Жижиг блок Chevy V8 хар салхины хэрэглээний коллектор

Автомашины инженерийн хувьд оролтын коллектор буюу оролтын коллектор нь цилиндрт түлш, агаарын хольцыг нийлүүлдэг хөдөлгүүрийн хэсэг юм.

Үүний эсрэгээр, яндангийн коллектор нь олон цилиндрээс ялгарах хийг цөөн тооны хоолойд цуглуулдаг - ихэвчлэн нэг хоолой хүртэл.

Оролтын олон талт гол үүрэг нь шаталтын хольцыг эсвэл шууд шахах хөдөлгүүрт агаарыг цилиндрийн толгой (ууд) дахь оролтын порт бүрт жигд хуваарилах явдал юм. Хөдөлгүүрийн үр ашиг, гүйцэтгэлийг оновчтой болгохын тулд жигд хуваарилах нь чухал юм.

Оролтын коллектор нь дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй машин бүрт байдаг бөгөөд шаталтын процесст чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.

Агаарын холимог түлш, оч, шаталт гэсэн гурван бүрэлдэхүүн хэсэг дээр ажиллах зориулалттай дотоод шаталтат хөдөлгүүр нь амьсгалах боломжтой болгохын тулд сорох коллектор дээр тулгуурладаг. Цуврал хоолойноос бүрдэх сорох коллектор нь хөдөлгүүрт орж буй агаарыг бүх цилиндрт жигд хуваарилдаг. Энэ агаар нь шаталтын үйл явцын эхний цохилтын үед шаардлагатай байдаг.

Оролтын коллектор нь цилиндрийг хөргөхөд тусалдаг бөгөөд хөдөлгүүрийг хэт халалтаас сэргийлдэг. Хөргөгч нь олон талт хоолойгоор дамжин цилиндрийн толгой руу урсаж, дулааныг шингээж, хөдөлгүүрийн температурыг бууруулдаг.