നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും ഒരുമിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച് ഒരു വാഹനം സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുകയും സുഗമമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ ഭാഗങ്ങൾ, സസ്പെൻഷൻ പോലെ ഭുരാസംഘടനയെപ്പോലെ, ഡ്രൈവിംഗിൽ നിന്ന് നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദം സഹിക്കുക. അവരെ അവഗണിക്കുന്നത് അസമമായ കൈകാര്യം ചെയ്യാനോ വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, ധരിക്കുന്നുമുകളിലും താഴെയുമുള്ള നിയന്ത്രണ ചിഹ്നം ബുഷിംഗുകൾവിന്യാസ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം. അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ പോലും, പോലെLs7 ഹാർമോണിക് ബാലൻസർ or വെൽഡിംഗ് കാസ്റ്റ് അയൺ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് മാനിഫോൾഡ്, ഈ ഭാഗങ്ങൾ പരാജയപ്പെട്ടാൽ സംഗ്രഹം നേരിടേണ്ടിവരും.

സസ്പെൻഷൻ മനസിലാക്കുന്നത് ഭുജം ബുഷിംഗും അതിന്റെ വേഷവും

ഒരു സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രണ ഭുജം ബുഷിംഗ് എന്താണ്?

A സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രണ കൈ ബുഷിംഗ്ഒരു വാഹനത്തിന്റെ സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ചെറുതും എന്നാൽ അവശ്യവുമായ ഭാഗമാണ്. സ ibility കര്യം അനുവദിക്കുമ്പോൾ ഇത് നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളെ കാറിന്റെ ഫ്രെയിമിലേക്കോ ശരീരത്തിലേക്കോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ബുഷിംഗ്സ് റോഡിൽ നിന്നുള്ള ഞെട്ടലും വൈബ്രേഷനുകളും ആഗിരണം ചെയ്യുകയും മൃദുവായ സവാരി ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ വിന്യാസം നിലനിർത്താൻ അവർ സഹായിക്കുന്നു, അത് മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളിൽ ധരിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുന്നു. അവയില്ലാതെ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിന് കർക്കശമായി അനുഭവപ്പെടും, വാഹനത്തിന്റെ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ കഷ്ടപ്പെടും.

സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും ഒരുമിച്ച് നിയന്ത്രിക്കുന്നു

കൺട്രോൾ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തെ ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു ടീം രൂപപ്പെടുന്നു. നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ ഘടന നൽകുന്നു, അതേസമയം ബുഷിംഗുകൾ തലയണയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. റോഡ് പ്രത്യാഘാതങ്ങളെക്കുറിച്ച് അവർ ഒരുമിച്ച്, ചക്രങ്ങൾ സുഗമമായി മുകളിലേക്കും താഴേക്കും നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു. സ്ഥിരതയും സ്റ്റിയറിംഗ് നിയന്ത്രണവും നിലനിർത്തുന്നതിന് ഈ പ്രസ്ഥാനം നിർണായകമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകളോ അസമമായ ഡ്രൈവിംഗ് അവസ്ഥയിലും. മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിൽ സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിലൂടെ, അവർ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിന്റെ ജീവിതത്തെ വ്യാപിപ്പിക്കുന്നു.

ധരിക്കാനുള്ള പൊതുവായ കാരണങ്ങൾ നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും

നിരവധി ഘടകങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുംനിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും ധരിച്ച നിയന്ത്രണം. കാലക്രമേണ, റബ്ബർ അല്ലെങ്കിൽ പോളിമറുകൾ പോലുള്ള സോഫ്റ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ നിരന്തരമായ സമ്മർദ്ദം മൂലം വിടുകയോ കീറുകയോ ചെയ്യാം. ഡ്രൈവർമാർക്ക് അസമമായ ടയർ വസ്ത്രം, ക്ലോസിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾ, അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റിയറിംഗിലെ അയഞ്ഞ വികാരം എന്നിവ ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം. ഈ അടയാളങ്ങൾ പലപ്പോഴും ബുഷിംഗുകൾ മേലിൽ ഞെട്ടൽ ആഗിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്നില്ലെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അൺചെക്ക് ചെയ്തിട്ടില്ലെങ്കിൽ, ഈ വസ്ത്രത്തിന് സസ്പെൻഷനും സ്റ്റിയറിംഗ് ഘടകങ്ങളിൽ അധിക സമ്മർദ്ദവും നേരിടാൻ കഴിയും, കൂടുതൽ വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും പകരം ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എന്താണ്

സസ്പെൻഷൻ ബാലൻസും സ്ഥിരതയും പരിപാലിക്കുന്നു

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും പകരം ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം സന്തുലിതമായി തുടരും. ഒരു വശത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ മറ്റൊന്ന് ധരിക്കുന്നു, സസ്പെൻഷൻ അസമരാകാൻ കഴിയും. ഈ അസന്തുലിതാവസ്ഥ വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് തിരിവുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബമ്പി റോഡുകളിൽ. രണ്ട് ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് സ്ഥിരമായ പ്രകടനം നിലനിർത്താനും സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ അനാവശ്യമായ ബുദ്ധിമുട്ട് ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.

സമതുലിതമായ ഹാൻഡിലിംഗും പ്രകടനവും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് കൺട്രോൾ ആയുധങ്ങൾ പോലുള്ള മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ബുഷിംഗുകൾക്ക് പകരം വയ്ക്കാൻ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, ഈ സമ്പ്രദായം അസമമായ ടയർ വസ്ത്രത്തെ തടയുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സൗകര്യങ്ങൾ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു സമതുലിതമായ സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം വാഹനത്തെ സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുന്നു, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ പോലും, മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

വാഹന വിന്യാസവും കൈകാര്യം ചെയ്യൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു

ധരിച്ച നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും വാഹനത്തിന്റെ വിന്യാസം പുറപ്പെടുവിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് കൃത്യമായി സഞ്ചരിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. തെറ്റായ ക്രമീകരണം പലപ്പോഴും ഒരു വശത്തേക്ക് വലിച്ചിഴക്കുന്ന ഒരു "വലിക്കുക" സംവേദനാത്മകതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. ഈ ഭാഗങ്ങൾ ജോഡികളായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് ശരിയായ വിന്യാസം പുന ores സ്ഥാപിക്കുന്നു, സുഗമമായ കൈകാര്യം ചെയ്യൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു.

സസ്പെൻഷൻ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് കൈ ബുഷിംഗ് നല്ല അവസ്ഥയിലായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് നിയന്ത്രണ കൈയെ സുരക്ഷിതമായി സൂക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സ്ഥിരത ചക്രങ്ങൾ ഉദ്ദേശിച്ച രീതിയിൽ നീങ്ങാൻ അനുവദിക്കുന്നു, മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകൾ നാവിഗേറ്റുചെയ്യാനുള്ള ഡ്രൈവറുടെ കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്. ശരിയായി വിന്യസിച്ച വാഹനം ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നതിൽ മികച്ചതായി തോന്നുകയും മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളിൽ വസ്ത്രങ്ങളും കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും.

ടയറുകളിലും മറ്റ് ഘടകങ്ങളിലും അകാല ധനം തടയുന്നു

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും ഒരുമിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് അസാധാരണ ടയർ വസ്ത്രത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം. സസ്പെൻഷൻ ജ്യാമിതി അവസാനിക്കുമ്പോൾ, ടയറുകൾ അസമമായി ധരിക്കുന്നു, അവയുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നു. റബ്ബർ ബുഷിംഗുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച്, കാലക്രമേണ വഷളായി, നിയന്ത്രണ ഭുജത്തിന് അതിന്റെ സ്ഥാനം നഷ്ടപ്പെടും. ഈ തെറ്റായ അഗ്രചരണം ടയറുകളിൽ അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അകാല വസ്ത്രത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.

• സസ്പെൻഷൻ ജ്യാമിതി പരിപാലിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ ടയറുകൾക്ക് അകാലത്തിൽ ധരിക്കാൻ കഴിയും.
• അനുചിതമായ വിന്യാസം കാരണം ധരിക്കുന്ന നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും അസാധാരണമായ ടയർ വസ്ത്രത്തിന് കാരണമാകും.
• ഈ ഘടകങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതായി ഉറപ്പാക്കുന്നു, ടയറുകളെയും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളെയും സംരക്ഷിക്കുന്നു.

ഒരേ സമയം നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും അഭിസംബോധന ചെയ്യുന്നതിലൂടെ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഒഴിവാക്കാനും അവരുടെ ടയറുകളുടെ ജീവൻ വ്യാപിപ്പിക്കാനും കഴിയും. ഈ സജീവമായ സമീപനം വാഹനം സുഗമമായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയും ഭാവി പരിപാലന തലവേദന കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഒരു നിയന്ത്രണ കൈയോ മുഷിക്കമോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ

അസമമായ വസ്ത്രങ്ങളും വിന്യാസ പ്രശ്നങ്ങളും

ഒന്ന് മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുകൈ അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗ് നിയന്ത്രിക്കുകസസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റത്തിന്റെ ബാലൻസിൽ നിന്ന് പുറത്താക്കാൻ കഴിയും. ഈ അസന്തുലിതാവസ്ഥ പലപ്പോഴും തണുത്ത ജ്യാമിതിയെ എങ്ങനെ വാഹനം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് ബാധിക്കുന്നു. ഡ്രൈവർമാർക്ക് അസമമായ ടയർ വസ്ത്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ മോശം സ്റ്റിയറിംഗ് പ്രതികരണം ശ്രദ്ധിച്ചേക്കാം. കാലക്രമേണ, ഈ തെറ്റായ ക്രമീകരണം മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളിൽ അധിക സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു, അധിക നാശനഷ്ടങ്ങൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

• ഒരു ഘടകം മാത്രം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും:
  • അസമമായ ടയർ വസ്ത്രം, പ്രത്യേകിച്ച് അരികുകളിൽ.
  • മോശം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, വാഹനം നിയന്ത്രിക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.
  • അകാല പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കുന്ന സസ്പെൻഷൻ ഭാഗങ്ങളിൽ അധിക ബുദ്ധിമുട്ട്.

ഒരു നിയന്ത്രണ ഭുജം മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, വിന്യാസ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകാം. ഉദാഹരണത്തിന്, വിന്യാസം ശരിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ ടയറുകൾ അസമമായി ധരിക്കാം. അത്തരം അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് ശേഷം ടയർ വസ്ത്രം നിർണായകമാകും. എന്നിരുന്നാലും, രണ്ട് നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളോ ബുഷിംഗുകളിലോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് സസ്പെൻഷൻ ജ്യാമിതി കേടുകൂടാതെയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ തടയുന്നു.

സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിച്ച അപകടസാധ്യത

സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളിൽ അസമമായ വസ്ത്രം പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കുന്നില്ല-ഇത് സുരക്ഷാ അപകടസാധ്യതകളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു. തെറ്റായ സസ്പെന്റിൽ ഒരു വാഹനം ട്രാക്ഷൻ നഷ്ടപ്പെട്ടേക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് നനഞ്ഞ അല്ലെങ്കിൽ സ്ലിപ്പറി റോഡുകളിൽ. ഇത് നിയന്ത്രണം ഒഴിവാക്കാനുള്ള സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയോ നഷ്ടപ്പെടുകയോ ചെയ്യുന്നു. ഡ്രൈവർമാർ കൂടുതൽ ദൂരം അനുഭവിച്ചേക്കാം, അത് അത്യാഹിതങ്ങളിൽ അത് അപകടകരമാണ്.

• പ്രധാന സുരക്ഷാ ആശങ്കകളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • ട്രാക്ഷൻ കുറച്ചു, അത് നിർത്താൻ ബുദ്ധിമുട്ടാണ് അല്ലെങ്കിൽ സുരക്ഷിതമായി സഞ്ചരിക്കുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടാണ്.
  • മോശം കൈകാര്യം ചെയ്യൽ കാരണം അപകടങ്ങളുടെ അപകടസാധ്യത വർദ്ധിച്ചു.
  • മൂർച്ചയുള്ള തിരിവുകളോ പെട്ടെന്നുള്ള തടസ്സങ്ങളോ നാവിഗേറ്റുചെയ്യുന്നു.

By നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നുഅല്ലെങ്കിൽ അതേസമയം, ബുഷിംഗുകൾ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഈ അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും അവരുടെ വാഹനങ്ങളിൽ മികച്ച നിയന്ത്രണം പാലിക്കാനും കഴിയും.

ഉയർന്ന ദീർഘകാല നന്നാക്കൽ ചെലവ്

ഒരു നിയന്ത്രണ ഭുജമോ ബുഷിലോ മാത്രമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ, തുടക്കത്തിൽ ഇത് പ്രാബല്യത്തിൽ വരും, ഇത് പലപ്പോഴും ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ ഉയർന്ന ചെലവുകളിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. തെറ്റായ സസ്പെൻഷൻ അസമമായ ടയർ വസ്ത്രത്തിന് കാരണമാകും, ടയറുകളെ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഡ്രൈവറുകൾ നിർബന്ധിക്കുന്നു. കൂടാതെ, മറ്റ് സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളിലെ അധിക ബുദ്ധിമുട്ട് റോഡിലൂടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള കാരണമാകാം.

• ദീർഘകാല സാമ്പത്തിക പ്രത്യാഘാതങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:
  • അകാല ടയർ ധരിച്ച്, പകരച്ചൊരു ചിലവ് വർദ്ധിക്കുന്നു.
  • വിട്ടുവീഴ്ച ചെയ്യാത്ത സസ്പെൻഷൻ സ്ഥിരത കാരണം അധിക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ.
  • രണ്ട് ഘടകങ്ങളും ഒരുമിച്ച് മാറ്റിയില്ലെങ്കിൽ ആവർത്തിച്ചുള്ള വിന്യാസങ്ങളുടെ ആവശ്യകത.

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളോ ബുഷിംഗുകളോ ഉടനെ സജ്ജമാക്കുന്നത് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ സജീവമായ സമീപനം ഭാവി പ്രശ്നങ്ങളെ തടയുന്നതിലൂടെയും മറ്റ് ഘടകങ്ങളുടെയും ജീവിതം നീട്ടുന്നതിലൂടെ പണം ലാഭിക്കുന്നു.

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണമെന്ന് തിരിച്ചറിയുന്നു

ധരിച്ച നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും ധരിക്കുന്നുശ്രദ്ധേയമായ നിരവധി പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. നിർദ്ദിഷ്ട പ്രദേശങ്ങളിൽ കഷണ്ടിയുള്ള പാടുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അമിതമായ ട്രെഡ് വസ്ത്രം പോലുള്ള അസമമായ ടയർ ധരിക്കുന്നത് ഡ്രൈവർമാർ നിരീക്ഷിച്ചേക്കാം. സ്റ്റിയറിംഗ് ചക്രം, നില, അല്ലെങ്കിൽ സീറ്റുകൾ എന്നിവയിൽ വൈബ്രേഷനുകൾ വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും, പ്രത്യേകിച്ചും പാലുണ്ണി ഓടിക്കുമ്പോൾ പലപ്പോഴും ബുഷിംഗുകൾ വഷളായിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. തിരിവുകളോ പരുക്കൻ റോഡുകളിലോ ക്ലോങ്ക് ചെയ്യുന്നതിനോ മുട്ടയിലോ സാധാരണ സൂചകങ്ങളാണ്.

നിയന്ത്രണ ഭുജത്തിൽ അമിതമായ ചലനം പരിശോധിച്ചാണ് തെറ്റ് ചെയ്യുന്ന ബുഷിംഗുകൾ കണ്ടെത്താനുള്ള മറ്റൊരു മാർഗം. നിയന്ത്രണ ഭുജം ഒരു ഇഞ്ചിന്റെ 1/8 ൽ കൂടുതൽ മാറുകയാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനുള്ള സമയമാണ്. സുപ്രധാന പ്രസ്ഥാനത്തിനായി നിയന്ത്രണ ഭുജം നിരീക്ഷിക്കുമ്പോൾ ആരെങ്കിലും സ്റ്റിയർ വീലിനെ തിരിയുമ്പോൾ ഒരു ലളിതമായ പരിശോധനയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

നുറുങ്ങ്: ഈ അടയാളങ്ങൾ അവഗണിക്കുന്നത് കൂടുതൽ കഠിനമായ സസ്പെൻഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾക്കും ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും ഇടയാക്കും.

പതിവ് വാഹന പരിശോധനകളുടെ പ്രാധാന്യം

പതിവ് വാഹന പരിശോധനനേരത്തെ സസ്പെൻഷൻ പ്രശ്നങ്ങൾ പിടിക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഒരു വർഷത്തിലൊരിക്കലെങ്കിലും അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 12,000 മൈലുകളിലും സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം പരിശോധിക്കാൻ വിദഗ്ദ്ധർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. ഈ പരിശോധനയ്കുമ്പോൾ, എല്ലാം ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് മെക്കാനിക്സ് ആഘാതങ്ങൾ, സ്ട്രറ്റ്സ്, നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ പരിശോധിക്കുന്നു.

വിന്യാസ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നതിനോ അസമമായ ടയർ വസ്ത്രത്തിന് കാരണമാകുന്നതിന് മുമ്പ് ധരിക്കുന്ന ബുഷിംഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ തിരിച്ചറിയാൻ പതിവ് പരിശോധനകൾ സഹായിക്കുന്നു. അറ്റകുറ്റപ്പണിയിൽ സ്ഥിരമായി തുടരാൻ അപ്രതീക്ഷിത തകർച്ചകളിൽ നിന്നും ചെലവേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കും സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും.

കൃത്യമായ രോഗനിർണയത്തിനും പകരത്തിനും ഒരു മെക്കാനിയുമായി കൂടിയാലോചിക്കുന്നു

ധരിച്ചാൽ നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ ബുഷിംഗുകൾ രോഗനിർണയം നടത്തുമ്പോൾ, പ്രൊഫഷണൽ മെക്കാനിക്സ് നിരവധി രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സസ്പെൻഷൻ ഘടകങ്ങളിൽ അമിത പ്രസ്ഥാനം പരിശോധിക്കാൻ അവർ പലപ്പോഴും ദൃശ്യ പരിശോധന നടത്തുന്നു. അസമമായ ടയർ വസ്ത്രം, വർദ്ധിച്ച വൈബ്രേഷനുകൾ, ക്ല oun ണ്ടിംഗ് ശബ്ദങ്ങൾ എന്നിവ അധിക സൂചനകൾ പരിഗണിക്കുന്നു.

ആരെങ്കിലും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മാറുമ്പോൾ മെക്കാനിക്സ് നിയന്ത്രണ കൈകൊണ്ട് നിരീക്ഷിച്ചേക്കാം. ഭുജം ഗണ്യമായി നീങ്ങുകയാണെങ്കിൽ, ഇത് ബുഷിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തമായ അടയാളമാണ്. ഒരു മെക്കാനിക്ക് ആലോചിക്കുന്നത് കൃത്യമായ രോഗനിർണയം, ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നു, സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മുകളിലെ ആകൃതിയിൽ സൂക്ഷിക്കുന്നു.

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് വാഹനങ്ങൾ സുരക്ഷിതവും സമതുലിതവും ചെലവ് കാര്യക്ഷമവുമാക്കുന്നു.

• ഇത് ശരിയായ സസ്പെസ്സിംഗ് ജ്യാമിതി ഉറപ്പാക്കുകയും അകാല ധനികരെയും ടയറുകളിലും മറ്റ് ഭാഗങ്ങളിലും തടയുന്നു.
• ആവർത്തിച്ചുള്ള വിന്യാസങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുന്നതിലൂടെ വാഹന ഉടമകൾ സമയവും പണവും ലാഭിക്കുന്നു.

സുരക്ഷയും പ്രകടനവും നിലനിർത്തുന്നതിന് സമയബന്ധിതമായ മാറ്റിവച്ചതും പതിവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികളും പ്രൊഫഷണലുകൾ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. കൃത്യമായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി എല്ലായ്പ്പോഴും ഒരു മെക്കാനിക്ക് പരിശോധിക്കുക.

പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിൽ എന്തുസംഭവിക്കും?

ബുഷിംഗുകൾക്ക് പകരം ബുഷിംഗുകൾക്ക് പകരം വച്ചിരിക്കുന്ന ആയുധങ്ങൾ വിടാൻ കഴിയും. ഈ പൊരുത്തക്കേട് അസമമായ സസ്പെൻഷൻ പ്രകടനത്തിന് കാരണമാകാം, മറ്റ് ഘടകങ്ങളിൽ അകാല വസ്ത്രത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.

ആയുധങ്ങളും ബുഷിംഗുകളും നിയന്ത്രിക്കേണ്ടത് എത്ര തവണ നിയന്ത്രിക്കണം?

പ്രതിവർഷം അല്ലെങ്കിൽ ഓരോ 12,000 മൈൽ വരെ പരിശോധിക്കാൻ വിദഗ്ദ്ധർ ശുപാർശ ചെയ്യുന്നു. നേരത്തെയുള്ള ധരിക്കാൻ കഴിയുന്ന പതിവ് പരിശോധനകൾ സഹായിക്കുകയും റോഡിലൂടെ വിലയേറിയ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ തടയുകയും ചെയ്യുന്നു.

നിയന്ത്രണ ആയുധങ്ങളോ ബുഷിംഗുകളോ ഇന്ധനക്ഷമതയെ ബാധിക്കുമോ?

അതെ, ധരിച്ച ചില സസ്പെൻഷൻ റോളിംഗ് റെസിസ്റ്റൻസ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഇന്ധനക്ഷമത കുറയ്ക്കാനും വാഹനത്തിന് വാഹനമോടിക്കാൻ കുറഞ്ഞതാക്കാനും കഴിയും.