ചെറിയ ബ്ലോക്ക് ചെവി 350 ഡ്യുവൽ പ്ലെയിൻ എയർ വിടവ് വൈഫോൾഡ്

ഒരു നേരിട്ടുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനിൽ, വായുവോ ജ്വലന മിശ്രിതം ഓരോ സിലിണ്ടർ ഹെഡ്റേക്കേറ്റത്തിലേക്കും (കൾക്കും) ഒരുപോലെ എത്തിക്കുക എന്നതാണ് മാനിഫോൾഡിന്റെ പ്രധാന ജോലി. എഞ്ചിന്റെ പ്രകടനവും കാര്യക്ഷമതയും പരമാവധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന്, ഒരു വിതരണ നിർണായകമാണ്.

ഇന്ധന / വായു മിശ്രിതം സിലിണ്ടറുകൾക്ക് നൽകുന്ന ഒരു എഞ്ചിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ് ഇൻലെറ്റ് മാനിഫോൾഡ്, ഒരു ഇൻലെറ്റ് മാനിഫോൾഡ്, ഇന്ധന / വായു മിശ്രിതം സിലിണ്ടറുകൾക്ക് നൽകുന്ന ഒരു എഞ്ചിന്റെ ഒരു ഘടകമാണ്.

ഒരു എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ്, മറുവശത്ത്, നിരവധി സിലിണ്ടറുകളിൽ നിന്ന് എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാതകങ്ങൾ കുറച്ച് പൈപ്പുകളായി ഗേഷ് ചെയ്യുന്നു, ചിലപ്പോൾ ഒന്ന് മാത്രമേ ഒന്ന്.

സമ്പൂർണ്ണ മാനിഫോൾഡിന്റെ പ്രധാന പങ്ക് ജ്വലന മിശ്രിതം ഒരുപോലെ വിതരണം ചെയ്യുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ കഴിവില്ലായ്മയിലും നേരിട്ടുള്ള ഇഞ്ചക്ഷൻ എഞ്ചിനിൽ സിലിണ്ടർ തലയിലേക്ക് വായു വിതരണം ചെയ്യുക എന്നതാണ്. എഞ്ചിൻ കാര്യക്ഷമതയും പ്രകടനവും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുന്നതിന് വിതരണം ചെയ്യേണ്ടത് അത്യാവശ്യമാണ്.

ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനുമൊത്തുള്ള ഓരോ വാഹനത്തിനും ഒരു കഴിവ് മാനിഫോൾഡ് ഉണ്ട്, ഇത് ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

അളവ് മാനിഫോൾഡ് ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനെ അനുവദിക്കുന്നു, അത് മൂന്ന് കാലഹരണപ്പെട്ട ഘടകങ്ങൾ, വായു മിശ്രിത ഇന്ധനം, തീപ്പൊരി, ജ്വലനം എന്നിവയിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്. ട്യൂബുകളുടെ ഒരു പരമ്പര ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സമ്പൽ മെലിഫോൾഡ് എഞ്ചിനിൽ പ്രവേശിക്കുന്നത് എല്ലാ സിലിണ്ടറുകൾക്കും തുല്യമായി എത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നു. ജ്വലന പ്രക്രിയയുടെ പ്രാരംഭ സ്ട്രോക്കിൽ ഈ വായു ആവശ്യമാണ്.

എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാക്കുന്നതിൽ നിന്ന് സൂക്ഷിക്കുക, സിലിണ്ടർ കൂളിംഗിലും കഴിക്കുന്നത് അലിഫോൾഡ് സഹായിക്കുന്നു. മാനിഫോൾഡ് സിലിണ്ടർ തലകളിലേക്ക് കൂളന്റുചെയ്യുന്നു, അവിടെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുകയും എഞ്ചിൻ താപനില കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.