Автомашины хурдны хайрцагт бэхлэгдсэн металл хөшүүргийн бүх нэрс болох "араа зөөгч", "араа солих", "араа солих" эсвэл "шилжүүлэх" нь эдгээр хэллэгүүдийн хувилбарууд юм. Түүний албан ёсны нэр нь дамжуулах хөшүүрэг юм. Автомат хурдны хайрцганд харьцуулж болох хөшүүргийг "араа сонгогч" гэж нэрлэдэг бол механик хурдны хайрцгийн шилжилтийн хөшүүргийг "араа зөөгч" гэж нэрлэдэг.
Араа зөөгчийг хамгийн их байрлуулах газар бол машины урд суудлын хооронд буюу төв консол, дамжуулах хонгил эсвэл шууд шалан дээр байдаг. Автомат хурдны хайрцагтай автомашины хөшүүрэг нь араа сонгогч шиг ажилладаг бөгөөд шинэ машинуудад ээлжийн холболттой байх шаардлагагүй. Мөн бүхэл бүтэн вандан маягийн урд суудалтай болох давуу талтай. Дараа нь энэ нь алдар нэрээ алдсан боловч Хойд Америкийн зах зээл дээрх олон ачааны машин, микроавтобус, яаралтай тусламжийн машинуудаас олж болно.
Орчин үеийн зарим спорт машинуудад арааны хөшүүргийг "сэлүүр"-ээр бүрэн сольсон бөгөөд энэ нь жолооны баганын хоёр талд суурилуулсан хос хөшүүргээр, ихэвчлэн цахилгаан унтраалга (хурдны хайрцагт механик холболт гэхээсээ илүү) ажилладаг. араагаа дээшлүүлж, нөгөөг нь доошлуулна. "Сэлүүр"-ийг жолооны хүрдэндээ (салгасан) суурилуулах одоогийн туршлагаас өмнө Формула 1-ийн тээврийн хэрэгсэл жолооны хүрдний ард араагаа хамрын их бие дотор нуудаг байв.