ് ലിവർ ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷന് സമാനമായ ലിവർ ഉണ്ട് "ഗിയർ സെലക്ടർ" എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

വെഹിക്കിൾ കൺസോളിൽ, ട്രാൻസ്മിഷൻ തുരങ്കം, അല്ലെങ്കിൽ നേരിട്ട് തറയിൽ എന്നിവയ്ക്കിടയിലുള്ള ഗിയർ സ്റ്റിക്കുകൾ സാധാരണയായി കാണപ്പെടുന്നു. , ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാറുകളിൽ, ലിവർ ഗിയർ സെലക്ടറെപ്പോലെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ആധുനിക കാറുകളിൽ, ഷിഫ്റ്റ്-ബൈ-വയർ തത്ത്വം കാരണം ഒരു ഷിഫ്റ്റിംഗ് ബന്ധപ്പെടേണ്ട ആവശ്യമില്ല. പൂർണ്ണ വീതിയുള്ള ബെഞ്ച്-ടൈപ്പ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റിന് അനുവദിക്കുന്നതിന്റെ അധിക ആനുകൂല്യമുണ്ട്. വടക്കൻ അമേരിക്കൻ മാർക്കറ്റ് പിക്ക് അപ്പ് ട്രക്കുകൾ, വാനുകൾ, അടിയന്തര വാഹനങ്ങളിൽ ഇപ്പോഴും വ്യാപകമായി കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെങ്കിലും ഇത് അനുകൂലമായിത്തീർന്നു. സിട്രോൺ 2 സിവി, റിനോ 4 വരെ ഒരു ഡാഷ്ബോർഡ് മ mounted ണ്ട് ചെയ്ത ഷിഫ്റ്റ് സാധാരണമായിരുന്നു. ബെന്റ്ലി മാർക്ക് vi, റിലേ പാത്ത്ഫൈൻഡർ എന്നിവരുടെ വലതുവശത്ത്, ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിനൊപ്പം, ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിനൊപ്പം, ഡ്രൈവറുടെ വാതിലിനടുത്ത്, അവിടെ അവരുടെ ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നില്ല.

ചില ആധുനിക കായിക കാറുകളിൽ, ഗിയർ ലിവർ പൂർണ്ണമായും "പാഡിൽസ്" എന്നത് "പാഡിൽസ്" ആണ്, അവ സാധാരണയായി ഗിയർബോക്സിലേക്കുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനുപകരം (ഗിയർബോക്സിലേക്കുള്ള ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനുപകരം), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു സ്റ്റിയറിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു സ്റ്റിയറിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു സ്റ്റിയറിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു സ്റ്റിയറിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു സ്റ്റിയറിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു മെക്കാനിക്കൽ കണക്ഷനേക്കാൾ), അവിടെ ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് കോളറിന് പകരം (നീക്കംചെയ്യാവുന്ന) സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിൽ തന്നെ (നീക്കംചെയ്യാവുന്ന) സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിൽ തന്നെ "പാഡിൽസ്" എന്നതിന് മുമ്പ് സൂംല 1 കാറുകൾ മൂക്ക് ബോഡി വർക്ക് മറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകൾ മൂക്ക് ബോഡി വർക്ക് മറയ്ക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന കാറുകൾ (നീക്കംചെയ്യാവുന്ന) സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രത്തിൽ തന്നെ.