प्रत्येक इंजिनचे लक्ष्य ऑपरेटिंग तापमान असते ज्यासाठी ते डिझाइन केलेले आहे, परंतु ती संख्या नेहमीच त्याच्या सभोवतालच्या इतर घटकांशी जुळत नाही. इंजिन सुरू होताच हार्मोनिक बॅलेन्सरने काम सुरू केले पाहिजे, परंतु त्याची कार्यक्षमता त्याच्या तापमान श्रेणीनुसार मर्यादित आहे का?
या व्हिडिओमध्ये फ्लुईडॅमप्रच्या निक ऑरेफिसमध्ये हार्मोनिक बॅलेन्सर्सच्या ऑपरेटिंग तापमान श्रेणीबद्दल चर्चा केली आहे.
इंजिनमध्ये हार्मोनिक बॅलेन्सर्सचा वापर फिरत असलेल्या घटकांमधून सर्व टॉर्शनल कंपने ओलसर आहेत हे सुनिश्चित करण्यासाठी ... मुळात ते इंजिनला थरथरण्यापासून रोखतात. इंजिन चालू होताच या कंपन सुरू होतात, म्हणून हार्मोनिक बॅलेन्सरने कोणत्याही तापमानात चांगले कार्य केले पाहिजे. याचा अर्थ असा की हवामान गरम किंवा थंड असले तरीही हार्मोनिक बॅलेन्सरने योग्यरित्या कार्य केले पाहिजे.
जेव्हा इंजिन आदर्श ऑपरेटिंग तापमानात गरम होऊ लागते तेव्हा हार्मोनिक बॅलेन्सरच्या ऑपरेशनचे तत्व बदलते? सभोवतालच्या तापमानाचा त्याच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होतो? व्हिडिओमध्ये, ओरेफिस दोन्ही मुद्द्यांकडे पाहतात आणि स्पष्ट करतात की त्यापैकी दोघांनाही हार्मोनिक बॅलेन्सरच्या ऑपरेशनवर परिणाम होऊ नये. हार्मोनिक बॅलेन्सर केवळ मोटरमधून काही प्रमाणात उष्णता आणि शक्ती काढेल, म्हणून आपल्याला त्याबद्दल जास्त गरम होण्याची चिंता करण्याची गरज नाही. फ्लुइडॅम्प सिलिकॉन तेलाने भरलेले आहे आणि तापमानातील बदलांवर नकारात्मक प्रतिक्रिया देत नाही, जेणेकरून ते अत्यंत परिस्थितीत कार्य करू शकते.
हार्मोनिक बॅलेन्सर्स वेगवेगळ्या परिस्थितीत कसे कार्य करतात याबद्दल अधिक जाणून घेण्यासाठी संपूर्ण व्हिडिओ पहा. आपण त्यांच्या वेबसाइटवर फ्लुईडॅम्प्रद्वारे ऑफर केलेल्या हार्मोनिक बॅलेन्सर्सबद्दल अधिक शोधू शकता.
ड्रॅगझिन वरून थेट आपल्या इनबॉक्सवर वितरित केलेल्या आपली आवडती सामग्री वापरुन आपले स्वतःचे वृत्तपत्र तयार करा, अगदी विनामूल्य!
आम्ही आपला ईमेल पत्ता पॉवर ऑटोमडिया नेटवर्कवरील अनन्य अद्यतनांव्यतिरिक्त इतर कोणत्याही गोष्टीसाठी न वापरण्याचे वचन देतो.
पोस्ट वेळ: जाने -16-2023