Tombol Gear Stick Shift Citroen C3 XR Citroen C3 XR

Semua nama untuk tuil logam yang dipasang pada transmisi kereta—"kayu gear," "tuil gear," "anjakan gear" atau "penukar"—adalah variasi frasa ini. Nama rasminya ialah tuil penghantaran. Dalam kotak gear automatik, tuil yang setanding dikenali sebagai "pemilih gear", manakala tuil anjakan dalam transmisi manual dikenali sebagai "kayu gear."

Lokasi yang paling kerap untuk kayu gear ialah di antara tempat duduk hadapan kereta, sama ada pada konsol tengah, terowong transmisi atau terus di atas lantai. Disebabkan oleh prinsip anjakan demi wayar, tuil dalam kereta transmisi automatik beroperasi lebih seperti pemilih gear dan, dalam kereta baharu, tidak perlu mempunyai sambungan beralih. Ia juga mempunyai kelebihan untuk membolehkan tempat duduk hadapan gaya bangku lebar penuh. Ia kemudiannya telah hilang populariti, tetapi ia masih boleh ditemui pada banyak trak pikap, van dan kenderaan kecemasan di pasaran Amerika Utara.

Dalam sesetengah kereta sukan moden, tuil gear telah diganti sepenuhnya dengan "kayuh", yang merupakan sepasang tuil yang dipasang pada kedua-dua sisi lajur stereng, biasanya mengendalikan suis elektrik (bukannya sambungan mekanikal ke kotak gear), dengan satu menaikkan gear ke atas dan satu lagi ke bawah. Sebelum amalan memasang "kayuh" pada stereng (ditanggalkan) itu sendiri, kenderaan Formula Satu pernah menyembunyikan batang gear di belakang stereng dalam bahagian badan hidung.