Яндангийн коллектор хэр их халдаг вэ? Хэт их температурыг илчилж байна

Ойлголтхөдөлгүүрийн яндангийн олон талт ямар халуунавч болнотээврийн хэрэгсэл эзэмшигчдэд маш чухал юм. Энэхүү блог нь ойлгохын ач холбогдлыг илүү нарийвчлан авч үздэгяндангийн олон талттемпературын талаар үнэ цэнэтэй ойлголтыг өгдөгхэт халууны түвшин. Ердийн температурын хязгаараас хэтэрсэн оргил температур хүртэлФаренгейтийн 1200 градус, уншигчид хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааны энэ чухал асуудлын талаар иж бүрэн ойлголттой болно.

Яндангийн олон талт тухай ойлголт

-ийг авч үзэхэдхөдөлгүүр яндангийн олон талтТээврийн хэрэгслийн нарийн ширийн зүйл, функцийг ойлгох нь чухал юм. Аняндангийн олон талтЭнэ нь хөдөлгүүрийн яндангийн системийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг болж, олон цилиндрээс яндангийн хийг цуглуулж, яндангийн хоолой руу чиглүүлэх үүрэгтэй. Энэ процесс нь хөдөлгүүрийн ерөнхий гүйцэтгэл, үр ашгийг хадгалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Яндангийн олон талт гэж юу вэ?

Тодорхойлолт ба функц

Theяндангийн олон талтХөдөлгүүрийн цилиндр ба яндангийн хоолойн хоорондох амин чухал холбоос гэж тодорхойлж болно. Үүний үндсэн үүрэг нь шаталтын явцад үүссэн халуун, хортой хийг цилиндр бүрт цуглуулж, ялгаралтыг хянах зорилгоор катализатор эсвэл дуу намсгагч руу чиглүүлэх явдал юм. Эдгээр хийг үр ашигтайгаар цуглуулснааряндангийн олон талтхөдөлгүүрийн ажиллагааг оновчтой болгож, хорт утаа ялгаруулалтыг бууруулахад хувь нэмэр оруулдаг.

Яндангийн олон янзын төрлүүд

Төрөл бүрийн төрөл байдагяндангийн олон талт, тус бүр нь тодорхой хөдөлгүүрийн тохиргоо болон гүйцэтгэлийн шаардлагыг хангахад зориулагдсан. Нийтлэг хувилбарууд нь цутгамал төмрийн олон талт, зэвэрдэггүй ган олон талт, бахоолойн толгой. Цутгамал төмрийн олон талт материал нь удаан эдэлгээтэй, хэмнэлттэй гэдгээрээ алдартай бол зэвэрдэггүй ган олон талт зэврэлтэнд тэсвэртэй байдаг. Нөгөө талаас хоолой хэлбэрийн толгойнууд нь цилиндр бүрт тусдаа толгойн хоолойгоор хангаснаар яндангийн урсгалын үр ашгийг нэмэгдүүлдэг.

Яндангийн коллектор хэр их халдаг вэ?

Ердийн температурын хүрээ

Theяндангийн олон талт температуржолоодлогын нөхцлөөс хамааран ихээхэн ялгаатай байж болнохөдөлгүүрийн ачаалал. Ашиглалтын хэвийн нөхцөлд ихэнх хөдөлгүүрүүд сул зогсолттой үед Фаренгейтийн 275-300 градусын температурыг харуулдаг. Гэсэн хэдий ч үеэрөндөр гүйцэтгэлтэй хувилбаруудуралдаан эсвэл хүнд даацын хэрэглээ гэх мэт эдгээр температур маш хурдан өсдөг.

Оргил температур

Өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэл эсвэл хүнд даацын машин механизм зэрэг онцгой тохиолдолдяндангийн олон талтФаренгейтийн 1200 хэмээс дээш температурт хүрч болно. Эдгээр хэт халалтын түвшин нь хөдөлгүүрийн тасалгааны доторх материалын бат бөх чанар, дулааны менежментийн хувьд бэрхшээл учруулдаг.

Машины тэсвэрлэлтийн олон талт

Материалын найрлага

Тэдний ажиллаж буй орчин нөхцөлийг харгалзан,яндангийн олон талтбүхий материалыг ашиглан бүтээдэгөндөр дулаан эсэргүүцэх шинж чанар. Нийтлэг материалд цутгамал төмөр, зэвэрдэггүй ган, зөөлөн ган орно. Материал бүр нь дулаан тэсвэрлэх чадвар, удаан эдэлгээтэй холбоотой өвөрмөц давуу талуудтай.

Дизайнтай холбоотой анхаарах зүйлс

Дизайн нь аяндангийн олон талтхөдөлгүүрийн гүйцэтгэл болон эргүүлэх моментийн шинж чанарыг оновчтой болгоход чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хоолойн урт, диаметр, холбоос, гагнуур, гэх мэт хүчин зүйлүүддотоод гөлгөр байдалхийн урсгалын үр ашигт ихээхэн нөлөөлдөг. Нэмж дурдахад коллектор дахь эсрэг импульсийг цаг тухайд нь тусгахын тулд олон талт мөчрүүдийн хэмжээг зөв тогтоох нь чухал юм.

Үйлдвэрлэгчид утаа ялгаруулах хатуу стандартыг хангахын зэрэгцээ тээврийн хэрэгслийн гүйцэтгэлийг сайжруулахыг хичээж байгаа тул тасралтгүй ахиц дэвшил гарч байнахөдөлгүүрийн яндангийн олон талтдизайныг автомашины янз бүрийн сегментүүдэд харж болно.

Олон талт температурт нөлөөлөх хүчин зүйлүүд

шалгаж байх үедтемпературЯндангийн олон талт яндангийн хувьд эдгээр хэт халуунд нөлөөлж болох янз бүрийн хүчин зүйлийг харгалзан үзэх нь чухал юм. Яаж гэдгийг ойлгож байнахөдөлгүүрийн ачаалалмөн хурд,түлшний төрөлмөн чанар, түүнчлэняндангийн системийн дизайн, олон талт дулааны ерөнхий гүйцэтгэлийг тодорхойлоход чухал үүрэг гүйцэтгэх нь тээврийн хэрэгслийн эздийн хувьд маш чухал юм.

Хөдөлгүүрийн ачаалал ба хурд

Жолооны нөхцлийн нөлөөлөл

Жолооны нөхцөл нь яндангийн олон талт температурт ихээхэн нөлөөлдөг. Өндөр хурдны зам дээр жолоодох үед хөдөлгүүрийн тасалгаагаар дамжин өнгөрөх агаарын урсгал ихсэх нь дулааныг илүү үр ашигтайгаар гадагшлуулахад тусална. Үүний эсрэгээр, хөдөлгүүр удаан хугацаанд бага хурдтай ажилладаг хотын хөдөлгөөнд олон талт дотор дулаан хуримтлагдах нь илүү тод илэрдэг.

Гүйцэтгэлийн нөхцөл байдал

Уралдаан эсвэл хүнд ачаа чирэх зэрэг гүйцэтгэлийн нөхцөлд хөдөлгүүрүүд илүү их ачаалал, хурдтай ажилладаг бөгөөд энэ нь хурдыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг.шаталтын температур. Энэ өндөр дулааны стресс нь өндөр үр дүнд хүргэдэгяндангийн хийн температурцилиндрээс гарч, олон талт руу урсах. Үүний үр дүнд олон талт бүтэц нь бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг алдагдуулахгүйгээр эдгээр эрс тэс нөхцлийг тэсвэрлэх ёстой.

Шатахууны төрөл ба чанар

Бензин болон дизель түлш

Хөдөлгүүрт ашигладаг түлшний төрөл нь яндангийн олон талт температурт нөлөөлдөг. Дизель хөдөлгүүр нь шахалтын гал асаах процессын улмаас бензин хөдөлгүүрээс илүү өндөр шаталтын температурт ажилладаг. Үүний үр дүнд дизель хөдөлгүүртэй автомашинууд яндангийн систем, түүний дотор олон талт системд илүү их дулаан ялгаруулдаг.

-ийн нөлөөТүлшний нэмэлтүүд

Ашигласан түлшний нэмэлтүүдийн чанар нь яндангийн температурт цаашид нөлөөлдөг. Зарим нэмэлтүүд нь шаталтын үр ашгийг дээшлүүлэх эсвэл хөдөлгүүрийн эд ангиудыг цэвэрлэх зориулалттай бөгөөд яндангийн хийн дулааны шинж чанарыг өөрчлөх боломжтой. Шаталтын шинж чанарыг өөрчилснөөр эдгээр нэмэлтүүд нь яндангийн олон талт температурт шууд бусаар нөлөөлж болно.

Яндангийн системийн дизайн

-ийн үүрэгКаталитик хувиргагчид

Каталитик хувиргагч нь хорт хийг бага хор хөнөөлтэй дайвар бүтээгдэхүүн болгон хувиргах замаар хорт хий ялгаруулалтыг бууруулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Гэсэн хэдий ч катализатор хувиргагч нь тэдгээрийн доторх экзотермик урвалын улмаас яндангийн системд нэмэлт дулааныг оруулдаг. Энэ нэмэлт дулааны ачаалал нь зөвхөн хөрвүүлэгчийн температурт нөлөөлдөг төдийгүй яндангийн системийн бүхэл бүтэн уртын дагуу дулааны нийт тархалтад нөлөөлдөг.

Толгой ба хоолойнуудын нөлөө

Толгой ба хоолойн хийц, материалын найрлага нь яндангийн хий нь системээр хэр үр ашигтай урсахад шууд нөлөөлдөг. Ижил урттай анхдагч хоолой бүхий толгойнууд нь цилиндр бүрээс нэг коллектор руу тэнцвэртэй хийн урсгалыг дэмжиж, эсрэг даралтыг бууруулж, цилиндр хоорондын температурын зөрүүг багасгадаг. Үүнээс гадна, ашиглахэрдээр нугалж буй хоолойорон нутгийн температурыг нэмэгдүүлэх шаардлагагүй хязгаарлалт үүсгэхгүйгээр яндангийн хийн жигд шилжилтийг баталгаажуулдаг.

нөлөөлж буй эдгээр чухал хүчин зүйлсийг харгалзан үзвэлолон талт температур, тээврийн хэрэгслийн эзэд янз бүрийн нөхцөлд удаан эдэлгээ, найдвартай байдлыг хангахын зэрэгцээ хөдөлгүүрийн ажиллагааг оновчтой болгох талаар үнэ цэнэтэй ойлголтыг олж авах боломжтой.

Бодит температурын хэмжилт

Сул зогсолт болон жолоодлогын хэвийн нөхцөл

Хэзээяндангийн хийдундуур урсдагяндангийн олон талт, тэд шаталтын үлдэгдлийг авч явж, үйл явцад дулаан ялгаруулдаг. Сул зогсолт эсвэл хэвийн жолоодлогын үед эдгээр температур нь хөдөлгүүрийн үр ашиг, гүйцэтгэлийн талаар үнэ цэнэтэй ойлголтыг өгдөг.

• Theяндангийн портсул зогсолтын үед ихэнх хөдөлгүүрт Фаренгейтийн 275-аас 300 хэмийн хооронд хэлбэлзэж болох температурыг харуулдаг. Энэ нь хамгийн бага ачаалалтай олон талт төхөөрөмжийн тогтвортой ажиллах температурыг илтгэнэ.
• Үүний эсрэгээр, гүйцэтгэлийн хөдөлгүүр нь сул зогсолтын үед Фаренгейтийн 325 градус хүртэл бага зэрэг өндөр температурыг харуулдаг. Энэхүү өсөлт нь эдгээр өндөр хүчин чадалтай тохиргоонуудын шаталтын процессыг сайжруулсантай холбоотой юм.

Өндөр гүйцэтгэлтэй хувилбарууд

Уралдааны нөхцөл эсвэл хүнд даацын хэрэглээ гэх мэт өндөр гүйцэтгэлтэй хувилбаруудад хөдөлгүүрт тавигдах шаардлага нь яндангийн систем доторх температурыг нэмэгдүүлдэг. Эдгээр эрс тэс нөхцөл байдал нь түлхэц өгдөгяндангийн олон талттүүний хязгаар хүртэл, түүний бат бөх, дулааны уян хатан чанарыг туршиж байна.

• Уралдааны нөхцөл байдаляндангийн температурУншлагыг давсан шинэ өндөрлөгт гарнаФаренгейтийн 1200 градусзарим тохиолдолд. Өндөр хурдны уралдааны үеэр үүссэн хүчтэй дулаан нь олон талт барилгын ажилд ашигладаг хамгийн бат бөх материалыг хүртэл сорьдог.
• Хүнд даацын хэрэглээ, тухайлбал хүнд ачаа чирэх, үйлдвэрийн машин механизмыг ажиллуулах зэрэг нь яндангийн олон талт өндөр температурт удаан хугацаагаар өртөхөд хүргэдэг. Эдгээр шаардлага өндөртэй орчинд Фаренгейтийн 1000 хэмээс дээш температур нь ховор үзэгдэл биш юм.

Температурын хэлбэлзэл

Янз бүрийн цилиндр болон тээврийн хэрэгслийн загварт дулааны хуваарилалт нь яндангийн системийн динамикийн нарийн төвөгтэй шинж чанарыг онцолж өгдөг. Эдгээр өөрчлөлтийг ойлгох нь хөдөлгүүрийн ажиллагааг оновчтой болгох, тогтвортой найдвартай байдлыг хангахад маш чухал юм.

• Цилиндрүүдийн хоорондох өөрчлөлтүүдяндангийн хийн температуртүлш шахах загвар, цилиндрийн тусгай шаталтын шинж чанар зэрэг хүчин зүйлсийн улмаас ажиглагдаж болно. Эдгээр ялгаа нь зэргэлдээх цилиндрүүдийн хооронд Фаренгейтийн 100 градусын температурын зөрүүг үүсгэдэг.
• Тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн загваруудад яндангийн олон талт дизайн, хөдөлгүүрийн техникийн үзүүлэлтүүдийн өөрчлөлтүүд нь янз бүрийн температурын профайлыг бий болгодог. Жишээлбэл, турбо хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгсэл нь даралт ихэссэнээс болж агааржуулагчтай харьцуулахад яндангийн температур өндөр байж болно.

Ашиглалтын янз бүрийн нөхцөлд бодит температурын хэмжилтийг судалснаар тээврийн хэрэгслийн эзэмшигчид дулааны сорилтод тулгарч буй бэрхшээлийг илүү гүнзгий ойлгох боломжтой болно.яндангийн олон талт. Эдгээр температурыг хянах нь хөдөлгүүрийн эрүүл мэнд, гүйцэтгэлийг оновчтой болгох стратегийн талаар үнэ цэнэтэй ойлголтыг өгдөг.

Өндөр температурын үр дагавар

Хөдөлгүүрийн гүйцэтгэл

Үр ашиг ба эрчим хүчний гаралт

Яндангийн олон талт өндөр температур нь янданд ихээхэн нөлөөлдөгхөдөлгүүрийн гүйцэтгэлтүүний үр ашиг, эрчим хүчний гаралтад нөлөөлөх замаар. Яндангийн хий нь хэт халуунд хүрэхэд цилиндр доторх шаталтын процесст нөлөөлж, хөдөлгүүрийн үйл ажиллагааг оновчтой болгоход хүргэдэг.

• Theүр ашигХөдөлгүүрийн үйл ажиллагаа нь яндангийн коллектор зэрэг чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн температурын удирдлагатай нягт холбоотой байдаг. Хэт халалт нь шаталтын хамгийн тохиромжтой нөхцлийг алдагдуулж, түлшийг бүрэн шатааж, түлшнээс механик ажилд эрчим хүчний хувиргалтыг бууруулдаг.
• хувьдцахилгаан гаралт, яндангийн систем дэх өндөр температур нь хөдөлгүүрт тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнд хангалттай хүчийг бий болгоход саад болно. Өндөр температураас үүдэлтэй дотоод эд ангиудын дулааны ачаалал нь нийт эрчим хүчний хангамжийг алдагдуулж, хурдатгал болон чирэх чадварт нөлөөлдөг.
• Хамгийн оновчтой байлгахын тулдхөдөлгүүрийн гүйцэтгэл, яндангийн олон талт температурыг тогтмол хянаж, хэт их дулааны хуримтлалаас үүдэлтэй аливаа асуудлыг шийдвэрлэх нь чухал юм. Хөргөх, дулаалгын зохих арга хэмжээг авч хэрэгжүүлснээр тээврийн хэрэгслийн эзэд хөдөлгүүрийнхээ үр ашиг, хүчийг хамгаалах боломжтой.

Урт наслалт, эдэлгээ

Хөдөлгүүрийн урт наслалт, бат бөх чанар нь яндангийн олон талт зэрэг чухал хэсгүүдэд өндөр температурыг хэр сайн тэсвэрлэхтэй нягт холбоотой байдаг. Хэт их халуунд удаан хугацаагаар өртөх нь эд ангиудын элэгдлийг хурдасгаж, хөдөлгүүрийн амин чухал хэсгүүдийн дутуу эвдрэлд хүргэж болзошгүй юм.

• Цаг хугацаа өнгөрөх тусам өндөр температурт байнга өртөх нь ашигласан материалын бүтцийн бүрэн бүтэн байдлыг доройтуулдаг.яндангийн олон талт. Энэхүү эвдрэл нь ан цав, эвдрэл, зэврэлт хэлбэрээр илэрч, олон талт яндангийн хийн ялгаралтыг үр дүнтэй барьж, чиглүүлэх чадварыг алдагдуулж болзошгүй.
• Өндөр температурын нөхцөлд хөдөлгүүрийн бат бөх чанар нь түүний дулааны стрессийг тэсвэрлэх чадварын нотолгоо юм. Хүчтэй халуунд өртсөн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь удаан хугацааны найдвартай байдлыг хангахын тулд деформаци эсвэл материалын ядаргаанд тэсвэртэй, бат бөх байх ёстой.
• Яндангийн систем дэх хэт их дулааны хуримтлалыг багасгах засвар үйлчилгээний практикийг эрэмбэлэх замаар тээврийн хэрэгслийн эзэд хөдөлгүүрийнхээ удаан эдэлгээ, эдэлгээг нэмэгдүүлэх боломжтой. Тогтмол үзлэг, цаг тухайд нь засварлах, хөргөх механизм нь хөдөлгүүрийн эд ангиудыг эрт муудахаас хамгаалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Засвар үйлчилгээний талаар анхаарах зүйлс

Урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Өндөр температурын сөрөг нөлөөллийг бууруулахын тулд идэвхтэй засвар үйлчилгээний стратегийг хэрэгжүүлэх нь чухал юм.яндангийн олон талтболон хөдөлгүүрийн ерөнхий гүйцэтгэл. Температурыг хянах, эд ангиудыг хамгаалахад чиглэсэн урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авснаар тээврийн хэрэгслийн эзэд хөдөлгүүрийнхээ ашиглалтын хугацааг уртасгаж, ашиглалтын үр ашгийг оновчтой болгох боломжтой.

1. Тогтмол хяналт шалгалт: Хэт халалтын асуудлыг илтгэж болох өнгөний өөрчлөлт, зэв, биет гэмтлийн шинж тэмдэг байгаа эсэхийг яндангийн олон талт нүдээр тогтмол шалгаж үзээрэй.
2. Хөргөлтийн системийн засвар үйлчилгээ: Радиаторыг угаах, хөргөлтийн шингэний түвшинг шалгах, термостатыг шалгах зэрэг тээврийн хэрэгслийн хөргөлтийн системийн хэвийн ажиллагааг хангах.
3. Дулааны хамгаалалт суурилуулах: Цацрагийн дулаан дамжуулалтыг бууруулж, хүрээлэн буй эд ангиудыг хамгаалахын тулд яндангийн олон талт ойролцоо эмзэг хэсгүүдийн эргэн тойронд дулааны бамбай суурилуулах талаар бодож үзээрэй.
4. Яндангийн системийн шинэчлэл: Яндангийн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг илүү өндөр дулаан тэсвэрлэх чадвартай материалаар эсвэл дулаан ялгаруулах чадварыг сайжруулах сайжруулсан загвараар сайжруул.
5. Хяналтын хэрэгслүүд: Янз бүрийн жолоодлогын үед яндангийн олон талт температурын талаарх бодит мэдээллийг өгдөг температурын хяналтын хэрэгсэл эсвэл мэдрэгчүүдэд хөрөнгө оруулаарай.
6. Мэргэжлийн үйлчилгээ: Өндөр температуртай орчинтой холбоотой асуудлыг оношлох, шийдвэрлэх чиглэлээр мэргэшсэн мэргэшсэн техникчтэй тогтмол засвар үйлчилгээ хийх хуваарь гарга.

Хэт халалтын шинж тэмдэг

Хөдөлгүүрийн яндангийн систем дэх хэт халалтын анхны шинж тэмдгүүдийг таних нь хэт өндөр температураас үүдэлтэй гэмтэл, эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэхэд маш чухал юм. Тээврийн хэрэгслийн эзэд яндангийн олон талт хэсэг зэрэг хэт халалттай холбоотой нийтлэг анхааруулах тэмдгүүдийн талаар сэрэмжлүүлснээр өндөр өртөгтэй засвар, солихоос зайлсхийхийн тулд шуурхай арга хэмжээ авах боломжтой.

• Ер бусын үнэр: Хөдөлгүүрийн хэсгээс хэт халсан материал эсвэл шингэн гоожиж байгааг илтгэх аливаа хэвийн бус үнэрт анхаарлаа хандуулаарай.
• Яндангийн утаа ихсэх: Утааны өнгө, нягтралын өөрчлөлтийг хянаж байгаарай, учир нь бараан ялгаралт нь хэт халалтаас болж тос эсвэл хөргөлтийн шингэн шатаж байгааг илтгэнэ.
• Хөдөлгүүрийн буруу асалт: Олон талт өндөр температуртай холбоотой шаталтын үйл явцын эвдрэлээс үүдэлтэй хөдөлгүүрийн жигд бус ажиллагаа эсвэл сул зогсолтын бүдүүлэг горимд анхаарлаа хандуулаарай.
• Түлшний үр ашгийг бууруулсан: Түлшний зарцуулалтын өөрчлөлтийг ажиглаарай, учир нь тохирох гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхгүйгээр түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлэх нь хэт халалтаас үүдэлтэй үр ашиггүй шаталтыг илтгэнэ.
• Хяналтын самбарын сэрэмжлүүлэг: Хөргөлтийн температур эсвэл хөдөлгүүрийн доголдолтой холбоотой хяналтын самбар дээрх анхааруулах гэрэлд анхаарлаа хандуулаарай, энэ нь чухал систем дэх ажлын температурын өсөлтийг илтгэнэ.

Яндангийн систем дэх хэт халалтын эдгээр шинж тэмдгүүдэд анхаарлаа хандуулснаар тээврийн хэрэгслийн эзэд үндсэн асуудлыг илүү ноцтой механик асуудалд хүргэхээс өмнө идэвхтэй шийдвэрлэх боломжтой. Урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээний арга хэмжээг эрэмбэлэх нь яндангийн олон талт зэрэг хөдөлгүүрийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд нөлөөлж буй өндөр температуртай холбоотой болзошгүй эрсдлээс хамгаалж, оновчтой гүйцэтгэлийг баталгаажуулдаг.

• Товчхондоо, нарийн ширийн зүйлийг ойлгохяндангийн олон талт температурхөдөлгүүрийн оновчтой гүйцэтгэл, урт наслахад чухал ач холбогдолтой. Эдгээр температурыг хянах замаар тээврийн хэрэгслийн эзэд болзошгүй асуудлуудыг идэвхтэй шийдэж, хөдөлгүүрийнхээ үр ашигтай ажиллагааг хангах боломжтой. Тогтмол шалгалт, хөргөлтийн системийг зохих ёсоор засварлах, дулааны хамгаалалт суурилуулах нь хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэх зайлшгүй шаардлагатай арга хэмжээ юм. Яндангийн олон талт байдлыг хадгалах, хөдөлгүүрийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх талаар нэмэлт ойлголт авахын тулд тээврийн хэрэгслийн систем дэх температурын удирдлагын нэмэлт нөөцийг судлахыг зөвлөж байна. Хөдөлгүүрээ хэвийн ажиллуулахын тулд мэдээлэлтэй байгаарай!