Tombol Gear Shift Stick Borgward Borgward BX7

Ia juga dirujuk sebagai "kayu gear," "tuil gear," "gearshift" atau "penukar" kerana ia adalah tuas logam yang disambungkan kepada transmisi kereta. Tuas penghantaran ialah nama rasminya. Walaupun kotak gear manual menggunakan tuil anjakan, transmisi automatik mempunyai tuil serupa yang dikenali sebagai "pemilih gear."

Kayu gear paling biasa ditemui di antara tempat duduk hadapan kenderaan, sama ada pada konsol tengah , terowong penghantaran atau terus di atas lantai. , Dalam kereta transmisi automatik, tuil berfungsi lebih seperti pemilih gear, dan, dalam kereta moden, tidak semestinya perlu mempunyai pautan peralihan kerana prinsip peralihan demi wayarnya. Ia mempunyai faedah tambahan untuk membolehkan tempat duduk hadapan jenis bangku lebar penuh. Sejak itu ia tidak disukai, walaupun ia masih boleh ditemui secara meluas pada trak pikap pasaran Amerika Utara, van, kenderaan kecemasan. Anjakan yang dipasang pada papan pemuka adalah perkara biasa pada model Perancis tertentu seperti Citroën 2CV dan Renault 4. Kedua-dua Bentley Mark VI dan Riley Pathfinder mempunyai tuil gear di sebelah kanan tempat duduk pemandu sebelah kanan, di sebelah pintu pemandu, di mana ia tidak diketahui untuk kereta British juga mempunyai brek tangan mereka.

Dalam sesetengah kereta sukan moden, tuil gear telah digantikan sepenuhnya dengan "kayuh", yang merupakan sepasang tuas, biasanya mengendalikan suis elektrik (bukan sambungan mekanikal ke kotak gear), dipasang pada kedua-dua sisi lajur stereng, di mana satu menambah gear ke atas, dan satu lagi ke bawah. Kereta Formula 1 digunakan untuk menyembunyikan batang gear di belakang stereng dalam bahagian badan hidung sebelum amalan moden memasang "kayuh" pada stereng (boleh tanggal) itu sendiri.